2015-11-17 03:22:20 聯合報 記者周美惠／台北報導
 

二戰期間在澎湖觸礁沉沒的日本運輸輪「山藤丸」。 圖／文資局提供
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水下考古人員在海中發現「山藤丸」遺跡。 圖／文資局提供
分享日本占領台灣，最「難過」的關卡竟是外婆的澎湖灣？
中研院人文社會科學研究中心研究員湯熙勇在「澎湖海域及馬公港的沉船調查與打撈」一文指出，從荷蘭、清代及日本的相關資料顯示，在台灣附近海域發現逾四百件沉船，其中逾百件在澎湖海域沉沒，是沉船比率最高海域。

文化部文資局委由中研院進行的水下文化資產普查，累計已經發現確認了七、八十處沉船遺址。最具有歷史意義及價值的十四處沉船中，有九艘船是在澎湖沉沒，其中有五艘為日本軍船。

歷來有相當多日本軍船（含軍艦及運輸船）「長眠」澎湖。在二戰期間，遭美軍擊沉的日本軍船，除了山藤丸，還有二三南進丸、御月丸、淺香丸。在澎湖海域遇暴風雨觸礁的則有滿星丸等。

最離奇的是，戰功彪炳的日本巡洋艦「松島艦」，曾參與過甲午戰爭、日俄戰爭及乙未登台戰役等無數著名戰役有功。沒想到，一九○八年松島艦載運海軍學校學生實習途中，停泊在澎湖馬公港時，竟因彈藥庫爆炸沉沒。

文化部列冊追蹤沉船保護區 圖／聯合報提供
分享此外，台灣第一艘正式由官方（國立歷史博物館）發掘的沉船「將軍一號」因為在澎湖將軍嶼發現而得名；清代晚期木船及廣丙艦皆在澎湖觸礁。
為什麼澎湖這關如此「難過」？湯熙勇分析，澎湖是日軍南進政策下的主要基地，為了阻撓日本對駐東南亞的日軍進行運補，澎湖因而成為美國空軍出擊的重點。

澎湖也是從東北亞通往東南亞的「海上絲綢之路」必經地。當地風災多、暗礁多、海流強又變化多端，因此高居沉船殺手第一名。

學者建議 澎湖設沉船博物館

【記者周美惠／台北報導】沉船多讓澎湖擁有豐厚的水下「國家寶藏」，中研院院士臧振華認為，澎湖有條件發展「沉船博物館」，已建議文資局在澎北、澎南三處沉船遺址設沉船博物館，以發展水下觀光。