中國外交部發言人，只是在記者會上，被日本記者提問時，僅作被動式循例回應。

多年之前已和王兄討論過了，若要擁核，應該當下即辦，而不是等中國軍力追上來，以至超越的時候再辦。

現在，中南海內心的反應當然是：welcome！

这几年新能源车已经把国产车的比例提升到百分之60到70的水平，但是日系车还是在中国有几百万的销量的，这些日系车关键的发动机变速箱之类都是从日本进口的，就算不进口的也基本用的是日本品牌在国内生产的零部件，比如丰田在中国去年卖了150万辆车，只在国内有10万人的就业，但是比亚迪在国内卖了348万辆车，却有96万人就业，先把这些替换掉光国内就能增加几十万人的就业，还有汽车零部件这块，日本也确实很有优势的。过去的先发优势，技术优势，市场网络，口碑，我个人认为差不多要十年。

日本这几年产业竞争力一直保持在吃老本的状态，这就导致日本汇率不断地下降，现在是一美元兑换160左右，未来为了保持竞争力，估计还是要接着降，所以台湾韩国人均gdp都超过日本了。

半导体材料，制造设备，半导体，就我和这些行业的人交流而言，估计也至少要十年，难度是比较大的。

这几年，日本，韩国和台湾，都有一股政治势力对中国大陆相当不友善，一方面就是军力的发展让他们产生的巨大的不安全感，一方面就是中国大陆慢慢的从和他们经济互补变成了他们的竞争对手。

这次高市暴走，我认为中国会抓住机会，当年中国放弃赔偿，是基于中日联合声明，承认台湾是中国一部分，基于日本对战争的忏悔，现在日本如此，索赔的事情要重新提出。

我看了日本对中国出口的前几名分别是汽车及其零部件，半导体和半导体制药设备，工业机器人，机床，机械设备等，这些方面相对来说日本还是有优势的，我个人认为限制日本汽车出口并不妥，因为日本固然出口给中国20多万辆汽车，但是中国同时也出口日本10万辆以新能源为主的汽车，并且增长迅速。我个人认为汽车这块还不如软性抵制，这完全可以参考限韩令后韩国手机和汽车在中国绝迹的操作，这也让人无话可说。

我真心是希望日本这些出口的优势行业这十年被中国产业替代，这才是掘日本根的行为。日本没资源，没有出口靠什么活命？

　　家母剛從日本回來，玩了一個月，花的錢倒不多，因為日圓重貶－這是日本政客治國失敗的重要標配！所以這批兩腳獸又走回老路，開始煽動民粹，大幅地進行排外，這是從一條錯的道路，走向另一條更錯的道路的明證．

　　據家母所言，現在在日本街頭偶可見到日本人與外國觀光客（中國人為主）產生衝突，全武行也是有的，通常都是外國人吃虧，因為日本人團結，採用人海戰術，這在街頭鬥毆中是有利的，唯一慶幸的是還沒出動兵器．

　　所以中國政府暫時性的斷航，外加要求國民迅速返華是對的，要給高市政權施壓－現在看起來，高市這死老太婆最後會輸得很慘！

前些日子，日本就有5人遠從大阪到東京，向2名台灣出身人士施暴，這代表『台灣有事，就是日本有事』不是台灣的護身符，而是向中國，甚至其他東南亞地區的外籍人士展開排除行動。前任首相石破因農作物欠收，未能處理得當，造成米價上揚，同時亦因增減稅收、消費稅問題，讓他不得不黯然下台。孰知高市未先處理此問題，而是挑起種族紛爭，恐怕也是受美國指示與日本右派份子壓力，將他們自認為低下的人種趕出去。只是以日本的民性，他們眼光狹小、求安穩不求上進，奉行階級（上下關係森嚴，甚至到上位的享有所有利益，下位的承擔所有責任）與村莊制度（少數甚至個人主宰一切，有人提出異議、改善與跟進時代就會被排除）已久，年輕人不願吃苦，也深怕自己變成待宰的羔羊，造成除了觀光與部分傳統產業外，其他都被中國遠遠超過，職場環境惡劣、非正規雇用橫行、出生率低、老年人口比例增高，已處於情勢不穩的狀態。右派份子還認為美國才是日本的救星（他們認為美國投下原子彈才是勝敗關鍵，而非錯估中國的硬底子），殊不知他們也是美國的嘍囉，用完即棄，就跟台灣的國民黨與民進黨一樣。

      說句比較刻薄的話：假設日本將女首相的位置由矮市晚苗（高市早苗）換成河北彩花可能還好一點，因為後者看起來還比較賞心悅目！

　　日本右翼真正的問題和退往台灣的蔣介石政權相同，都死要面子，又不肯認輸，所以只能用無數的謊言來維護自己脆弱的尊嚴，謊話說久了後產生月暈效應，造成無數智商不足的貨色對此深信不疑，依據錯誤的思維做出的結論，又形成政策，當然只會誤盡蒼生！