本周特斯拉即將召開股東會，也會同日舉辦「電池日」活動，全球車迷與投資人聚焦特斯拉如何布局最新能源計畫，馬斯克早前已預告，電池日將公布許多「令人興奮的亮點」，市場預期將公布「百萬英哩」等級的新款電池，或是公布增產計畫。

電池日是什麼？

電池日並非傳統產品發表會，我們不會看到令消費者熱血沸騰的新車款，但這天我們有機會能看到劃時代的「黑科技」。各界期待特斯拉是否會在這次電池日，發布「百萬英哩」的電池，「百萬英哩」電池指單憑一個電池組的壽命，就讓電動車行駛約100萬英里，大幅延長電池使用年限。

目前對電動車存有疑慮的消費者，無非就是對電池的續航力、保養昂貴仍有意見。外界預料，若百萬英哩的電池若問世，能拉近電動車與燃油車的成本，就能讓特斯拉銷售更上一層樓。

電池增產計畫即將亮相？

外資分析師認為，目前特斯拉一年能生產63GWh的電池，大約是供應63萬輛電動車的需求，特斯拉會宣布長期的擴產計畫，讓產能擴大30倍，替未來的大量生產布局。

特斯拉的電池供應商Panasonic，也已著手投資百億日圓，在美國內華達州的電池工廠擴增產線，將提升約一成的產能，這代表特斯拉看好未來的銷售數字，可望持續增長。

電動飛機即將問世？

既然有電動車，當然也可能有電動飛機出現，馬斯克去年曾表示：「要供電給電動飛機，電池能量密度必須提升到400Wh/kg。」目前特斯拉Model 3所使用的Panasonic電池，電池能量密度大約是260Wh/kg。

但上月馬斯克日前在推特表示，「一款超400Wh/kg大容量的電池已經離我們不遠了。」馬斯克補充，這顆電池不只存在於實驗場域，在未來3至4年就會問世。雖然這款電池不一定會在電池日登場，這依舊代表離電動飛機翱翔天際的時間點，已經離我們愈來愈近。

特斯拉驚奇持續發威

對投資人來說，特斯拉可說是2020年最令人驚奇的一檔飆股，特斯拉從3月美國疫情高峰的最低谷，一路飆漲，期間特斯拉達成連續4季獲利的目標，並決定拆分股票，讓特斯拉成為題材不間斷的熱門話題。

儘管近期因為沒有被納入S&P 500指數成分股內，讓投資人大失所望，特斯拉股價重挫21%，但隨「電池日」即將登場，特斯拉很快就收復失土，電池日馬斯克能替投資人帶來的題材，能否讓特斯拉再度延續今年驚奇，相信投資人都很期待。