最少他們還有人見義勇為,大陸呢?最少他們社會還強烈反應,大陸呢?
社會強烈反應最少代表他們絕少發生這樣的事.
中國開始強大了,旦國民質數還在滿清時期,
從年初到現在發生了多少沖激人類良心和道德事件,
1.
上海市閔行區有一個交通執法大隊,負責市內交通違規執法,但他們並非交通警察,有點像我們的交通督導員。這個執法大隊,除了正式職員,還有一些專門在街上巡查的臨時職員,叫做協管隊員,專職對付非法載客的「黑車」,也就是我們的「白牌車」。
這些交通執法大隊的協管員,可能要交QUOTA的關係,每日或每月要查處多少輛黑車,因而無所不用其極。他們最新的搶錢方法就是在路中或燈位,當私家車停下來時,強行登車,聲稱患了急病,又或有家人得了重病入院,但截不到的士,要求私家車司機載他們一程,願意付出些許酬金給司機。
有一些好心或心軟的司機,眼見對方焦急萬分,就答應免費載他們一程。去到目的地,放蛇的協管員就會硬塞錢給司機,而早在此地等候的協管隊員就一湧而上,將司機及私家車扣留,指他非法載客,強迫他簽署一份事先準備好的調查書,搜走他的車牌等資料,並將車開走。就這樣,一個好心着雷擘的司機,被這些「放蛇」的交通協管員扣留私家車,而且有冤無路訴,最後要在家中苦等一星期,花一萬元才能贖回私家車。
這是擺明以自己的身分進行搶劫。那些上釣的司機,很多都是新牌仔,又或是新車車主,新牌仔在道路上入世未深,容易中招,而新車車主一定願意多花錢贖回汽車。這個執法大隊的負責人還恬不知恥的表示,兩年來已有五千輛黑車被查處,得到五千萬元罰款。
這種行徑最惡劣的後果就是,令人更加不會見義勇為,不願做善事好事,因為好心不僅沒有好報,還會現眼報,連自己的車也被搶走扣留了。
所以,以後不要怪責中國人鐵石心腸,見死不救,因為你出手相救時,很可能令你付出慘重代價。以前有好心人將傷者送往醫院,結果被醫院追收醫藥費,傷者家屬也一口咬定是他撞傷的,要求賠償。現在,連政府公職人員也利用人的善心去搶錢,你還能期望大家有公德心、熱心助人嗎?
2 論起好心攙扶倒地老人卻遭惡報的最有名的例子,還當數2006年轟動一時的南京“徐老太”案。南京小夥彭宇好心扶起在公交站摔倒的徐壽蘭老太,卻被徐老太及其家人指認為他是撞倒徐的人。儘管有目擊證人證明事實並非如此,南京市鼓樓區法院依然按照“邏輯”判處彭宇4萬餘元的賠償,法院“你不誤傷她,就不會送她上醫院”的判決,被稱作對社會良知的一次毀滅性打擊。
事實上,無論是在彭宇案之前或之後,同類的事情在全國時有發生。2008年6月16日中午,在西安街頭,20歲的河南小夥張衡見一位老人倒在地上,便好心去扶起來。誰知道老人一把抱住他,說是他倒車時撞上的。事發現場很多人證明張衡是冤枉的,卻沒人願意出具書面證據;今年8月8日晚上,貴州省都勻市民彭女士駕車路過夜市攤,因堵車而停車時扶起了一位摔倒在路邊的老太,結果老太剛緩過氣來,一下子衝上去抱住彭女士轎車的後視鏡,堅稱是彭女士撞的她。幸而,最終通過媒體的幫助,尋找到了證明彭女士無辜的目擊證人。
鬧得沸沸颺颺的南京“徐老太案”最終判決結果的影響,以及同類事件的不斷發生,使得越來越多的市民開始持有“不敢扶”、“扶不起”摔倒老人的觀點。抨擊社會冷漠、號召互幫互助的聲音,似乎也因此而顯得弱了許多。而更讓人們擔心的是,當再有老人真正需要幫助時,身邊還會有熱心的手伸出來嗎
這就是我們海外遊子午夜夢回國度嗎?這就是以道德,文化承傳千年古國嗎?不耍再找借口,我代表海外千千萬萬華僑問問大陸同胞,大陸在文化.社會,道德,教育,政府方面到底發生了什麼事,.請生活在那片大陸上的人為我們說說吧!緣起緣滅,凡事必有因.
一個大國崛起,必有包含萬物胸襟,只有不停找尋不足,自我反省,不斷完善,明天中國才會更美.