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{愚民說~~~}
空勤總隊現有飛機35架，但10日一天之內就飛行四十次！國軍10日飛行幾次！？
2009/08/21 00:00

1天飛40架次 直升機像計程車
【聯合報╱記者翁禎霞╱屏東縣報導】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5088483.shtml
本文於 2009/08/21 00:03 修改第 2 次 

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{愚民引用為證據的新聞原文說~~~}
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5088483.shtml
1天飛40架次 直升機像計程車
【聯合報╱記者翁禎霞／屏東縣報導】 2009.08.20 08:55 am

空勤總隊與國軍直升機在八八水災中撤離災民，為了搶救難時間，不畏風雨地升空執勤，五至十分鐘就降落一班；機齡逾卅年的飛機，被操得像計程車。

空勤總隊直升機從十日放晴後加入救災，受困地區多，災情嚴重，情況緊急，直升機幾乎沒一刻停留。僅在屏東縣，直升機出勤就超過百次，曾有一天飛四十架次紀錄。

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空勤總隊成立的目的是什麼?

他們在八月九日執勤,是屬於勤務範圍內.

國軍派出直升機救援該和誰比?

或許應該是和美國派來的比吧?

美國直升機來台灣,飛了幾次?

不就因為"氣候"和"地形"因素影響了吊掛次數?

如果是這樣,柯建銘說美國要派50架直升機來,我想光是"停機坪"就是個問題吧!

這幾天都不敢飛,更何況八日,九日?更何況50架不是笑話嗎?

空勤總隊歸內政部,剛好他們舉的例子又打了自己嘴巴.

不就證明九日"中央政府"就已經有了救援行動?

另外救援的幾個地點,是屬於怎樣的地理環境?

不能飛的天候影響,除了天氣還有地形考量吧!

本文於 修改第 1 次

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可悲可嘆台灣還未被統一，媒體已經港澳化了！！
2009/08/19 20:59

……
這位記者叫做俞雨霖，不屬於中時而是中評社記者，但比中央社比聯合報黑白集好得多，人家敢署名，中央社那份偏頗報導反CNN網友「新聞」與今日聯合報黑白集「不敢署名」。
向來我瞧不起不敢署名的社論，即使是報紙頭條評論。

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報紙社論不署名，這很正常罷~~~

中時和聯合都有小社論，中時的就叫《中時小社論》，聯合報的叫《黑白集》，也都不署名，代表報社。

大概沒有人會以為這位愚民竟然不知道這些常識和這些情況。

所以大家衹能判定這位愚民之"向來瞧不起不敢署名的社論"乃是這位愚民在網路政論政罵世界的通行證。這通行證的名目是【愚民身份證】。 ^_____^

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空勤總隊現有飛機35架，但10日一天之內就飛行四十次！國軍10日飛行幾次！？
	2009/08/21 00:00 推薦1

Gail 等級：8 留言｜加入好友   文章推薦人 (1) Gail	空勤總隊現有飛機35架，但10日一天之內就飛行四十次！國軍10日飛行幾次！？ 若不是馬的「地方負責，中央支援」之說，空勤總隊需要這樣勞累！？ 人家罵你們「保騜黨」，保皇帝一，真是一點也沒說錯！ 空勤總隊機型介紹 http://www.nasc.gov.tw/airplane_list.aspx 1天飛40架次 直升機像計程車 【聯合報╱記者翁禎霞╱屏東縣報導】 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5088483.shtml 本文於 2009/08/21 00:03 修改第 2 次

引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=51771&aid=3579418

8月9日空勤總隊救援災區記錄在此！
	2009/08/20 23:30 推薦0

Gail 等級：8 留言｜加入好友

8月9日空勤總隊救援災區記錄在此！可是保騜黨說：「牠門不必理會8月8日、9日、10日狂風暴雨下，救災人員搶進災區只有一個結果(送死)的事實」……… http://www.nasc.gov.tw/news.aspx?table=duty_news&sn=178 8月9日莫拉克颱風空中救援執行狀況      日　期: 2009-8-15 飛機機號: NA-104、NA-105 飛行組員: 正駕駛:方善雄、王世賢 副駕駛：陳海鵬、鄭道善 機工長:饒騰鳳、詹益寧 共勤：(警政署龍翔小組) 謝幸池、陳鍾樺。 (海巡署) 酆建銘、楊勝貿 一、屏東縣九如鄉沙洲受困民眾，於1150-1315派遣NA-105乙架救援，共計救起災民與救護人員17員。 二、巴拿馬籍貨輪「昌盈淪」船上人員22員，於蘭嶼南方約17海浬處發出求救訊號，於早上1010起至下午1505時止持續出動兩架次搜救。 三、1400-1505至蘭嶼執行EMS任務載運病患及家屬等共計3員，至豐年轉送醫院急救。 四、本日實施屏東縣 縣長、立法委員及消防局長等5員執行屏東災區空勘，乙架次。 五、旗山南寮受困老人，NA-105於1700起飛至現場救援一男一女送高雄小港機場轉送小港醫院救治。 出處:內政部空中勤務總隊三大二隊

引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=51771&aid=3579386

保騜黨竟然還認為批評者是叫國軍8日出動！？我何時說過國軍應該8日出動的？
	2009/08/20 23:18 推薦0

Gail 等級：8 留言｜加入好友	王郁琦說天候不好，國軍無法大量投入。 馬英九說：「地方負責，中央支援」。 這兩人這兩句話，不論11日以後國軍投入多少，都可以看做11日以前政府不願意投入國軍的跡象。 但消防隊與空勤總隊，9、10日就已經出動。 保騜黨竟然還認為批評者是叫國軍8日出動！？我何時說過國軍應該8日出動的？ 然後說我此言會「讓軍機墜機」，真是笑死人！先扣一頂帽子，以便替馬騜粉飾！全然忘了消防隊員與空勤總隊比國軍更早出動這樣的事實！全然忘了一開始馬騜不願意出動國軍的「中央政策」！！ 本文於 2009/08/20 23:21 修改第 2 次

引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=51771&aid=3579365

^_^
回應給： 張爺（soros）	2009/08/20 22:37 推薦0

Gail 等級：8 留言｜加入好友	嘻嘻！我倒不覺得他是公報私仇。只不過，他越老越誠實罷了。

引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=51771&aid=3579316

看不起無同胞愛又假惺惺的保皇政論家
回應給： Gail（GAIL）	2009/08/20 22:32 推薦1

張爺 等級：8 留言｜加入好友   文章推薦人 (1) Gail	鐵馬城匯集一群與社會脫節，對同胞缺乏基本尊重的非理性馬粉。這些人的「災後反應」是保皇第一!!捍衛馬英九成為這群人的「唯一價值」！ 引用文章災民永遠都不會錯？ 另外，某位「天生下作無恥男」以其一貫的嘻笑怒罵(「臉白痴」)，引導馬迷反批評情緒來攻擊批評者，拿災難公報私仇，更是等而下之。

引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=51771&aid=3579311

今日聯合報民調馬滿意度剩16％。 馬迷要不要去問聯合報做這份民調「有何居心」！？
	2009/08/20 15:51 推薦2

Gail 等級：8 留言｜加入好友   文章推薦人 (2) Gail 張爺

今日聯合報民調馬滿意度剩16％。 馬迷要不要去問聯合報做這份民調「有何居心」！？ 但也正是這樣，當一位政客越不受歡迎時，其支持者凝聚力越大，越不理性，這是他們自己的問題。 但可怕在於，如果這16％裡的1％～2％有能力操作輿論的話。 輿論變得偏激輿論變得不講道理，輿論替某些政治團體利益團體服務。 所以一年前，我不再看中時與聯合報，那是信心一點一滴，直至最後完全破產；也把電視卡頻道選擇裡中天、東森、TVBS全部刪除，免得老是無端生氣。 背後那隻中共官方的手介入留下痕跡，在昨日中評網對CNN的討伐，及今日大公報對CNN的討伐，其論點與聯合報黑白集一致，而中時更是公開轉貼，大概是從今年開始的，去年我還未見到中時上面會出現中評網文章。 石之瑜同時在大眾時代網站與中時寫文稀奇嗎！？那不是「痕跡」，那是公開來著，明明白白告訴你中時已經成為中共官方媒體的駐台分社！ 中共官方此時不願意馬政權垮台，兩岸媒體同聲罵CNN是個證據（真倒楣CNN！提早對台灣發出風災警告還被認為別有居心！）。而對於那份外交部公文，我懷疑其中中共介入多少。

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天與地之間的塵埃	看不起無同胞愛又假惺惺的保皇政論家	Gail	2009/08/20 22:52:35
青春鐵馬向前行	愚民認為我們的救災直昇機這次應該這樣用	多利	2009/08/20 22:50:56

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Suppl.

青春鐵馬向前行	愚民的反應	Gail	2009/08/20 23:39:22
尋王之盟	本是同根生，長大後各自發展不同	文俠隱	2009/08/20 23:39:01
青春鐵馬向前行	小林村9~18鄰	SCFtw2	2009/08/20 23:38:11
尋王之盟	《建國大業》众演員入外籍惹爭議	文俠隱	2009/08/20 23:36:25
天與地之間的塵埃	今日聯合報民調馬滿意度剩16％。 馬迷要不要去問聯合報做這份民調「有何居心」！？	Gail	2009/08/20 23:36:11
青春鐵馬向前行	現在看民調是愚蠢的	SCFtw2	2009/08/20 23:36:00

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對的就是對的，錯的就是錯的。

有本事拿佐證出來，請不要光是拿馬迷這種無聊的稱號來扣帽子。

我看到新聞報導有些人囂張的樣子很不以為然，當然有權利說出我想說的話，

沒有罵政府就不行了嗎???  這是什麼論調???

看見這種盲目的文章，卻毫無內容，覺得很看不起。

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直昇機好用，但是用直昇機的時候必須先搞清楚一些限制條件。直昇機的飛行高度上限很有限，從三千多公尺到五千多公尺，依機型而異，所以不能派直昇機到七千公尺的山上去救難。一般的直昇機沒有全天候能力，駕駛員由於天候因素而視距太短就不能飛，駕駛員不熟悉的雲封霧鎖的陡窄山區是駕駛員的墳場。

這次就算有一百架大直昇機調到高雄縣屏東縣那一帶，如果都沒有全天候能力，那麼八九十這三天沒有一架會起飛去受難山村，沒有指揮官調度官敢下令，也沒有機組員願意接令。我們的各型非戰鬥直昇機都沒有全天候能力，張順發那一架摔在十一日，那天當地的天氣還沒變好，視距很差，但是不能不飛，果然出事，還是老手。

愛人如己的義和團愚民的熱血除了能造就成群接受總統褒揚令的神風特攻隊員同時在三天之內毀掉我們所有的非戰鬥直昇機之外應該不會有別的直接結果。間接結果不用說了。

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