960110大台北新聞報關於貓空纜車報導一則 - 就是反馬-AntiMa

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960110大台北新聞報關於貓空纜車報導一則
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文山區貓空纜車的通車時間又要延後了。前任市長馬英九希望能在下月16日農曆年前通車，但目前工程進度落後1.39%，新工處預計將在月底移交給交通局進行履勘，之後還要移撥給捷運公司營運。據了解，貓空纜車正式通車營運有可能要等到4月。

市府新工處長李四川表示，目前纜車已經開始運轉測試，因為後續還要經交通局履勘，捷運公司也要進行相關準備工作，所以通車時程上實在無法預估。

新工處指出，當初因為沒有廠商願意承接經營，馬英九才裁示交由交通局負責，最後給有經驗的捷運公司實際營運。李四川說，因為製造纜車的法國廠商相當注意安全，試←的時間比較久，連上次馬英九視察時，要進去試坐，廠商還要考慮半天。

捷運公司中運量事業處處長陳牆則表示，他們是最後一個單位接手，之前承包商訂出30天的訓練期，捷運本身有2周的模擬演練還要試運轉，還不包括消防局一些消防演練等，各捷運站相關設施也要進駐，農曆年前營運的目標已確定無法達成。

引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=57566&aid=2349783

　回應文章

貓纜的測試有問題
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本來，，貓空纜車可以不必跟馬英九有絕對的關係，因為縱使是他在市長任內規劃興建，但他卸任時，貓纜尚未完全完工，也還未進行測試！

壞就壞在貓纜通車時，馬英九去剪綵、搭乘，又把貓纜當作政績來炫耀一番...既然他說貓纜是他的政績，對於貓纜，他也只能概括承受了！結果，現在貓纜搞成動不動就停駛的這種地步，我想馬英九這次算是偷雞不成蝕把米！

在這則報導看來，貓纜少說經過3～4個月的測試（因為工程預計96年1月底完工），貓纜開始營運至今大概一個月，在這一個月中發生了大大小小的問題不下百次，那這些問題，難道測試時都不曾發生？

還記得黃大洲當市長時，捷運木柵現在測試時，曾經爆胎過嗎？可是木柵線營運後，就不曾聽過有發生爆胎的情況！我納悶的是貓纜測試時難道沒發生過停機還是什麼意外嗎？怎麼可能測試時一切順利，結果正式營運時一再出包？

看來，在馬英九執政的這幾年中，某些公務員的確是懈怠了！不過，也不能怪那些公務員怠惰，因為老闆整天作秀，只重表面不重實質，難怪會上行下效...

引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=57566&aid=2350277

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