最近高雄捷運的泰勞暴動問題,引發了台灣剝削外籍勞工的人權問題,但所位冰凍三呎非一日之寒,這種問題早就被發掘多次,其中包括我們在多年前曾向勞委會提出檢舉,但是勞委會的陳菊一直是相應不理,因為認為事情還不嚴重,所以外籍勞工的死活根本就可以不用去管。
可是現在泰籍勞工爆發大規模的暴動,這才有人來『關心』,為什麼三~四年前可以不聞不問、不理不睬?
華磐公司的問題只不過是國內的冰山一角,而他們只所以會這麼囂張,主要是因為其政商關係良好,又有民進黨及行政院內的重量級人士為其撐腰,高雄捷運本就是一間經營管理不善的公司,會出事本就是意料之中的事。
在民間對高雄捷運早就有彥語:不管東西南北、上下左右,能挖就挖;不管專業能力與否,只要政商關係良好,能A就A。
華磐公司的問題不光是高雄捷運在搞鬼,那不過是在明處易見的事,而在暗處若是沒有高雄市政府在背書的話,光高雄捷運有那個膽子敢如此亂來嗎?現在卻又再作秀式地在追究責任,到最後絕對是隨便找一個來頂罪。
況且若是泰勞沒發生大規模暴動的話,陳其邁跟陳菊絕對又會視而不見,就像多年前那樣,繼續放任泰勞剝削的情事。再說了陳菊把話說了那麼滿,但陳菊的親人涉入仲介早就不是新聞,而若是沒陳水扁在為其撐腰,早就該下台負責,哪來輪到陳菊在那嘰嘰歪歪的嗎?
而國策顧問陳哲男在去年十一月,若是沒跑去曼谷去談泰勞仲介,那為什麼當時泰國方面就公開承認給了台灣國策顧問陳哲男一筆三仟萬的仲介傭金?而民進黨評議委員、東南亞辦事處主任,也在曼谷經營泰勞仲介的何素珍,也在同一時間收到由國策顧問陳哲男所給的一仟萬的仲介傭金,台灣泰勞全都是由陳哲男運用公權力來給何素珍進口到台灣。
一位剛剛從台灣抵達曼谷的業者就說,「其實這在台灣都不是秘密,但是華磐作得太過分,多回饋泰勞一點,也不會出這種事。」
不果如果說高雄捷運外勞暴動損害台灣國際形象,這根本就無需擔心,因為台灣在國際社會早就沒形象可言,所以根本就不會有損害問題的產生。但是對於國內外勞管理問題,倘若那群病死豬的法官跟檢察官們真能查出什麼東西話,那也沒什麼了不起,重點是敢嚴辦嗎?
而陳哲男若是在謝長廷擔任高雄市長任內沒關説的話,那就是謝長廷有在關說,況且只憑單方面的胡謅瞎掰,不敢面對全面且公開的調查,找來跟民進黨關係良好的檢察官與法官來審案,那還會定個什麼鳥罪呢?