https://mna.gpwb.gov.tw/news/detail/?UserKey=77f6677c-8122-4453-ae6f-23545ce7abda
第一作戰區反登陸作戰操演　發揮強大火力精準打擊
民國110年09月15日

（軍聞社記者陳彥樺澎湖15日電）漢光37號演習進入第3天，第一作戰區今日結合作戰進程，於五德訓場實施「聯合反登陸作戰操演」，以敵登陸作戰進程為想定，驗證聯戰指管機制、火協作業及聯合火力運用等訓練成果，在清晨響起的陣陣轟隆巨響中，展現島上官兵精實訓練的成果及捍衛國家安全的決心。

　此次聯合反登陸作戰操演上午6時於五德訓場登場，出動120迫砲、81迫砲、105榴砲、155榴砲、M60A3戰車、CM-23甲車等主戰裝備參演，官兵依防衛作戰進程，實施反舟波射擊，最後在反擊作戰階段，由戰、甲車實施坐灘線火殲，並以各式輕重兵器進行防護射擊，阻敵登陸。

　操演期間，官兵們依指令分別接受不同想定狀況，以熟練動作操作各式武器，配合管制官下達的射擊命令，精準命中目標區，發揮強大制壓火力，完成操演任務。

　第一作戰區表示，透過此次操演能讓官兵充分了解作戰任務，熟悉戰場環境，落實作戰計畫與戰場經營作為，並從中發掘窒礙，達到「為戰而訓，戰訓合一」目標，使每位官兵均能融入戰場景況，培養作戰能力，藉由扎實訓練，提升部隊戰力，建構優質勁旅。

https://www.cna.com.tw/news/aipl/202109150254.aspx
漢光37號演習 澎湖反登陸作戰火炮齊發
2021/9/15 16:39

（中央社澎湖縣15日電）漢光37號演習，澎湖第一作戰區聯合反登陸作戰操演今天登場，包括M60A3戰車、CM-23裝甲車等各式重兵器全面實施灘頭防線防護射擊，火力精準打擊，驗證防區國軍訓練成果。

漢光37號演習進入第3天，澎湖第一作戰區今天結合作戰進程在馬公五德訓場實施「聯合反登陸作戰操演」，在澎防部指揮官劉協慶中將指揮下，以敵登陸作戰進程為想定，驗證聯戰指管機制、火協作業及聯合火力運用等訓練成果，清晨響起的陣陣轟隆巨響中，展現部隊精實訓練成果及捍衛國家安全決心。

今天聯合反登陸作戰操演清晨6時在五德訓場登場，出動120迫砲、81迫砲、105榴砲、155榴砲、M60A3戰車、CM-23裝甲車等主戰裝備。官兵依防衛作戰實施反舟波射擊；最後在反擊作戰階段，由戰、甲車實施坐灘線火殲，並以各式輕重兵器進行防護射擊阻敵登陸。

操演期間，官兵依指令接受不同想定狀況，以熟練動作操作各式武器，配合管制官下達射擊命令，精準命中目標區，發揮強大制壓火力，完成操演任務。

澎湖第一作戰區表示，透過操演讓官兵充分了解作戰任務，熟悉戰場環境，落實作戰計畫與戰場經營作為，並從中發掘窒礙，達到「為戰而訓，戰訓合一」目標，使每位官兵均能融入戰場景況，培養作戰能力，藉由扎實訓練，提升部隊戰力，建構優質勁旅。

https://www.cna.com.tw/news/aipl/202109150067.aspx
主力戰機成功起降 學者：佳冬戰備道最具戰術價值
2021/9/15 11:18

（中央社記者游凱翔屏東15日電）空軍3型主力戰機今天成功起降佳冬戰備跑道，學者分析，佳冬戰備道後勤車輛補給不經高速公路交流道，油彈補給更有效率、更具戰術價值，可供在西南空域作戰受損的戰機快速降落維修。

國家政策研究基金會高級助理副研究員揭仲受訪表示，目前全台4段高速公路戰備跑道已由軍方完成驗證，佳冬戰備道今天完成驗證。

「佳冬是現有戰備道中較具戰術價值的戰備道」，揭仲分析，台灣當年規劃高速公路戰備跑道時，沒有預想共軍現在能實施飛彈遠程精準打擊，因此戰時高速公路本身，或其交流道都是敵方攻擊重點，且高速公路戰備道均高於地面，戰機落地後曝露在高處，無法進入遮蔽處，且油彈補給車輛得透過交流道才能抵達整備點，如果交流道被炸毀，直接影響戰機補給效率。

揭仲指出，佳冬戰備道位於平面道路，某種程度可以彌補當屏東軍用機場失去作用時，可供在空戰機轉降，同時可透過直升機運補，車輛要抵達戰備道也較高速公路來得容易。

但他建議，軍方未來應考慮在佳冬戰備道附近預置維修人員及器材相關設施，一旦戰事發生就不用特別從屏東基地運來。

另外，如果戰機在西南空域與共機交戰受損，相對台南及花蓮的距離，以及考量戰時機場受損程度，佳冬戰備跑道是整補及維修最近的選擇。

國防部智庫、國防安全研究院學者舒孝煌表示，當初規劃高速公路戰備道的交通狀況、都市面貌與現今大不同，且高速公路戰備道高於地面，又是南來北往的要道，補給不易，佳冬戰備道位於平面道路，有補給快速、多元的優勢。

舒孝煌舉例，德國戰備道路都增設滑行道與機坪，瑞典戰備道與空軍基地多有設施關連性，必要時可以從基地直接進入戰備道。

台灣戰備道目前只有「接近」特性，但並無設施關連性，因此建議應調整戰備道設施，例如增加停機坪、儲存設施等，讓戰時可立即發揮作用。

國防院學者蘇紫雲也指出，佳冬戰備道的驗證啟用，較國道操作難度更大，包括進離場飛操、進場空域管制、道肩與週邊障礙物距離、道面標線等技術問題都在考驗飛行官、戰管與地勤人員的能力、應變計畫與抗壓能力；因此，今天的操演更接近實戰角度，對提升整體戰力保存能力，以及防衛作戰極具價值。

蘇紫雲表示，類似的公路戰備道可抵消中共精準彈藥對機場威脅，確保國軍制空戰機的操作彈性，美軍今年8月也在於密西根州演練一般公路起降，可見其重要性。

蘇紫雲舉例，瑞士邁林根空軍基地（Meiringen Air Force Base），號稱是瑞士「佳山基地」，擁有大型洞庫掩體，且擁有獨特的「戰機平交道」，讓滑行道結合地方道路供戰機往來跑道與掩體。

除了瑞士，瑞典也是最重視戰機道路起降演練的國家之一，以彌補軍用機場數量有限，實戰中可能在精準彈藥威脅下癱瘓，瑞典空軍要求能快速疏散並保持戰力進行反擊；瑞典一般道路具備為數甚多的預置設施，用以儲存戰機所需的油彈與備件，包括地勤人員與設備的掩護設施。

台灣目前戰備跑道分為高速公路及省道。根據高公局資料，高速公路戰備跑道共4段，分別「國1彰化-員林」、「國1嘉義-民雄」、「國1台南-麻豆」、「國1仁德-岡山」；省道部分，為屏東佳冬戰備道。

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佳冬戰備道首起降戰機　考驗飛行員應處能力
民國110年09月15日

（軍聞社記者林澤廷專訪）漢光37號演習各型戰機成功在佳冬戰備跑道完成起降任務，然而，要完成這個操演，許多前置訓練十分重要，此次執行起降任務的IDF經國號戰機飛行員李大懿上校表示，包含移地及模擬機訓練，他們都會運用助導航設施及參考的地標做輔助參考，針對天氣狀況來進行模擬訓練，以因應飛行時可能遭遇的各種天候狀況。

　「佳冬戰備道的長度，實際可以使用的大概6900呎左右，我們一般戰轟機在使用的跑道會比這個長，在落地的方式都會採短場落地，所以在飛行員的操作方面一定要比平常更精準的掌握觸地的位置、距離。」李上校說，在執行佳冬戰備道降落任務時，戰機在做所謂的氣動力減速到整個煞車，要比平常更精準的去掌握，才能在有限的距離內安全的把飛機停下來。

　談到這次戰機起降較為困難的地方，F-16V飛行員孫明騰上校說，戰備道因為要結合作戰的概念，必須融入民間一般的場域包含高速公路及省道，周邊會有民房、山區及路燈等地障，都會影響到戰機操作，跑道寬度也會受限，因此在複雜的環境下進行戰機落地，必須更謹慎小心。

　「前置訓練包含周遭地障的研究、短跑道落地的操作要領，還有包含天氣，在天氣不符合飛行的狀況下，怎麼樣進行儀器進場或濕滑跑道落地，來加強複習。」孫上校說，佳冬戰備道屬於多地障帶的一個複雜環境，戰機進場落地會有一定的空速，在短跑道的情況下如何讓飛機順利地減速下來，考驗飛行員的應處能力。

　「在山區周邊都有許多側風，會影響進場的操作，包含落地，因為是非標準型的機場，在五邊進場落地減速的階段，都要特別注意周邊的風向風速，還有場面的情況。」E-2K預警機飛行員李庭伍中校指出，佳冬戰備道是一個非標準型的落地區域，所以在訓練時會將佳冬所有的場域，以1：1的方式全程模擬在屏北機場的北滑道，以利空勤及地勤人員可以做實際的練習，對地形地貌的掌握能更精準。

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蔡總統視導戰備道戰機起降操演　肯定部隊精實戰力
民國110年09月15日

（軍聞社記者林澤廷屏東15日電）三軍統帥蔡英文總統今日上午視導「漢光37號」演習佳冬戰備道起降實兵操演，肯定全體官兵的精實演練與英勇表現，演習過程中，蔡總統也前往整補區逐一慰勉飛行員，肯定他們為空防的努力與操演的辛勞。

　蔡總統抵達佳冬戰備道後，首先前往指揮臺聽取演習狀況報告，並視導戰備道起降實兵操演，包括IDF經國號、F-16V、幻象2000及E-2K空中預警機等四型機落地滑行及油料整補作業等課目演練。

　隨後，蔡總統前往戰備道整補區慰勉操演人員，聽取飛行領隊報告任務執行情況，並與參演官兵合影及頒發加菜金，慰勉國軍執行演訓任務的辛勞。

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蔡總統視導戰備道戰機起降操演　肯定部隊精實戰力
民國110年09月15日

（軍聞社記者林澤廷屏東15日電）三軍統帥蔡英文總統今日上午視導「漢光37號」演習佳冬戰備道起降實兵操演，肯定全體官兵的精實演練與英勇表現，演習過程中，蔡總統也前往整補區逐一慰勉飛行員，肯定他們為空防的努力與操演的辛勞。

　蔡總統抵達佳冬戰備道後，首先前往指揮臺聽取演習狀況報告，並視導戰備道起降實兵操演，包括IDF經國號、F-16V、幻象2000及E-2K空中預警機等四型機落地滑行及油料整補作業等課目演練。

　隨後，蔡總統前往戰備道整補區慰勉操演人員，聽取飛行領隊報告任務執行情況，並與參演官兵合影及頒發加菜金，慰勉國軍執行演訓任務的辛勞。

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佳冬戰備道戰機起降操演　展現飛行部隊精實戰力
民國110年09月15日

（軍聞社記者林澤廷屏東15日電）空軍司令部今日於臺一線佳冬戰備跑道實施戰機起降及整補作業演練，在國防部聯合作戰中心下達協同作戰支援命令後，與第四作戰區、內政部、交通部、公路總局及警政署等單位密切配合，順利完成四型機整補作業，發揮聯合作戰效能。

　清晨破曉，戰機引擎聲劃破天空的寂靜，空軍IDF、F-16V、幻象2000及E-2K等四型機從各基地升空起飛，隨後迅速降落在佳冬戰備跑道上，在地勤人員的協助下，完成油料整補作業後迅速起飛，繼續執行操演任務，充分展現空軍飛行部隊的精實戰力。

　漢光37號演習第三天進行佳冬戰備道起降操演，空軍官兵在凌晨3點時，一路由南向北執行戰備道異物清除工作，仔細排除戰備道上異物，確保操演順利。

　空軍司令部強調，本次操演充分展現軍民一心，發揮全民防衛動員能量，並經由戰略溝通機制，使民眾瞭解國軍勤訓精練，自我防衛的決心，凝聚「全民關注、全民支持、全民參與」的全民國防共識，達成戰備道起降實兵操演目標；空軍表示，操演期間，造成用路不便，特別表達感謝國人體諒與支持，共同維護國防安全。

https://www.cna.com.tw/news/aipl/202109150025.aspx
視導佳冬戰備道戰機起降 蔡總統肯定精實操演
2021/9/15 08:55（9/15 11:22 更新）

（中央社記者葉素萍台北15日電）總統蔡英文今天一早前往屏東視導漢光37號演習「佳冬戰備跑道戰機起降」演練，驗證戰機降落佳冬戰備道實施油彈整補再戰的應變能量，肯定國軍兼顧防疫及精實操演；蔡總統並稱讚，精采戰技「展現出中華民國空軍捍衛領空的自信」。

蔡總統今天穿著全套迷彩軍服，抵達佳冬戰備道後，先聽取空軍第六混合聯隊長魯非凡報告「兵要及當前狀況」，接著校閱操演動態，包括IDF、F-16V、幻象M2000-5及E-2K等四型機依序自南向北進場落地，以及PCR檢測作業流程。四型機依序滑行通過指揮區時，蔡總統也向飛行員揮手致意。

蔡總統接著前往整補區，由修護大隊長扈克傑報告「戰機整補作業」後，總統依序至各機型前慰勉任務飛行員，並聽取各機型領隊報告「加油整補情況」。

最後，蔡總統返回指揮區，觀看四型機整補後，依序自佳冬戰備道再度起飛。總統親自頒發加菜金給部隊官兵，慰勉國軍執行演訓任務辛勞。

蔡總統稍後也透過臉書發文指出，今天是漢光演習實兵驗證第3天，清晨4時許她就出發前往屏東，看佳冬戰備道戰機起降演練；「這樣精采的戰技、迅速確實的動作，來自於平日紮實的訓練，也展現出中華民國空軍捍衛領空的自信！請大家一起為國軍喝采！」

包括國防部長邱國正、參謀總長陳寶餘、空軍司令熊厚基、第四作戰區指揮官傅正誠等都出席這項演習行程。

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202109155001.aspx
漢光演習 F-16V、幻象2000等戰機首度成功降落佳冬戰備道
2021/9/15 06:48（9/15 10:15 更新）

（中央社記者游凱翔屏東15日電）空軍今天清晨成功完成佳冬戰備道演練，是史上首次有戰機降落佳冬戰備道；因其餘4條戰備道均已驗證完畢，此次更象徵完成最後一塊戰備道驗證拼圖。

國軍漢光37號實兵實彈演練於13日至17日進行，其中最大亮點為今天清晨舉行的佳冬戰備道演練，主要模擬屏東軍機場跑道遭炸，戰機改降佳冬戰備跑道實施油料整補再戰的應變能量；總統蔡英文、國防部長邱國正、空軍司令熊厚基上將等人也到場視導。

雖然昨晚及清晨一度下起大雨，但天亮前未有雨勢且太陽露臉，負責觀測風速、雲層厚度等相關數據的幻象2000天觀機於清晨4時50分、6時20分通過戰備道上空，確認天候狀況許可後，漢光佳冬戰備道演練如期舉行。

此次各型機的進場方向為由南向北，IDF經國號戰機、F-16V（Block20）、幻象2000等三型戰機，以及E-2K預警機，依序自清晨6時30分、32分、34分、36分成功降落，並於7時2分、4分、6分、8分再次升空，全程演練時間不超過38分鐘。

不過，此次因應疫情，包括戰備道演練在內的所有漢光演習課目均採縮小兵力演練，相較108年彰化戰備道演練，此次演練區域周圍未見有復仇者飛彈車等防空火力，也未有潛力裝掛課目，僅進行加油演練後隨即再次升空。

根據資料，佳冬戰備道長約2266公尺，雖然道路總寬度為42公尺，但實際能供飛機起降的寬度僅約24公尺，相當考驗飛行員飛行技術，且戰備道位於民間道路無法事前封路演練，相對於飛官對基地內跑道熟悉度，降落戰備道的心理壓力較大。

另外，平常人煙稀少132縣道周遭，因今天舉行戰備道演練，昨天晚上11時過後，管制區外開始湧入超過上百名民眾卡位，就為拍攝清晨的戰機起降，甚至還有熱血軍事迷租用吊車在4層樓高的高度進行拍攝，場面相當熱鬧。

更特別的是，此次是首次有戰機降落佳冬戰備道。國軍曾於民國100年「長青12號演習」規劃佳冬段起降，但當時因大雨造成路面溼滑、能見度不佳，因安全考量改採低空掠過；另外，全台共有5處戰備道，由於國軍日前已驗證其餘4段位於高速公路的戰備道，這次成功完成省道的戰備道演練，象徵補足最後一塊拼圖。

台灣目前戰備跑道分為高速公路及省道。根據高公局資料，高速公路戰備跑道共4段，分別「國1彰化-員林」、「國1嘉義-民雄」、「國1台南-麻豆」、「國1仁德-岡山」；省道部分，為今天的屏東佳冬戰備道。

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202109140298.aspx
漢光演習重頭戲 佳冬戰備道戰機起降15日登場
2021/9/14 18:25（9/14 18:37 更新）

（中央社記者游凱翔屏東14日電）漢光37號演習佳冬戰備跑道戰機起降明天清晨登場，軍方今天已成立戰備跑道指揮所，架設警示及跑道燈、發電機及負責攔截戰機的捲揚機，同時也設置戰術導航儀，以利3型主力戰機及E-2K預警機明天起降。

漢光演習為國軍年度最重要、最大規模演練，近年提升訓練強度，以防範敵對勢力對台侵擾。

漢光37號實兵實彈演習13日至17日舉行，其中最大亮點的「佳冬戰備跑道起降」明天清晨6時30分登場，屆時IDF經國號、F-16V（Block20）、幻象2000戰機，及E-2K預警機將依序降落；若成功降落，將是首次有戰機降落佳冬戰備跑道。

為確保戰備跑道演練順利完成，軍警已封路並管制周邊田野，今天也在田間完成架設俗稱「太康導航儀」的戰術導航儀，以利戰機順利降落戰備道；同時也完成指揮所的成立，警示及跑道燈、發電機及負責攔截戰機的捲揚機均設置完畢。

軍方表示，這次起降佳冬戰備跑道的目的，是模擬屏東軍機場跑道遭炸毀後，戰機降落佳冬戰備道實施油彈整補再戰的應變能量；而全台戰備跑道中，目前僅剩佳冬戰備道未完成驗證，這次驗證完畢後將能從中找出問題並精進。

不過，由於今天下午軍方在戰備道執行架設及障礙物清除演練時下起小雨，再加上天氣預報明天仍有降雨機率，空軍擬定應變方案，分別為「天氣符合標準就會落地」、「若下雨造成跑道溼滑，採不降落但低空掠過」，以及「雷雨發生，不符安全，戰機不會進場」。

軍方曾於民國100年「長青12號演習」規劃佳冬段起降，但當時因大雨造成路面溼滑且能見度不佳，安全考量下改採低空掠過，因此，明天若成功起降，將是首次有戰機降落佳冬戰備跑道。