【聯合報╱記者王昭月、蔡容喬、謝恩得、黃煌權／連線報導】
2014.10.09 03:52 am

正義油品疑混飼料用油，高雄市衛生局人員及消保官前往正義仁武廠區封存油製品，正義「好形象」招牌蒙塵。
記者王昭月／攝影
頂新集團旗下的正義公司疑向鑫好購買飼料油混合食用豬油銷售，高市衛生局昨到正義稽查，懷疑正義共製成六十多項油品賣給下游業者，正漏夜核對，今天上午公布，已通令業者預防性下架。

正義食品人員曾訪查屏東縣地下豬油廠，載明衛生設備不合格，但仍向地下工廠購買。
記者鄭惠仁／攝影
高市衛生局調查，正義向鑫好進油後，與其他七家業者進貨的豬油，全部混放在同個油槽中，昨稽查時發現，油槽裡還有四七四公噸用量，其他已做成油品出售。
追查發現這個油槽做出的油品，統計多達六十多項，衛生局封存油槽殘留的原料及相關油製品，漏夜比對品名、項目，確認無誤後今天公布，再進一步追查這些油品流向。

衛生局科長魏任廷說，正義進購的油源分三大類，以國內廠商供應的為最大宗，約占八成。自煉豬油占一成六、國外進口約百分之三。衛生局日前追查正義進口牛油流向，也一併調查豬油部分，但正義僅能舉證到第一層油品來源，無法清楚交代上游供應鍊。

正義向鑫好購買的飼料用油，源頭之一是久豐油脂公司，久豐邱姓業者表示，飼料用油是依飼料廠需求調整酸價，混合後賣出去，不知道賣給鑫好的飼料油，會被轉賣到正義。

嘉義縣聯合稽查小組指出，上月兩度稽查久豐，業者都沒提到有買賣豬油，昨怒責業者隱瞞，限令今天中午以前提供上下游供應商名單。邱姓業者表示，豬油是購自屏東的台灣傑樂公司。

正義公司資深經理潘士銘說，正義九十九年起與鑫好交易一年多，今年二到五月又開始向鑫好買四百廿六噸的油，以豬油類為主，不清楚鑫好賣的是混摻飼料油；今年五月到鑫好訪廠，發現衛生不符預期，停止交易。

37校用到問題油品

【記者張錦弘／台北報導】教育部統計到昨晚為止，發現全國至少有卅七所學校在近一年內曾使用或正使用「維力清香油」、「維力香豬油」、「正義香豬油」等三款油品，已函各級學校全面停用並下架。

賣場下架、可退貨

部分賣場內的維力清香油已下架。
記者林澔一／攝影
【記者唐守怡／台北報導】量販店已將問題商品下架，並陸續宣布退貨方式。
愛買宣布，一月一日後購買維力清香油二點四公斤桶裝、味王辣乾麵的消費者，可憑發票或購買紀錄退貨。

家樂福販售維力清香油二點四公斤、味王乾麵達人辣味燻雞拌麵，可憑發票，或持商品查詢兩個月內消費紀錄，辦理退貨。

大潤發販售維力清香油二點四公斤，自四月九日至十月八日購買者，可憑大潤發發票加商品，於十二月八日前退貨。

【聯合報╱記者鄭惠仁／台南報導】
2014.10.09 03:52 am

食用油風暴再起，正義公司出產的油品傳出摻入飼料用油，圖為正義公司仁武廠。
記者劉學聖／攝影
繼強冠餿水油事件後，頂新味全集團旗下的正義公司的豬油驚爆是用飼料油混油調製，國內食安再掀風暴。

正義公司生產的維力清香油、維力香豬油、正義香豬油等知名油品，被查出用飼料油混充而成，正義上游供貨商鑫好公司負責人吳容合昨被收押。
記者鄭惠仁／翻攝
南檢指出，國內豬油油品市場市占率七到八成的正義公司，三年前開始向鑫好公司購買的豬油原料，絕大多數是飼料用油，高達一千八百公噸。法院昨裁定羈押鑫好負責人吳容合。
檢調表示，正義為國內豬油最大供應商，原本油品市占率約五成。強冠事件爆發，波及二百卅多家廠商，事後許多廠商、飲食業者改用正義豬油，市占率增為八成，正義這波風暴的受害商家將更大。

正義公司總經理何育文表示，鑫好賣油時表示賣的是食用豬油，正義不知是飼料用油，也是受害者。但檢調指出，吳容合是正義公司前特別銷售處長，和正義人員熟識，檢調將深入追查正義是否知情。

台南檢調因南市有人收購廢炸油，調查廢炸油流向時，追出正義涉嫌混油。南檢查出，鑫好是正義、強冠的豬油原料供應商，涉嫌向下游晉鴻貿易、福瀧油脂、久豐油脂購買進口飼料性用油，同時向屏東九如一家地下工廠購買豬皮等煉製豬油後，販售給正義及強冠。

檢察官周盟翔六日起指揮警調陸續搜索鑫好、晉鴻貿易等相關廠家，並傳訊鑫好負責人吳容合，吳辯稱不知所買的油是飼料用油，若知情就不會購買並販售給正義。

但晉鴻、福瀧、久豐負責人均坦承把進口飼料用油賣給鑫好，且販售前就告知是飼料用油。至於九如地下工廠，正義四月還前往訪查，發現衛生條件不好，評定不合格，但還是透過鑫好購買八十公噸。

南檢主任檢察官蔡麗宜表示，鑫好雖是向晉鴻、福瀧等購買飼料用油再販售正義，但追查發現，晉鴻等廠商都是直接把油載到正義，吳「等於」賺轉手費每公斤約三元。

蔡麗宜表示，正義再把這些油品，混摻在食用豬油內製成「維力清香油」、「維力香豬油」、「正義香豬油」、桶裝豬油、精緻豬油產品、動物性配方的烘焙油脂及客製化商品等產品，銷往各通路。

圖／聯合報提供

【聯合報╱記者陳景淵／台北報導】
2014.09.24 03:24 am

圖／聯合報提供

圖／聯合報提供
 
自澳洲進口牛油，澳洲政府已開立「官方證明」，標註該批油為「食用」或「非食用」，摒除國人疑慮。
國內油品代理商指出，昨天自澳洲進口牛油來台，進入高雄港時，首次附加一張「澳洲政府檢疫證明表」，由澳洲政府標註該批油為食用或非食用油。此為回收油事件後的新變革。

代理商表示，牛油原油（又稱「粗油」）依照需求，可分別做為食用油、飼料、工業使用等，差別在於精煉程度。所以當油運送到台灣，各業者就按照原先設定該批油的用途報關。

一般來說，牛油原油做成飼料主要可提高飼料香氣，不需什麼技術，檢查項目相對簡單；若要做成食用油，則需經過澳洲公證公司驗證，並標示一段「精煉後可為人體食用」的說明，現在多了澳洲政府的官方證明，等於多一道保證。

代理商說，先前因立委段宜康爆料，國內飼料油和食用油採合艙進口，引起爭論，甚至擔憂業者是「假進口飼料用油，再精煉成食用油販售」，造成消費大眾恐慌。他澄清，事實上，因為第二級牛油價格攀升，與第一級牛油價差縮小，業者乾脆都自澳洲進口第一級牛油。

澳洲牛油原油是牛隻被宰殺後，立刻分部位、分產線處理，其中取其牛大油後，會以一百二十五度的高溫，熬煮四十五分鐘，熬成牛油原油，可以拿來做飼料用，或者精煉後可為人體食用，且因澳洲已加入世界貿易組織（ＷＴＯ），進口來台都已是零關稅。

至於，外界認為食用油或非食用油合艙進口會有問題，他說這是「誤導」，因為受限各廠採購規模不大，業界一直以來的做法就是合購至一定量後採「合艙進口」，不只牛油，其他植物油或大宗物資皆是如此。以牛油原油為例，通常一艘船最少要裝載一千多公噸以上，貨船才願意運送，這是在先前油品風暴事件發生時，為何同批油品中會有食品廠跟飼料廠等七家公司一起進口的原因。

不過，「如果從美國、澳洲進口，絕不用擔心；若是從香港、大陸或越南進口，這些國家可能有可動手腳的空間」，代理商說得直白，因為美國、澳洲為養牛大國，國內牛肉商或油商都是大企業，針對品質控管、油質檢驗，都比台灣嚴格許多，這也是為什麼自美澳進口會比較貴。反之，香港、大陸、越南等國本來就不是以養牛聞名，牛油生產量是不是多到足以出口海外，值得質疑。

【聯合晚報╱記者李皇萱、蔡佩芳/台北報導】
2014.09.23 02:55 pm
 
食安問題綠委指海關有漏洞，質疑頂新正義油品來源有問題，江宜樺承諾兩個月內全部清查納管。而避免食用油和飼料用油再有魚目混珠之嫌，江宜樺表示，未來必須分流，估計三到六個月分流完畢。

民進黨立委林淑芬表示，她親自走訪海關，源頭管理竟然變成業者自主管理，例如輻射管理報控管產品不得來自日本五縣市，但表格上卻叫業者自己填是從日本哪一縣市進口，變成業者說了算；這就是為什麼餿水油事件爆發後，9月11日香港食物安全中心聲明香港九間食物工廠只生產工業豬油並未生產食用豬油，政府才發現邊境也出了漏洞。

但衛福部長邱文達反駁，這就是政府主動調查才查出來的案子。

林淑芬進一步指邊境管理也出了問題，例如海關貨號15180050項下原該有輸入代號和簽審規定，但卻沒有，形同沒有主管機關管，進口的東西到底跑去哪裡不得而知；江宜樺表示，行政院已注意到這個問題正在調查，林淑芬追問是否還有她沒查到的部分偷偷進來，江宜樺回答，希望兩個月內全部檢討納管。

至於食品公司同時生產食用產品和飼料，如何避免食用油和飼料用油不實混用，江宜樺表示，未來執照必須分開，預估三到六個月分流完畢。

民進黨立委陳其邁則質疑，香港沒有生產食用油，那到底正義食品的油從哪裡來，江宜樺表示正在調查，相關資料已經移送給檢調。

【聯合報╱記者陳永順、蔡維斌、卜敏正／連線報導】
2014.09.19 04:21 am

嘉義地檢署昨天前往永成物料六腳鄉工廠搜索，並將蔡姓負責人（右）帶回偵訊，釐清進口的動物油料流向。
記者卜敏正／攝影
嘉義縣府懷疑永成物料公司疑進口飼料油轉做食用油，兩度前往稽查被拒，報請地檢署昨天搜索永成，並帶回蔡姓負責人偵訊，訊後請回。
檢方搜索發現廠區已清洗整理，「全廠只看到一根羽毛」，帳冊也不完整，感嘆屏縣府稽查郭烈成工廠因橫向聯繫不足，錯失採證時機，沒想到嘉縣也發生相同情形。縣府如能在被拒時即通報檢警，可掌握更多資料。

據了解，永成在縣府稽查時，一度拒絕提供上游供料、下游銷售去向等資料；昨天檢警偵訊時，蔡姓負責人也只說明飼料油進口及銷貨情形，仍拒絕提供下游銷售資料。

嘉義縣府秘書長吳容輝表示，十日稽查遭拒後曾去電地檢署，檢方希望提供更多證據及資料。縣府透過國稅局及各處室聯合稽查，從不同地方交叉取得資料，沒有慢半拍情形。

圖／聯合報提供
本月初爆發餿水油後，嘉義縣府九日前往永成物料公司稽查，但蔡姓業者以縣府未持正式行文拒其進入。縣府十日再前往，業者同意三天內提供上下游廠商及進出貨資料，但資料仍不完整。
縣府發現永成登記營業項目有食用油，但業者稱只進口及銷售飼料用油，懷疑有所隱瞞，向檢方舉發。檢察官昨天指揮警方到業者位於雲嘉的公司、住處、工廠搜索。

蔡姓業者只交出今年一到八月帳冊，之前的完全沒有，懷疑相關資料已經過「整理」。

蔡姓負責人應訊供稱，從澳洲、越南進口牛油、魚油等飼料油，但也向澳洲進口食用的牛油；但檢警追問進口食用油流向，多以「忘記了」等說法含糊帶過。

檢警查出，永成物料原為地下工廠，由縣府輔導領有臨時工廠登記證，以禽畜雜碎為物料油炸、過瀘與榨油，產品為飼料添加物、油渣餅、油渣等。現場查出三座蒸氣鍋爐只有一座合法，其他兩座未經許可，交由縣府環保局依法裁處。

【聯合晚報╱記者彭宣雅/台北報導】
2014.09.16 05:43 pm
 
農委會即日起啟動普查，由各縣市政府清查境內生產飼料用油工廠，同時進行現場會勘及回報，將飼料用油全面納入飼料管理法登記列管。

農委會畜牧處副處長朱慶誠表示，飼料使用原料主要是大豆、玉米等大宗物資，過去都沒有動物油脂這一項，但這次餿水油事件爆發，農委會檢驗發現進威油品疑似混有皮革油、餿水油等劣質油品，因此決定把動飼料原料登記項目，增加飼料用動物油脂。

台灣一年生產730萬公噸飼料，其中九成五的原料依靠進口，過去認為動物油脂添加比率僅2%至6%，風險較小，因此未將飼料用油列為登記項目；經過這次事件，農委會決議，進口動物油脂，也要申請飼料用油輸入許可，加強邊境管理。

至於國內生產製造的飼料用油，也要有製造販賣登記，未來沒有製造登記證者，將依照飼料管理法移送，可處兩年徒刑。

正義重申進口食用級牛油

【記者曾宛琳/台北報導】

正義公司進口牛油疑似與其他油品混合運送，正義今天表示運送過程均依政府規定辦理，從2011年迄今共輸入46批油品，其中22批是單獨櫃位，24批是合艙運送，相關資料已交給政府，目前不便回應。

立委段宜康日前質疑正義和涉及餿水油風暴的進威公司使用同一艘船進口油品，正義表示貨櫃船需要一定的運貨量，單一業者為確保油品新鮮度不會一次採購太多，國內廠商常需要合艙進口，一起訂貨櫃船，再一起進口油品。

正義表示，公司一直都是進口食用級牛油原油，向海關申報後，再經食藥署核發輸入許可，才能進入台灣，所有採購及報關程序，是依照政府主管機關的「食用油」的程序辦理。

正義指出，合艙運送是各家公司進口相同來源、相同成分的油品，在貨櫃船上放在同一個油槽裡，進口到台灣後再按照各家公司購買的數量分裝，再按照下游廠商的需要精煉，以提高油品穩定性與保存性。

【聯合報╱記者陳景淵／台北報導】
2014.09.16 03:24 am
 
高雄市及屏東縣衛生局質疑，正義公司進口的與國內其他飼料廠以「合艙」方式進口牛油，疑是進口飼料油，再精煉以食用油販售。正義昨表示，貨船不是正義擁有，無法判斷是否為合艙運送，但公司是依食用牛油的用途程序，合法報關。

正義昨重申，自澳洲進口的牛油為食用級牛油，且經澳洲Commodity Inspection Services Pty. Limited公證公司認證為食用牛油原油；且以食品用途申報，經食藥署查驗合格核發輸入許可，並按中華民國商品分類號別報關，依自澳洲進口為零關稅。

外界質疑正義公司透過同一艘船「合艙」進口牛油原油，該船艙明明就有福壽、台榮等飼料大廠也進口同一批油，製作成飼料使用，因此認為正義是「以飼料油精煉成食用油」販售賺取價差。

關於這些質疑，業界人士指出這是誤導，合艙進口牛油原油是業界一直以來的做法，因為裝船需達一定重量才會運送，以牛油原油為例，一艘船最少要裝載一千多公噸以上才願運送，國內單一業者不會買到這麼多油，所以通常都是多家採購。

業界人士表示，牛油原油可以依照需求，分別做成食用油、飼料、工業使用，差別在於精煉程度。當油運送到台灣，各業者就按照原先設定該批油的用途報關。

一般來說，牛油原油做成飼料主要提高飼料香氣，檢查項目相對簡單，若是要做成食用牛油，則需經過公證公司驗證，並經由食藥署檢驗，才能過海關。

【聯合報╱記者楊欣潔／台北報導】
2014.09.16 03:24 am
 
 衛福部昨天表示，正義進口油品以食品油脂報關，查驗均合格，食藥署已去函澳洲，要求提供官方證明。

衛福部食藥署副署長姜郁美昨天說，正義進口為粗製的原料油，既不是飼料油、也不是食用油，是工廠第一道提煉出來的原料牛油（PURE BEEF TALLOW），透過加工精製，並依據衛生標準不同，可製成食用油或飼料油。

姜郁美表示，正義進口的原料牛油以食用油報關，近三年共有三批在邊境抽檢，進行重金屬、抗氧化劑等項目檢驗，結果合格才放行。她說，食用油檢驗標準比飼料用油嚴苛，若正義進口飼料油，邊境檢驗就不會由食藥署執行，報關資料也不會在食藥署手中。

輔仁大學民生學院院長陳炳輝說，原油是從牛的器官組織，經過高壓、加溫蒐集而來，依據油的品質決定是否進一步加工處理，製成飼料用油或食用油。若是粗製原油的酸價、游離脂肪酸過高，就要進行脫色、脫臭等處理程序；飼料用油與食用油不同，食用油的作業程序較繁複，標準也較飼料用油嚴格。

在衛福部發給正義公司的輸入食品相關通知許可中，產品品名是「PURE BEEF TALLOW，第一五○三節除外之牛、羊脂，已熬製，酸價超過一」。

食藥署食品組長潘志寬表示，澳洲出口的粗製牛油依酸價分為不同級數，但酸價過高的粗製油，一般不會做成食用油。潘至寬說，酸價超過二不適合做為食用油，是風味問題，並非食安疑慮，只要經過精製還是可做食用油，飼料油則沒精製。

【聯合報╱記者蔡容喬／高雄報導】
2014.09.16 03:24 am
 
 正義公司進口的牛油到底是不是飼料油？高屏市衛生局調閱報關資料，發現正義與其他飼料業者同艙進口牛油，卻能以食用牛油通關，昨抽驗與正義同艙的飼料廠用油，將與正義牛油產品進行成分比對，結果約一周出爐。

高雄市衛生局與屏東縣衛生局昨開記者會，高市衛生局長何啟功質疑，正義以澳洲公證機構發給的「精煉後可供人類食用」證明，通過食藥署驗證，澳洲證明的可信度為何？法令是否允許飼料油精煉後讓人吃下肚？食藥署應釐清。

屏東縣副縣長鍾佳濱說，飼料油和食用油就像白馬與黑馬，不可混為一談，但高屏衛生單位調閱正義進口牛油報關資料，發現正義與其他飼料廠「合艙」進口原料油，儼然變成「斑馬」。

高市衛生局調查，正義自一○○年到一○三年間，共輸入四十六批油品，其中廿二批單櫃輸入，另廿四批與包括進威在內的飼料廠「合艙」輸入。屏東、高雄衛生局從報關單上同時發現，正義與頂新、強冠等廠，都有與其他飼料廠同艙進口原料油情形。

鍾佳濱說，從調查中發現，食用油廠與飼料油廠透過同一貿易代理商，藉由同艘船進口同樣的油，卻在報關時出現食用油、飼料油兩種不同結果，「這是對國家食品管理制度的挑戰」，希望食藥署盡快釐清，讓地方政府有明確執行依據。

衛生局人員表示，依規定，牛、豬、羊油進口時一律被歸為Ｆ○二項目，若要作為飼料油，無須查驗就放行；若做食用用途，就須自行報驗、繳稅，正義進口的四十六批油全都依此途徑取得食藥署核可，因此只能說正義進口的是「原料牛油」，雖與其他飼料廠進口同一批油，但算不算飼料油，這需要核發許可的食藥署查明。