台灣沒有競爭力？有看沒有懂？？你自己說了一堆，抽那個，除這個，最後又說然事情真的可以這樣看嗎？你到底在說什麼？你知道所謂的競爭力是如何評估的嗎？全球評估各國競爭力項目有成長競爭力、科技、公共政策和總體經濟環境等，就是沒有你說的抽這個、除那個。 全段不知所云？？

如果不愛看調查數據，李國鼎先生曾這樣說過，台灣的競爭力是「一雙雙不停歇的手，一個個不放棄的人，為台灣堅實的競爭力打樁造基，凝聚出台灣人的自信與驕傲。」這樣的自信和驕傲，台灣親中媒體正在摧毀它！

WEF全球競爭力報告 :2004年台灣競爭力居亞洲領先地位，全球排名第四名，2005年全球排名第五，依舊是亞洲第一！

你的第二段談終統，老美不允許也不承認？？果然是親中媒體接收器。請看兩則新聞吧，可惜的是親中媒體不會告訴你：

（中央社記者王家俊台北八日電）前美國副國務卿阿米塔吉（Richard Armitage）今天表示，如果總統陳水扁想談，他願意談重大軍購案在內的任何議題。至於「終統」，長期來講他不認為會影響台海關係，北京的聲明也在預期中。 

阿米塔吉下午拜會立法院長王金平，他在接受媒體詢問時，做了上述表示。 
...... 至於終止國家統一委員會運作等議題，阿米塔吉說，他已經表達過關切了，也了解後面的緣由，相信明天見總統時會談到這個問題，他個人並不覺得憂慮。 阿米塔吉進一步解釋，長期來講，他不認為「終統」會影響台海關係；短期來說，已經看到北京發表的聲明，北京的看法並沒有太超過（over the top），聲明 
也都在預期中。......

http://tw.news.yahoo.com/060311/46/2xfsf.html 
台灣資深駐美記者究竟怎麼了？◎陳增芝 
......事實證明，美方在公開記者會上，表示認同陳總統的「終統」，這些台灣資深記者的當場表現，卻是怒氣衝天，尖銳質問美方為何態度軟化？不明就裡還以為他們是中國的「愛國」記者。

至於唱衰台灣，我已經說了，是唱衰掉台灣人民的自信心和自尊心，放棄積極的自我的努力！

把積極管理當作是不准台灣去中國投資，或是把對媒體偏頗的不滿說成有人懷念早些年的戒嚴或是報禁等等思想檢查？？？這種不是一就是零的思維太「單向思考」了。

明明台灣對中國的投資已經過份嚴重，超過美日太多，而美、日、韓近年（尤其去年）對中國的投資都已減縮，台灣在媒體的矇騙下，還不知死活，政府現在才要積極管理，提供完善配套，太無能了！

與其意識型態反政府施政，還不如朝野集思廣益，協助並監督此政策的執行內容和效能，這才是真正為台灣，為自己建立一個美好家園的正常心態。可是，看看台灣親中媒體的報導內容，看看在野黨關切的政經議題，質詢的空洞，很令人失望！

本文於 修改第 2 次

台灣確實有很多地方還可以進步，也必須努力。假設台灣是一個人的名字，你就是那個人，你會對自己說：唉！醒醒吧！唱什麼唱。。。，然後，倒下.......，去死吧？！

看這些網友的論調和口氣，像不像我們每天打開電視，翻開報紙，所看到的新聞媒體人的嘴臉和版面上的標題？

你是要作被唱衰台灣的媒體告知的台灣人，如那個被兒子告知經濟不景氣，而停止自我積極努力的老人，還是作個懂得追求卓越，突破難關的人？更何況台灣經濟現況真的很差嗎？

不管藍綠，人們總迷信數據甚至民調。聯合報、中國時報、TVBS的鼓吹中國萬萬好，或者自由時報、國策會等的鼓吹台灣應自立自強也罷，人民在這些數字叢林中，抽離「意識型態」，到底夠理性了沒有？要唱衰嗆聲，也得有憑有據吧？問有誰讀過以下數據： 

2005年瑞士洛桑國際管理學院競爭力排名(World Competitiveness Yearbook)，台灣最新競爭力排名為歷年來新高，持續領先四小龍之末南韓高達18名。世界經濟論壇2005～2006年成長競爭力排名(Growth Competitiveness Index)，台灣持續保持亞洲第一的優勢。德國2006年轉型中國家評比(Bertelsmann Transformation Index)，台灣綜合轉型與政府施政能力被評為亞洲第一。 

　在貧富差距部分，國際機構係以吉尼係數(Gini Index)來衡量。台灣主計處所公佈的吉尼係數，已從2001年的0.350最高點，已連續四年逐年穩定下滑。台灣過去十年期間(1996～2005年)，台灣平均痛苦指數僅高於四小龍最低的新加坡0.5％。其中三年痛苦指數更居四小龍的最低位，兩次則發生於台灣政黨輪替後(2003、2004年)。 

　就生活水準部分，跨國評比則以購買力平價(Purchasing Power Parity)的人均國內產值來計算。根據美國中央情報局的統計年鑑(World Factbook)的資料，台灣2005人均GDP年為美金26,700，直追新加坡的29,700。台灣政黨輪替後(1999～2005年)人均GDP成長共達66％，不僅高居四小龍之冠，也超過中國同時期人均收入的成長率63％。

唱，就可以影響台灣的現況嗎？可笑！唱好的也不少吧？怎麼不見得有影響力？

不會泅帶治LP隊水。好笑。

環保與生物產業可說是目前世界最高最新科技，期投資成本不但巨大並且回收成果甚慢，普便在民主落後國家是發展不起來的高科技產業。

譬如黑金處處的台灣就發展不起來。

巴西流行酒精車

本報駐巴西特約記者  孫嫻 　　隨著全世界環保意識的增強，以酒精、天然氣等為汽車燃料的優點已得到人們越來越多的認可。巴西正順應這種潮流，加快汽車燃料的多樣化，并為全球使用清潔能源做出貢獻。 　　巴西是全球主要的酒精生產國，全國從事與酒精相關工作的人員達100萬人。2000─2001年，巴西酒精生產量為106億升，其中出口量只有3.5─4億升，其余大部分被用于汽車燃料。可以說，你在巴西街頭看見的大部分都是“酒氣十足”的汽車。 　　1986年前后，酒精燃料汽車占到巴西汽車市場的96％，但是從20世紀90年代起，巴西政府和消費者卻開始將這種既廉價又低污染的汽車淡忘，酒精燃料汽車的市場開始大量萎縮。近些年來，隨著環保的日漸突出，巴西國內消費者又開始熱衷于購買酒精汽車。僅今年9月就售出了1394輛，創下了今年的月銷售紀錄。 　　酒精燃料汽車熱銷巴西的原因，首先在于巴西的天然條件和地理環境非常適合種植甘蔗。甘蔗是酒精的主要生產原料，在巴西中南部，生產1升酒精的成本是0.19美元，而美國為0.33美元，歐洲為0.55美元。目前巴西的汽油零售價每升為1.75雷亞爾，而酒精卻只有0.8雷亞爾。專家認為酒精車的數量應占到所有車輛的 　　30％。巴西政府推進汽車燃料多樣化的另一做法是增加使用天然氣的比例。巴西政府希望到2005年，以天然氣為燃料的交通工具的數量達到現在的10倍。目前，巴西供應12萬輛汽車每月消耗的天然氣為5000萬立方米，預計4年之后每月天然氣供應量將增加到5億立方米。 　　巴西發展燃氣汽車的最大困難是加氣站不足。目前全國只有200個天然氣站。沒有巨額投資是無法建成天然氣供 　　應網絡的。因此，為實行燃料供應多樣化，巴西政府正在進行大規模投資。其中，玻利維亞至巴西天然氣管道工程就是主要的一項，等工程結束時，天然氣供應量將從每天3000萬立方米增至4000萬立方米。▲

《環球時報》 (2001年12月07日第十四版)

各位綠色同胞，台灣人只顧自己喝酒開車，連個會喝酒的車子都做不出來，還有什麼資格稱台灣第一？不要自己騙自己人了，醒醒吧！台灣人！

世界是平的，後面一點的章節，有提到台灣。它指出台灣安定的籌碼，就是它本身的矽盾。它指的是台灣在半導體的地位，還用戴爾電腦的代工方式證明。

從這本書就可知道，很多事情旁觀者清。要多聽多看，不是一味的推責任，以為開放兩岸直航就能解決問題。

國民黨失業中

他們太需要2008再就業了，否則，很多人會慌死！很多被逼退休了，恨ㄚ！

2000，2004，已兩度失業，當然叫苦連天。

台灣人默默的苦忍與從事應該做的事。

台灣之光──潘伯勳說：『他們之服飾業，要移回台灣設廠』。

我於去年初已回來設廠了，高科技的回流，高意象設計之回來。

這個麥XX，無什麼，到處不受歡迎，在藍營，走頭無路者，邀來我們綠站當副市長，『雨森』就讓他『耀武揚威』一下，妳一定看過，只有『弱勢XX，在主人前吠幾聲，挾住尾巴走掉』

看我自己？這篇文章又不是寫我自己，寫的是經濟問題，是台灣親中媒體和政客的可惡。

我篇篇回覆也都是針對主題來寫，完全沒有離開「檢視、討論」此文章的範圍。如果文章可以說是自己，那我可是一直在「看」耶～

相較之下，有網友只看封面書名，或只是放空話，嗯，真的微不足道。

好了，以上皆是耍嘴皮子，沒什麼內容。謝謝光臨，也謝謝指教。希望日後我們有可以談得來的話題。