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俞永福斯坦福演講:創業者應該GO EAST
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近日UC優視董事長兼CEO俞永福在美國斯坦福大學發表演講,談到他對移動互聯網的認識,他認為移動互聯網發展速度最快的地方是在亞洲,而不是在美國。而這是由生活方式決定的。
以下是演講摘要:
IT產業到今天為止已經經歷了四個十年。第一個十年(1980年~1990年)關鍵詞是硬件,這個階段的王者是IBM。
第二個十年是從1990年到2000年,關鍵詞是軟件,全球王者是微軟。
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而中國第一次在這個十年里抓到了機會,因為軟件帶動了個人計算機的發展。中國的第一個IT企業就在這個時候誕生了,就是我之前服務的聯想公司,聯想抓住了個人計算機的十年。
第三個十年是從2000年到2010年,關鍵詞是互聯網, Google超越微軟成為了新一代的霸主。從人力資源的角度看,Google和微軟招聘的多數都是工程師,
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但這兩個公司其實是完全不同的兩代公司——一家是軟件公司,一家是互聯網公司。中國抓住這十年機會的是“三座大山”——百度、騰訊、阿里巴巴,從市值上看,這三家公司位居全球前十大互聯網公司之列。
第四個十年就是我們現在正在經歷的移動互聯網,目前才剛第三年,行業整體還存在著變數,而UC也是在其中奮斗的一員。
移動互聯網和PC互聯網有一個很重要的差異點,就是關于核心市場的不同。
PC互聯網全球的中心是在美國,我記得2000年時中國的PC互聯網軍團都要來美國學習,因為美國是PC互聯網的創造者和領導者。
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一直有句話叫“Copy to China”。我在美國跟行業交流的時候一直在修正這個觀點,我說不是“Copy to China”,而是“Copy to Global”。其實不只是中國沒有誕生全球性的領導企業,全球化發展的互聯網企業除了美國企業,還有其他國的企業嗎?沒有歐洲的企業,沒有日本的企業,沒有澳大利亞的企業,他們都是區域的,都是在本地。如果有一天美國出現了一個新業務,比如團購,第二天日本、德國、澳大利亞都會出現他們自己的團購網站——中國和他們的區別可能只是第二天會出現1000個團購網站,所以這不是Copy to China,而是Copy to Global。
雖然過去所有的非美國互聯網企業全球化都不成功,
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但這個現象不會在移動互聯網重復,很關鍵的一點是跟生活方式相關。移動互聯網發展速度最快的地方是在亞洲,而不是在美國——美國的移動互聯網是從2007年蘋果發布iPhone開始的,而日本的移動互聯網從2001年就開始了,中國的移動互聯網則是從2004年開始的。
為什么移動互聯網不是由美國帶動起來的?原因很簡單,美國是生活在車輪上的國家,他們每天上下班是開私家車,雙手被綁在了方向盤上,而整個亞洲不管是日本、韓國、中國,還是印度、印尼,都是出行以公共交通工具為主的國家。
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所以這些用戶每天其實大概有兩到三個小時是在公共交通工具上,沒有其他事情能干,主要就是拿著手機在玩。一個生活方式的原因,導致整個亞洲在手機上的業務比美國的業務要快得多。
舉個例子,2007、2008年如果來美國看移動互聯網,會發現美國的手機都是“傻大笨粗”,就是個單純的通訊工具,而同期日本的手機、韓國的手機則設計得很酷,因為手機被看作是人的裝飾。美國的PC互聯網很發達,所以移動互聯網至多就是個補充。而在整個亞洲,很多地方是跨越式發展的——PC互聯網還沒有發達起來,移動通信就迅速發展起來了,導致整個移動互聯網對它而言就是互聯網。比如印度,手機網民很早就超過了PC網民;
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到了印尼,2.4億人口,更不用提,印尼是千島之國,沒辦法大規模鋪設固定網絡;到了中東、沙特、阿聯酋,你同樣會看很多用戶所謂的互聯網就是移動互聯網。
而中國的移動互聯網市場,誕生沒多久就成為了全球最大的移動互聯網市場,因為人口太龐大了。在移動互聯網領域,我相信十年之后形成的格局一定“中國企業和美國企業共同的全球市場”,其中中國是市場中心,美國是創新中心。那時可能有很多非美國企業走向全球,領導產業的發展。
因此,如果現在再來談互聯網創業,就需要審視一下整個移動互聯網目前在全球的格局了。
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理論上說,在美國或亞洲創業都有它的道理。它不像PC互聯網,如果現在還是十年前,各位已經在美國了,我肯定建議大家就在這里創業。但移動互聯網不一樣,如果在座有創業想法的同學,我同樣會強烈建議你們跟我一起回到亞洲去創業,Go East,因為那里也會成為整個移動互聯網的領導市場。
最后再簡單聊一下“第五個十年”的關健詞,我認為是“人工智能”。本質上說,其實它前面的“四個十年”都是在為人工智能做準備,比如硬件、軟件等基礎設施,而互聯網是解決了數據化的問題——原來不是Data的,現在全部放到了網上,可以進行數據的集中分析。而移動互聯網最重要的則是解決了時空的障礙。
比如說現在很流行的無人駕駛汽車,其實都是人工智能。你要做出無人駕駛汽車這種產品,就必須讓硬件、軟件、互聯網和移動互聯網的技術達到一個高度,現在一些很熱的概念比如大數據,機器學習,其實都是為了人工智能。未來,無人汽車可能會首先應用到物流行業。
總而言之,核心就是前面積累得足夠了,第五個就會成為人工智能的十年。到了那時,人的生活方式相比現在又會有一次質的變化。
引用網址:https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=67255&aid=5021482