【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】
2014.01.14 02:49 am
 
中國交通運輸部長江航務管理局指出，去年長江幹線完成貨物通過量19.2億噸，年增長6.7%。長江幹線年貨運量已連續七年刷新世界內河航運紀錄。

新華社報導，長江水系貨運量和貨運週轉量佔沿江全社會貨運量的20%和貨物週轉量的60%。沿江所需85%鐵礦石、83%電煤和87%外貿貨物運輸量靠長江航運。長江幹線已有10個億噸大港，420餘個萬噸級碼頭，形成上海、武漢、重慶三大航運中心，是世界上運量最大的通航河流。

沿線七省二市地區生產總值占到全國國內生產總值的40%左右。2013年長江航運現代化進一步推進，帶動、服務和促進了長江經濟帶發展總投資近45億元人民幣的荊江航道整治工程開工，拉開了打通長江中游「腸梗阻」的序幕；重慶長江上游航運中心、武漢長江中游航運中心建設步伐加快，沿江物流體系建設進一步完善；幹線航道維護水深保證率達到百分之百，三峽、葛洲壩船閘通過量再次實現雙雙過億噸。

長江航務管理局長唐冠軍指出，國家近期將公布依托長江經濟帶建設中國經濟新支撐帶的重大宏觀政策，內容涵蓋沿江綜合運輸體系完善、長江經濟帶產業轉型升級、引導長江經濟帶新型城鎮化發展、長江經濟帶對外開放戰略格局優化、沿江綠色生態走廊構建、長江經濟帶協調發展體制機制建設等方面，長江經濟帶成為長三角、珠三角、環渤海之後的「第四個經濟增長極」。

【聯合報╱記者曾迺強／綜合報導】
2014.01.11 02:56 am
 
大陸海關總署昨天公布，去年（二○一三年）進出口貿易總額達到四點一六兆美元，扣除匯率因素後年增百分之七點六，低於去年預定百分之八的目標，但總額首度突破四兆美元。海關官員表示，大陸超越美國，躍居全球最大貨物貿易國已成定局。

大陸中新社援引海關總署新聞發言人鄭躍聲表示，大陸去年對歐盟、美國雙邊貿易額分別成長百分之二點一及百分之七點五，對東協國家成長高達百分之十點九，東協已成為大陸對外貿易主力市場。

海關總署統計，去年十二月進口成長百分之八點三，出口僅成長百分之四點三；路透引述交銀金融中心研究員陳鵠飛表示，歐美聖誕新年購物潮的消退是最大主因。

大陸去年貿易額四點一六兆美元，其中，出口成長百分之七點九，至二點二一兆美元；進口成長百分之七點三，至一點九五兆美元，貿易順差（出超）擴大百分之十二點八，達到二五九七點五億美元。

第一財經日報引述資料指出，大陸在去年前十月貨物貿易總額超過美國的三點二六兆美元，比美國增加一九二○億美元。

鄭躍聲表示，美國去年十一月貨物貿易成長還不到百分之一，「照數據推算，大陸超過美國首次位列全球貨物貿易最大國，基本成定局。」

從地區上看，歐盟、美國、東協、香港及日本依序為大陸前五大貿易夥伴。

值得注意的是大陸貿易順差是近五年來的新高，若順差持續增加，人民幣將會延續升值趨勢。

大陸未達成去年所訂百分之八進出口貿易成長目標，鄭躍聲仍樂觀看待，特別是美、歐經濟體加速回暖，將改善出口環境；他預計，國際市場大宗商品價格仍位於低位，有利本土企業降低成本、擴大進口力道。

【經濟日報╱特派記者林則宏／上海三十日電】
2013.12.31 02:51 am
 
外界高度關注的大陸政府債務審計結果30日揭曉，截至2013年6月底，大陸各級政府負有償還責任的債務合計近人民幣20.7兆元（約新台幣103.5兆元），其中地方政府占10.9兆元。國家審計署稱，當前大陸政府性債務風險「總體可控」，但存在一定風險隱患。

大陸地方政府債務被視為將來可能引爆金融風暴的地雷之一，其數字的大小備受關注，大陸已兩年沒有公布該數字。

大陸國家審計署2011年曾發布審計結果稱，至2010年底，全國地方政府的相關債務約人民幣10.7兆元。30日公布的結果顯示，大陸地方政府性債務合計達17.89兆元，較2010年又進一步增加高達7兆元。

審計署昨天公布的報告將「政府性債務」分為政府負有償還責任的債務、政府負有擔保責任的債務，以及政府可能承擔一定救助責任的債務三大類。

審計署發言人陳塵肇表示，截至2012年底，大陸全國政府性債務的總負債率為39.43%，低於國際通常使用的60%的負債率控制標準參考值。

此外，大陸政府性債務主要用於市政建設、土地收儲、交通運輸、保障性住房、教科文衛、農林水利、生態建設等基礎性、公益性項目，具有相對應的優質資產作為償債保障。

因此，審計署基本認為大陸政府性債務風險仍屬「總體可控」。

中國社科院金融重點實驗室主任劉煜輝接受路透中文網訪問時也認為，若將或有債務加起來，大陸中央和地方債務總計逾人民幣30兆元，還是較中性的結果。按6月底的GDP初步估算，債務率還是控制在60%以下，基本可以承受。

若將政府債務與政府或有債務加總，目前大陸政府性債務達人民幣30.2兆（約新台幣151兆元），按目前全大陸約14億人口計算，大陸民眾平均每人負債約人民幣2.2萬元（約新台幣11萬元），此一數字也低於國際平均。

但也有網友指出，以負債率來看，目前大陸的政府整體債務確實算是「總體可控」，但問題恐怕在於，這麼大一筆債務日後該怎麼還？

【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】 2013.11.15 04:23 am 
 
大陸奢侈品市場研究機構財富品質研究院昨天在上海發布「中國奢侈品報告」稱，今年中國人奢侈品消費總額將達一千零廿億美元，而當年全球奢侈品市場總量將達到創紀錄的兩千一百七十億美元，這也意味中國人將買走全球百分之四十七的奢侈品，中國也是全球奢侈品市場無可爭議的最大客戶。

中新社報導，研究報告顯示，雖然今年全球奢侈品市場面臨諸多壓力，但全年增長率預計仍可達百分之十一，中國貢獻多。中國奢侈品市場分為本土消費與境外消費兩大塊，今年中國奢侈品市場本土消費將達兩百八十億美元，預計增幅為百分之三；境外消費則進一步增強，將達七百四十億美元，二者相加，中國人今年奢侈品消費總額將達一千零廿億美元，約合六千多億元人民幣。

研究發現，全球奢侈品市場的增長主要來源於新興消費力的增長和新市場、新店面的增加，即使是在各大奢侈品集團控制開店數量的情況下，今年奢侈品牌平均店舖增長率仍將達到百分之九，這些新開店面吸引到奢侈品原產地消費，進一步拉高奢侈品在歐美地區的消費。

這一現象在中國顯得尤其突出。去年，中國人在歐美地區的奢侈品消費約占消費總量的百分之四十；到了今年，在大陸以外地區的奢侈品消費卻高達百分之八十，由於受境外旅遊、境內外差價存在以及人民幣升值等因素影響，中國奢侈品消費外流現象日益嚴重。

九月底掛牌成立的中國（上海）自由貿易試驗區也被視為國際奢侈品牌進軍中國的良機。上海自貿區為奢侈品的前端供應鏈提供更便利的平台，但對免稅行業來說卻非良性訊號，因奢侈品價格將因此下降，使免稅行業變成「夕陽產業」。

【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】 2013.09.09 02:34 am 
 
經濟學家林毅夫昨天在廈門表示，在後發優勢的帶動下，中國經濟未來廿年仍有平均每年百分之八的增長潛力。他認為，中國若保持技術創新和產業升級之勢，到二○二○年人均收入水平或達到一點二七萬美元，邁入高收入國家行列。

中新社報導，林毅夫昨天在中國國際投資貿易洽談會的主旨論壇上表示，中國經濟水平的提高、成為高收入國家不僅意味著全世界高收入國家人口翻一番，還有助於在產業轉移的過程中，幫助一些欠發達國家和地區實現工業化、現代化和經濟騰飛。

這一過程類比為日本在上世紀六十年代經濟起飛後，將附加值比較低的勞動密集產業轉移到「亞洲四小龍」（香港、新加坡、南韓和台灣），助力實現其經濟快速發展。

他進一步指出，考慮到中國目前在製造業領域雇傭的勞動力高達一點五億人。當這其中很大一部分產業轉移到包括非洲、南亞、拉丁美洲等的發展中國家後，能為當地提供「複製」中國過去卅年快速發展奇蹟的機會，實現「百花齊放春滿園」的理想。

在同日的「林毅夫專場」論壇上，林毅夫就大陸經濟增速出現兩年多的逐季下滑指出，體制機制的問題固然存在，但經濟持續長時間下滑的主因在外部，受國際經濟發展周期影響。

【聯合報╱李菁羽／兩岸問題研究者（高雄市）】 2013.06.02 03:54 am 
 
過去，決定國際交手的是外交與國防。外交是國防的前哨，國防是外交的後盾。而今，卻多了更關鍵因素─經濟。經濟是國防的基礎，經濟力與國防力是相輔的，而經濟也是外交的磐石，任何外交政策都得考量經濟得失。

目前習近平正偕夫人出訪拉丁美洲，之後將與歐巴馬在美加州會晤，做工作訪問。訪美前赴中美洲三國，自有其經濟上的考量因素。

中共崛起，引起美國對主導世界地位憂心，日本也對自己出路不安，而鄰近大陸國家也擔心被吃定，形成一股圍堵中國，牽制中國的氛圍。

中共亦清楚要消弭這股氛圍，必須善打國防、經濟、外交三張牌。出牌弱，無效果；出牌強，激反彈；必須拿捏情勢，穩定出手。

○七年中共警覺到美國與菲律賓軍事演習明顯加強，便由國務院批准設立海南省三沙市，管轄南海諸島，但僅紙上作業。去年春，美宣布「國防新戰略」重返亞太。希拉蕊提出構建新太平洋共同體。四月八日，中共八艘漁船停泊黃岩島；十六日美軍與菲軍聯合「肩併肩」軍演，中共不為所動。

去年六月菲宣布允許美重新使用前軍事基地，八日美菲元首高峰會達成四項默契。中共即於廿一日宣布三沙地級市付諸實行，解放軍依規定成立軍分區，正師級單位，更重要的是在廣東韶關新建八二七導彈旅，配備東風廿一型及東風十六型導彈，威懾南海。

今年三月廿二日菲外長坦承黃岩島已由中共控制；五月廿九日大陸官媒聲稱，菲放棄對南海仁愛暗沙的行動。

安倍想藉助外交，增強日本聲勢，擬定了綜合性戰略，拉攏俄韓，結合東協，金援非洲，擁抱美國，以達孤立中共目的。

但習近平於兩會結束後，即走訪俄國、坦桑尼亞、剛果，並在南非參與金磚五國高峰會。隨之，外長王毅出訪泰國、印尼、新加坡、汶萊；緊接即總理李克強訪問印度、巴基斯坦、瑞士、德國。加上習出訪中美洲三國，並與歐巴馬舉行峰會。

從中共習、李及王的連續出訪，可看出中共是「大國雖重視，小國不輕忽」，但外交後面的經濟實利，遠非安倍的金援能比。

習與俄簽署了廿多項合作協議，提前實現雙邊貿易一千億美元目標。

王毅在泰國主持昆明到泰國高速公路峻工，所帶來的物流實益，經濟功能，讓東協各國不能不心動。

李克強訪印，更提出打造 「中印緬孟經濟走廊」，將來這些國家的經流、物流，甚至水流合作，不容忽視。

亞洲民主動態調查（Asian Barometer）團隊，三月底公布一項歷時兩年，對中國周邊十二個國家地區調查，結果讓人驚訝。大多數東亞國家民眾認為，目前在亞洲最有影響力的是中國，非美國。十年後對亞洲最具影響力的國家，更一面倒認為是中國。中國崛起對亞洲是利或弊態度，除了日本與蒙古，均認為利大於弊。可見中共三張牌打的漂亮，而其能打的漂亮，是充分掌握情資，精確評估情勢，審慎謀定策略，穩健步向全球。

台灣要在國際間生存，也得用這三張牌，絕不能外交喊「休」、國防玩「避」、經濟陷「悶」。更重要的是，出手前的掌握情資，評估情勢、慎謀策略、穩定出手，更是要超越中共才行。