【聯合報╱記者蘇位榮／台北報導】
2014.08.28 08:54 am
 

圖／報系資料照
 
國光客運劉姓司機屢遭客人投訴任意變換車道等危險駕駛，甚至錯過國道交流道還「倒車」兩百公尺；公司以他違反工作規則且情節重大為由解雇，他不服而提告；最高法院認為，劉曾單日超速九十一次，一再危及乘客及用路人安全，難以期待改善，判決劉敗訴，全案定讞。
國光客運表示，劉姓司機任職十年，屢因危險駕駛、超速、服務態度不佳遭懲處，公司為此開過多次人評會，劉也簽悔過書，但不久後又被投訴蛇行、沿路逼車及行駛最內線車道，公司記他小過，二個月後，客人投訴劉錯過下台中交流道時機，以倒車方式回到匝道口，客人拍下影片上傳網路，不僅影響行車安全，也損害公司形象。

劉否認危險駕駛，辯稱公司安排過多工作，他常工作到深夜十二點，下班前還要洗車加油，隔天上午七點又要上班開車，而開車前一小時要提早到公司，實在太累以致產生疏失，在高速公路上錯過應下的交流道，在乘客同意下倒車回駛，並非故意違規。

法院調查，劉姓司機二○一二年底被解雇前一年半期間屢遭投訴違規駕駛，甚至一天內超速九十一次，被公司列管六個月仍不悔改，還在高速公路上倒車二百公尺，罔顧乘客性命；劉違規事證明確，他又無法證明加班過勞，法院判決國光客運解雇合法，雙方雇傭關係不存在。