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udn城市政治社會政治時事【不平則鳴】城市/討論區/
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海權: 中國踏上世界權力舞臺.
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麥芽糖
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文章推薦人 (8)

馮紀游陸游:漫長當下
多硯坊 (休)
★我的祖國
中華民族的端午節
文武兩邊站, 可可疊羅漢
逸名
Ewin
校長

二十一世紀, 是中國人的世紀, 如同二十世紀, 是美國人的世紀.


掌握世界的權力, 靠的是海權.


最早掌握海權的國家, 是希臘和羅馬. 希臘的海上霸權, 只有在史詩裡尋找. 羅馬的海上霸權, 在義大利和梵蒂岡, 看得一清二楚. 埃及這個古文化, 所有的文物, 被洗劫一空, 全到了羅馬. 連埃及豔后, 都當了凱撒和安東尼的妾, 為他們生子.


羅馬的海上霸權, 另外一個證據, 是全世界最浪漫的城市 - 威尼斯.


羅馬的衰落, 沒有取代的霸權. 直到荷蘭這個小國家, 因為喜愛航行, 從殖民地, 得到許多財產, 以及結束歐洲城堡諸侯, 互相征戰的馬鈴薯. 這個食物, 喂飽好戰歐洲人的肚子, 結束了黑暗時期.


荷蘭成功的捷徑, 馬上被摹仿: 西班牙成為下個海上霸權.


身處海島的英國, 起而競爭. 一場海戰, 英國打敗西班牙, 建立了日不落國.


日不落國的子孫, 在美洲這塊新大陸茁壯, 打敗日本, 成為真正的二十世紀海上霸權, 至今在中東撒野, 把石油往家裡搬, 同時也露出當年羅馬衰敗的現象.


中國這個陸上國家, 也曾經有過海軍: 鄭和下西洋, 以及鄭成功趕走當年海上霸權的荷蘭, 就是例子. 與日本也有過多次交手, 早期, 把這個海盜國家, 打得不能近身. 不過, 從明治維新之後, 日本打敗蘇俄, 澈底把清朝腐敗政權的北洋艦隊消滅, 如同美國在南洋, 消滅日本艦隊. 這是海權歷史上的兩個長平之戰!


如今, 美國的海上霸權, 似無人能敵, 美國自己, 卻一直以中國為威脅.


雖然今天, 中國沒有一艘航空母艦, 美國卻與解放軍, 在兩個戰爭, 實際執行過空軍與陸軍的比較. 這是血淋淋的戰爭: 韓戰是米格與軍刀機的戰爭, 也是人海戰術與美國精良武器的戰爭. 到了越戰, 越南一舉成為世界第三大空軍, 美國以直昇機為運輸動力的空中騎兵, 對於北越的叢林游擊戰, 一籌莫展. 最後, 還賠了夫人又折兵: 這個世界第三大空軍, 直接讓北越接收.


美國耽心的黃禍: 中國的掘起, 在大陸(當然, 也有臺商在內)經濟上的成長, 解放軍已經開始發展航空母艦. 而且, 屢次美日演習, 解放軍的潛水艇, 讓美日海軍, 措手不及.


清末, 英法聯軍, 魚肉中國. 但是, 美國以門羅主義, 後來居上, 分一杯羹.


有這個經驗, 美國對於中國, 更加小心防範.


經濟上, 雷根把日本打了一拳. 日本雖然扳回 一城, 至今, 在軍事上, 一直當美國的走狗. 並不是因為他們是戰敗國, 完全是狼狽為奸, 知道中國這個睡獅, 已經醒來.


在臺獨佔盡版面的臺灣, 老丐這個話題, 雖然不討好. 老丐只有一條命, 一天二十四小時, 以後不會太浪費時間討論臺獨或是鬼島群妖. 對於十三億中國人, 如何掘起? 與面對美日蘇的環伺, 知道這是比較急, 比較重要的話題, 就此開欄, 容後再敘.







本文於 修改第 31 次
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引用者清單(3)
2012/06/25 07:39 【他山之石】 陸無人機 可阻美航母
2011/08/15 04:14 【中國論壇】 樂觀其成!
2010/10/24 12:20 【中國論壇】 中國將取代英國 成為航空母艦俱樂部成員
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柔柔然﹑實實然﹔才沒有那麼笨﹐步上硬梆梆
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曾太公
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麥芽糖

抱歉﹗這類文章﹐文理不清﹐唸符而已﹐比天帝教教義﹐還沒有邏輯﹔讓人看了﹐一個頭兩個大。

說白一點﹐每個時代﹐有每個獨特的環境﹐也都有它的十字路口﹐有極關鍵的要策待決。

在閱讀陳老立夫回憶錄『成敗之鑑』﹑陳潔如回憶錄﹑陳華回憶錄時﹐相信有的事﹐是人無可奈何的﹐命中註定的﹐但是也有相當大的部份﹐是人自己的選擇。

在十六﹑七世紀﹐歐洲各國人民有兩大思潮。一者如英國﹑西班牙﹐想成大國﹐力圖成為世界殖民超大﹔另一者如瑞士﹐期成小國小民。前者發展出帝國沙文﹐但曾幾何時『大英榮光』﹐又黯然﹐連英女王皇冠上的香港鑽﹐亦拱手讓人﹖後者雖小﹐卻文化精緻﹐相較於英鎊﹐瑞士法郎幣值可是猛升幾十倍﹐更別說近幾百年﹐其國無戰亂﹐民生樂利﹑環境優雅﹐似永居世界前矛。

一個政治人﹐居其位﹐當然受個人的偏好﹐左右其政策﹔若其有眼光遠見﹐其決策﹐足以造福後人百年﹔反之﹐亦能禍害千年。好大喜功者﹐如秦皇﹑老毛﹐可謂『一將有萬骨』。大國揚威天下﹐固然風光﹐能滿足『民族主義』的需求﹐有一時表相的虛榮﹐但是鴨霸氣盛人人厭(君不見現世﹐反美噓聲大乎﹖)。

若讓太公能有擇﹐絕對要發揮漢唐『天下皆王土王民』的仁義﹐以民為本﹐追求民主與民生的止於至善﹐讓吾土吾民享有東方瑞士的優雅﹐有自我肯定的柔柔然﹑實實然﹔才沒有那麼笨﹐步上那英美砲艦﹐硬梆梆強權路。您說﹐對吧﹖

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是自我恐嚇? 還是鷹派? 是鄭和? 還是北洋艦隊?
    回應給: 曾太公(et13808) 推薦0


麥芽糖
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這是自我恐嚇? 還是鷹派軍國主義抬頭找藉口?

是鄭和還是清朝的北洋艦隊?




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引用者清單(1)
2010/02/27 02:47 【曾太公落美洲】 柔柔然﹑實實然﹔才沒有那麼笨﹐步上硬梆梆
這叫放屁﹗有必要找啥個理由呢﹖
    回應給: 麥芽糖(myata) 推薦1


曾太公
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文章推薦人 (1)

麥芽糖

這叫放屁﹗

回顧當年﹐處理個小小南越問題﹐老美及盟邦都讓詹森總統陷入痛苦中﹐最後甚至放棄再選連任﹐很快就自暴自棄﹐結束一個實現『大時代理想』的可能性。

而今﹐打伊拉克﹐又是背得全美引痛。現在﹐如果連個小小北韓(NKorea)﹐也是讓老美左右為難﹐受盡老金羞辱﹐更別提古波斯人後裔的伊狼啦(可別說他們是阿拉伯人﹑中東人﹐那是如同在愛爾蘭人面前﹐說他們是英國人﹐大不敬呦)﹗

以這些鼻屎大國﹐來相較中國之大﹐環視今日﹐有人有膽﹐敢想犯有核子牙的中共紙老虎除了中華民國﹐沒人有此雄勢﹐能打中共(嘿﹗太公愚呆﹐這話可不是太公說的呦

鑑諸八年抗戰﹐脆弱的中國﹐在老蔣領導下﹐竟能扥跨日本東亞獨霸地位﹐甚至為各國承認為聯合國五大。當年﹐有必要如老毛那般﹐建立現代文明人(鴨霸成性者例外)都不要的核子武力﹖都值得研究。而現在的中共﹐有必要廣立航母﹐樹立軍事強權嗎﹖那是更伊娘列﹗大大可議。

反正﹐要建就建﹐如同胡公卜凱說過的﹕『需要個啥屁理由』﹗就自說自話的去建吧﹗反正民脂民膏﹐又不是咱太公的錢﹐管他國防支出增加﹐理論上就會減少民生福利﹖也管他日後也像北洋艦隊﹐擺不上用場﹐除了歌功頌德吹噓外﹐也只有起台灣人說的『無三小路用』。

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少林和尚: 外媒:美国能纠合欧亚盟国100艘潜艇支援台湾?
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麥芽糖
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少林和尚

這不自我恐嚇. 只是防人之心不可無, 對於美國霸權, 對中華民族欺壓的自衛與知己知彼!






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引用者清單(2)
2010/02/27 05:52 【不平則鳴】 有必要如此脫褲子﹐放屁嗎﹖
2010/02/26 12:30 【曾太公落美洲】 這叫放屁﹗
鐵血帝國 中國航母效果圖曝光:中船集團曝航母竣工時間表(圖)
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麥芽糖
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這不是稱霸的途徑 只是停止美國霸權 對中華民族的欺壓的必要條件!

引用文章中國航母效果圖曝光:中船集團曝航母竣工時間表(圖)




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zgr: 從印度核潛艇下水, 看二岸的媒體.
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麥芽糖
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強化海軍 追求和諧海洋 News ZT
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麥芽糖
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中國強化海軍 追求和諧海洋?

中國強化海軍 「和諧海洋」可能嗎?

【世界日報/社論】

中國海軍建軍60周年,舉行最大規模的海上閱兵,本來是提供給西方世界再次操作中國威脅論的大好時機,結果北京在軍事外交(以往一直認為軍事就是你死我活的戰爭)的新思維主導下,搞了一個別開生面的國際海軍「嘉年華會」,邀請包括美國、俄羅斯在內的14個國家的21艘戰艦「共襄盛舉」,有29個國家派出觀禮團,並把慶祝主題定位「和諧海洋」,一場炫耀武力的軍事行動,變成一場公開化的海軍「大交誼」,這是中國軍方「全球化」的重要標誌,不但化解了世界尤其是西方的疑慮,同時也展現了中國海軍在世界的影響力,可謂一箭雙鵰,可圈可點。

中國海軍的60年發展,其實也是中國發展的大縮影。在政治傳統上,中國自古以來「逐鹿中原」,而非向海外擴張,因此中國的軍事力量也是重陸軍、輕海軍,陸軍之後是航空力量乃至太空力量的發展,對海軍一直著墨不多,投入不大。一直到改革開放,中國經濟發展走外向型出口發展,全球化帶動對「海洋」的重視,再到中國成為世界工廠,對海外能源的索求成為國家經濟安全的生命線,保護專屬海上經濟區也成為持續發展的關鍵,再加上台灣問題的急迫性和釣魚台問題的刺激,中國加大海軍力量的建設,發展迅速,尤其是被稱為「海底長城」的核潛艦的發展,已經對雄霸太平洋海域半個多世紀,有可能在未來台海戰爭中介入的美國太平洋艦隊構成重要威脅。不僅如此,海軍軍方也藉著這次「和諧海洋」的大聯歡,悄悄拋出了建造第一艘航空母艦已經準備就緒的資訊,甚至公開了建造的船廠是位於長江口的江南造船廠所屬長興造船廠,顯示中國海軍在建軍60周年之際,跨入了另外一個階段。

其實,海軍一直是中國人心中的一個很傷痛的歷史情意結。100多年前,大清朝李鴻章的北洋水師,因為慈禧太后的腐敗而無法及時更新火炮,購買快速新艦艇,結果在甲午戰爭中慘敗給日本,割地賠款,使中國近代海軍成了歷史恥辱的代名詞,海軍在以後的歷史中也沒有真正崛起過。如今,中國的海軍力量雖然已經很強大,但沒有像美國、英國的海軍那樣,經過戰爭的洗禮,成為世界首屈一指的海上強權,也沒有像西班牙、日本的海軍那樣,有過輝煌的戰績。在海軍的常規力量上,也遜於日本的海上自衛隊,甚至與印度海軍也有差距。因此,中國海軍的實力,在某種程度上,仍然是一個未知數,一直到中國海軍編隊這次到索馬利亞海域執行護航,中國海軍遠遠沒有中國製造的貨品走得遠。

當然,隨著中國與鄰國在南海主權上的爭議加劇,與日本在釣魚台的對立加深,與美國圍繞著台海安全的角力激化,不管北京怎樣搞「和諧海洋」的海軍外交,世界對中國海軍的強化總有疑慮,這也促使中國海軍建設的重點必須更加明確,到底是立足於準備打遠洋的攻擊戰,還是立足於打近海的防禦戰,是立足於打海上的核戰,還是立足於打海上的常規戰;歸納到底,是立足於建立具有威懾力的海上力量,目的是不打,還是立足於建設可以打實際海戰的海軍,目的就是打,恐怕是中國海軍未來發展無法迴避的課題,也是世界在等待的答案。

總而言之,在中國軍事力量全方位發展的時候,中國是否也要向世界顯示,中國的體制是穩定的、理性的、透明的、開放的,也是可控制的,這樣,世界就會安心很多。

【2009-04-23/世界日報】

對岸海軍外交 我拿海洋委員會充數
【胡念祖/中山大學海洋政策研究中心主任】

中共利用其海軍建軍六十周年之機會,在青島海域進行了大規模之海軍閱兵及分列儀式,受校之艦艇除了中共自製軍艦外,更包括了俄羅斯、美國、加拿大、法國、澳洲、紐西蘭等十四國的廿一艘艦艇。當中共國家主席親校主桅升上五星旗、列隊航行之外國艦艇之際,頗有「萬方來朝」的氣勢,其他國家應邀派出優異艦艇「共襄盛舉」,亦展現出高度之善意。此種「海軍外交」之作為,看在關切台灣國家海權發展的筆者眼中,心中真是五味雜陳、感慨萬千。

當媒體與社會只關注立委動粗、總統千金等議題時,當政府力拚失業率不過百分之六時,對岸的政權卻不斷強化國家建設與能力,力保經濟成長率不低於百分之八。當外國專家不看好中共建造航母實力時,中國大陸上海江南造船集團卻公開明言其造船廠「已準備好具備必要的能力,並已準備完畢」。當我政府需要海軍達觀軍艦進行海域及大陸礁層調查時,當社會及業界期盼海軍能赴索馬利亞外海保護我商、漁船隊安全時,軍方卻以一堆非國防部所應考慮的非軍事理由,表示「困難重重」而不願配合,真不知「養兵千日」的目的何在?

當中共海軍司令員說「國家利益的領域拓展到那裡,戰鬥力建設的能力範圍就要延伸到那裡」、「國家利益的威脅來自那裡,戰鬥力建設的核心能力就指向那裡」;當中國認為「作為世界上主要大國,怎麼可以在南極事務上沒有發言權」,因而在一九八三年加入南極條約,並於一九八五、一九八九、二○○九年先後在南極設立了「長城」、「中山」、「崑崙」三個長駐的研究站,進而取得南極條約架構下的決策權;當中國國家海洋局極地考察辦公室主任此等中級幹部,都能在今年三月廿日中共南極考察廿周年之際說出「…開展南極和北極考察的進程本身,也引起了社會公眾的廣泛關注,它使人們的視野超越了國家的範疇,超越了陸地甚至海洋的範疇,更使人們看到南北極是地球上非常豐富的資源寶庫,…通過南北極科考…培養了一批有崇高的奉獻精神、科學精神的極地考察科學隊伍、後勤支撐保障隊伍、組織管理隊伍」,我們政府官員什麼時候說出此種具格局且振奮人心的話語,做出保障國家海洋權益的事功?

一個政府不怕艱鉅,能為實力奮勇前進,這個國家是有希望的。台灣過去有過這種企圖心與美好的日子。但現在甚至連馬總統主張設立「海洋部」,行政院都表示多有困難,到最後拿一個海洋委員會來填塞充數。撫今追昔,吾人難道不會感到痛心嗎?

【2009-04-25 聯合報】

中國海軍 對美威脅有多大?
【世界日報╱要聞組紐約22日電】

「時代」雜誌網站22日刊出分析指出,今年4月是美中兩國在未來軍事上,採取競爭或合作的歷史轉捩點。

4月初美國防長蓋茲(Robert Gates)削減軍事預算,到4月底海軍軍令部長羅夫海德(Gary Roughead)參與中國海軍大閱兵,一個月來,美方善意不斷,希望一掃日前南海「無懈號」美中衝突陰霾,然而,目前中國如何接招,仍動向不明。

「時代」在「中國海軍:對美威脅有多大?」一文中指出,中國海軍在青島大展軍威,顯示中國海軍的迅猛成長:中國不僅大派軍艦在東非掃蕩海盜,在南海還停有八艘難以偵測的基洛級潛艦(kilo class submarine),上周解放軍海軍司令員吳勝利更稱中國需要獲取更多高科技武器,以「增加在鄰近海域海戰的戰鬥力」,而中國自製的航空母艦更已啟動。

中國的軍事舉動,近年來在華府、甚至是五角大廈引起激烈爭論。鷹派人士認為,中國正一步步將美國逼出太平洋,將太平洋劃為自己的「湖泊」(lake),而不是美國的「池塘」。

儘管如美國企業研究中心(AEI)的軍事分析家唐奈利(Thomas Donnelly)等鷹派不停宣稱中國意圖就是趕走美軍,但防長蓋茲仍表示:「我不認為中國試圖把第七艦隊趕出太平洋。」

蓋茲更在6日時,宣布大砍國防預算計畫,內容包括停產F22戰機、將11艘現役航母減為10艘等,在削減大型軍事武器的同時,蓋茲反而把經費挪用到在阿富汗等地參與小型戰爭的軍人身上,讓他們有更好裝備。該文分析,這向北京釋出強烈訊號:美國也許根本不把中國人當敵人看,所以才大減潛在戰爭所需經費,改用在現有戰爭上。

但中國在軍費預算與軍事意圖上,始終保持神秘態度,這讓美方備感挫折,好比中國宣稱其2008年軍事花費僅600億元,但美國多認為數字在這二倍或三倍之譜。

【2009/04/23 世界日報】




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zgr: 船比碼頭大
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麥芽糖
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引用文章船比碼頭大


zgr

船比碼頭大

“船比碼頭大”,這句話是我從前聽一個青島人說的,意思有點與台灣俗語“懶趴比大腿”相似,只不過較為文雅一點而已,到底是孔老夫子的故鄉人文化素養高啊。

現在,“船比碼頭大”卻成了事實了。
二岸全面大三通,大陸中遠集團(cosco)貨櫃輪「大洋洲輪」自天津首航台灣。
「大洋洲輪」是當前世界上最大貨櫃輪,重達11萬5000噸,可載1萬零20個標準貨櫃。
這也是歷來駛入高雄港的最大船隻。

站在商業立場看,「大洋洲輪」可以從天津直航日本美國,根本不必南下高雄繞一個圈再北上日本,花錢又費時,這完全是為三通給台灣面子。當然,也不能說沒有示威的意味了,“你們有這麼大的船嗎?”

據電視報導,由於「大洋洲輪」太大,高雄港的碼頭相對太小,“船比碼頭大”竟然成為事實。
船大碼頭小,高雄港要卸「大洋洲輪」的貨櫃,先卸一半,船再轉頭,然後再卸另一半。

這就是高雄港由世界第三大港的排名變成十名外的原因。
碼頭設備落後,政府拼政治而無心無時間改良設施是最大原因。更有台獨放言“設施更新會增進二岸來往,台獨將益行困難”而不鼓勵碼頭設備的更新。

全世界都在進步,高雄港還在原地踏步,這就是阿扁執政8年的業績之一。

大陸還有更大的雄心,要建比「大洋洲輪」更大的,可載1萬3500個標準貨櫃的,一次建八艘,其中一艘命名為「高雄輪」,台獨一定在怨恨大陸在吃台灣的豆腐,藉“中遠高雄輪”來確認“高雄是中國的一個城市”,其實,這只是落實了謝長廷名言“廈門和高雄市是同一個國家的兩個城市”而已。




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派艦隊赴索國海域抓海盜
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踏上世界權力舞臺:

引用曉煒 文章從中國派艦參加追捕海盜談起

  • 大陸貨輪抗敵 戰勝索國海盜
  • 中共決派艦隊赴索國海域維安
  • 海盜萬國公罪 誰抓誰先審

    中共決定派遣由兩艘驅逐艦和一艘大型補給艦組成的艦隊,到索馬利亞海域維護國際海運安全。這是六百年前鄭和下西洋以來「中國最大的海軍遠征」,也是共軍首度積極在太平洋地區以外部署軍艦。

    中共此舉雖是因應日益猖獗的海盜行徑,但首度派遣海軍出太平洋水域,也引起各國關注,政治效應正在擴散。

    據稱,即將前往亞丁灣打擊海盜的共軍艦隊,將在二十五日後從海南三亞出發,第一階段任務大致為期三個月。執行此項任務的將是南海艦隊的新型一六八驅逐艦,這型軍艦設備先進,遠航能力佳。

    新華社報導,美國軍方對中共派軍艦參加在索馬利亞海域打擊海盜的聯合行動,表示歡迎。美軍太平洋總部司令基亭表示,「我期盼中國向亞丁灣派遣軍艦,我們將和中方密切合作,這將成為恢復中美軍事交流的跳板」。

    自今年八月開始,包括美國、丹麥、日本、巴基斯坦、馬來西亞、土耳其、印度、希臘及義大利等十多國,都派遣軍艦到索馬利亞海域協防。

    「紐約時報」指出,中國海軍傳統上著重沿海防禦,但最近正進行廣泛快速且有企圖心的現代化。該報引用專家的話說,「除打擊海盜外,中共派軍艦的另一個主要目的就是顯示中國海軍的存在」。

    除政治、外交的考慮,這一被大陸媒體稱為「十五世紀以來,中國海軍最大的遠征」行動,獲得的不僅是打擊海盜的實戰經驗,也是共軍執行遠洋準作戰能力的一次檢驗。






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    長板坡橋頭, 張飛後面的趙子龍!
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    燕人張翼德, 喝寒曹操膽.

    臥龍諸葛亮, 密囑親衛軍.

    常山趙子龍, 精兵來救駕.

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