【經濟日報╱記者徐碧華/台北報導】 2011.05.01 04:01 am
行政院主計處5日將公布4月物價概況,4月國內汽油都在每公升32元以上,較去年同期約上漲一成,預期消費者物價上漲率將進入「有感階段」,可能超過加薪漲幅1.4%。
第一季消費者物價超乎預期地低,平均上漲率只有1.28%,儘管國際原油和糧價和原物料價格都在高檔,國內整體物價相當平穩。
但進入第二季可能是不同的故事。軍公教預期加薪,國際油價不斷攀高,第一季的民間消費也比預期好,主計處已上修第二到四季的消費者物價上漲率,平均漲幅將達2.48%。
一般預測下半年會比上半年高,第三、四季漲幅比第二季高。第二季漲幅在2%以下,第三、四季可能超過2.5%。
台經院就這麼預測,二、三、四季的物價上漲率各為1.82%、3.42%和3.40%。
台經院景氣預測中心主任陳淼指出,歐美市場持續實行量化寬鬆,促使熱錢流向原物料及流入亞洲,隨全球經濟回升、需求上漲、比較基期較低及美元貶值,將引發通膨隱憂。
上游原物料及油電燃料成本壓力漸次傳遞到下游產品,加上2010 年比較基期較低,計算下來的物價上漲率較高。
第二季的物價漲幅還不會那麼高,但已將進入「有感」階段。
原因是物價上漲率將超過加薪上漲率,部分民眾會有強烈的「被剝奪感」,因為薪資增加的速度趕不上物價上漲的速度。
其實政府已經注意到這個問題了,經建會副主委胡仲英說,政府已經啟動油價的弱勢補貼政策,補貼計程車油價,也補貼像國光客運的大眾運輸油價。
去年4月的國內92無鉛汽油每公升在29元多,還不到30元,但今年4月則一直在32元以上。
胡仲英說,緩漲油價是補貼開車用油的人,對於不開車的人也應該補貼,所以啟動弱勢補貼政策。