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名家觀點/從鴻海危機 看台灣企業問題
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【經濟日報╱周行一(政大財務管理系教授)】 2010.05.26 06:24 am 
 
鴻海最大的優勢是成本競爭模式,也是台灣科技產業成功的商業模式,但近期鴻海集團大陸員工多次跳樓,更凸顯競爭優勢背後隱藏的問題,然而鴻海的問題何嘗不是台灣的問題?

鴻海是一個有效率的機器,形成一個成本競爭模式,以高效率的方式生產,達到高良率,以最低的成本打敗競爭對手。這是鴻海可以打敗競爭對手,搶到蘋果iPhone及iPad等關鍵訂單的競爭優勢,更是鴻海規模愈來愈大的關鍵。

成本競爭模式,最重要的就是降低成本及提升良率,人工則是生產成本中重要的部分。因此鴻海不僅要到人力便宜的地區設廠,更要建立有效率的生產流程,但過程中也會造成工作單調及工作時數長的問題。因此多數人解讀,單調、重複性高,且長時間工作,休息不夠等問題,造成鴻海集團在最佳的成本競爭模式下,也產生員工身心問題。

有人解讀,以鴻海員工數目及自殺率,與大陸的自殺率相比並不高,員工待遇也優於其他工廠。但樹大招風,危機會被放大處理,加上國際客戶專注企業社會責任,更可能影響未來下單計畫。

鴻海集團董事長郭台銘必須重視,並親自處理此次危機。對外,在第一時間讓社會大眾知道,他已經掌握所有狀況,同時要有統一且良好的發言管道,處理客戶、投資人及社會大眾的疑問。

對內,要全面加強廠房的工安,加強巡邏跟監控,避免人為事件或新的意外事件發生,同時也要分析跳樓事件是否出自特殊廠區,而非全面性問題。對發生事件的廠區迅速做個案研究,先將問題限縮在少數廠區,再將解決方案全面推廣,最重要的是重視員工身心不平衡問題,由專業心理輔導人員深入研究。

鴻海一路走來已經是全球最大代工廠,但這條路已走到了極限,郭台銘持續思考轉型。員工跳樓,不但凸顯鴻海依賴生產的競爭優勢,產生很大危機,更將讓郭台銘下決心,往附加價值更高的產品線及商業模式前進,但改變商業模式卻也是最困難的地方。

事實上,鴻海的危機就是台灣的問題,過去十多年來台灣產業發展都與鴻海類似,以成本做為競爭手段,鴻海的危機對台灣社會產生警訊,台灣政府、企業及民眾都要思考。台灣如何從代工製造效率為主的產業,跨入有創新性及技術能量的商業模式,走向宏碁創辦人施振榮所提出的微笑理論,即左上端的研發創新,以及右上端的行銷。

台灣產業靠生產優勢競爭,同時也要面對彈性變小、缺少創新的危機,當企業從上到下都只重視成本,會忘記創新的重要性,創新需要的是寬鬆的資源。舉例來說,「世界是平的」及「世界又平、又熱、又擠」的作者湯瑪斯‧佛里曼曾說過,他的工作就是一個禮拜只要為紐約時報寫兩篇專論,其他的時間都在思考,就是創新的源頭。

鴻海的危機讓郭台銘陷入兩難,我們有信心鴻海集團可以度過此次危機,但更重要的是從鴻海的案例出發,思考台灣立足成本競爭模式的未來。

 


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聯合筆記/台商看富士康事件
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【聯合報╱林松青】 2010.05.30 01:51 am 
 
台商龍頭企業富士康連續發生員工跳樓意外,引起珠三角成千上萬的台商高度關切,私下也不斷交換意見。有人指控全球產業鏈分工唯利是圖,跨國公司假仁假義才是禍首;有人恨鐵不成鋼,希望兩岸政府與企業大力建品牌、搞研發,學學王永慶模式,建立共榮的上下游產業體系。

珠三角台商以中小企業占絕大多數,與富士康的規模大不同;但富士康的跳樓意外太過震撼,台商均感同身受。不少台商說,歐美企業下單前都會到產地考察環境,對勞工安全、不得雇用童工、環保衛生等都很重視,要求合乎人道標準。

然而,一談到價格,買方就換成另一副面孔,好像負壓廠房、環保衛生都不需要花錢似地,一再殺價。也就是說,跨國公司得到了重視人道的形象,但在實際操作起來,則透過比價、殺價壓榨接單公司,降低代工企業的利潤。

經歷金融風暴,不少台商生產線已衰退一半至三分之二;而今年接單滿載,台商看著年輕員工每天加班做到打瞌睡,也不忍苛責。員工自己也知道,有工作,總比失業好。下游製造業是被動接單,面對限期交貨的催逼,沒法適當安排生產線工作量,是他們最大的痛苦。

台商們當然知道「地球是平的」的說法,他們也是透過各種方式,向全球各地採購最便宜的物料和零件。正因為如此,不禁懷念起當年王永慶的石化王國對下游廠商的照顧與支持,那個「上下游產業共生」的年代似乎已一去不返了。

對於中小台商而言,都期待兩岸政府多獎助企業自建品牌、培養研發人才,本希望大企業壯大後能學學王永慶,讓產業鏈上的相關業者都得到合理利潤,不要只顧自己的高額品牌利潤。

 

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「富士康模式」的轉型契機
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【經濟日報╱社論】 2010.05.30 01:51 am 
 
大陸深圳富士康公司連續發生12起員工跳樓事件,震驚海峽兩岸。鴻海集團董事長郭台銘近日兩度赴深圳做危機處理,展現解決問題的誠意。基於人命關天,大陸媒體在連續報導此一事件後已轉趨低調,以避免產生模仿自殺的「維特效應」。我們也衷心希望富士康的不幸事件儘快平息。

富士康是台灣規模第一大民營製造業鴻海集團在大陸的代表性企業,大陸深圳廠區有高達40餘萬員工,也是大陸最大的出口廠商,包括薪資、保險、福利等勞動條件都較大陸本地企業相對優越,絕不是所謂的「血汗工廠」。但是,在發生員工連續跳樓事件後,不但引起富士康大客戶包括蘋果、戴爾及惠普等對事件的關注,部分西方媒體更評論這是高科技產業發展背後隱藏「不人道工作環境」的高昂代價;是中國現階段依賴外資、廉價勞動力和加工出口貿易之經濟發展模式的悲劇縮影。這等批評對台灣和大陸都是不可承受之重,兩岸政府及企業皆有必要針對相關問題做更深層的反省與檢討。

富士康被稱為全球「代工之王」,代工生產的都是高普及率的高科技產品,如目前全球最夯的蘋果手機iPhone及平板電腦iPad。「富士康模式」可以說是全球化潮流下的產物,國際知名大廠將產品製造外包(outsourcing)到低成本地區,富士康則運用大陸廉價勞工及土地等生產資源,並透過嚴格的生產流程及成本控制,取得國際品牌大量訂單,進行產業鏈底端的組裝作業。由於缺乏自身品牌與技術,光靠低廉人工所創造的附加價值很低。以iPad為例,零售價每台499美元,但代工費用估計僅11.2美元,利潤率極低,必須靠數量才能獲取足夠的利潤。

富士康以高紀律、規格化、集體管理的生產模式,達成高效率、低成本、準時交貨的代工模範,接單、搶單無往不利,也因此締造鴻海集團的全球代工龍頭地位。「富士康模式」也被很多台資企業及大陸外商及本地企業模仿、抄襲,從而奠定大陸成為「世界工廠」的地位。

然而,隨著全球化快速進展及2008年全球金融海嘯對世界經濟的衝擊,加上近年大陸工資不斷上漲,「富士康模式」削減成本的壓力愈來愈大,又遇上承壓能力甚低的80、90後新生代勞工,因而發生不幸事故,並不令人特別意外。再者,大陸經濟靠代工出口發展模式迅速崛起,累積巨額的外匯,也造就許多暴發戶,相對於從事代工生產、工資微薄的勞動階層,勞資矛盾及貧富差距擴大等問題已成為社會隱憂。最近日本本田(Honda)大陸公司罷工停產,更凸顯出此一問題的嚴重性,反映出大陸經濟發展已難再繼續依靠廉價勞力及代工生產模式的轉型壓力。

就台灣經濟發展來看,「以大陸為工廠」的「富士康模式」也已到了必須改變的轉捩點,因為大陸工資水準正在快速攀升,代工生產可創造的附加價值及利潤極低,又面臨歐、美經濟進入調整期,國際品牌大廠削減成本的壓力更大;加以人民幣看升,未來「薄利多銷」的代工模式將難以為繼。所以,要維持台商在世界供應鏈上的地位,「以大陸為工廠」的代工出口模式必須在三、五年內快速調整,才足以因應全球經濟的快速變化。

富士康事件凸顯出兩岸經濟發展的結構性問題,如果能夠體認此一事件的警訊,透過雙方合作,積極進行經濟的轉型升級,對台灣與大陸未嘗不是經濟再突破的一次契機。至於富士康公司如果能從此一事件記取教訓,更加重視企業升級及對員工的人性化管理,或許還可因禍得福,再造事業顛峰。

 

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富士康事件 魔鬼藏在那裏?
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【聯合報╱康榮寶/台灣企業社會責任理事長(台北市)】 2010.05.29 01:23 am
  
富士康員工連續跳樓事件,在全球鬧得沸沸揚揚,許多討論都環繞在郭台銘董事長的一句名言上:「魔鬼藏在細節裏」,其實這句話真正切中台商在兩岸布局的宿命,其中,有賴引進企業社會責任來扭轉與升級。

台商為了追求低成本與高效率的製造,布局大陸。最近,全球輿論一再強調節能減碳、環境保護…,台灣政府部門也極力推動上市/櫃公司的公司治理。這些議題,總是離不開「企業社會責任」。企業社會責任主要涵蓋ESG(環境Environment、安全Safety、公司治理Governance)。富士康事件,其實與企業社會責任的安全面向有關。

2009年底,美國時代雜誌將大陸的工人列為今年風雲人物的第二名,是為中國大陸創造逾二點五兆美元外匯存底的英雄與幕後推手。從富士康事件,我們可以很清楚看到,中國外匯存底所代表的財富,集中在國內少數有錢暴發戶手上,政府並沒有將這批由工人賺取的龐大外匯存底,善用在貧窮勞工的身上。致中國的貧富仍然懸殊,社會問題因為貧富懸殊顯得格外刺眼。

一般咸信,類似的問題在中國仍將層出不窮。加上一胎化政策所生產這些抗壓性不足的勞工,讓中國社會問題更加嚴重與複雜。

許多台商企業經營以勞力密集為主,在管理理論上,軍事化管理成為最具成本效率的方式。勞工勤勞低薪;台幹高高在上,擁有車子司機接送、吃小廚房、領高薪。這種反差在大陸勞工的眼裏,簡直就是過去紅色時代的「階級鬥爭矛盾」,衝突無可避免;大陸員工複製台商經營模式,與台商企業直接競爭,成為普遍現象。富士康事件,只是台商間問題的冰山一角。

美國蘋果、戴爾、惠普等知名品牌,在歐美受到當地與企業社會責任有關的法規節制,加上消費者擁有高水準的企業社會責任意識,富士康事件,肯定在歐美消費者間產生不小的漣漪,對於以製造為主,大陸為基地的台灣製造廠商肯定會產生異樣眼光。

台灣應趁此機會,將危機化為轉機,有效引進全球的企業社會責任標準,無論從法規面、投資面、消費者保護、人權保護、環境保護、公司治理,逐一加強,以打斷腳骨更加勇的作法,讓台灣企業在全球消費者及採購中心間,具有更強的競爭力。

富士康事件,可以是台灣以製造為主產業的轉機,也可能是危機。台灣社會應從品牌、通路、消費者的角度來看產業的未來。藉此,善用企業社會責任的環保、人權與工作環境安全、公司治理等三大面向,為台灣產業升級,創造另一個新未來與競爭力。

 

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連十二跳不僅是維特效應
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【聯合報╱社論】 2010.05.28 02:34 am 
 
當媒體像數餃子一樣計算著墜樓人數,郭台銘帶著數百記者,到深圳富士康現場,公開安撫情勢。記者問:還會不會有人跳樓?郭台銘說,在邏輯上及科學上,他都無法保證不再發生。詎料,當日深夜就爆出第十二跳。

此事發生在「世界工廠」的中國,發生在全球最大且在諸多領域最頂尖的電子專業製造廠富士康公司,且富士康又是台商;所以,此事已不只是勞工的血淚事件而已,而是在全球化、中國政經改革與兩岸經濟互動的幾個大架構下,一個必須從全球高度及宏觀角度來嚴肅審視的課題。

大陸媒體《南方周末》的評論可資參考。該報記者化身臥底在富士康採訪二十八天後指出,富士康的工作及待遇均符合規範,最後該報將悲劇的性質歸結為「一代產業工人的命運」。

先從全球化的大架構說起。我們曾經指出:十八、十九世紀,西方列強的「大國崛起」,是列強資本家挾工業革命後的產業競爭力,一方面對內剝削本土勞工,另一方面對外以重商主義、帝國主義及殖民主義,向弱勢國家進行「軍事/經濟」侵略。然而,近年來中國的崛起,卻主要是因列強資本家為擺脫本國的高工資及高環保,藉「全球化」的名義及「境外外包」的手段,向弱勢國家尋求低成本的生產要素所致;中國的「改革開放」,正好對準了列強資本家的胃口。因此,中國的崛起,可謂是歷史上首次從廉價勞工推動的「由下而上」的崛起;馬克斯所說的勞動的「剩餘價值」,遂成了中國崛起的槓桿。

再談中國的政經改革。中國從每一個人的職業及每一個人的住房皆由政府安排,轉變到幾乎每一個人都要自己求職謀生;於是,數以億計的弱勢地區青壯人口湧向城市及工廠,他們因應新情勢的艱辛痛苦,不言可喻。北京政府一方面深知,「中國價格」(其實主要是低廉的「中國工資」)及禁止工運,是維持「世界工廠」的主要條件;但是,另一方面,相較於各式媒體上紙醉金迷的繁榮表象,這些在工廠裡年輕青澀的「螺絲釘」們,豈能沒有嚴重的相對剝奪感?北京當局雖亦以《勞動合同法》等手段,設法強化勞工的福利保障;但一方面並未落實,另一方面亦與勞工的人生期許仍有極大落差,他們看不到可以逐步往上爬的人生之梯。這也許就是《南方周末》所說,「一代產業工人的命運」。

這正是中國政經改革的大弔詭:中共號稱是無產階級的代言人,但現在廉價勞工及窮困的農民卻仍是社會的主體;農工階層在經濟上感覺受到剝奪,在政治上又被別人「專政」,使整個社會如愈來愈蓄勢待發的火山。中共政權必須盡快通過這個過渡階段,始有可能長治久安。

最後說台商。富士康的工作條件,無論在中國境內,或在「全球化」的平台上,皆應不能說是血汗工廠。但當中國勞工的相對剝奪感形成了政經壓力,兩岸經濟合作必須超越「代工」的層次,也必須超越低工資的層次;否則,在全球化的平台上,遲早會有人取代「世界工廠」的地位。尤其,台商在大陸的角色特別敏感;或可享有一些政經特權,但也極易形成社會攻擊的標靶。此次大陸及香港媒體對富士康的批評,已經帶有社會歧視的色彩在內,值得注意。

北京當局在審慎處理此事的同時,亦當進行更具高度的省思。一方面,中國在全球化趨勢中,政經改革的比例及速率應更積極一些;另一方面,富士康是相對守法及講理的台商,若將此類社會深層病灶不成比例地歸咎於公司,顯非公平,更且藥不對症,切勿因此使台商心頭蒙上陰影。

此事顯然已經演成「維特效應」的感染現象。但其成因及解決的方法,卻皆潛藏在中國政經改革的深層地帶;不能膚淺地診斷,更不可能以膚淺的藥方對治!

 

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勞動人權是低標 回歸人性
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【聯合報╱簡建忠/中正大學勞工關係系副教授(嘉縣民雄)】 2010.05.27 03:24 am 
 
星期二上午尚在課堂上與大學部同學討論「富士康第十跳」事件,沒想到下午就在研究所課程討論「富士康第十一跳」事件,令人遺憾!「連跳事件」如同病毒一般,引發一連串的騷動與省思,亟欲解開員工自戕的原因到底是個人因素、企業管理或整體的社會問題。

賽車手常會和座駕聊天,感謝它在賽道上的努力和付出;賽馬騎師幾乎天天幫坐騎梳毛、撫摸和對談以培養革命情感,賞個紅蘿蔔或蘋果以示嘉許、感謝。雇主或主管對勞工呢?雇主和高階主管常只在年終尾牙時強調業績有多好、紅利獎金給多少、口惠不費的感謝勞工,主管則在業績壓力下,只能在有限的時間和精力之下擠出對屬下的些微關懷,勞工只能自我催眠明天會更好、尋找外部資源協助自己。連跳事件也許是企業對員工的關懷不足,或是員工抗壓性太低,但不要光指責這些大廠,我們都處於這個共犯結構中的一環。

當多數消費者習慣於「價廉物美」的產品時,下單的3C大廠將降低成本的壓力傳給接單的代工廠商,有幸獲單的代工廠商只能提高生產管理的效能、榨出微薄的利潤,生產線上的勞工只能更辛勤地工作,滿足企業和消費者的需求。除非3C大廠願意降低利潤、消費者願意支付較高的價格,生產線上的基層勞工永遠是消費鏈中最弱勢的一群,而長期處在欠缺關懷、連求救呼聲都喊不出來時,自戕是痛苦的解脫。

我相信郭董所說的「富士康不是血汗工廠」,富士康對員工的照顧也應有一定的水準,否則不可能在多次連跳事件之後,還有許多人願意進入富士康,中國高層也不可能容忍到今天而未出重手干預。只不過企業對「勞動人權」的維護是勞動條件的低標準,難以顧及心理和心靈層次的需求,企業和主管們必須調整因便於管理而淡化人性的各種作法,重新以「人」的角度對待勞工們、認同身為人的尊嚴、肯定他們的價值。

我質疑「員工簽署自殺不賠法律以外給付」協定的意義與功效,但期望心理學家、諮商輔導師的進駐或員工協助方案的推動,能夠阻止不幸事件繼續發生。若連跳事件有其社會貢獻,應是督促我們省思資本主義社會下基層勞工(上班族)的處境,而因全球股市崩盤和十一連跳讓鴻海集團市值蒸發九百一十三億元,也應該能讓企業體認「善待員工是好投資」的重要教訓。

 

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