「兩例」就無法中秋連假？勞團怒：鬼扯騙人

立法院開臨時會明天要審查「一例一休」勞基法修法，勞動部今天公布官版最新說帖，以今年中秋連假（9月15到18日）為例，強調如果通過「兩例」版本，今年中秋節將無法連假，雇主如果比照公務機關挪移形成連假將違法，希望各界支持「一例一休」。

2016工鬥團體昨起發動無限期絕食行動，抗議民進黨欲強過「砍七天假」與「一例一休」修法，絕食者下午到行政院強烈抗議。成員盧其宏指出，勞動部說法「鬼扯一通」，根本是騙人的。他表示，只要不砍7天假，這7天假是可以挪動的。

「民進黨撤案」、「還我7天假」，10多位勞團成員下午從立法院轉到行政院抗議。盧其宏指出，8位成員絕食至今超過24小時，要求民進黨撤案，不能砍勞工7天假。

勞團批評，原來勞工期待民進黨上台可以善待勞工，讓台灣脫離過勞之島，但事實證明民進黨與國民黨向資方傾斜的態度並無實質差異，民進黨所主導的行政院、立法院全數向資方妥協，而過去從「勞工假太多」改口變成「絕不砍假7天」的蔡英文，也再度變成砍假7天的兇手。要求執政者應該要退回行政院版本的修法案。

盧其宏也表示，政府一方面說對勞團絕食表示痛苦，但另方面馬上說台灣假太多，勞動部還出新的說帖說通過兩例不能放中秋連假，要政府不要威脅及踐踏勞工尊嚴。

勞團下午去行政院抗議民進黨欲強過「砍七天假」與「一例一修」修法。記者陳智華／攝影

勞部：若通過2例 中秋沒連假

勞工抗議圖為工鬥團體日前在立法院前展開絕食，抗議「一例一休」。 報系資料照

勞工假無法挪移

至於為何公務員可以挪移?郭國文表示，公務員的「例假」與勞工的「例假」規定不同，公務員例假，並無能否出勤規定，因此可以「一日換一日」，勞基法的「例假」明確定只有天災、事變及突發狀況才能出勤，不能以「挪移」為由，讓勞工例假日上班。

行政院為了創造小確幸，明定國定假日若遇周四，可彈性挪移周五工作日到其他日子，讓民眾可以彈性放假，今年端午節因此可連放四天假，接下來的中秋節適逢9月15日(周四)，依人事行政局公布，公務人員將在9月10日(周六)補上班，中秋節即可從9月15日放到9月18日，共四天。

公務員可彈性例假

郭國文表示，公務員周六及周日「兩例」都未禁止出勤，周六補上班沒問題。但未來勞基法周休二日修法，若改成七天中有兩天「例假」，依勞基法規定，「例假」除天災事變等突發狀況外，禁止出勤，勞工周六補上班彈性不存在，勞工將無法與公務員同步彈性放假。

反之，若是改成「一例一休」，勞工仍可比照現行做法，與公務員同步，將9月16日周五工作日挪到9月10日周六補上班，讓9月15日到9月18日的連假「連」起來。

郭國文表示，勞基法修法若採兩例，看起來對勞工很優，但因法令沒有彈性，無法透過工作日與例假日挪移。

社民黨堅持周休二例 轟民進黨執政讓勞工更弱勢

2016工鬥等團體今天到立法院前，以絕食抗議一例一休，到場聲援的社會民主黨召集人陳尚志呼籲，民進黨應該回歸人民期待，減少工時不能只做半套，堅持週休兩天例假、國定假日維持123天。

社民黨發言人嚴婉玲說，民進黨執政讓勞動者更加弱勢，民進黨上任兩個月馬上就拿勞動者的權益開刀，向資方低頭，空有進步的修辭卻不斷用莫須有的資方話術來貶低勞工，國會絕對多數卻容不下勞工聲音，使勞工別無選擇，只能用最絕望的絕食抗議來保衛自己權利，表示民進黨政府不思改變產業結構，讓勞資雙方共享成果，卻選擇最快速省力的壓榨勞工、討好資方的休日方案，令人失望。

陳尚志表示，社民黨自始至終都站在勞工的立場，堅持周休兩天例假、國定假日維持123天。會這樣堅持沒有特殊的理由，單純就是台灣的勞動年總工時高於OECD平均400小時，幾乎已是世界最高，薪資卻沒有相應的水準，這種奴隸化的現象將會造成多重社會問題，民進黨應回歸人民期待，將法案改為周休兩天例假、國定假日維持123天的方向。

一例一休將過 工鬥場外抗議嗆絕食

民進黨今天舉行全代會，國民黨主席洪秀柱送來花籃祝賀。 記者鄭清元／攝影

工鬥發言人郭冠均表示，從6月7日勞動部與工商團體協商提出砍假案以來，工鬥團體與民眾不斷提出異議，勞動部不願面對各方反對聲音，7月10日行政院長林全、立法院長蘇嘉全與七大工商團體晚宴後，決定在臨時會強行過關。

郭冠均說，民進黨一上台就對外表示將國定假日七天還給勞工，蔡英文總統選前也對工鬥團體承諾，若無法確保所有勞工權益不受損，絕不會砍掉七天假，現在政院版修法草案，七天假廢除，所有勞工包括原先早已周休二日者、部分工時者權益，都將受損，民進黨背棄對勞工承諾。

郭冠均表示，工鬥團體除了赴民進黨全代會場外抗議，希望民進黨看到台灣勞工高工時、低工資的慘況，把七天假還給勞工，落實真正的周休二日。若民進黨仍舊執意強行通過，工鬥將於臨時會當天，展開無限期絕食抗爭，反對民進黨惡政到底。

員工依勞動新規排班 台鐵、客運8月擬減班

八月起勞工上班七天要休一天，衝擊公共運輸業，台鐵擬減少周末加班車因應。台鐵員工昨晚仍在崗位上認真值勤，不受影響。 記者陳柏亨／攝影

勞動部上月宣布廢止「每周一天例假可挪移」函釋，自下月起連續上班七天即違法，引發客運業者反彈，新店客運本周二率先宣布，將發函給相關主管單位及同業公會，表明八月起周六、日兩天所屬路線班車班次全面停駛營運。

中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長王應傑及理事吳忠錫等十二人，昨到勞動部向部長郭芳煜陳情。也是國光客運總經理的吳忠錫會後指出，這項新制讓客運業排班沒彈性，有些路線不排除減班或停駛，會盡快提出申請。

吳忠錫說，現在排班讓員工七天休一天，但碰到特殊情況，例如中秋節等連續假期，駕駛員可能要上七天或八天；有時是駕駛個人為了積假連上十一到十二天。

勞工團體要求運輸業增加人力因應，吳忠錫表示，要找駕駛但找不到人力。且收入沒增加，增加人力後只能降低駕駛人員薪資。公會希望納入四周變形工時，不受七休一規範影響。

勞動部條件司長謝倩蒨強調，勞工健康是首要考量，且駕駛員跟公共安全有關，希望業者優先增加人力因應。如納入四周變形工時要修法，還要通盤考量。

公路總局表示，依法只有「營運狀況不佳」、「旅客無搭乘需求」才可減班，若業者以「駕駛人力不足」為由提出減班，將不予核准；若業者擅自減班則將依「公路法」開罰九千至九萬元罰鍰。若業者在短期內有人力短缺等情況，盼業者盡快招募新駕駛，或租用遊覽車方式處理。

台鐵局長周永暉則表示，八月勞動新制，確衝擊台鐵人力，但台鐵會遵守勞動部規定，八、九月擬減少周末加班車因應，十月台鐵大改點時也會配合年度班表減班，但偏遠地區的班車會盡量維持運能，減少衝擊；詳細減班班次仍在計算中。

林全談「一例一休」 社會最平衡方案

行政院長林全昨（5）日表示，有關勞基法納入服務業專章的建議，外界想法可以多聽聽，社會若有共識就可行、沒有就不可行；他強調，「一例一休」是現階段對社會最平衡的方案。

此外，對於亞洲矽谷推動方案，林全也表示，會再多聽聽年輕朋友的意見。

行政院上周通過勞基法修正案，周休二日採「一例一休」，取消七天國定假日，但外界仍有不同意見，時代力量也提出兩例休的修法版本。

林全昨天利用立法院休息期間與媒體茶敘時表示，「一例一休」是現階段對社會最平衡的方案，可以照顧勞工工時及應有權益，也希望企業逐步轉型，減少過度使用勞工情況。

對於服務業反應修法通過後將無法生存？林全表示，他們也了解，仍希望給企業時間調整，在「一例一休」下，希望企業最終走到落實每周休二天原則，若有一天要加班是例外，用較高的加班費，讓廠商有調整時間跟空間。

勞動部推一例一休懶人包 未提補假規定遭轟

勞動部宣傳說明一例一休，圖卡漏列「例假日」出勤相關規定，遭網友質疑有誤導之嫌。 圖擷自勞動部臉書專頁

行政院院會於6月30通過「勞動基準法」修正草案，針對周休二日採「一例一休」、取消7天國定假，為了讓民眾更了解什麼是「一例一休」，勞動部臉部官方粉絲團PO出懶人包圖卡宣傳，但卻被民眾發現「例假日」出勤規定，漏例「補假」相關規定，遭網友批評「裝死」。

「勞動基準法」修正草案通過周休二日採「一例一休」、取消7天國定假，勞動部製作圖卡宣傳相關規定。在說明「例假、休息日有何差異」圖卡中，例假「出勤權益」說明，僅列出工資須加倍發給、工時不計入每月延長工時總數，漏例「例假日出勤須給予補假一天」相關規定，遭網友 質疑有誤導之嫌。

對此，有網友留言「例假得補假，這點很重要，圖片都沒提，想裝死跳過不談是嗎？」，有人認為不論如何制定法規，上有政策下有對策，「活在象牙塔裡的勞動部」，根本就防不了資方玩漏洞。

依「勞動基準法」規定，資方要求員工「例假日」出勤要件，僅能在發生天災、事變或突發事件時要求加班，必須「發給加倍工資及補假一日」； 「休息日」則僅須徵得勞工同意即可要求出勤，「發給加倍工資但不須補假」。

「一例一休是假議題」他直指政府不願碰觸的2點

上班族示意圖。 報系資料照

江明宗認為一例一休是假議題，因為全世界根本沒有國家在討論休假的定義，何謂例假日，又何謂休息日，所以從這個地方修法就無法與他國有客觀的比較，這只是突顯了政府「柿子挑軟的吃」，實際反映的是他們不敢碰觸的議題「薪資與工時」，只要薪資水平提昇或工時法規能落實，休假的定義根本不重要。

經合組織（OCED）2014年的數據圖。江明宗授權使用

他列了一張經合組織（OCED）2014年的數據圖，當中比較了台灣與多個先進國家工時與薪資的條狀圖，可以看見台灣工資明顯低於他國，而工時則相當長，甚至多過日韓。江明宗指出即使我們執行兩例假，歐美的平均工時還是低於我國。

他認為台灣的加班文化之所以會盛行，代表薪資水平太低，如果想維持生活品質，就得靠加班或兼差，但也因為時間都花在加班，無法顧及家庭、組織工會和自我充實，衍生出種種社會問題。他指出法律下的基本薪資應該要讓勞工不加班就能維持基本開銷，但各級民代卻不敢碰觸這議題。

江明宗再談到違反工時規定，資方若被發現違法，最多開罰20~30萬，但是假設1000個員工每個月少給1000元加班費，公司就賺了100萬，兩相比較下公司當然選擇違法。他批新政府不去督促這點，居然挑了最不痛不癢的例假定義先改，還把與民進黨關係良好的民調公司拉進來，難道是打算偷渡薪資與工時議題？他支持用兩例假來嚇阻加班文化，如果加班文化改變，再回頭修法也不遲。

江明宗嘆台灣根本是資方天堂，勞工沒有談判籌碼，替人民謀福祉的新政府卻花時間吵假議題、有瑕疵的民調加上政客紛紛替一例一休背書，他諷「有錯覺政權還沒輪替」。最後他套句蔡英文日前的談話「軍隊沒有紀律不叫軍隊」，開玩笑說不知道有沒有機會聽到她講「國家沒有照顧勞工不叫國家」。

網友怒嗆蔡英文：知不知道政院幹了些什麼事？

蔡英文總統。 聯合報系資料照片

勞動部引用民調，指85.8%民眾贊成「一例一休」政策的幾天後，行政院昨日（6月30日）就拍板定案通過取消7天國定假日、週休二日採「一例一休」的草案，並將送立法院審議。有鄉民對此感到憤怒，在批踢踢上發文批評出訪的蔡英文總統：「到底知不知道，她不在家時的行政院都幹了些什麼事？」

發文的樓主在批踢踢指出，行政院硬推一例一休，提出85%贊成的民調結果，結果引起民怨。後來在加班費上大做文章，增加了休息日的加班費，卻死活不答應給勞工周休二日。原po指整個行政院完全沒有危機處理能力，引述行政院長林全「股匯不開市會打擊經濟」，要求刪除7天國假的話，嘲諷他把民眾當白癡，會不知道台灣股市周休二日。

原po不滿政院作為，點名總統「蔡英文，妳到底知不知道，妳的行政已經是資方代言人了？」續指民進黨選前選後兩個態度，「選前，說要支持者養小豬，說什麼這樣以後就不用受制於財團」，一當選後就變成財團代言人，周休二日的問題不站在勞工一方，並嗆聲民進黨「沒有黨產想要募款，你們去跟財團募吧！」

該發文在批踢踢引起熱烈討論，大批網友在下方「推」文表達意見，評批執政黨「荒腔走板」、「民進黨 KMT化」、「至少30多天可以馬上看清現實，也不是件壞事」。也有網友質疑蔡英文「如果行政院引起這麼大的風波，總統都不知情，可以別當了」、「小狗狗被虐死就知道。勞工政策民眾反對就不知道？」，更有網友酸「不然你以為她幹嘛要出國，避風頭啊。」