http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-04-23/0822496747.html
美國海岸警衛隊最新型旗艦完成接收試驗
http://www.sina.com.cn 2008年04月23日 08:22 中國船舶資訊中心
據海事日誌網2008年4月20日報導 美國海岸警衛隊報告稱,其首艘國家安全巡防艦“伯瑟夫”號已經於2008年4月11日完成了在密西西比州進行的為期5天的接收試驗。
美海軍監察部(INSURV)說:“‘伯瑟夫’號是一個獨特且性能高的平臺,……委員會建議,如果所有的不足(8處)之處都被改正,則海岸警衛隊司令官應批准接收……”
INSURV派出了80多位元代表對艦載設備進行了測試;檢查了“伯瑟夫”號的建造品質;評價了此艘巡防艦是否與合同的技術條件一致,是否達到了海岸警衛隊提出的要求。
試驗卡片記錄了需要修改的不足之處。海岸警衛隊在以前的試驗中都是使用同樣的試驗卡片系統來與合同商就不足之處進行溝通。
在未來的幾周裏,政府代表將與工業界一起對不足之處進行修改,並拿出解決問題的具體計畫。這些問題將在四月份儘快地解決。
4月14日,儀器“防洩密”(TEMPEST)測試開始,“伯瑟夫”號轉變到作戰狀態的下一個主要步驟是正式驗收。一旦接收,這艘艦將面向海岸警衛隊的常任船員,進入正式服役之前的“特別在役”狀態。“特別在役”狀態是指艦不用進行常規的巡邏,而是在正式運作之前進行船員訓練及設備測試。“伯瑟夫”號的正式接收將是長時間測試和評價道路上的一個重要里程碑,隨後將在未來22-24個月內交付;這些測試和評價確保了巡防艦能夠達到所有的技術要求,船員能夠得到全面的訓練,也進一步證明它能夠成為海岸警衛隊艦隊的作戰艦艇。
“伯瑟夫”號長418英尺(約127米),是“傳奇”級艦的首艦,也將成為美國海岸警衛隊現代化艦隊的旗艦。它能在全球執行最具挑戰性的海上安全任務,它也是海岸警衛隊“深水”現代化項目中將要建造的8艘國家安全巡防艦中的首艦。(中國船舶資訊中心 劉娟 中國船舶工業綜合技術經濟研究院 吳小蘭)
http://www.upi.com/International_Security/Industry/Briefing/2008/04/22/bertholf_cutter_on_track_for_commission/3976/
Bertholf cutter on track for commission
Published: April 22, 2008 at 2:03 PM
WASHINGTON, April 22 (UPI) -- The U.S. Coast Guard says it has completed a series of acceptance trials of the first national security cutter, putting it on track for commissioning.
Bertholf national security cutter, the 418-foot lead ship in the Coast Guard's new Legend-class of cutters, recently completed five days of acceptance trials, putting it on track for conditional acceptance as early as April 30 pending approval. Officials say Bertholf, currently undergoing instrumentation testing, must also resolve any outstanding trial cards before formal commissioning into service scheduled for August.
Bertholf is part of the U.S. Coast Guard's modernization effort, and officials say it is capable of handling challenging maritime safety and security missions. Bertholf is the first of eight national security cutters as part of the Coast Guard's Deepwater modernization program, the Coast Guard reported.
"Bertholf was found to be a unique and very capable platform with great potential for future service," a U.S. Navy Board of Inspection and Survey spokesperson said in a statement. "(The) board recommends the Coast Guard Commandant authorize acceptance, provided all eight starred deficiencies are corrected or waived."
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