外勞「集中營」 本國勞工哪能忍
記者 楊濡嘉
高雄捷運公司引進的泰勞破壞宿舍、燒車子,行為不可取,應受法律制裁;可是檢視這些外勞受到的管理方式,絕不是本國勞工所能忍受。
禁足時間長、晚上十時之後無水電可用、太晚下工只能吃泡麵、不能用自購的手機、只能用代券在宿舍的福利社購物,如果這些勞動條件加在本國勞工身上,勞工團體一定跳出來抗議。
可是,開國內引進外勞先例的高雄捷運公司,將泰勞引進後,卻只是交由管理顧問公司做「軍事化的管理」,忽略了其中不符合人性的規定。
高雄捷運公司是由中鋼及國內外多家大公司組成,這些公司多有企業形象,引進的外勞所住地方卻形同集中營,捷運公司難脫疏忽之責。
外勞只是以較低工資到國內工作,他們也是出賣勞力賺錢,他們的生活習慣、風土民俗、宗教信仰、語言與本地人不一樣,但這些特質也是世界多元文化的一環,國人追求國際觀,就要學習尊重多元文化。
雖然有些外勞脫逃、犯法,但大部分外勞還是認真工作,不管他們實際能拿到的工資有多少,大部分還是抱養家活口的希望,想安定的工作,賺錢拿回家照顧家人。
進用外勞的仲介公司如果一味算計能從外勞身上賺多少錢,將外勞當做「惡人」管理,可能賠送台灣的國際名聲,國際人權組織很可能會給台灣惡評,國內因外勞引發的社會問題也會日益嚴重。
【2005/08/23 聯合報】 @ http://udn.com
問題出在 沒當他們自家人
記者徐國淦/台北報導
外勞管理又出狀況,仲介業者、勞工團體都認為,主因在於業者沒將「外勞」當成自家人,缺乏人性化管理。外勞長久沒有適度的宣洩管道,一發就難以收拾。
政大勞研所教授成之約指出,工地外勞經常工作超時,加上居住空間狹窄,娛樂少,生活苦悶,必須要有更多的輔導,目前政府規定企業要有生活管理計畫書,但執行查核時卻有不少困難,如生活管理人員數目雖規定與外勞的比例必須是五十比一,但生活管理人員很難界定,許多地方都是由翻譯人員充任,但這些人員能做到多少心理與生活的輔導,令人懷疑。
國際勞協秘書長顧玉玲說,捷運泰勞抗爭中,高雄捷運公司及華磐公司不約而同說要將「帶頭鬧事者遣返」,外勞應不受遣返威脅,否則剝削外勞工作權的耳光,已甩在號稱人權立國的台灣政府的顏面上。
從事外勞管理多年的大智仲介董事長張添勇說,高雄捷運出事工地採取軍事化管理,很難不出問題。外勞必須備有人性管理制度及輔導,包括:提供該國報章雜誌、電視、卡拉OK、桌球等;配合外勞的宗教信仰安排宗教活動;建立勞資雙方溝通及糾紛事件協調處理,提供專人翻譯及代筆家書等,否則情緒難以疏導。
【2005/08/23 聯合報】 @ http://udn.com