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吳哥航空突然停飛
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【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2008.05.10 03:44 am
 
台灣唯一直飛吳哥窟的吳哥航空,昨天無預警宣布今起暫停營運,吳哥航空在機場的櫃台昨天已空無一人。
記者周文郁/攝影

台灣唯一直飛柬埔寨吳哥窟的吳哥航空,昨天傍晚無預警宣布今起暫停營運,吳哥航空以執行董事樓文豪遭羈押財務調度困難、無力支付每天一百四十三萬元的遠航包機費用為由停飛,讓旅行社錯愕不已,四百四十九名台灣旅客回程亦受波及。

吳哥航空是向遠航租用人員及飛機,在遠航爆發財務危機後,吳哥航空與遠航間不合常理的合約及債務浮上檯面;後來吳哥改以現金支付包機費用,如今吳哥停飛,使得遠航又少了一筆現金收入,但遠航說,雖然每天有這一百多萬的租機收入,但因遠航也須付出成本,實際挹注不大,遠航倒是比較擔心七點九億的應收帳款會成為呆帳。

吳哥航空於二○○五年一月開闢台北飛柬埔寨暹粒(吳哥窟)航線,由於是台灣唯一直飛吳哥窟的航班,推出後大受歡迎,成功帶動台灣赴吳哥窟旅遊熱潮,據統計,台灣每年有八萬人次前往旅遊或商務,吳哥航空提供每月廿到廿三班台北到暹粒航班。

台北飛暹粒的班機昨天上午仍照常飛行,不過,當時搭上該班機的旅客渾然不知該班機「有去無回」,晚間最後一班班機也由暹粒飛抵台北,不少下機才得知此事的旅客都說「好加在,差點就回不來了!」

吳哥航空目前只有台北—暹粒間的航線,該航線停飛後,該公司已無任何航線。吳哥航空表示,該公司在二○○四年底創立後,營運資金調度都是由樓文豪負責,樓遭羈押後,營運資金調度發生重大困難,連卅多位台北分公司的員工四月分也未正常領薪。

【記者朱家瑩/台北報導】吳哥航空昨天臨時停飛,影響台灣前往吳哥窟旅遊的十餘個旅行團行程,觀光局昨天緊急洽請民航局、中華民國旅行商業同業公會,協助安排滯留吳哥窟的四百四十九名旅客轉搭長榮、華航班機返台,由於機位有限,部分預定後天、大後天返台的團體,行程可能受影響。

業者透露,如果長榮、華航機位不夠,也可能商請遠東航空出動包機協助輸運。

至於尚未出發的旅客,昨天幾家旅行社大多已電話通知暫緩出團,由於事發突然,而且無法成行的原因是「不可抗力或不可歸責於雙方當事人之事因」,依規定旅行社可以扣除已產生的必要費用,能否全額退費,或轉團,要等旅行商業同業公會開會決議,目前東南旅行社已決定全額退費。

旅客如果對旅行社後續處理不滿意,可向中華民國旅行業品質保障協會申訴(地址:台北市長安東路二段七十八號十一樓,電話:○二酖二五○六八一八五)。

 


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詐欺?檢調偵辦
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【聯合報╱記者張宏業/台北報導】 2008.05.11 03:10 am
  
吳哥航空突然宣布停飛,造成八家旅行社可能因預付機票款無法討回損失上億元,檢調認為吳哥航空可能涉及背信、詐欺,將與遠東航空掏空案併案偵辦。

承辦遠航掏空弊案的專案小組蒐報情資指出,吳哥航空積欠遠航七億九千萬元應付款,公司財務虧損嚴重,因此無預警宣布停飛;國內有八家旅行社事前大量切票預付機票款,可能會受連累。

吳哥航空負責人樓文豪涉嫌製作吳哥航空與遠航簽訂契約的不實會計帳目,協助遠航前董事長崔湧掏空遠航與吳哥航空應收帳款四千五百萬元,日前遭羈押禁見。

 

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吳哥人去樓空
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【聯合晚報╱記者姜穎、謝蕙蓮/台北報導】 2008.05.10 03:00 pm
  
「17樓沒人喔!」昨日下午無預警宣布停飛的吳哥航空台灣分公司,上午大門深鎖,漆黑一片。大樓人員低調表示,吳哥航空今早沒人上班,不清楚狀況;同大樓有上班的旅行社則是急著撇清,強調和吳哥航空沒有關係。只有一位不願表明身分的吳哥航空人士說,公司正全力協調外界伸出援手,員工也力挺公司度過難關。

吳哥航空公關協理張凱堯昨天代表公司出面說明,但今天一整個上午手機都無人接聽,公司也沒有對停飛後,已經賣給旅行社的上萬張機票,未來如何善後作任何說明。

公司突然宣布停飛,眾多已經預付機票票款的旅客、旅行社,急得焦頭爛額,但直到上午11時,吳哥航空位於台北市南京東路二段的辦公室,卻是鐵門深鎖,一片漆黑,沒有員工上班處理善後。

直到近中午時左右,一位公司高層人員低調赴辦公室,見到媒體十分吃驚,不願表達身分,但強調由於執行董事樓文豪遭羈押,公司財務吃緊,才忍痛做出停飛決定。這名人士也表示,昨日已與遠東航空公司方面商量,是否暫時由遠航包機,履行既有的業務。

 

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吳哥航空停業 旅行社吹倒風
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【經濟日報╱記者黃仁謙、朱家瑩/台北報導】 2008.05.11 04:24 am
  
吳哥航空無預警停業,引起國內休旅業界一陣恐慌,旅行社倒風恐將再起。吳哥航空八家包機旅行社之一的台德旅行社昨(10)日宣布,在妥善處理完這次事件後,將結束營業。

中華民國旅行同業公會全聯會祕書長許高慶昨日表示,台灣和吳哥航空配合比較多的旅行社包括:品冠、東南亞和雄獅等八家,其中,品冠大約押了3,000萬元資金。如果要不回來,不只是品冠一家旅行社,其他下游的小型旅行社,可能也會受到牽連。

台德旅行社總經理王治民強調,台德會妥善處理滯留遊客返台及未出團遊客 (大約有100人)的退費,處理完才結束營業,不會惡性倒閉。

據了解,包機行列的八家旅行社中,品冠已付出票款3,000萬、雄獅2,000萬元,都是大苦主。品冠總經理關宏文昨天強調,他在1日樓文豪被羈押後就對吳哥航空採取了法律行動,對品冠在吳哥航空手上的2,820萬元未到期支票,申請假處分,如果順利,公司的損失不會太大。

關宏文認為,目前國人到訪吳哥窟的旅遊人數一年超過3萬人,未來還有很大的成長潛力,相信其他航空公司很快就會接起直航的棒子,讓這條黃金路線復航。品冠不會放棄經營吳哥窟,在直航航班恢復前,可能會改搭越南航空從胡志明轉飛暹粒,往返的時間差不了多少,成本增加也不多。

本來就是越南航空合作旅行社的盈達,近期也將改搭越航,從胡志明轉飛暹粒。盈達副總林國華表示,這樣的走法比搭華航從金邊進出,可以省下五、六小時車程,遊客可以在吳哥窟住足四晚,是最接近直航的替代方案。

雄獅、東南、品冠、盈達等四家旅行社都允諾未出團的遊客可以全額退費,不過大部分遊客還是希望能轉團,只有約二到三成的遊客因為假期無法配合而選擇退費。

許高慶說,為了避免旅行社周轉不靈,政府應趕快出面,凍結吳哥航空所有帳戶,幫旅行社追回開給吳哥航空的支票;或以緊急命令,准許旅行社就算開了支票,也可以不兌現,減少旅行社的損失,否則,台灣旅行社可能會出現一波倒閉風。

旅行社業者昨天抱怨,航空公司停飛原本不是大事,但這一次會造成旅行社大衝擊,全要怪政府,遠東航空碰到財務危機,政府既不協助也不停止他們營運,還讓他們繼續在外面切票(低價販賣機票),才會導致許多旅行社受害慘重。吳哥航空要求旅行社須預付到9月底的機票款,否則就不賣機票。如今吳哥航空已經停飛,旅行社的錢又拿不回來。

他指出,吳哥航空已經停飛了,遠東航空一定不能再出問題,政府應出面紓困。一旦遠東航空停業,影響的層面將會是吳哥航空的百倍以上。

旅行業曾多次向政府建議,航空公司在賣機票時,也要比照旅行社實施履約保證,政府一直沒有做,當初如果有做就不會出現這種情況。

 

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一億票款落袋 吳哥罔顧旅客權益
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【聯合報╱本報記者蔡惠萍】 2008.05.10 03:43 am
  
遠航出事後,遠航與吳哥航空間令業界匪夷所思的租賃合約才浮上檯面,外界這才發現,遠航將飛機與機組人員都租給吳哥,但吳哥卻是以一筆位在柬埔寨的土地抵押,遠航出人出機,被吳哥欠了七點九億收不回來,吳哥卻坐收高利。吳哥跟遠航的關係就像寄生蟲與宿主的關係,現在宿主垮了,皮之不存、毛將焉附。

吳哥航空昨天以幾近「自殺」方式結束營運,令外界措手不及;其實用意再簡單不過,就是為了施壓,讓執行董事樓文豪能盡早解除羈押令。

在樓文豪遭羈押的這一周,吳哥航空用盡了各種方式營救,本周二柬埔寨民航局還發函交通部和法務部,表達對樓文豪遭羈押的關切,顯見他在柬埔寨的政界實力。

不過,吳哥航空居然用這種罔顧消費者權益的方式驟然宣布停飛,業者都直呼「太不可思議,太惡劣了!」在某一個程度上,這些台灣旅客簡直就成了吳哥航空「人質」,變成交換的工具。

更可惡的是,吳哥航空早已將今年九月以前的票切給旅行社,以一個月廿二班次、五個月一百一十班計算,已賣出了將近兩萬張票、將近一億多元的票款,錢已入袋現在卻拍拍屁股說不飛就不飛,把旅行社跟旅客的權益放在那裡?

 

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