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挺潛艦國造! 海軍7上將陪蔡英文見證-----真是荒唐當代的海軍上將們豈能陪一個外行總統一起作夢?
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挺潛艦國造! 海軍7上將陪蔡英文見證-----真是荒唐當代的海軍上將們豈能陪一個外行總統一起作夢?修改文章
2017/03/22 09:41
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挺潛艦國造! 海軍7上將陪蔡英文見證

2017-03-21 13:58聯合晚報 記者程嘉文洪哲政/連線報導

蔡英文總統今天上午南下左營主持潛艦國造簽約儀式、蔡英文還登上海虎潛艦揮手致意。 ...
蔡英文總統今天上午南下左營主持潛艦國造簽約儀式、蔡英文還登上海虎潛艦揮手致意。 記者劉學聖/攝影

海軍106年敦睦遠航支隊啟航歡送暨潛艦國造設計啟動及合作備忘簽署儀式,今天上午在左營基地舉行,由蔡英文總統親自主持。總統並且登上「海虎」號潛艦的駕駛台,揮手送行艦隊出發。台灣國際造船公司表示,第一階段設計需要四年,第一艘自製潛艦八年可以下水,十年內可以成軍服役。

蔡總統今天上午抵達左營水星碼頭,先登上敦睦支隊旗艦「磐石」號,參觀艦上的文宣館。隨後主持潛艦簽約儀式:先由國防部長馮世寬、海軍司令黃曙光簽署「國造設計啟動」,隨後由台船董事長鄭文隆與中科院長張冠群簽署合作備忘錄。

蔡總統致詞表示,海軍敦睦遠航訓練已經執行了64年,不僅敦睦邦誼,也要讓國際社會看到台灣;除了基礎戰訓操演,也要培養更有國際視野的海軍新生代。

蔡總統說,在「防衛固守、重層嚇阻」的軍事戰略構想下,水下戰力是國防最需要加強的一層,這是大家都認知到的問題,過去卻一直無法解決;她有決心要解決這個問題,雖然潛艦國造的挑戰性很大,但是國際政治就是先自助而人助,如果因為困難而卻步,國防自主就不會有未來。

隨後總統在葉昌桐、伍世文、王立申、林鎮夷、陳邦治、高廣圻等七名海軍上將的陪同下,登上靠泊在碼頭旁的荷蘭製海虎潛艦,官兵還示範魚雷模擬發射,雖然沒有真正發射實彈,但強力水柱仍使水星碼頭激起一陣水花。總統隨即爬上全艦最高處、帆罩頂端的駕駛台,向出航的艦隊揮手致意。

現場也有一些意外小插曲:鄭文隆簽署備忘錄時,手中文件一度被風吹跑,引發一陣驚呼。蔡總統致詞時,則把自己日前指示修訂的戰略指導原則「防衛固守,重層嚇阻」唸成了「重層阻嚇」。

近年敦睦遠航慣採「一遠兩近」:就是每三年「大敦睦」航往中美洲,另兩年則在較近的南太平洋地區。由於去年已經前往中美,因此今年行程較短,大約為兩個月。海軍一如慣例,出發前不公布目的地,但應該以南太邦交國為主。

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王志鵬/超俄趕美or中國夢 世界最大核動力潛艦問世?
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王志鵬/超俄趕美or中國夢 世界最大核動力潛艦問世?
2021/08/12 22:19:04瀏覽97|回應0|推薦1
2021年07月01日 11:00

王志鵬/超俄趕美or中國夢 世界最大核動力潛艦問世?

我們想讓你知道…中國將建全球最大核動力潛艦?似乎只能待今年7月中國共產黨盛大舉行慶祝時,或是後續有較明確的資訊才能夠進一步確認了!

▲解放軍自製首艘033型柴電潛艦(現停泊於大連旅順港)。(圖/作者王志鵬提供)

● 王志鵬/備役海軍上校、現為中華經略國防知識協會研究員

2021年4月1日長期關注世界潛艦發展的知名軍事作家薩頓(HI Sutton),於美國海軍新聞網(Naval News),依據一張衛星空拍照片分析撰文(Revealed: China’s New Super Submarine Dwarfs Typhoon Class)指出,中國將建造遠比現今俄羅斯與美國規模更大噸位最大的核動力彈道飛彈潛艦!

現行美國與俄羅斯的核動力彈道飛彈潛艦

目前全世界噸位最大的潛艦,係前蘇聯941計畫案所建造全世界最大型的「颱風級」(Typhoon-Class)核動力彈道飛彈潛艦,由於經濟財力的匱乏,僅建造6艘,於1989年全部完成。

目前僅1艘仍在俄羅斯服役,其餘均已退役拆解,潛航排水量3萬3800至4萬8000噸,浮航吃水12.5公尺,潛航深度約400公尺,長171.5公尺,寬23.3公尺,艇體結構採用雙壓力殼,動力系統使用2具壓水冷卻式核子反應爐,推動2具蒸氣渦輪機(約8萬軸馬力),最大潛航速率25節,水下持續航行可達三個月以上,官士兵編制共180人。

武器裝備SS-N-20彈道飛彈20枚,另有533公厘魚雷發射管2具、650公厘65型魚雷發射管4具,可用來發射所攜帶的24枚魚雷,SS-N-16飛彈或SS-N-15反潛飛彈。

颱風級潛艦壓力殼內部結構共有19個艙間,從橫切面來看呈成「品」字型布設。主耐壓艇體、耐壓中央艙段和魚雷艙使用鈦合金材料,其餘部分都用消磁高強度鋼材,航行於北極時,即使2至3公尺厚度的冰層也能被輕易地被頂破開。

彈道飛彈發射筒布置在指揮台帆罩的前方,可減輕發射飛彈時與輪機裝備產生的共震,從而提高安靜程度和發射間隔。耐壓艦體部分採用消聲瓦,非耐壓部分則使用一種特製的橡膠水聲消音瓦,以大幅降低噪音值。

▲前蘇聯941計畫案所建造全世界最大型的「颱風級」(Typhoon-Class)核動力潛艦。(圖/擷取自美國海軍新聞網)

相較於俄羅斯現有的颱風級潛艦,美國俄亥俄級(Ohio-class)核動力彈道飛彈潛艦於1976年開始建造,共計18艘,1997年全部完成,潛航排水量1萬8750噸,潛航深度約350公尺,長170公尺,寬13公尺。

動力系統採用1具S8G壓水反應爐,以推動2具渦輪發動機,裝備1具325馬力輔助發動機(約6萬軸馬力),最大潛行速率25節,水下持續航行可達三個月以上。

官士兵編制共155人,裝備24枚彈道飛彈,另裝備533公厘魚雷發射管4具,可攜帶MK-48型魚雷12枚,其中8艘(編號SSBN-726至733),於大修改造前係裝備三叉戟 I(C4)UGM-96彈道飛彈24枚(每枚有8個多目標重返大氣層載具各裝有一枚W76100千噸級核子彈頭),射程7400公里)。

後續13艘(編號SSBN-730至743)再經改造,改配備為三叉戟 II(D5)UGM-133彈道飛彈24枚(每枚具有12個多目標重返大氣層載具,各裝有一枚W88300至475千噸級核子彈頭),射程1萬2000公里。

另外後續有4艘(編號SSGN-726至729)再經改造為巡弋飛彈核動力潛艦,裝備22組崇直飛射系統(VLS),每組安裝有7枚戰斧巡弋飛彈(BGM-109),射程2800公里,每艘總計裝備154枚,使其成為強大的傳統火力打擊艦。

▲美國俄亥俄級(Ohio-class)核動力彈道飛彈潛艦示意圖(圖/擷取自千龍網)

中國將建造全世界規模最大的核動力彈道飛彈潛艦嗎?

數十年來,前蘇聯與現今俄羅斯海軍所擁有的941計畫「颱風級」核動力彈道飛彈潛艦,一直是有史以來建造的最大型潛艦。

依據該文章的分析,中國建造這艘被命名為「100型」的新型核動力彈道飛彈潛艦噸位將比「颱風級」更大,其將配備為數48枚的彈道飛彈(SLBM),還可以攜帶4到8枚的核動力核自導魚雷,該艦長約210 公尺,寬約30公尺。

相較俄羅斯與美國,颱風級長約175公尺、寬約23公尺,雖然尚不知該新型潛艦公開的排水量數據,但幾乎可以肯定它必然會大於4萬8000噸的颱風級,也將是美國海軍現行「俄亥俄級」的3到4倍。

據文章指出,該艦可能於2021年初已經在中國葫蘆島渤海造船廠下水,被命名為「100型孫子級」(Sun Tzu – class),於時間及其型號上,咸信似乎是針對紀念中國共產黨(CCP)成立創黨100週年。

▲媒體謠傳中國將建造全世界規模最大的核動力潛艦。(圖/擷取自美國海軍新聞網)

傳說中國將建造此型潛艦可能的性能

依據文章分析,該型潛艦艦艏左右各裝備4具魚雷發射管,可發射8枚核動力自導魚雷,此型魚雷類似於俄羅斯海軍潛艦所採用的「波塞冬」(poseidon nuclear torpedo)核動力魚雷,長約20至25公尺,寬約1.6至2公尺,相較於美國現行使用的MK-48重型魚雷,長約5.8公尺、寬約0.53公尺,該尺寸比目前全世界現役任何魚雷都大很多。

由於該型魚雷採用核動力推進,因此能夠完全忽略燃料的消耗問題,因此巡航速度可能可達70節,航程也至少10,000公里以上,若該新型潛艦的巡航操作深度能夠達到1000公尺,其性能可能就會超越目前已知的任何反潛偵察技術,以及攻潛武器所能達到的範圍,換言之可能根本沒有辦法防禦。

該新型艦的建造,似乎也像前蘇聯建造颱風級的目的,可能暗示進出北極圈的作用,中國已將自己視為近北極圈的國家之一,這也可能有意利用北極圈的冰蓋掩護藏匿其未來水下的「核威懾力量」。

儘管是該型艦的設計未來將是全世界上最大的潛艦,但它的艦體寬度卻正好符合可以擠過蘇伊士運河(Suez Canal),這意謂中國也將地中海視為與西方列強的邊界,可進出進行戰略部署也將變得至關重要。

該型潛艦的中段艦體上方,設計可攜行一艘小噸位無帆罩的特殊型潛艦(亦可能是大型的水下無人潛艇,LUUV),咸信係由上海船廠建造中;該可攜行的特殊小型潛艦,除了可以為母艦提供前沿的分層防衛,亦可用於切斷海底互聯網電纜,這種策略很可能會導致西方經濟的崩潰。

謠傳該新型潛艦預計成為2021年7月份在北京舉行的大規模閱兵式的核心,將是中共創黨100年慶祝活動的一部分,更重要的是該型潛艦,過去未曾報導過,將形成時代變遷的重要標誌核里程碑,於2021年4月1日將記載入史冊,成為中國解放軍潛艦新時代的開始。

▲2019年解放軍海軍新型094核潛艦「長征10號」接受檢閱。(圖/翻攝自新華社微博)

消息可能是2021年愚人節的玩笑嗎?

不過,2021年4月1日薩頓先生在美國海軍新聞網刊登此一衛星照片的分析文章,內容有很多地方令人質疑:

一、該篇分析文章,並未明確指出衛星照片的來源,美日等國家官方或研究智庫亦多未提及此情報訊息。

二、依據照片所顯示,該艦已經下水停靠在中國大陸某軍港的凸堤碼頭,然而在此之前,竟無任何公開的訊息顯示其正在建造。

三、對於如此龐大的船體,在分段建造過程與運輸的途中,是不太可能完全隱匿,惟竟然也完全沒有任何情報與分析資訊。

四、俄羅斯現行發展最先進的「波塞冬」核動力魚雷,是否會出售給中國或將相關技術以某種程度的轉移給中國,此亦令人相當質疑。

對此相關訊息的來源與分析,其真確性與可行性,或許只有美國、日本、俄羅斯和歐洲等先進國家的專業情報單位才知道;然這會是2021年「愚人節」開的潛艦圈玩笑文章嗎?還是異想天開的「黃粱與南柯一夢」?似乎也有待今年(2021)7月當中國共產黨盛大舉行慶祝時得以驗證,或是後續有較明確的資訊才能夠進一步確認了!



原文網址: 王志鵬/超俄趕美or中國夢 世界最大核動力潛艦問世? | 雲論 | ETtoday新聞雲 https://forum.ettoday.net/news/2019997#ixzz73Kw7Xfsv 
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專家:陸研製039D型潛艦 台灣是頭號目標
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專家:陸研製039D型潛艦 台灣是頭號目標
2021/08/09 14:38:48

專家:陸研製039D型潛艦 台灣是頭號目標

08:022021/08/09  
中時新聞網
   
解放軍039D(也有專家稱為039C)型潛艦最引人矚目的,就是造型奇特的隱形潛望塔。(微博)
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疑似解放軍的039D(也有專家稱為039C)型潛艦

軍事分析家說,中方改裝039A型潛艦,以打造更安靜的039D(也有專家稱為039C)新型號,在於萬一必要時,協助海軍武統台灣,並準備因應東海與南海的領土衝突。

據《南華早報》(South China Morning Post)8日報導,法國潛艦百科全書作者吉內維爾(Eric Genevelle),以及美國海軍潛艦前聲納技術員史特恩(Richard W. Stirn)最近合著的研究說,如今中方海軍擁有更先進的新潛艦,其中最引人矚目的,就是它外型奇特,似乎能增進隱形和敏捷性的潛望塔。

而澳門軍事觀察家黃東說,中方研製039D,是為了準備數十年的武統。他強調,從相關設計,還有舵、潛望塔,通風口和通水孔等修改看來,都是為了沿海淺水域的軍事行動,而這和美俄的深潛模式截然不同。「就某種程度看來,這些修改和設計告訴我們,台灣是這款039型潛艦的頭號目標。」

北京軍事專家李杰也贊同黃東的看法,並指出,這改裝可以視為解放軍對美國海軍俄亥俄、洛杉磯,海狼和維吉尼亞級等4款作戰核潛艦現代化計畫的回應。而相關計畫將持續20年,估計將耗資150億美元(近4180億台幣)。

「由於航程遙遠,一旦有台灣突發事件,美國肯定會在亞太區部署核動力潛艦,」李杰說,「但因為事情就在門口發生,解放軍只需要出動039型潛艦對付它們就行了。」

039A型潛艦是中方第一款裝備「絕氣推進」(AIP)系統的傳統潛艦,主要是為了成為反艦巡弋飛彈(ASCM)平台而設計,它能在難以進入的海岸淺水域潛藏較長的時間。而吉內維爾和史特恩所謂的039D型潛艦擁有獨特的隱形潛望塔,他們在個人網站上說,照片最初是在5月12日,也就是它在武漢船廠下水前幾天被拍到,並放上中國社群媒體平台。

吉內維爾指出,潛望塔的形狀似乎經過研究,以更能反射表面的雷達波。此外,他說,潛望塔上的消音塗層看來不同,而輪廓也不明顯得多。他們強調,圓頂蓋、舵、航行燈、潛望塔上的觀察窗,甚至排氣格柵和船體上的其他零組件都進行了修改。

文章中說,039D據信是中方海軍現役柴電潛艦中最安靜的之一,而潛望塔上的排氣擴壓器位置也已升高。它的潛望塔設計類似瑞典打造,預計最早2024年下水的A-26布萊金厄級(Blekinge class)潛艦,令各方推測中方海軍是否又追上領先的潛艦技術。

而吉內維爾去年12月出版了潛艦百科全書,詳述第二次世界大戰以來,全球打造的各式潛艦。他和史特恩研究發現,這款擁有獨特潛望塔的潛艦不過是中方近30年來,根據039A型潛艦研製的超過30多款潛艦之一。至於改變潛望塔形狀等種種調整,目的都是為了讓它更安靜。

不過,如吉內維爾等潛艦觀察家很想知道,這些絕氣推進式潛艦是否由鋰電池技術驅動。而北京軍事科學「遠望智庫」研究員周晨明指出,039A型潛艦已裝備了鋰電池,以支援絕氣推進系統。

一位解放軍消息人士透露,北京要打造以039型潛艦帶頭,規模為世上首屈一指的傳統動力艦隊,但卻不願說明,究竟會有幾艘039型潛艦。「中國不斷在修正並升級039型潛艦,每打造兩艘,就會略加修改,而這意味有許多不同的版本」由於事涉敏感,要求不具名的這位消息人士說,「潛艦設計和軍事行動應該是最高國家機密,西方專家所謂的039A型新型號039B,039C,或甚至 039G和039AG等都不正確,因為你們可以看到,中國從來都沒這麼說,而只說是039型的不同版本。」

另一方面,周晨明說,不同版的039A型潛艦將著重對東海、南海沿岸約100-200公里近海淺水域的外國軍艦監視,還有必要的「突襲」。

文章來源:New submarine hints at China’s search for stealth ahead of potential Taiwan war: analysts
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已知的大陸039C元級改攻擊潛艦分析
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已知的大陸039C元級改攻擊潛艦分析
2021/07/12 14:37:52瀏覽322|回應0|推薦3

已知的大陸039C元級改攻擊潛艦分析

19:032021/07/11  
中時新聞網
   
039C的模樣,有曲折式的帆罩,脊背平直有較大的內部空間。(圖/張競臉書)
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上個月,在長江拍攝到帆罩呈曲折狀的獨特潛艦,被認為是元級攻擊潛艦的最新版本,暫定為039C,它可能具有好幾項重大改進,顯示中共海軍在潛艇技術上有自己的創新,潛艇專家海HI Sutton的自己的「沉默海岸」網站(Covert Shores)的提出了對039C的綜合分析。

外觀上,這艘新潛艦有獨特的帆罩,並且背部突出個平坦的脊,擴增了內部空間。這兩個特徵與瑞典的 A-26潛艦有些相似,但談不上抄襲,頂多是提供想法。其他可能更重要的改進,包括新的拖曳陣列和吸音塗層這些外界難以得知。

其實,039A元級潛艦在2006年首次出現時,就已經引起不小的騷動,首先,它是中共海軍在21世紀後首款自製潛艦,而且外界首次得知元級,是在它已經開始航行才知道,顯示中共有能力在不事先通知西方觀察家的情況下建造潛艦。這並不容易,一般而言,建造如此大型的軍艦,外界或多或少都會查覺。這一次039C的出現,再次證明中共軍事武器研製的保密程度。

我們對元級的換代是以帆罩為特徵。最初的 039A ,有一個簡潔的直立帆罩,其前緣幾乎是垂直的。外型與俄羅斯「基洛級」很像,中共海軍操作有20多艘基洛潛艦。然後到了 2013 年,我們看到了一個邊緣帶有弧度的帆罩,這被稱為039B。接著就是具有曲折狀帆罩的039C,不過這是個外界暫定的名稱,其他觀察家傾向名為039D。

出現多種衍生型,也代表039A元級已是相對成熟的成品,它也確實相當受到歡迎。已經出口給巴基斯坦 (8艘) 和泰國 (1艘),這可視為對039A性能的肯定。另外在大陸的國防展上,有公開039A的剖面模型,它帶有史特林發電機類型的AIP(絕氣密推進系統),有較高的水下航速與潛水時間,國際上的AIP系統分成2種,一是鋰電池型,其二就是史特林發電機,而史特林發電機的技術難度較高。

這種曲折型帆罩有什麼好處?有一種說法認為可以增加帆罩內儀器的儲存空間,這可能是中共造艦單位的考量,在 2010 年左右,有一艘較早期的035 型「明級」潛艦的帆罩上,就安裝了一個曲折型的的塔,現在想來應該就是039C帆罩的前期試驗。

我們推測採039C採用更新的技術。帆罩添加新一代的光電桅杆,但由於帆罩位置是固定的,不太可能與發生根本性的不同。

美國國防部預計元級(039A、B、C)到 2025 年會建造達到 42艘元,不包括出口型號。如果是這樣,大約會有20~25艘可能是039C型。

文章來源:Submarine Guide: Chinese Navy's Latest Type-039C Yuan Class
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台北論壇:姜書益》談俄羅斯與中國潛艇之建造和發展
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台北論壇:姜書益》談俄羅斯與中國潛艇之建造和發展
2021/02/15 07:43:19

台北論壇:姜書益》談俄羅斯與中國潛艇之建造和發展

00:002021/02/15   
言論
     
姜書益
俄羅斯潛艦北德文斯克號。(圖/USNI)
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一、前言

最近台灣國軍將自行建造潛艇之報導甚囂塵上,由於此項軍事工程,不僅是國防高科技的整合,更是國家總體戰力的展示,因此其發展極為重要。俄軍事觀察家卓別林(Koнcтaнтин Чупpин)二0一0年曾於俄「軍工信息報」1 (ВПК)發表專文就中國人民解放軍潛艇武力之建立和發展,及其與俄羅斯的關係發表專文進行說明,並謂從早期的援贈潛艇,到提供設計圖和建造技術,直到核潛艇的發展都有俄羅斯的影子。「文革」期間雙方關係雖曾一度惡化,但近年中國又開始向俄羅斯採購大批新型柴電潛艇,俄中在潛艇方面之合作,似乎又趨緊密。

二、中國潛艇部隊的建立

二00九年中國人民解放軍海軍慶祝兩個重大節日,一個就是55年前海軍正式成立潛艇部隊,另一則是35年前中國第一艘核潛艇的下水。過去俄國媒體從未曾完整報導過中國潛艇,特別是核潛艇的發展歷程。由於中國既是俄羅斯的鄰國,也是世界核潛艇俱樂部的成員之一,此俱樂部成員為美、俄、英、法、印度及中國。美國則是此俱樂部的元老,至於印度也有一些經驗,因為俄羅斯於一九八八與九一年先後租借了兩艘核潛艇予印度,第一艘為「670計劃」多功能核潛艇,另一艘則是「鯊魚級」(Акула-2)導彈核潛艇。二00九年對中國海軍發展而言是一重要里程碑,因為中國海軍完成一系列潛艇的發展,而且徹底改變了亞太地區地緣政治格局和權力平衡。近年中國海軍特別是其潛艇部隊實力的急速膨脹,不僅對太平洋地區構成威脅,美、日更感受極大壓力。

一九五四年六月廿四日,解放軍海軍首次將五星旗懸掛在兩艘蘇聯援贈的潛艇上,正式宣布中國潛艇部隊之成立。這兩艘潛艇分別被命名為「新中國11」和「新中國12」,又名「防守」、「防衛」(譯音)。這是蘇聯基於同盟友好關係,贈予中國的兩艘傳統柴電潛艇,其原來編號為C-52、C-59,均屬IX-бис系列潛艇,係一九四三年二戰期間所建造的潛艇。當時上海市長陳毅元帥登艦參觀時,曾在航海日誌上留言:「戰機長空翱翔,戰艦乘風破浪,學會駕駛潛艇,下潛千里徹底殲滅敵人。」(譯文)當然這不過是形容詞,因為至今並無任何潛艇能下潛千里。後來蘇聯太平洋艦隊又陸續將數艘舊潛艇移交解放軍海軍,這些潛艇均屬C、M級的舊潛艇,不過最重要的是一九五四年,因為這一年蘇聯將「613計劃」柴電潛艇的平面設計圖和建造技術也正式移交中國海軍。

三、蘇聯潛艇的仿造

五年後(一九五九),蘇聯又將「633計劃」潛艇的平面設計圖和建造技術交給中國,使中國獲得潛艇建造的全部技術。在上個世紀五、六0年代,中國已自行建造完成了100多艘潛艇,因而使中國擁有潛艇數量,僅次於蘇聯、美國而居世界第三。不過北京卻一心一意希望能獲得核子潛艇,因為中國知道此時美國已擁有核子潛艇,而蘇聯也在積極建造中。中國很可能已得知,蘇聯正分別在北極圈的北德文斯克(Ceвepoдвинск)和黑龍江畔的共青城(Комcомольcк-нa-Aмype)建造第一艘核潛艇,所以中國領袖乃直接要求蘇聯提供關於核潛艇的建造技術。當時俄方確曾考慮提供「659計劃」導彈核潛艇的建造技術,不過後來卻因雙方關係惡化而作罷。

「659計劃」潛艇係蘇聯第一代核動力潛艇,可配置Π-5核導彈,這種導彈主要是用以攻擊大型陸上目標。Π-5核導彈擁有兩種不同型式的彈頭,第一種是核彈頭,另一種則是一般性傳統彈頭。由於傳統彈頭較不準確,誤差約4 至6公里,所以蘇聯可能將此種導彈交予中國,當時蘇方堅持,除非與美國發生正式衝突,否則不會提供核彈頭。但為使解放軍熟悉導彈操作程序,蘇聯特別提供P-5M、P-11、P-2導彈的平面設計圖。中國便將這些導彈各賦予不同的中國名稱,如將P-2稱之為「東風1型」導彈,P-11稱之為「1060型」導彈。不過對中國最具影響力的卻是P-5型導彈,因為中國的技術人員根據其原理,發展出第一枚「東風2型」核導彈,而且其彈頭完全是由中國專家自行設計完成的。此後更由這些導彈發展出「東風-21型」導彈,後者便是所謂「航母殺手」令美軍頭痛的導彈之一。

蘇聯在上世紀60年代曾向中國提供兩艘「629計劃」潛艇,這是一種導彈潛艇,其中一艘是蘇聯用駁船從黑龍江共青城,以水運方式直接送交中國,而另一艘則是將潛艇各項零件拆解,由蘇聯以火車從陸路運到中國後再行組裝,並於一九六四年組裝完成。這種潛艇每艘可配置3枚P-11ФМ型導彈,蘇方並另向中國提供1枚練習彈。這種導彈在一九五九年蘇聯軍方剛使用未久便向中國提供,充分顯示當時兩國關係之緊密。這是一種革命性的導彈,其爆炸威力約為10千噸黃色炸藥,射程達150公里,但誤差卻有8公里之遙。儘管蘇聯向中國提供的導彈誤差甚大,卻是當時蘇軍所使用的最新型戰略性武器,但蘇聯僅向中國提供傳統性而非核彈頭。由於此時中蘇關係日益惡化,所以莫斯科乃決定此後不再向中國提供任何武器。

四、核子潛艇的建造

一九五八年中國宣布將自行建造核潛艇和導彈,中國之所以作此重大決定,這是由於受到美國新型水下導彈發射成功之刺激,而更令北京感到震撼的是,美國核導彈射程竟為蘇聯導彈的14倍。由於這些原因,所以毛澤東才說:「即便是花一萬年,我們也要造出核潛艇。」有人表示,毛某在一九五六年便有建造核潛艇的念頭,其實中國建造核潛艇的過程相當具有戲劇性。因為在上世紀六0年代,中國有三個重要戰略目標,第一是建造自己的核潛艇。第二是發展本身的核武器。第三則為發射本國的人造衛星「東方紅1號」,這也就是所謂的「兩彈一星」的戰略目標。

當然在落實這些計劃的過程中,中國曾遭遇到不少困難,有些困難是外在的,但有更多問題卻是來自中國內部。當時最重要的外在問題是中蘇關係惡化。如果沒有中蘇關係之對立,也許早在上世紀六0年代,中國海軍便擁有俄製核潛艇了。不過值得一提的是,當時中國卻培養出一批傑出的本國核子科學家和海軍潛艇工程人員,以及一些本國潛艇的建造工廠。此時中國已組成一支包括核能、導彈物理及造船工程專家的菁英團隊。該團隊的負責人彭世祿(譯音)以後他便成為中國核子領域最傑出的專家。當年這批年青的學者,極富理想和衝勁,其中有人甚至發出「不造出核潛艇決不結婚」的誓言,直到16年核潛艇下水後,才完成個人的終身大事。

不過中國在執行核潛艇計劃期間,卻遭到許多意想不到的困擾,第一、計劃執行的人力不足,因為當時很多專家又被徵調去從事發展核武器和人造衛星等其他計劃,因而出現人力不足的現象。第二、六0年代中國正籠罩在「文化大革命」的政治風暴下,很多專家都受到牽連而遭到整肅。據說當時有3,800名海軍軍官遭到鎮壓,其中包括11名海軍將領在內。青島海軍艦艇學校也被迫關閉,直到一九七三年才重新開學。連「09計劃」的主要負責人黃旭華也遭到紅衛兵的批鬥,並被指控為外國特務,甚至下放到農村養豬。直到周恩來總理的全力相救,黃某才倖免於難,並重返崗位繼續從事核潛艇的研發工作。

五、法國的技術協助

七0年代由於中蘇關係的惡化,中國無法從蘇聯取得核潛艇技術,因而祇得開始向其他國家尋求技術合作,在法國公司的協助下,中國核潛艇的建造,終於獲得技術突破,「09計劃」因此也變成「091計劃」。一九六七年在法國專家的協助下,中國在葫蘆島建造完成第一艘「長征1號」核潛艇,美國情報單位將其稱之為「漢級」核潛艇。不過這艘核潛艇在其7年的建造過程中,曾遇到許多技術上的瓶頸。「091計劃」核潛艇雖於一九七四年才交予中國海軍,但它仍有許多問題存在,又經過6年的不斷修改,這艘核潛艇直到一九八0年才正式編入中國海軍的作戰序列。從一九八0至一九九0年間,中國又陸續建造了4艘核潛艇,這些核潛艇與法國紅寶石(Rubis)核潛艇外型如出一轍。有些專家就認為,這或許是法國軍方拿中國核潛艇來作實驗也未可知。由於中、法兩國核潛艇系出同門,因此不僅其結構系統一樣,甚至連彼此的毛病和問題也相同,譬如中國核潛艇的噪音太大,容易被發現的缺點,就與法國核潛艇完全相同。

「091計劃」核潛艇最初祇裝有魚雷,但隨後建造的3艘核潛艇,「長征3、4、5號」就開始裝配導彈,不過這些導彈祇能從海面上發射。這些核潛艇雖有很多問題存在,不過中國的專家卻能逐一克服和解決,中國人並以能自行建造核潛艇而感到自豪。從此時開始,解放軍的潛艇便經常追蹤美國航空母艦,有時甚至已被發現,但仍窮追不捨,其主要目的無非是要提醒老美,中國已今非昔比而已。根據報導,為因應中國潛艇力量日益增強之挑戰,美國的航母戰鬥群每天必須固定兩次在周邊海域進行中國潛艇之搜索。這是因為二00六年十月,在琉球海域,美國「小鷹號」航母竟然進入一艘中國「宋級」傳統潛艇的魚雷射程範圍之內。中國海軍水下實力的迅速現代化,已使美國朝野感到震驚。二00八年「外交政策」一篇專文,在分析美國情報單位的五大任務之一,就是緊盯中國海軍的最新發展。五角大廈更明白指出,潛艇部隊已成為中國海軍優先發展的重點。

六、俄國科技的使用

目前「長征1號」的「漢級」核潛艇,已由「093計劃」的核潛艇所取代,西方將後者稱之為「商級」核潛艇。根據中國政府之計劃,到二0一五年必須建造6艘「商級」核潛艇,「093計劃」核潛艇的性能大致與俄海軍671PTM或美國「洛杉磯級」核潛艇的性能相當,可能裝有從海底發射攻擊陸地目標的洲際導彈。至於「092計劃」核潛艇,中國祇建造了1艘,中國將其稱為「長征6號」,但西方將其稱之為「夏級」,這是一艘裝有洲際導彈的核潛艇,從一九八七年開始服役。事實上「092計劃」核潛艇並沒有什麼特別,祇不過是將「091計劃」潛艇加裝洲際導彈而已。「092計劃」核潛艇共裝有12枚「巨浪1型」導彈,根據情報顯示,此型導彈當時仍有許多問題存在,一九八五年第一次試射即告失敗,後經一再修正改良,到一九八八年始完全成功。中國研發的「巨浪1型」潛射洲際導彈,其性能大約與美國「北級星」(Polaris-A1)導彈差不多,射程僅為1,700公里左右,基於戰略需要,未來中國至少得建造3艘「093計劃」的核潛艇。

最近中國海軍正積極開發「094計劃」核潛艇,西方稱之為「晉級」,此種「094計劃」核潛艇是大量使用俄國科技,其最大特點是核子反應爐功率較強,而且不易發生故障,其次是其靜音效果良好,不易為敵人所偵測。第三、聲納系統極為先進。其性能類似俄羅斯677БДРМ級核潛艇,唯一不同的可能是導彈裝載量不及俄國潛艇而已。「094計劃」核潛艇共裝有12枚「巨浪2型」洲際導彈,射程為8,000公里,可從亞洲直達歐洲,「多彈頭」而且非常精準,其性能類似美國「海神三叉型」(C-4)導彈,可以涵蓋美國75%的戰略目標。根據美國情報指出,從二00四年開始,中國海軍「094計劃」核潛艇,已陸續下水,而且是一方面試航,一方面又進行各項測試。西方推測中國海軍已擁有2艘「094計劃」核潛艇,預計到二0二0年中國將可完成4至5艘「094計劃」核潛艇,屆時中國海軍核潛艇數量將與英、法相當。到二0五0年在全球海域將可隨時發現中國核潛艇踪跡。有些專家認為,中國未來還將推動更為先進的「095計劃」核潛艇之開發,這是一種能與航母協同作戰的核潛艇,由最近中國積極進行航母發展的角度而言,這種看法極有可能。至於「096計劃」核潛艇,則可能是一種性能與美國「俄亥俄級」相同等級的核潛艇,屆時中國 「藍水海軍」之目標將逐步落實。2

七、柴電潛艇之交易

九0年代蘇聯解體以來,俄中關係發生巨大變化,特別是兩國在軍事科技合作方面,儘管俄國軍方內部仍有反對聲浪,不過包括蘇愷戰機、「現代級」驅逐艦和「基洛級」潛艇,莫斯科對北京的軍售已大開方便之門,這主要是由於經濟原因,特別是俄國軍工企業正面臨破產危機,急需引進外資之故,此時除核潛艇技術外,俄海軍的「基洛級」、「拉達級」和「阿穆爾級」三種傳統柴電潛艇特別引起中國海軍之興趣。

(一)「基洛級」潛艇

被西方稱之為「基洛級」(Кило)的俄製「華沙文卡」(Bapшaвянкa)潛艇3分為「877計劃」和「636計劃」兩種型號,這是由聖彼得堡魯賓中央設計局總設師柯爾米里琴(Юрий Kopмилицын)所率領的工作團隊所設計。這種潛艇擁有雙層外殼,並有一層橡膠瓦片用以隔音,以電力發動機和6葉單俥推動。由於其迅速敏捷,而且靜音效果特佳,因而西方國家將其比喻成能吞蝕宇宙的「黑洞」,是一種極為先進的柴電潛艇。中國雖說是世界第三大潛艇數量國家,並擁有多艘核潛艇,但品質和性能仍不盡理想,因此「基洛級」柴電潛艇便成為中國海軍亟欲爭取的目標。

此種潛艇外殼長72.6公尺、寬10公尺、內殼長51.8公尺、寬7公尺,排水量為2,450公噸。當潛望鏡升至水下17.5公尺時,艇速可維持在8至10浬,其在深海速度可高達17浬,巡航速度可維持8浬,可在海中停留達45天之久,下潛最深為300公尺,可搭載船員52人。此潛艇艇首裝有6具遙控魚雷發射管,並裝有18枚不同種類魚雷,其中有一種魚雷,可模仿潛艇本身聲響,用以誤導敵方偵測。另有一種可以自動導向,近距離發射,而且不留痕跡的魚雷。還有一種是用氫氧氣推進的魚雷。而且所有魚雷均可以導彈替換,如將部份魚雷以3M-54Э或3M-54Э1型導彈替換,則「基洛級」潛艇的攻擊能力倍增。此外,該潛艇還裝有特殊水雷,可在水下50公尺,以2至3浬的航速進行佈雷工作。

一九七九年,蘇聯在遠東黑龍江畔的共青城首度完成這種「877計劃」柴電潛艇,後來又分別由聖彼得堡的海軍上將造船廠及下新城的紅沙漠(Красное Сормово)造船廠進行量產。中國最早訂購了4艘「877計劃」潛艇就是在下新城建造。二00三年五月廿二日中國再與俄羅斯簽署8艘「636計劃」潛艇建造合同,總價為16億美元,這是前者的改良型已於二00六年完工交貨。根據報導,二000年九月,中方曾將兩艘「基洛級」潛艇送回原廠進行檢修,不過總的來說,該型潛艇並未發現任何重大缺失。4

(二)「拉達級」潛艇

二0一0年四月十二日俄羅斯「677計劃」拉達級(Лaдa)潛艇「聖彼得堡號」進行驗收。這是俄海軍「第四代」柴電潛艇,仍由魯賓中央設計局柯爾米里琴及其團隊負責設計,海軍上將造船廠承造,歷時12年始告完工。俄國營科技集團副總裁艾理申(Алекceий Алишин)曾誇稱,該潛艇擁有多項創新科技,是俄羅斯最新科技之結晶。未料二0一二年「677計劃」卻因引擎未能達標幾遭取消,前俄海軍總司令魏索茨基(Bлaдимиp Bысоцкий)上將表示:「俄海軍不需要這種拉達潛艇」,因為「聖彼得堡號」的引擎並未達到廠商早先所宣稱的標準。不過新任海軍總司令契爾柯夫(Bиктop Цepкoв)卻下令恢復生產,而且還後續建造了「克隆施塔號」(Кронштадт)及「塞凡堡號」(Севастополь)兩艘同級潛艇。按均以俄海軍重要基地為名。

「677計劃」的「拉達級」潛艇長66.8公尺、直徑7公尺,水面排水量1,765公噸,水下為2,650公噸,下潛最大深度為300公尺,潛航速度為21節,水下最大潛航時間為25天,離母港最長可維持45天,主要武裝為Kлyб-C巡弋導彈,18枚魚雷及若干水雷,全船官兵共35人。該潛艇擁有先進的自動操控和武器系統,更使用了一些航天高科技和特殊消音瓦,並裝有水中天線和先進聲納,以及能與岸上直接聯繫的新型低頻率無線電聯絡系統。由於「677計劃」潛艇本身噪音幾乎接近海水波浪的頻率,因此其隱蔽效果,超過前蘇聯和俄羅斯任何型式潛艇,甚至連被西方稱為「黑洞」的「基洛級」潛艇也無法與其相比,因此自然成為中國海軍急欲爭取的目標。5

(三)「阿穆爾級」潛艇

二0一二年八月俄羅斯國防武器出口公司(ОАО Рособорнэкспорт)與中國簽署一項框架協議,向中國出售4艘「1650計劃」阿穆爾級潛艇(按俄海軍「第四代」「677計劃」拉達潛艇,其專供外銷者稱之為「1650計劃」阿穆爾級潛艇),其中2艘將在俄羅斯建造,另2艘則在中國建造。換言之,俄羅斯向中國出售的不僅是潛艇成品,也包括潛艇建造的高科技。此外,根據協議,這4艘潛艇由中國製造的零配件不得超過30%。換言之中國也參與該潛艇的生產和建造。此協議的最終正式合同是於二0一五年簽署,惟該公司並未透露該協議之詳情。

根據購買合同,中國向俄羅斯購買的4艘「1650計劃」阿穆爾級潛艇,必須換裝「第三國」製造的AIP絕氣裝置,而非阿穆爾潛艇原廠的裝置,顯示中方對該廠絕氣裝置並不滿意。據說中國之堅持必須使用「第三國」生產的AIP絕氣裝置,是因為這種裝置運轉時廢氣很少而且噪音極低。目前世界上祇有瑞典造船公司於一九五八、一九九0年所設計的哥特蘭(Gottland)級潛艇才裝有此種裝置。此外,日本蒼龍級潛艇也裝有類似裝置。因此中國「677計劃」阿穆爾級潛艇究竟會裝那一個「第三國」絕氣裝置卻不得而知。

此外,該框架協議特別規定,中方不得仿造俄羅斯高科技,同年十二月六日俄國防武器出口公司銷售部副總經理拉果金(Дмитрий Poгoзин)表示,俄中雙方將簽署一項關於武器智慧產權的保護協議,由於中方已表示「理解」俄羅斯在智慧產權之立場,所以雙方才準備簽署有關協議,中國因而取得購買「1650計劃」阿穆爾潛艇之頭籌。俄軍事合作總署副署長比留林(Koнcтaнтин Биpюлин)透露,由於俄中戰略合作夥伴關係,所以在二0一一至一二年間,兩國代表團曾多次互訪,相互瞭解彼此的造船和維修能力。

目前中國海軍從俄羅斯購置的傳統潛艇,多半是「877計劃」和「636計劃」的基洛級「第三代」潛艇,俄羅斯戰略高科技研究中心副主任馬基延科(Констaнтин Макиeнко)表示,中國海軍所擁有的50艘傳統潛艇中,其中有12艘是蘇聯解體後,俄羅斯向中國出售的。此外,中國也有本國自行仿造的潛艇,從外觀上來看,非常接近俄羅斯「636計劃」的基洛潛艇。據說中國仿造的「636計劃」潛艇噪音太大,並不符合中國軍方之要求,所以中國才希望能購置俄製「1650計劃」的阿穆爾級潛艇。此外,根據馬基延科的評估,阿穆爾潛艇合約總金額約為20億美元左右。6

八、結語

中國潛艇的建造和發展實與俄羅斯的協助密不可分,五0年代蘇聯基於同盟關係,不僅援助中國潛艇,並提供設計圖和建造技術,使中國潛艇數量僅次於俄、美而居世界第三。六0年代中蘇關係惡化,以及「文革」衝擊,中國核潛艇之發展雖一度受阻,但卻也為中國培養出一批傑出的核子科學家和潛艇工程人員。九0年代俄中關係解凍,雙方重新展開軍事科技合作,中國不僅從俄羅斯購入「基洛級」和「阿穆爾級」新型柴電潛艇,而且由於其中二艘「阿穆爾級」潛艇在中國建造而取得技術,由於中方堅持使用「第三國」的絕氣裝置,因此其性能恐較俄原廠建造者更佳。

近年中國潛艇的迅猛發展已對美、日構成極大威脅,更由於中國潛艇不時在美國航母附近海域浮現,使美國艦隊不得不加強偵搜和警戒任務。最近美海軍網站指出,由於中國正大規模進行渤海造船廠廠房之擴建,估計未來該廠將可同時進行4至5艘核潛艇之建造,因此到二0三0年中國攻擊核潛艇將可增至6艘之多。美國防部長艾斯珀已公開表示,為對抗中國之威脅,美海軍正規劃未來每年建造3艘「佛吉尼亞級」核潛艇,充分顯示美中的水下衝突已逐漸表面化,因為潛艇部隊已成為中國海軍優先發展的重中之重,難怪「緊盯中國海軍的最新發展」已成為美國情報單位的五大任務之一。

(本專欄文章作者意見不代表論壇立場)

(作者為前駐俄羅斯資深外交官)

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超導量子干涉儀偵測潛艦。
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grape333
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阿法則徐,終身不履米土

https://www.chinatimes.com/newspapers/20210412000080-260301?chdtv  

據說這種東西的原理和檢查身體用的MRI很像,不是新玩意。實用化的機率很高。

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Abr
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台北論壇:姜書益》談俄羅斯與中國潛艇之建造和發展
2021/02/15 07:43:19

台北論壇:姜書益》談俄羅斯與中國潛艇之建造和發展

00:002021/02/15  
言論
   
姜書益
俄羅斯潛艦北德文斯克號。(圖/USNI)
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一、前言

最近台灣國軍將自行建造潛艇之報導甚囂塵上,由於此項軍事工程,不僅是國防高科技的整合,更是國家總體戰力的展示,因此其發展極為重要。俄軍事觀察家卓別林(Koнcтaнтин Чупpин)二0一0年曾於俄「軍工信息報」1 (ВПК)發表專文就中國人民解放軍潛艇武力之建立和發展,及其與俄羅斯的關係發表專文進行說明,並謂從早期的援贈潛艇,到提供設計圖和建造技術,直到核潛艇的發展都有俄羅斯的影子。「文革」期間雙方關係雖曾一度惡化,但近年中國又開始向俄羅斯採購大批新型柴電潛艇,俄中在潛艇方面之合作,似乎又趨緊密。

二、中國潛艇部隊的建立

二00九年中國人民解放軍海軍慶祝兩個重大節日,一個就是55年前海軍正式成立潛艇部隊,另一則是35年前中國第一艘核潛艇的下水。過去俄國媒體從未曾完整報導過中國潛艇,特別是核潛艇的發展歷程。由於中國既是俄羅斯的鄰國,也是世界核潛艇俱樂部的成員之一,此俱樂部成員為美、俄、英、法、印度及中國。美國則是此俱樂部的元老,至於印度也有一些經驗,因為俄羅斯於一九八八與九一年先後租借了兩艘核潛艇予印度,第一艘為「670計劃」多功能核潛艇,另一艘則是「鯊魚級」(Акула-2)導彈核潛艇。二00九年對中國海軍發展而言是一重要里程碑,因為中國海軍完成一系列潛艇的發展,而且徹底改變了亞太地區地緣政治格局和權力平衡。近年中國海軍特別是其潛艇部隊實力的急速膨脹,不僅對太平洋地區構成威脅,美、日更感受極大壓力。

一九五四年六月廿四日,解放軍海軍首次將五星旗懸掛在兩艘蘇聯援贈的潛艇上,正式宣布中國潛艇部隊之成立。這兩艘潛艇分別被命名為「新中國11」和「新中國12」,又名「防守」、「防衛」(譯音)。這是蘇聯基於同盟友好關係,贈予中國的兩艘傳統柴電潛艇,其原來編號為C-52、C-59,均屬IX-бис系列潛艇,係一九四三年二戰期間所建造的潛艇。當時上海市長陳毅元帥登艦參觀時,曾在航海日誌上留言:「戰機長空翱翔,戰艦乘風破浪,學會駕駛潛艇,下潛千里徹底殲滅敵人。」(譯文)當然這不過是形容詞,因為至今並無任何潛艇能下潛千里。後來蘇聯太平洋艦隊又陸續將數艘舊潛艇移交解放軍海軍,這些潛艇均屬C、M級的舊潛艇,不過最重要的是一九五四年,因為這一年蘇聯將「613計劃」柴電潛艇的平面設計圖和建造技術也正式移交中國海軍。

三、蘇聯潛艇的仿造

五年後(一九五九),蘇聯又將「633計劃」潛艇的平面設計圖和建造技術交給中國,使中國獲得潛艇建造的全部技術。在上個世紀五、六0年代,中國已自行建造完成了100多艘潛艇,因而使中國擁有潛艇數量,僅次於蘇聯、美國而居世界第三。不過北京卻一心一意希望能獲得核子潛艇,因為中國知道此時美國已擁有核子潛艇,而蘇聯也在積極建造中。中國很可能已得知,蘇聯正分別在北極圈的北德文斯克(Ceвepoдвинск)和黑龍江畔的共青城(Комcомольcк-нa-Aмype)建造第一艘核潛艇,所以中國領袖乃直接要求蘇聯提供關於核潛艇的建造技術。當時俄方確曾考慮提供「659計劃」導彈核潛艇的建造技術,不過後來卻因雙方關係惡化而作罷。

「659計劃」潛艇係蘇聯第一代核動力潛艇,可配置Π-5核導彈,這種導彈主要是用以攻擊大型陸上目標。Π-5核導彈擁有兩種不同型式的彈頭,第一種是核彈頭,另一種則是一般性傳統彈頭。由於傳統彈頭較不準確,誤差約4 至6公里,所以蘇聯可能將此種導彈交予中國,當時蘇方堅持,除非與美國發生正式衝突,否則不會提供核彈頭。但為使解放軍熟悉導彈操作程序,蘇聯特別提供P-5M、P-11、P-2導彈的平面設計圖。中國便將這些導彈各賦予不同的中國名稱,如將P-2稱之為「東風1型」導彈,P-11稱之為「1060型」導彈。不過對中國最具影響力的卻是P-5型導彈,因為中國的技術人員根據其原理,發展出第一枚「東風2型」核導彈,而且其彈頭完全是由中國專家自行設計完成的。此後更由這些導彈發展出「東風-21型」導彈,後者便是所謂「航母殺手」令美軍頭痛的導彈之一。

蘇聯在上世紀60年代曾向中國提供兩艘「629計劃」潛艇,這是一種導彈潛艇,其中一艘是蘇聯用駁船從黑龍江共青城,以水運方式直接送交中國,而另一艘則是將潛艇各項零件拆解,由蘇聯以火車從陸路運到中國後再行組裝,並於一九六四年組裝完成。這種潛艇每艘可配置3枚P-11ФМ型導彈,蘇方並另向中國提供1枚練習彈。這種導彈在一九五九年蘇聯軍方剛使用未久便向中國提供,充分顯示當時兩國關係之緊密。這是一種革命性的導彈,其爆炸威力約為10千噸黃色炸藥,射程達150公里,但誤差卻有8公里之遙。儘管蘇聯向中國提供的導彈誤差甚大,卻是當時蘇軍所使用的最新型戰略性武器,但蘇聯僅向中國提供傳統性而非核彈頭。由於此時中蘇關係日益惡化,所以莫斯科乃決定此後不再向中國提供任何武器。

四、核子潛艇的建造

一九五八年中國宣布將自行建造核潛艇和導彈,中國之所以作此重大決定,這是由於受到美國新型水下導彈發射成功之刺激,而更令北京感到震撼的是,美國核導彈射程竟為蘇聯導彈的14倍。由於這些原因,所以毛澤東才說:「即便是花一萬年,我們也要造出核潛艇。」有人表示,毛某在一九五六年便有建造核潛艇的念頭,其實中國建造核潛艇的過程相當具有戲劇性。因為在上世紀六0年代,中國有三個重要戰略目標,第一是建造自己的核潛艇。第二是發展本身的核武器。第三則為發射本國的人造衛星「東方紅1號」,這也就是所謂的「兩彈一星」的戰略目標。

當然在落實這些計劃的過程中,中國曾遭遇到不少困難,有些困難是外在的,但有更多問題卻是來自中國內部。當時最重要的外在問題是中蘇關係惡化。如果沒有中蘇關係之對立,也許早在上世紀六0年代,中國海軍便擁有俄製核潛艇了。不過值得一提的是,當時中國卻培養出一批傑出的本國核子科學家和海軍潛艇工程人員,以及一些本國潛艇的建造工廠。此時中國已組成一支包括核能、導彈物理及造船工程專家的菁英團隊。該團隊的負責人彭世祿(譯音)以後他便成為中國核子領域最傑出的專家。當年這批年青的學者,極富理想和衝勁,其中有人甚至發出「不造出核潛艇決不結婚」的誓言,直到16年核潛艇下水後,才完成個人的終身大事。

不過中國在執行核潛艇計劃期間,卻遭到許多意想不到的困擾,第一、計劃執行的人力不足,因為當時很多專家又被徵調去從事發展核武器和人造衛星等其他計劃,因而出現人力不足的現象。第二、六0年代中國正籠罩在「文化大革命」的政治風暴下,很多專家都受到牽連而遭到整肅。據說當時有3,800名海軍軍官遭到鎮壓,其中包括11名海軍將領在內。青島海軍艦艇學校也被迫關閉,直到一九七三年才重新開學。連「09計劃」的主要負責人黃旭華也遭到紅衛兵的批鬥,並被指控為外國特務,甚至下放到農村養豬。直到周恩來總理的全力相救,黃某才倖免於難,並重返崗位繼續從事核潛艇的研發工作。

五、法國的技術協助

七0年代由於中蘇關係的惡化,中國無法從蘇聯取得核潛艇技術,因而祇得開始向其他國家尋求技術合作,在法國公司的協助下,中國核潛艇的建造,終於獲得技術突破,「09計劃」因此也變成「091計劃」。一九六七年在法國專家的協助下,中國在葫蘆島建造完成第一艘「長征1號」核潛艇,美國情報單位將其稱之為「漢級」核潛艇。不過這艘核潛艇在其7年的建造過程中,曾遇到許多技術上的瓶頸。「091計劃」核潛艇雖於一九七四年才交予中國海軍,但它仍有許多問題存在,又經過6年的不斷修改,這艘核潛艇直到一九八0年才正式編入中國海軍的作戰序列。從一九八0至一九九0年間,中國又陸續建造了4艘核潛艇,這些核潛艇與法國紅寶石(Rubis)核潛艇外型如出一轍。有些專家就認為,這或許是法國軍方拿中國核潛艇來作實驗也未可知。由於中、法兩國核潛艇系出同門,因此不僅其結構系統一樣,甚至連彼此的毛病和問題也相同,譬如中國核潛艇的噪音太大,容易被發現的缺點,就與法國核潛艇完全相同。

「091計劃」核潛艇最初祇裝有魚雷,但隨後建造的3艘核潛艇,「長征3、4、5號」就開始裝配導彈,不過這些導彈祇能從海面上發射。這些核潛艇雖有很多問題存在,不過中國的專家卻能逐一克服和解決,中國人並以能自行建造核潛艇而感到自豪。從此時開始,解放軍的潛艇便經常追蹤美國航空母艦,有時甚至已被發現,但仍窮追不捨,其主要目的無非是要提醒老美,中國已今非昔比而已。根據報導,為因應中國潛艇力量日益增強之挑戰,美國的航母戰鬥群每天必須固定兩次在周邊海域進行中國潛艇之搜索。這是因為二00六年十月,在琉球海域,美國「小鷹號」航母竟然進入一艘中國「宋級」傳統潛艇的魚雷射程範圍之內。中國海軍水下實力的迅速現代化,已使美國朝野感到震驚。二00八年「外交政策」一篇專文,在分析美國情報單位的五大任務之一,就是緊盯中國海軍的最新發展。五角大廈更明白指出,潛艇部隊已成為中國海軍優先發展的重點。

六、俄國科技的使用

目前「長征1號」的「漢級」核潛艇,已由「093計劃」的核潛艇所取代,西方將後者稱之為「商級」核潛艇。根據中國政府之計劃,到二0一五年必須建造6艘「商級」核潛艇,「093計劃」核潛艇的性能大致與俄海軍671PTM或美國「洛杉磯級」核潛艇的性能相當,可能裝有從海底發射攻擊陸地目標的洲際導彈。至於「092計劃」核潛艇,中國祇建造了1艘,中國將其稱為「長征6號」,但西方將其稱之為「夏級」,這是一艘裝有洲際導彈的核潛艇,從一九八七年開始服役。事實上「092計劃」核潛艇並沒有什麼特別,祇不過是將「091計劃」潛艇加裝洲際導彈而已。「092計劃」核潛艇共裝有12枚「巨浪1型」導彈,根據情報顯示,此型導彈當時仍有許多問題存在,一九八五年第一次試射即告失敗,後經一再修正改良,到一九八八年始完全成功。中國研發的「巨浪1型」潛射洲際導彈,其性能大約與美國「北級星」(Polaris-A1)導彈差不多,射程僅為1,700公里左右,基於戰略需要,未來中國至少得建造3艘「093計劃」的核潛艇。

最近中國海軍正積極開發「094計劃」核潛艇,西方稱之為「晉級」,此種「094計劃」核潛艇是大量使用俄國科技,其最大特點是核子反應爐功率較強,而且不易發生故障,其次是其靜音效果良好,不易為敵人所偵測。第三、聲納系統極為先進。其性能類似俄羅斯677БДРМ級核潛艇,唯一不同的可能是導彈裝載量不及俄國潛艇而已。「094計劃」核潛艇共裝有12枚「巨浪2型」洲際導彈,射程為8,000公里,可從亞洲直達歐洲,「多彈頭」而且非常精準,其性能類似美國「海神三叉型」(C-4)導彈,可以涵蓋美國75%的戰略目標。根據美國情報指出,從二00四年開始,中國海軍「094計劃」核潛艇,已陸續下水,而且是一方面試航,一方面又進行各項測試。西方推測中國海軍已擁有2艘「094計劃」核潛艇,預計到二0二0年中國將可完成4至5艘「094計劃」核潛艇,屆時中國海軍核潛艇數量將與英、法相當。到二0五0年在全球海域將可隨時發現中國核潛艇踪跡。有些專家認為,中國未來還將推動更為先進的「095計劃」核潛艇之開發,這是一種能與航母協同作戰的核潛艇,由最近中國積極進行航母發展的角度而言,這種看法極有可能。至於「096計劃」核潛艇,則可能是一種性能與美國「俄亥俄級」相同等級的核潛艇,屆時中國 「藍水海軍」之目標將逐步落實。2

七、柴電潛艇之交易

九0年代蘇聯解體以來,俄中關係發生巨大變化,特別是兩國在軍事科技合作方面,儘管俄國軍方內部仍有反對聲浪,不過包括蘇愷戰機、「現代級」驅逐艦和「基洛級」潛艇,莫斯科對北京的軍售已大開方便之門,這主要是由於經濟原因,特別是俄國軍工企業正面臨破產危機,急需引進外資之故,此時除核潛艇技術外,俄海軍的「基洛級」、「拉達級」和「阿穆爾級」三種傳統柴電潛艇特別引起中國海軍之興趣。

(一)「基洛級」潛艇

被西方稱之為「基洛級」(Кило)的俄製「華沙文卡」(Bapшaвянкa)潛艇3分為「877計劃」和「636計劃」兩種型號,這是由聖彼得堡魯賓中央設計局總設師柯爾米里琴(Юрий Kopмилицын)所率領的工作團隊所設計。這種潛艇擁有雙層外殼,並有一層橡膠瓦片用以隔音,以電力發動機和6葉單俥推動。由於其迅速敏捷,而且靜音效果特佳,因而西方國家將其比喻成能吞蝕宇宙的「黑洞」,是一種極為先進的柴電潛艇。中國雖說是世界第三大潛艇數量國家,並擁有多艘核潛艇,但品質和性能仍不盡理想,因此「基洛級」柴電潛艇便成為中國海軍亟欲爭取的目標。

此種潛艇外殼長72.6公尺、寬10公尺、內殼長51.8公尺、寬7公尺,排水量為2,450公噸。當潛望鏡升至水下17.5公尺時,艇速可維持在8至10浬,其在深海速度可高達17浬,巡航速度可維持8浬,可在海中停留達45天之久,下潛最深為300公尺,可搭載船員52人。此潛艇艇首裝有6具遙控魚雷發射管,並裝有18枚不同種類魚雷,其中有一種魚雷,可模仿潛艇本身聲響,用以誤導敵方偵測。另有一種可以自動導向,近距離發射,而且不留痕跡的魚雷。還有一種是用氫氧氣推進的魚雷。而且所有魚雷均可以導彈替換,如將部份魚雷以3M-54Э或3M-54Э1型導彈替換,則「基洛級」潛艇的攻擊能力倍增。此外,該潛艇還裝有特殊水雷,可在水下50公尺,以2至3浬的航速進行佈雷工作。

一九七九年,蘇聯在遠東黑龍江畔的共青城首度完成這種「877計劃」柴電潛艇,後來又分別由聖彼得堡的海軍上將造船廠及下新城的紅沙漠(Красное Сормово)造船廠進行量產。中國最早訂購了4艘「877計劃」潛艇就是在下新城建造。二00三年五月廿二日中國再與俄羅斯簽署8艘「636計劃」潛艇建造合同,總價為16億美元,這是前者的改良型已於二00六年完工交貨。根據報導,二000年九月,中方曾將兩艘「基洛級」潛艇送回原廠進行檢修,不過總的來說,該型潛艇並未發現任何重大缺失。4

(二)「拉達級」潛艇

二0一0年四月十二日俄羅斯「677計劃」拉達級(Лaдa)潛艇「聖彼得堡號」進行驗收。這是俄海軍「第四代」柴電潛艇,仍由魯賓中央設計局柯爾米里琴及其團隊負責設計,海軍上將造船廠承造,歷時12年始告完工。俄國營科技集團副總裁艾理申(Алекceий Алишин)曾誇稱,該潛艇擁有多項創新科技,是俄羅斯最新科技之結晶。未料二0一二年「677計劃」卻因引擎未能達標幾遭取消,前俄海軍總司令魏索茨基(Bлaдимиp Bысоцкий)上將表示:「俄海軍不需要這種拉達潛艇」,因為「聖彼得堡號」的引擎並未達到廠商早先所宣稱的標準。不過新任海軍總司令契爾柯夫(Bиктop Цepкoв)卻下令恢復生產,而且還後續建造了「克隆施塔號」(Кронштадт)及「塞凡堡號」(Севастополь)兩艘同級潛艇。按均以俄海軍重要基地為名。

「677計劃」的「拉達級」潛艇長66.8公尺、直徑7公尺,水面排水量1,765公噸,水下為2,650公噸,下潛最大深度為300公尺,潛航速度為21節,水下最大潛航時間為25天,離母港最長可維持45天,主要武裝為Kлyб-C巡弋導彈,18枚魚雷及若干水雷,全船官兵共35人。該潛艇擁有先進的自動操控和武器系統,更使用了一些航天高科技和特殊消音瓦,並裝有水中天線和先進聲納,以及能與岸上直接聯繫的新型低頻率無線電聯絡系統。由於「677計劃」潛艇本身噪音幾乎接近海水波浪的頻率,因此其隱蔽效果,超過前蘇聯和俄羅斯任何型式潛艇,甚至連被西方稱為「黑洞」的「基洛級」潛艇也無法與其相比,因此自然成為中國海軍急欲爭取的目標。5

(三)「阿穆爾級」潛艇

二0一二年八月俄羅斯國防武器出口公司(ОАО Рособорнэкспорт)與中國簽署一項框架協議,向中國出售4艘「1650計劃」阿穆爾級潛艇(按俄海軍「第四代」「677計劃」拉達潛艇,其專供外銷者稱之為「1650計劃」阿穆爾級潛艇),其中2艘將在俄羅斯建造,另2艘則在中國建造。換言之,俄羅斯向中國出售的不僅是潛艇成品,也包括潛艇建造的高科技。此外,根據協議,這4艘潛艇由中國製造的零配件不得超過30%。換言之中國也參與該潛艇的生產和建造。此協議的最終正式合同是於二0一五年簽署,惟該公司並未透露該協議之詳情。

根據購買合同,中國向俄羅斯購買的4艘「1650計劃」阿穆爾級潛艇,必須換裝「第三國」製造的AIP絕氣裝置,而非阿穆爾潛艇原廠的裝置,顯示中方對該廠絕氣裝置並不滿意。據說中國之堅持必須使用「第三國」生產的AIP絕氣裝置,是因為這種裝置運轉時廢氣很少而且噪音極低。目前世界上祇有瑞典造船公司於一九五八、一九九0年所設計的哥特蘭(Gottland)級潛艇才裝有此種裝置。此外,日本蒼龍級潛艇也裝有類似裝置。因此中國「677計劃」阿穆爾級潛艇究竟會裝那一個「第三國」絕氣裝置卻不得而知。

此外,該框架協議特別規定,中方不得仿造俄羅斯高科技,同年十二月六日俄國防武器出口公司銷售部副總經理拉果金(Дмитрий Poгoзин)表示,俄中雙方將簽署一項關於武器智慧產權的保護協議,由於中方已表示「理解」俄羅斯在智慧產權之立場,所以雙方才準備簽署有關協議,中國因而取得購買「1650計劃」阿穆爾潛艇之頭籌。俄軍事合作總署副署長比留林(Koнcтaнтин Биpюлин)透露,由於俄中戰略合作夥伴關係,所以在二0一一至一二年間,兩國代表團曾多次互訪,相互瞭解彼此的造船和維修能力。

目前中國海軍從俄羅斯購置的傳統潛艇,多半是「877計劃」和「636計劃」的基洛級「第三代」潛艇,俄羅斯戰略高科技研究中心副主任馬基延科(Констaнтин Макиeнко)表示,中國海軍所擁有的50艘傳統潛艇中,其中有12艘是蘇聯解體後,俄羅斯向中國出售的。此外,中國也有本國自行仿造的潛艇,從外觀上來看,非常接近俄羅斯「636計劃」的基洛潛艇。據說中國仿造的「636計劃」潛艇噪音太大,並不符合中國軍方之要求,所以中國才希望能購置俄製「1650計劃」的阿穆爾級潛艇。此外,根據馬基延科的評估,阿穆爾潛艇合約總金額約為20億美元左右。6

八、結語

中國潛艇的建造和發展實與俄羅斯的協助密不可分,五0年代蘇聯基於同盟關係,不僅援助中國潛艇,並提供設計圖和建造技術,使中國潛艇數量僅次於俄、美而居世界第三。六0年代中蘇關係惡化,以及「文革」衝擊,中國核潛艇之發展雖一度受阻,但卻也為中國培養出一批傑出的核子科學家和潛艇工程人員。九0年代俄中關係解凍,雙方重新展開軍事科技合作,中國不僅從俄羅斯購入「基洛級」和「阿穆爾級」新型柴電潛艇,而且由於其中二艘「阿穆爾級」潛艇在中國建造而取得技術,由於中方堅持使用「第三國」的絕氣裝置,因此其性能恐較俄原廠建造者更佳。

近年中國潛艇的迅猛發展已對美、日構成極大威脅,更由於中國潛艇不時在美國航母附近海域浮現,使美國艦隊不得不加強偵搜和警戒任務。最近美海軍網站指出,由於中國正大規模進行渤海造船廠廠房之擴建,估計未來該廠將可同時進行4至5艘核潛艇之建造,因此到二0三0年中國攻擊核潛艇將可增至6艘之多。美國防部長艾斯珀已公開表示,為對抗中國之威脅,美海軍正規劃未來每年建造3艘「佛吉尼亞級」核潛艇,充分顯示美中的水下衝突已逐漸表面化,因為潛艇部隊已成為中國海軍優先發展的重中之重,難怪「緊盯中國海軍的最新發展」已成為美國情報單位的五大任務之一。

(本專欄文章作者意見不代表論壇立場)

(作者為前駐俄羅斯資深外交官)

時事評論國防軍事 )
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陸擴廠猛造絕氣推進潛艦 產能打敗法德
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陸擴廠猛造絕氣推進潛艦 產能打敗法德修改文章
2021/02/20 14:14
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陸擴廠猛造絕氣推進潛艦 產能打敗法德

17:432021/02/19  
中時新聞網
   
S-26T是解放軍039A/B型潛艇的出口版,裝有「絕氣推進」(AIP)系統,水下最大航速超過18節,圖為S-26T麒麟級潛艇的模型。(環球時報)
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中方為泰國皇家海軍打造的S-26T潛艦

新情報證實,中方已加緊在武漢附近的新船廠打造潛艦。而039A型和新型核動力潛艦正在汰換解放軍較舊型潛艦,以使中方海軍蛻變為現代化的藍水海軍。

據《海軍新聞》(Naval News)網報導,船廠工人齊頭並進,忙著同時打造包括039A型絕氣推進(Air-Independent Propulsion,AIP)在內的好幾艘潛艦。而這些潛艦未來不僅要自用,還要供出口。目前已知,巴基斯坦和泰國皇家海軍都是顧客。而中方能在國際潛艦市場上競爭,龐大的生產設施很可能是要素之一。中國正開始和法、德等傳統西方國家競爭,就產能而言,中方船廠很可能超越對手。

以往武昌造船廠位於武漢市中心,但如今已移往長江下游更大的新址。新廠比舊廠大了近10倍,更綿延長江岸超過1.5英里(約2.4公里)。新船廠從2012年開建,2015年時,水面艦已開始在開放式船塢打造,而船廠仍在陸續興建,第3座有屋頂的大型船塢於2019年建成。報導指出,這些有屋頂的新船塢據信就是組裝潛艦的地方。

武昌造船廠移址擴建

而泰國皇家海軍的第一艘現代潛艦S26T,就是在這兒打造。事實上,S-26T就是解放軍039A/B型潛艇的出口版,裝有「絕氣推進」(AIP)系統,水下最大航速超過18節。2018年9月4日它的安放龍骨典禮,就是在其中一個新船塢舉行。

另一個海外顧客則是巴基斯坦,該國的8艘新潛艦將是039B型潛艦。而製造工作將分別在武昌造船廠和喀拉蚩造船及機械製造廠(Karachi Shipyard & Engineering Works,KSEW)進行。

退役美國海軍潛艦艦長,現任新美國安全中心(Center for a New American Security, CNAS)資深研究員的許卡特(Thomas Shugart)認為,這些潛艦具有戰略重要性。他指出,中方大幅擴大核潛艦船廠產能,再加上擴大柴油潛艦的產能,很可能意味北京卯勁設法削弱美國和盟友目前享有的水下作戰優勢。

而許卡特所指的,是打造核潛艦的葫蘆島渤海造船廠,近年來該船廠大幅擴建。同時最近幾個月來,已可看到有新潛艦出現。分析指出,武昌造船廠新廠強烈顯示,中方會繼續維持核潛艦和傳統潛艦的組合,也會在擴大海軍戰力上扮演要角。

文章來源:China Increases Production Of AIP Submarines With Massive New Shipyard

(中時新聞網)

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台北論壇:姜書益》談俄羅斯與中國潛艇之建造和發展
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台北論壇:姜書益》談俄羅斯與中國潛艇之建造和發展
2021/02/15 07:43
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台北論壇:姜書益》談俄羅斯與中國潛艇之建造和發展

00:002021/02/15  
言論
   
姜書益
俄羅斯潛艦北德文斯克號。(圖/USNI)
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一、前言

最近台灣國軍將自行建造潛艇之報導甚囂塵上,由於此項軍事工程,不僅是國防高科技的整合,更是國家總體戰力的展示,因此其發展極為重要。俄軍事觀察家卓別林(Koнcтaнтин Чупpин)二0一0年曾於俄「軍工信息報」1 (ВПК)發表專文就中國人民解放軍潛艇武力之建立和發展,及其與俄羅斯的關係發表專文進行說明,並謂從早期的援贈潛艇,到提供設計圖和建造技術,直到核潛艇的發展都有俄羅斯的影子。「文革」期間雙方關係雖曾一度惡化,但近年中國又開始向俄羅斯採購大批新型柴電潛艇,俄中在潛艇方面之合作,似乎又趨緊密。

二、中國潛艇部隊的建立

二00九年中國人民解放軍海軍慶祝兩個重大節日,一個就是55年前海軍正式成立潛艇部隊,另一則是35年前中國第一艘核潛艇的下水。過去俄國媒體從未曾完整報導過中國潛艇,特別是核潛艇的發展歷程。由於中國既是俄羅斯的鄰國,也是世界核潛艇俱樂部的成員之一,此俱樂部成員為美、俄、英、法、印度及中國。美國則是此俱樂部的元老,至於印度也有一些經驗,因為俄羅斯於一九八八與九一年先後租借了兩艘核潛艇予印度,第一艘為「670計劃」多功能核潛艇,另一艘則是「鯊魚級」(Акула-2)導彈核潛艇。二00九年對中國海軍發展而言是一重要里程碑,因為中國海軍完成一系列潛艇的發展,而且徹底改變了亞太地區地緣政治格局和權力平衡。近年中國海軍特別是其潛艇部隊實力的急速膨脹,不僅對太平洋地區構成威脅,美、日更感受極大壓力。

一九五四年六月廿四日,解放軍海軍首次將五星旗懸掛在兩艘蘇聯援贈的潛艇上,正式宣布中國潛艇部隊之成立。這兩艘潛艇分別被命名為「新中國11」和「新中國12」,又名「防守」、「防衛」(譯音)。這是蘇聯基於同盟友好關係,贈予中國的兩艘傳統柴電潛艇,其原來編號為C-52、C-59,均屬IX-бис系列潛艇,係一九四三年二戰期間所建造的潛艇。當時上海市長陳毅元帥登艦參觀時,曾在航海日誌上留言:「戰機長空翱翔,戰艦乘風破浪,學會駕駛潛艇,下潛千里徹底殲滅敵人。」(譯文)當然這不過是形容詞,因為至今並無任何潛艇能下潛千里。後來蘇聯太平洋艦隊又陸續將數艘舊潛艇移交解放軍海軍,這些潛艇均屬C、M級的舊潛艇,不過最重要的是一九五四年,因為這一年蘇聯將「613計劃」柴電潛艇的平面設計圖和建造技術也正式移交中國海軍。

三、蘇聯潛艇的仿造

五年後(一九五九),蘇聯又將「633計劃」潛艇的平面設計圖和建造技術交給中國,使中國獲得潛艇建造的全部技術。在上個世紀五、六0年代,中國已自行建造完成了100多艘潛艇,因而使中國擁有潛艇數量,僅次於蘇聯、美國而居世界第三。不過北京卻一心一意希望能獲得核子潛艇,因為中國知道此時美國已擁有核子潛艇,而蘇聯也在積極建造中。中國很可能已得知,蘇聯正分別在北極圈的北德文斯克(Ceвepoдвинск)和黑龍江畔的共青城(Комcомольcк-нa-Aмype)建造第一艘核潛艇,所以中國領袖乃直接要求蘇聯提供關於核潛艇的建造技術。當時俄方確曾考慮提供「659計劃」導彈核潛艇的建造技術,不過後來卻因雙方關係惡化而作罷。

「659計劃」潛艇係蘇聯第一代核動力潛艇,可配置Π-5核導彈,這種導彈主要是用以攻擊大型陸上目標。Π-5核導彈擁有兩種不同型式的彈頭,第一種是核彈頭,另一種則是一般性傳統彈頭。由於傳統彈頭較不準確,誤差約4 至6公里,所以蘇聯可能將此種導彈交予中國,當時蘇方堅持,除非與美國發生正式衝突,否則不會提供核彈頭。但為使解放軍熟悉導彈操作程序,蘇聯特別提供P-5M、P-11、P-2導彈的平面設計圖。中國便將這些導彈各賦予不同的中國名稱,如將P-2稱之為「東風1型」導彈,P-11稱之為「1060型」導彈。不過對中國最具影響力的卻是P-5型導彈,因為中國的技術人員根據其原理,發展出第一枚「東風2型」核導彈,而且其彈頭完全是由中國專家自行設計完成的。此後更由這些導彈發展出「東風-21型」導彈,後者便是所謂「航母殺手」令美軍頭痛的導彈之一。

蘇聯在上世紀60年代曾向中國提供兩艘「629計劃」潛艇,這是一種導彈潛艇,其中一艘是蘇聯用駁船從黑龍江共青城,以水運方式直接送交中國,而另一艘則是將潛艇各項零件拆解,由蘇聯以火車從陸路運到中國後再行組裝,並於一九六四年組裝完成。這種潛艇每艘可配置3枚P-11ФМ型導彈,蘇方並另向中國提供1枚練習彈。這種導彈在一九五九年蘇聯軍方剛使用未久便向中國提供,充分顯示當時兩國關係之緊密。這是一種革命性的導彈,其爆炸威力約為10千噸黃色炸藥,射程達150公里,但誤差卻有8公里之遙。儘管蘇聯向中國提供的導彈誤差甚大,卻是當時蘇軍所使用的最新型戰略性武器,但蘇聯僅向中國提供傳統性而非核彈頭。由於此時中蘇關係日益惡化,所以莫斯科乃決定此後不再向中國提供任何武器。

四、核子潛艇的建造

一九五八年中國宣布將自行建造核潛艇和導彈,中國之所以作此重大決定,這是由於受到美國新型水下導彈發射成功之刺激,而更令北京感到震撼的是,美國核導彈射程竟為蘇聯導彈的14倍。由於這些原因,所以毛澤東才說:「即便是花一萬年,我們也要造出核潛艇。」有人表示,毛某在一九五六年便有建造核潛艇的念頭,其實中國建造核潛艇的過程相當具有戲劇性。因為在上世紀六0年代,中國有三個重要戰略目標,第一是建造自己的核潛艇。第二是發展本身的核武器。第三則為發射本國的人造衛星「東方紅1號」,這也就是所謂的「兩彈一星」的戰略目標。

當然在落實這些計劃的過程中,中國曾遭遇到不少困難,有些困難是外在的,但有更多問題卻是來自中國內部。當時最重要的外在問題是中蘇關係惡化。如果沒有中蘇關係之對立,也許早在上世紀六0年代,中國海軍便擁有俄製核潛艇了。不過值得一提的是,當時中國卻培養出一批傑出的本國核子科學家和海軍潛艇工程人員,以及一些本國潛艇的建造工廠。此時中國已組成一支包括核能、導彈物理及造船工程專家的菁英團隊。該團隊的負責人彭世祿(譯音)以後他便成為中國核子領域最傑出的專家。當年這批年青的學者,極富理想和衝勁,其中有人甚至發出「不造出核潛艇決不結婚」的誓言,直到16年核潛艇下水後,才完成個人的終身大事。

不過中國在執行核潛艇計劃期間,卻遭到許多意想不到的困擾,第一、計劃執行的人力不足,因為當時很多專家又被徵調去從事發展核武器和人造衛星等其他計劃,因而出現人力不足的現象。第二、六0年代中國正籠罩在「文化大革命」的政治風暴下,很多專家都受到牽連而遭到整肅。據說當時有3,800名海軍軍官遭到鎮壓,其中包括11名海軍將領在內。青島海軍艦艇學校也被迫關閉,直到一九七三年才重新開學。連「09計劃」的主要負責人黃旭華也遭到紅衛兵的批鬥,並被指控為外國特務,甚至下放到農村養豬。直到周恩來總理的全力相救,黃某才倖免於難,並重返崗位繼續從事核潛艇的研發工作。

五、法國的技術協助

七0年代由於中蘇關係的惡化,中國無法從蘇聯取得核潛艇技術,因而祇得開始向其他國家尋求技術合作,在法國公司的協助下,中國核潛艇的建造,終於獲得技術突破,「09計劃」因此也變成「091計劃」。一九六七年在法國專家的協助下,中國在葫蘆島建造完成第一艘「長征1號」核潛艇,美國情報單位將其稱之為「漢級」核潛艇。不過這艘核潛艇在其7年的建造過程中,曾遇到許多技術上的瓶頸。「091計劃」核潛艇雖於一九七四年才交予中國海軍,但它仍有許多問題存在,又經過6年的不斷修改,這艘核潛艇直到一九八0年才正式編入中國海軍的作戰序列。從一九八0至一九九0年間,中國又陸續建造了4艘核潛艇,這些核潛艇與法國紅寶石(Rubis)核潛艇外型如出一轍。有些專家就認為,這或許是法國軍方拿中國核潛艇來作實驗也未可知。由於中、法兩國核潛艇系出同門,因此不僅其結構系統一樣,甚至連彼此的毛病和問題也相同,譬如中國核潛艇的噪音太大,容易被發現的缺點,就與法國核潛艇完全相同。

「091計劃」核潛艇最初祇裝有魚雷,但隨後建造的3艘核潛艇,「長征3、4、5號」就開始裝配導彈,不過這些導彈祇能從海面上發射。這些核潛艇雖有很多問題存在,不過中國的專家卻能逐一克服和解決,中國人並以能自行建造核潛艇而感到自豪。從此時開始,解放軍的潛艇便經常追蹤美國航空母艦,有時甚至已被發現,但仍窮追不捨,其主要目的無非是要提醒老美,中國已今非昔比而已。根據報導,為因應中國潛艇力量日益增強之挑戰,美國的航母戰鬥群每天必須固定兩次在周邊海域進行中國潛艇之搜索。這是因為二00六年十月,在琉球海域,美國「小鷹號」航母竟然進入一艘中國「宋級」傳統潛艇的魚雷射程範圍之內。中國海軍水下實力的迅速現代化,已使美國朝野感到震驚。二00八年「外交政策」一篇專文,在分析美國情報單位的五大任務之一,就是緊盯中國海軍的最新發展。五角大廈更明白指出,潛艇部隊已成為中國海軍優先發展的重點。

六、俄國科技的使用

目前「長征1號」的「漢級」核潛艇,已由「093計劃」的核潛艇所取代,西方將後者稱之為「商級」核潛艇。根據中國政府之計劃,到二0一五年必須建造6艘「商級」核潛艇,「093計劃」核潛艇的性能大致與俄海軍671PTM或美國「洛杉磯級」核潛艇的性能相當,可能裝有從海底發射攻擊陸地目標的洲際導彈。至於「092計劃」核潛艇,中國祇建造了1艘,中國將其稱為「長征6號」,但西方將其稱之為「夏級」,這是一艘裝有洲際導彈的核潛艇,從一九八七年開始服役。事實上「092計劃」核潛艇並沒有什麼特別,祇不過是將「091計劃」潛艇加裝洲際導彈而已。「092計劃」核潛艇共裝有12枚「巨浪1型」導彈,根據情報顯示,此型導彈當時仍有許多問題存在,一九八五年第一次試射即告失敗,後經一再修正改良,到一九八八年始完全成功。中國研發的「巨浪1型」潛射洲際導彈,其性能大約與美國「北級星」(Polaris-A1)導彈差不多,射程僅為1,700公里左右,基於戰略需要,未來中國至少得建造3艘「093計劃」的核潛艇。

最近中國海軍正積極開發「094計劃」核潛艇,西方稱之為「晉級」,此種「094計劃」核潛艇是大量使用俄國科技,其最大特點是核子反應爐功率較強,而且不易發生故障,其次是其靜音效果良好,不易為敵人所偵測。第三、聲納系統極為先進。其性能類似俄羅斯677БДРМ級核潛艇,唯一不同的可能是導彈裝載量不及俄國潛艇而已。「094計劃」核潛艇共裝有12枚「巨浪2型」洲際導彈,射程為8,000公里,可從亞洲直達歐洲,「多彈頭」而且非常精準,其性能類似美國「海神三叉型」(C-4)導彈,可以涵蓋美國75%的戰略目標。根據美國情報指出,從二00四年開始,中國海軍「094計劃」核潛艇,已陸續下水,而且是一方面試航,一方面又進行各項測試。西方推測中國海軍已擁有2艘「094計劃」核潛艇,預計到二0二0年中國將可完成4至5艘「094計劃」核潛艇,屆時中國海軍核潛艇數量將與英、法相當。到二0五0年在全球海域將可隨時發現中國核潛艇踪跡。有些專家認為,中國未來還將推動更為先進的「095計劃」核潛艇之開發,這是一種能與航母協同作戰的核潛艇,由最近中國積極進行航母發展的角度而言,這種看法極有可能。至於「096計劃」核潛艇,則可能是一種性能與美國「俄亥俄級」相同等級的核潛艇,屆時中國 「藍水海軍」之目標將逐步落實。2

七、柴電潛艇之交易

九0年代蘇聯解體以來,俄中關係發生巨大變化,特別是兩國在軍事科技合作方面,儘管俄國軍方內部仍有反對聲浪,不過包括蘇愷戰機、「現代級」驅逐艦和「基洛級」潛艇,莫斯科對北京的軍售已大開方便之門,這主要是由於經濟原因,特別是俄國軍工企業正面臨破產危機,急需引進外資之故,此時除核潛艇技術外,俄海軍的「基洛級」、「拉達級」和「阿穆爾級」三種傳統柴電潛艇特別引起中國海軍之興趣。

(一)「基洛級」潛艇

被西方稱之為「基洛級」(Кило)的俄製「華沙文卡」(Bapшaвянкa)潛艇3分為「877計劃」和「636計劃」兩種型號,這是由聖彼得堡魯賓中央設計局總設師柯爾米里琴(Юрий Kopмилицын)所率領的工作團隊所設計。這種潛艇擁有雙層外殼,並有一層橡膠瓦片用以隔音,以電力發動機和6葉單俥推動。由於其迅速敏捷,而且靜音效果特佳,因而西方國家將其比喻成能吞蝕宇宙的「黑洞」,是一種極為先進的柴電潛艇。中國雖說是世界第三大潛艇數量國家,並擁有多艘核潛艇,但品質和性能仍不盡理想,因此「基洛級」柴電潛艇便成為中國海軍亟欲爭取的目標。

此種潛艇外殼長72.6公尺、寬10公尺、內殼長51.8公尺、寬7公尺,排水量為2,450公噸。當潛望鏡升至水下17.5公尺時,艇速可維持在8至10浬,其在深海速度可高達17浬,巡航速度可維持8浬,可在海中停留達45天之久,下潛最深為300公尺,可搭載船員52人。此潛艇艇首裝有6具遙控魚雷發射管,並裝有18枚不同種類魚雷,其中有一種魚雷,可模仿潛艇本身聲響,用以誤導敵方偵測。另有一種可以自動導向,近距離發射,而且不留痕跡的魚雷。還有一種是用氫氧氣推進的魚雷。而且所有魚雷均可以導彈替換,如將部份魚雷以3M-54Э或3M-54Э1型導彈替換,則「基洛級」潛艇的攻擊能力倍增。此外,該潛艇還裝有特殊水雷,可在水下50公尺,以2至3浬的航速進行佈雷工作。

一九七九年,蘇聯在遠東黑龍江畔的共青城首度完成這種「877計劃」柴電潛艇,後來又分別由聖彼得堡的海軍上將造船廠及下新城的紅沙漠(Красное Сормово)造船廠進行量產。中國最早訂購了4艘「877計劃」潛艇就是在下新城建造。二00三年五月廿二日中國再與俄羅斯簽署8艘「636計劃」潛艇建造合同,總價為16億美元,這是前者的改良型已於二00六年完工交貨。根據報導,二000年九月,中方曾將兩艘「基洛級」潛艇送回原廠進行檢修,不過總的來說,該型潛艇並未發現任何重大缺失。4

(二)「拉達級」潛艇

二0一0年四月十二日俄羅斯「677計劃」拉達級(Лaдa)潛艇「聖彼得堡號」進行驗收。這是俄海軍「第四代」柴電潛艇,仍由魯賓中央設計局柯爾米里琴及其團隊負責設計,海軍上將造船廠承造,歷時12年始告完工。俄國營科技集團副總裁艾理申(Алекceий Алишин)曾誇稱,該潛艇擁有多項創新科技,是俄羅斯最新科技之結晶。未料二0一二年「677計劃」卻因引擎未能達標幾遭取消,前俄海軍總司令魏索茨基(Bлaдимиp Bысоцкий)上將表示:「俄海軍不需要這種拉達潛艇」,因為「聖彼得堡號」的引擎並未達到廠商早先所宣稱的標準。不過新任海軍總司令契爾柯夫(Bиктop Цepкoв)卻下令恢復生產,而且還後續建造了「克隆施塔號」(Кронштадт)及「塞凡堡號」(Севастополь)兩艘同級潛艇。按均以俄海軍重要基地為名。

「677計劃」的「拉達級」潛艇長66.8公尺、直徑7公尺,水面排水量1,765公噸,水下為2,650公噸,下潛最大深度為300公尺,潛航速度為21節,水下最大潛航時間為25天,離母港最長可維持45天,主要武裝為Kлyб-C巡弋導彈,18枚魚雷及若干水雷,全船官兵共35人。該潛艇擁有先進的自動操控和武器系統,更使用了一些航天高科技和特殊消音瓦,並裝有水中天線和先進聲納,以及能與岸上直接聯繫的新型低頻率無線電聯絡系統。由於「677計劃」潛艇本身噪音幾乎接近海水波浪的頻率,因此其隱蔽效果,超過前蘇聯和俄羅斯任何型式潛艇,甚至連被西方稱為「黑洞」的「基洛級」潛艇也無法與其相比,因此自然成為中國海軍急欲爭取的目標。5

(三)「阿穆爾級」潛艇

二0一二年八月俄羅斯國防武器出口公司(ОАО Рособорнэкспорт)與中國簽署一項框架協議,向中國出售4艘「1650計劃」阿穆爾級潛艇(按俄海軍「第四代」「677計劃」拉達潛艇,其專供外銷者稱之為「1650計劃」阿穆爾級潛艇),其中2艘將在俄羅斯建造,另2艘則在中國建造。換言之,俄羅斯向中國出售的不僅是潛艇成品,也包括潛艇建造的高科技。此外,根據協議,這4艘潛艇由中國製造的零配件不得超過30%。換言之中國也參與該潛艇的生產和建造。此協議的最終正式合同是於二0一五年簽署,惟該公司並未透露該協議之詳情。

根據購買合同,中國向俄羅斯購買的4艘「1650計劃」阿穆爾級潛艇,必須換裝「第三國」製造的AIP絕氣裝置,而非阿穆爾潛艇原廠的裝置,顯示中方對該廠絕氣裝置並不滿意。據說中國之堅持必須使用「第三國」生產的AIP絕氣裝置,是因為這種裝置運轉時廢氣很少而且噪音極低。目前世界上祇有瑞典造船公司於一九五八、一九九0年所設計的哥特蘭(Gottland)級潛艇才裝有此種裝置。此外,日本蒼龍級潛艇也裝有類似裝置。因此中國「677計劃」阿穆爾級潛艇究竟會裝那一個「第三國」絕氣裝置卻不得而知。

此外,該框架協議特別規定,中方不得仿造俄羅斯高科技,同年十二月六日俄國防武器出口公司銷售部副總經理拉果金(Дмитрий Poгoзин)表示,俄中雙方將簽署一項關於武器智慧產權的保護協議,由於中方已表示「理解」俄羅斯在智慧產權之立場,所以雙方才準備簽署有關協議,中國因而取得購買「1650計劃」阿穆爾潛艇之頭籌。俄軍事合作總署副署長比留林(Koнcтaнтин Биpюлин)透露,由於俄中戰略合作夥伴關係,所以在二0一一至一二年間,兩國代表團曾多次互訪,相互瞭解彼此的造船和維修能力。

目前中國海軍從俄羅斯購置的傳統潛艇,多半是「877計劃」和「636計劃」的基洛級「第三代」潛艇,俄羅斯戰略高科技研究中心副主任馬基延科(Констaнтин Макиeнко)表示,中國海軍所擁有的50艘傳統潛艇中,其中有12艘是蘇聯解體後,俄羅斯向中國出售的。此外,中國也有本國自行仿造的潛艇,從外觀上來看,非常接近俄羅斯「636計劃」的基洛潛艇。據說中國仿造的「636計劃」潛艇噪音太大,並不符合中國軍方之要求,所以中國才希望能購置俄製「1650計劃」的阿穆爾級潛艇。此外,根據馬基延科的評估,阿穆爾潛艇合約總金額約為20億美元左右。6

八、結語

中國潛艇的建造和發展實與俄羅斯的協助密不可分,五0年代蘇聯基於同盟關係,不僅援助中國潛艇,並提供設計圖和建造技術,使中國潛艇數量僅次於俄、美而居世界第三。六0年代中蘇關係惡化,以及「文革」衝擊,中國核潛艇之發展雖一度受阻,但卻也為中國培養出一批傑出的核子科學家和潛艇工程人員。九0年代俄中關係解凍,雙方重新展開軍事科技合作,中國不僅從俄羅斯購入「基洛級」和「阿穆爾級」新型柴電潛艇,而且由於其中二艘「阿穆爾級」潛艇在中國建造而取得技術,由於中方堅持使用「第三國」的絕氣裝置,因此其性能恐較俄原廠建造者更佳。

近年中國潛艇的迅猛發展已對美、日構成極大威脅,更由於中國潛艇不時在美國航母附近海域浮現,使美國艦隊不得不加強偵搜和警戒任務。最近美海軍網站指出,由於中國正大規模進行渤海造船廠廠房之擴建,估計未來該廠將可同時進行4至5艘核潛艇之建造,因此到二0三0年中國攻擊核潛艇將可增至6艘之多。美國防部長艾斯珀已公開表示,為對抗中國之威脅,美海軍正規劃未來每年建造3艘「佛吉尼亞級」核潛艇,充分顯示美中的水下衝突已逐漸表面化,因為潛艇部隊已成為中國海軍優先發展的重中之重,難怪「緊盯中國海軍的最新發展」已成為美國情報單位的五大任務之一。

(本專欄文章作者意見不代表論壇立場)

(作者為前駐俄羅斯資深外交官)

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【潛艦國造】海外掮客曾開價1千萬美元 向我兜售「水貨版」劍龍級潛艦設計圖---奇怪了當年是怎麼沒買呢?
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【潛艦國造】海外掮客曾開價1千萬美元 向我兜售「水貨版」劍龍級潛艦設計圖修改文章
2021/01/05 17:24
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【潛艦國造】海外掮客曾開價1千萬美元 向我兜售「水貨版」劍龍級潛艦設計圖

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朱明 2021年01月04日 21:41:00

在2016年,潛艦國造仍在規劃潛艦設計標案時,一度有國外掮客開價1千萬美元,向我兜售劍龍級潛艦完整設計圖;圖為海軍劍龍級海虎軍艦。(海軍提供)

潛艦國造IDS原型艦隨著81主裝備取得美方輸出許可到位,潛艦儎台建造工程引用韓國技術正式開工,建造專案管理也分別由專業協會進行認證,IDS原型艦逐步按設計細部藍圖與施工圖開始進行,據指出,在2016年蔡英文總統決心啟動潛艦國造IDS後,全案還在規劃潛艦設計標案時,有國外掮客透過國內代理商向軍方兜售劍龍級潛艦完整設計圖,出價一千萬美元(3億多台幣),經海軍派員前往馬來西亞檢視其設計圖,雖證明是劍龍級潛艦的原始設計圖,但未能證明其最終使用權合法性,未來使用可能會衍生出問題而作罷。

 

 

荷蘭船廠第3代 曾藉掮客向我兜售潛艦設計圖

 

潛艦國造IDS的主要裝備與系統整合都是要靠美方來協助,2001年美國小布希總統同意出售8艘柴電潛艦給台灣,但美國已有40年未曾建造柴電潛艦,當時美海軍進行邀商,有通用動力(General Dynamics)與西班牙IZAR(2005年後改組為納凡提亞公司)合作,提案是P-650型潛艦(S80的外銷版)、諾斯洛普.格拉曼(Northrop Grumman)與德國HDW廠合作,提案為HDW的214型潛艦,以及洛克希德.馬丁(Lockheed Martin)以及雷神(Raytheon)與荷蘭RDM合作,都是採潛艦儎台歐洲設計建造,美商負責戰鬥管理丶火控丶武器系統等,以及潛艦的系統整合,雖最後因多層因素未成,但也為台灣之後潛艦國造指明了建造的模式。

 

2016年蔡英文總統決心啟動潛艦國造IDS後,當潛艦設計標案開出後,有關潛艦儎台部分,最早出現的是荷蘭RDM公司的海軍劍龍級潛艦的設計圖,知情人士指出,海軍劍龍級潛艦的設計圖是由荷蘭船廠第三代,將可放滿一大房間的設計圖運到馬來西亞存放,再透過中東杜拜的一位與皇室關係良好的廠商當保證人,與國內代理商取得聯繫後,透過仲介者向軍方表達出售意願。

 

影片為我國海軍劍龍級海虎軍艦(SS-794)。(取自軍聞社YT頻道)

 

 

買水貨設計圖惹議 我決定自行設計IDS原型艦

 

據指出,在國防部不排斥接觸後,經安排在立法院附近辦公室內商議,包括台船董事長鄭文隆、國防部採購室、海軍海發中心都派員到場,對方開出1千萬美元(3億多台幣)就可將全部的設計圖拿走,但海軍提出須先看過原件後,評估再作最後的決定。

 

據了解,因海軍劍龍級潛艦已經過多次大修,細部的施工維修圖都放在海發中心,海發中心早已熟悉此結構圖,經海軍與海發中心一起前往馬來西亞檢視比對後,確認是劍龍級潛艦的原始設計圖,而且設計圖比結構維修圖的說明多更多。不過,因相關智慧財產權與使用權屬於荷蘭海軍而非廠商,在對方無法提出相關保證,若使用將會衍生出許多國際問題而作罷,決定自己設計,放棄先前打算複製劍龍級潛艦儎台的計畫。

 

至於日方的設計團隊,也是無法提出輸出許可等因素而無法採用,最後才是由設籍在直布羅陀發給Gavron Limited(GL)公司,以取得當地技術顧問輸出許可後,再招募歐洲退休的資深潛艦工程師來台指導,逐步完成IDS原型艦設計,目前全案最後也請其他國家技術顧問協助修正,作最後的收尾工程。

 

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國造潛艦戰鬥系統 獲美輸出許可
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國造潛艦戰鬥系統 獲美輸出許可修改文章
2021/01/03 16:36
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國造潛艦戰鬥系統 獲美輸出許可

2021-01-02 02:56 潛艦

美國已在耶誕節假期前通知台灣,准許潛艦國造所需的戰鬥系統整合管理的輸出許可,潛艦國造也將在今年春天完成細部設計。據指出,國造潛艦的潛望鏡,將捨光學式潛望鏡設計,採最新的電子式潛望鏡設計,台灣科研團體共同參與研製。

推動潛艦國造的相關人士說,美國對台灣潛艦國造沒有什麼成敗責任的問題,就只是洛馬公司與我方簽約,協助完成系統整合,洛馬公司依據合約有其權利義務。

相關人士表示,最近外傳美國對台灣潛艦國造裝備透過商售方式供給,我方所採購相關裝備就是商規,而不是軍規,這種說法是有意混淆。商售不表示買到的就是商用規格,目前我方所有經過美方允許商售管道採購的裝備,都要經過嚴格的防爆震性能檢驗,潛艦要在深海執行任務,任務過程要確保隱匿,所使用的裝備有一定標準,把商售與商用規格混為一談,這是刻意的扭曲。

他也表示,商售只是不經過美國政府部門採購,而是由我方尋找商源、直接訪商,根據我方潛艦國造的規格與需求,向對方採購必要裝備。商售與軍售只是程序差別,並不表示所採購的裝備,就只是商用規格。

相關人士表示,參謀總長黃曙光從擔任海軍司令以來,推動潛艦國造不遺餘力,有時與家人的相處都出現摩擦;潛艦國造的風風雨雨,黃曙光沒有多做辯白,是希望將來以具體的實績,讓外界批評不攻自破。

據指出,耶誕節前,美方通知我方已經核准戰鬥系統整合管理的輸出許可,我方很快可完成細部設計;不同於海軍現有茄比級、劍龍級的光學潛望鏡,潛艦設備將改用電子式潛望鏡,亦即感光耦合元件(CCD)潛望鏡,過程也有台灣科研團隊參與。

潛艦海軍
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