華航罷工 乘客補償資訊看這邊

華航罷工。記者鄭超文／攝影

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三步驟：

1.華航協助已經訂妥機位的旅客，安排延後航班。

2.若情況緊急，就安排簽轉給其他航空公司。

3.受影響的乘客，華航都會發美金100元抵用券。請旅客主動聯絡客服人員。

●旅客查詢最新航班動態，可瀏覽華航網站或聯繫華航客服中心 412-9000 （手機加 02）

華航空服罷工事件，官網即時更新專區：

https://goo.gl/oeBRJx

因應空服罷工航班動態查詢：

https://goo.gl/OMg7b2

全桃機唯一能起飛的華航飛機 僅蔡總統出訪專機

蔡英文總統今早9點將啟程展開為期9天8夜的「英航專案」，雖然因華航罷工影響，桃園、松山機場所有華航班機全部停駛，但唯獨總統出訪專機不受影響，小英座機也成為全桃園機場中，唯一能如期順利起飛的華航班機。

雖然華航已宣布今日所有航班皆取消，但一早仍有不少旅客湧入桃園機場航廈，盼情況能有所轉機，或能如願換得其他航班。

圖為總統出訪專機。林河名／攝影

華航空服員罷工 今06:00～22:00全停飛

華航空服員昨天突宣布今天凌晨零時起開始罷工，上千名空服員聚集在華航南京東路台北分公司前，深夜華航宣布取消今天上午六時至晚間十時班機。 記者陳柏亨／攝影

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華航六月起推動空服員從台北改到桃園報到，並要求其簽署勞基法「責任制」條款。空服員認為新制導致少算工時，連帶壓縮休時，引爆長期與華航的勞資爭議。工會前天取得合法罷工權，原表示暑假罷工，昨天下午卻突宣布今起罷工，交通部及華航措手不及。

新董座何煖軒今天上任

華航空服員昨天突宣布今天凌晨零時起開始罷工，上千名空服員聚集在華航南京東路台北分公司前，深夜華航宣布取消今天上午六時至晚間十時班機。 記者陳柏亨／攝影

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華航空服員、身兼桃園市空服員職業工會發言人黃慧甄表示，華航長期蠻橫壓榨空服員休息時間，不僅影響空服員的勞動權益，更影響旅客飛航安全；工會今八時起將蒐集會員護照、員工證，確保會員執行罷工行動，同時也將拉起罷工封鎖線。

「退回八十四之一，不要桃園報到」。職業工會昨晚帶領空服員高呼口號，並由工會副理事長洪蓓蒂宣讀「罷工宣言」表示，罷工會影響機場運作，可能會讓很多民眾不方便，「但這是爭取合理休息時間與勞工尊嚴的重要戰役，請大家諒解並支持。」華航台北分公司南京東路前人潮愈晚愈多。

交通部長賀陳旦晚間也表示已透過相關人士介入溝通；華航準董事長何煖軒更喊話呼籲交通部及華航同意空服員取消桃園報到，不過勞資雙方直到凌晨仍無法達成共識。

罷工潮愈演愈烈，昨晚十一時卅分華航總經理張有恆宣布，今天上午六時到晚上十時班機全面停飛，台南及高雄則維持正常。華航指出，取消原因是桃園市空服員職業工會突襲式的罷工，並且未經申請就在華航台北分公司前舉行抗議行為，並強制收取空服員的護照，又威脅將圍堵桃園出發航班。

總統出訪專機不受影響

華航罷工引起府院關注，總統府發言人黃重諺表示，會要求華航在積極維護勞工權益原則下，妥為調度。華航及外交部都表示總統出訪不受影響。

行政院深夜發布行政院長林全三點裁示，要求華航新董事長何煖軒與經營團隊，應將整頓華航視為就任後的首要任務。林全指示，新團隊要積極與工會協商解決方案、確保飛安，盡速恢復正常旅運服務。

「血汗又手段惡劣」華航空少訴罷工始末心聲

華航罷工案投票過半，桃園市空服員組織工會成員振臂歡呼，成員也表示「我們要的是尊重。記者陳俊智／攝影

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一名華航現任空少在臉書PO文，敘述他們罷工的動機與資方醜陋的一面，他表示公司血汗常常超時工作，自己氣憤上網提勞動檢查，但公司常常罰錢了事，不願意改善，痛心是說「寧願不斷違法來降低成本」。賠錢時又要她們共體時艱，但這兩年油價大跌，公司不知道賺了幾百億，但他們的年終獎金竟然只有2萬元，比其他年終可領1個月的勞工還少。

關於罷工事件的始末，原PO指出上個月公司在員工信箱放勞基法第84-1條約定書，軟硬兼施要大家簽，然後簡訊通知報到地從松山改桃園，還要施行很操勞的新班表，搞得人神共憤，才會引發這次的罷工。

原PO批華航永遠只會要他們回到體制內溝通，說要檢討又拖個一兩年，如果不聽話的話，就會不惜違法也要弄死你。為了對付這次罷工，華航找來離職員工和外籍空服員救火，花錢收買媒體宣傳空服員很自私，甚至還要其他部門員工簽反空服員罷工的連署書，製造員工對立。原PO認為這次罷工後公司可能會秋後算帳，但他們唯一能做的事只有團結再團結，如果公司敢懲處罷工的人，他們就再罷一次。

他表示雖然台灣是亞洲第一個施行民主制度的國家，但跟先進國家比還像學走路的小孩，罷工在民主國家只是勞工爭取權益的正常手段。他指出台灣盡是壓榨勞工的企業，勞資愈來愈不平衡，難怪年輕人看不到未來，希望大家團結起來改變這一切，即使力量很小，還是有機會打倒萬惡的資方，「所以就讓我們開革命的第一槍吧！」

另外有華航空服員辛酸的抱怨，飛到美國外站是不供應早餐，在美國停留36小時只拿72美元（約新台幣2160元），但當地物價高，一個漢堡或便當，隨便就8、10美元，真的捨不得花下去，只得吃從台灣帶去的麵包，還有人為省錢連續10天都在房內煮泡麵。從國外飛回台後，相隔48小時、後天傍晚又要待命了，別家航空則可以多休一個晚上，令她們感到很不平。

何煖軒：有信心認真處理華航空服罷工

即將接任華航董事長何煖軒表示有信心處理罷工一事。 聯合報系資料照

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何煖軒表示，明天交接後，才具華航董事長身分，他也會行記者會，說明外界關心華航空服員罷工後續處理。

華航空服員日前取得罷工權，是台灣首例，並經由桃園空服員職業工會預告，暑假行使罷工權，華航及交通部多次呼籲勞資再協商，雙方仍無交集。

處理空服員罷工案，也將是何煖軒上任後首要工作。

確定了！林全簽了何煖軒接華航董座

行政院發言人童振源今早證實，華航董事長將由桃園機場捷運董事長何煖軒出任。

童振源表示，何煖軒人事案，行政院長林全已經在昨晚核定。日後國營事業人事核定後，都由各部會對外說明。

行政院發言人童振源今早證實，華航董事長將由桃園機場捷運董事長何煖軒出任。 報系資料照

薦何煖軒任華航董座？ 鄭文燦：沒那麼厲害

桃園市長鄭文燦（右二）與桃捷董事長何煖軒（左二）等人試乘桃園機場捷運。本報資料照片

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鄭文燦說，他沒那麼厲害，事前也未接獲通知，華航人事是行政院跟交通部權責，他會尊重，但何煖軒交通部經歷豐富，不一定和桃園有關。

【中央社／台北22日電】

行政院發言人童振源晚間對於華航董事長人事案行政院已經拍板，將由桃園捷運公司董事長何煖軒出任的傳聞表示「目前尚未有這項人事消息」。

另外，正在歐洲訪問的桃園市長鄭文燦也透過幕僚表示沒有接到報告，這是行政院跟交通部的權責，相關人事他會尊重。

華航空服員取得罷工權成為新聞焦點，連帶也引發各界關注華航董事長和總經理人事問題。昨天就傳出何煖軒將出任華航董事長，今天又有媒體報導華航董事長人事案行政院已經拍板，由桃園捷運公司董事長何煖軒出任，總經理人選則由董事長指派，在華航年度股東常會結束後的華航董事會，就會正式派任；報導還指出這次何煖軒可以出線，是桃園市長鄭文燦大力向層峰推薦。

行政院發言人童振源昨天和今天對於有關何煖軒出任華航董事長的傳聞，都表示「目前尚未有這項人事消息」。

鄭文燦今天對媒體有關他力薦何煖軒的報導表示他沒那麼厲害，也沒有接到通知，這是行政院跟交通部的權責，相關人事他會尊重。鄭文燦並表示，何煖軒交通部經歷豐富，不一定要說跟桃園有關。

另外，交通部不對華航董事長人選相關傳聞回應，華航則表示相關人事董事會決定。

空服員罷工「應有的權利」 林全仍盼資雙方和諧處理

桃市空服員職業工會前晚通過華航空服員罷工投票案，國內空服員首次取得合法罷工權。行政院長林全昨出席活動時說，「這是他們應該有的權利，他們有所主張，我們都應該要尊重」，從政府角度看，仍希望促成勞資雙方和諧處理。

林全表示，「我相信華航資方、勞方還會有一些空間，希望他們有圓滿的協議」。

交通部次長范植谷昨到立法院備詢時則表示，目前交通部與勞動部積極協調空服員，希望不朝這個方向（罷工）去做。他表示，暑假是旺季，希望不要影響旅客權益，另方面，交通部也會責成華航秉持飛安第一的目標前進。

范植谷說，越到後面，他們會越積極來處理，相信華航自己也有腹案，目前仍要積極與員工協調，這個努力永遠不會放棄；至於華航考慮召地勤上機因應，是否恰當？他表示，這要問華航。

華航空服員 月底上凱道宣告罷工日期

桃市空服員職業工會會員投票通過罷工爭權益，付諸實施可能衝擊華航營運。華航的飛機未來能否繼續飛出去，還是坐困愁城被其他航空公司追過，考驗著勞資雙方的智慧。 記者陳嘉寧／攝影

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張有恒說，「辦公室大門一直打開，盼能繼續溝通努力，讓事件平和落幕。」並向空服員喊話，公司經全體同仁五十七年打拚才有今天，僵持對解決問題沒幫助，「願釋出最大誠意溝通，希望不要罷工。」

職業工會昨在民航局前高呼「華航漠視勞權，民航局管不管」，提出三項質疑，包括空服員罷工期間，華航如違反飛航值勤時間及休時規定，如何處理？離職空服員若回華航執勤，須接受何種訓練、為時多久？交通部對空服員訴求及華航處理方式態度為何？

民航局說，若華航空服員罷工，繼續服勤的空服員工時仍須依規定，若超時工作，將停飛；退役空服員轉地勤不到兩年，若要轉回空服員須受訓一周，二到四年者須受訓二到三周，四年則須比照新進員工受訓三個月，違反規定可處六十萬到三百萬元罰鍰。

華航表示，華航將在符合民航法令飛時及休時的規定下，全力調度可用的人力投入服務；若人力不足，會調整航班因應。是否找離職員工回華航「救火」？還在研議中。

交通部長賀陳旦說，雙方應秉持誠意與耐心繼續溝通、化解歧見，盼各讓一步盡早取得共識。至於華航籲請桃園市政府依職權將勞資爭議交付仲裁，桃市府已明確表達「不可行」，勞動部昨也表態支持不宜仲裁處理，尊重工會行使團結權及罷工爭議權，會配合交通部協助華航勞資雙方回到協商。

桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋說，罷工日期近期會決定，工會已申請六月廿三日至七月一日的凱道路權、打算上街，提早讓旅客知道罷工將持續到華航答應訴求為止。