新北智駕電動巴士運輸接駁測試上路

轉載:自立晚報 2020年4月25日 下午5:44 

(記者黃秀麗新北報導)新北市交通局長鍾鳴時表示，新北市向交通部爭取到2年期5000萬元智駕電動巴士測試運行計劃，昨（24日）開始在淡海新市鎮進行無載客測試運行，也宣告全國第一個將智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁的測試運行計畫正式啟動。

昨天測試首日，巴士以時速15-20時速平穩前進，交通局綜合規劃科代理科長黃莉雅指出，智駕電動巴士測試運行須先經過現場量測，繪製精密地圖作為運行路線依據；行進中透過巴士上及路側的偵測設備，將數據資訊回傳車上電腦處理，並即時將路上、車上和乘客資訊傳回監控中心，運用人工智慧控制車輛運行。

鍾鳴時說，預計在今年底前完成測試營運計畫，將繼續向交通部爭取經費支持，期使淡海新市鎮成為5G交通產業測試重鎮，將智駕電動巴士公共運輸接駁系統延伸為環狀式多點營運，銜接輕軌，提供民眾更便捷的公共運輸服務。

新北智駕電動巴士運輸接駁測試上路

轉載:自立晚報 2020年4月25日 下午5:44

(記者黃秀麗新北報導)新北市交通局長鍾鳴時表示，新北市向交通部爭取到2年期5000萬元智駕電動巴士測試運行計劃，昨（24日）開始在淡海新市鎮進行無載客測試運行，也宣告全國第一個將智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁的測試運行計畫正式啟動。

昨天測試首日，巴士以時速15-20時速平穩前進，交通局綜合規劃科代理科長黃莉雅指出，智駕電動巴士測試運行須先經過現場量測，繪製精密地圖作為運行路線依據；行進中透過巴士上及路側的偵測設備，將數據資訊回傳車上電腦處理，並即時將路上、車上和乘客資訊傳回監控中心，運用人工智慧控制車輛運行。

鍾鳴時說，預計在今年底前完成測試營運計畫，將繼續向交通部爭取經費支持，期使淡海新市鎮成為5G交通產業測試重鎮，將智駕電動巴士公共運輸接駁系統延伸為環狀式多點營運，銜接輕軌，提供民眾更便捷的公共運輸服務。

限縮兩岸直航及旅客轉機 禁令延長

轉載:自立晚報 2020年4月23日 下午8:45

【記者王文智/郭襄陽 台北綜合報導】疫情指揮中心23日宣布，原定到4月底的限縮兩岸航空客運直航航線及旅客來台轉機禁令，決定延長，何時解禁仍待視疫情狀況才能決定。

根據疾管署新聞稿，國際武漢肺炎疫情持續嚴峻，除歐美國家疫情仍處高峰，中南美洲及鄰近我國之東南亞/南亞國家近期疫情呈上升趨勢。

為維護國內防疫安全，指揮中心23日宣布，原本29日到期的「限縮兩岸航空客運直航航線」及30日到期的「全面禁止旅客來台轉機」二項政策，要繼續延長執行，何時解禁仍待視疫情狀況才能決定。

指揮中心再次提醒，民眾應做好手部衛生、咳嗽禮節及保持社交距離，出入公共場所或密閉空間佩戴口罩。自國外入境時，如有發燒、咳嗽等不適症狀，應主動通報機場及港口檢疫人員並配合防疫措施；返國後應落實14天居家檢疫，如出現疑似症狀，請聯繫衛生局或各縣市關懷中心，並依指示就醫，切勿搭乘大眾運輸工具；就醫時請務必告知醫師旅遊史、職業別、接觸史及是否群聚，以及時診斷通報。2020/4/23

波蘭航空首飛台灣 回程裝滿醫療物資

【記者郭襄陽台北報導】台灣與波蘭並無航約，22日晚上一架波蘭航空787客機卻降落桃園國際機場，桃園機場公司23日說，波蘭航空未曾飛過台灣航線，這次以包機方式飛到台灣，回程滿載醫療物資。

桃機公司指出，這架波蘭航空班號LO-7935從波蘭華沙起飛，昨晚11時抵達桃園國際機場，預定23日下午5時，裝載完貨物後就會離開。桃機公司說，不清楚波蘭航空抵台時裝載何種貨物，但確定將從台灣載滿醫療物資。

武漢肺炎疫情重創航空業，全球航空公司旅客量鉅幅下滑超過9成，反而貨機因貨量需求增加而供不應求，許多航空公司透過客機改貨機方式，提升貨運運能，降低客運衰退衝擊。

客機載貨、不載客，除利用飛機原有的腹艙外，飛機客艙也裝載貨物，並有兩種方式，民航局核准國籍航空公司的做法是貨物只能放置在座椅上，高度不能超過椅背，不能妨礙走道，且需用繩網固定，長榮航空率先提出申請，並於日前以一架777-300ER客機載運醫療物資到美國。2020/4/23

紐西蘭專家估 台灣可望成為國際航班復航首選

【本報綜合報導】紐西蘭全國防疫封鎖將自27日起從第4級降至第3級。紐國知名傳染病學專家威爾斯預期，若紐國未來恢復國際航班，「第一步可能會考慮飛往台灣，或其他已摒除感染的南太平洋島國。」

奧克蘭大學副教授威爾斯（Siouxsie Wiles）接受加拿大廣播公司（CBC）訪問時指出，現在談西蘭何時恢復國際航班還嫌太早，但她說：「我們到頭來可能會是在全球這樣的小型島國之間往來旅行。展望未來，如何保持（無病毒狀態）會很有意思。」

紐西蘭總理阿爾登（Jacinda Ardern）20日宣布防疫警戒27日起從最嚴格的第4級降低至第3級，允許林業、建築、製造和零售相關行業可準備復工。阿爾登並表示，若2周後疫情沒有復發，5月中旬將再降至第2級，允許人民擁有更多自由。

威爾斯說，降至第3級警戒，紐西蘭邊境並不會向國際旅客開放，但會嚴格追蹤每一起新出現的確診病例，找出並隔離與感染者有聯繫的任何人。她指出，「只要能在案例追蹤和測試方面做得夠好，就能找出相關病例並制止蔓延，最大程度減少爆發。」

紐西蘭自3月25日起進入為期4週的封鎖狀態，包括對外關閉邊境、實施全國禁足令、關閉非必要商家和設施。種種嚴苛措施，讓人口500萬的南太平洋島國紐西蘭成為全球防疫最成功國家之一。阿爾登也多次躍上國際媒體，為領導防疫成功的全球焦點人物之一。

台中舊大安溪橋修復預計110年中完工

轉載:匯流新聞網 吳 清河 2020年4月18日 下午4:13

全台唯一保存的鐵公路共構橋梁台中大甲區「舊大安溪橋」，民國93年七二水災沖毀後形成斷橋，95年登錄為台中歷史建築，市府文化局投入1億1,500萬元展開修復，預計110年中完工。修復後將成為海線一處新的熱門景點，串聯日南車站，帶動文化觀光發展。

文化局表示，舊大安溪橋建於1920年，位於台鐵大甲車站和日南車站之間，橋體跨越大安溪下游，全長約920公尺，包含鐵路橋及公路橋兩個部分，早期交通不便，舊大安溪橋是當地居民往來交通要道，形成火車、汽車、行人在橋上並行的熱鬧現象。近代公路改道行駛新台1線，加上鐵路電氣化改道，舊大安溪橋失去運輸功能。

文化局長張大春指出，舊大安溪橋屬「石工橋」型式，運用1920年代鈑桁橋技術，橋墩表面的石材皆取自大安溪河床，石砌工法細緻，是日據時期石構造的典型案例。此次修復工程有三大特色工法，首先，施工單位因地制宜打造獨一無二的「高空移動式工作車」，鋼構組件配合油壓系統和重型膠輪，讓工作車宛如變型金鋼可展開兩翼移動到施工地點，再收攏成為平穩的方形平台，讓施工人員分段進行修復工程。

其次，採用「鋼鈑梁系統修復」，以水刀去除橋身鋼板的鐵鏽，同時補強和替換損壞的結構，因應橋梁興建時採用獨特的7分鉚釘和高溫接合技術，施工單位特別開模打造仿古規格的鉚釘、改裝氣動式鉚釘機和加熱設備，歷經2個月的嘗試，終於成功拆卸並裝設新的鉚釘；同時，施工單位從大安溪河床挑選近似原有材料材質、顏色的石材，並採用相同工法進行橋墩的「砌石修復」。

市議員李榮鴻表示，舊大安溪橋是海線地區，尤其是大甲和大安區民眾共同記憶，功成身退後，修復成為海線地區的重要觀光景點，民眾在橋上即可欣賞火車從一旁的鐵道呼嘯而過，絕對會成為鐵道迷熱搜景點；橋岸視野開闊，拍攝婚紗照也相當適合，更能連結日南車站和高美濕地等形成濱海遊憩帶帶動觀光。

公共運輸無人駕駛啟動 新北智駕巴士4月底前測試

轉載:自立晚報 2020年4月16日 上午10:54 

(記者黃秀麗新北報導)新北市向交通部爭取到2年期5000萬元智駕電動巴士測試運行計畫，將於4月底前在淡海新市鎮上路了！新北市交通局長鍾鳴時表示，這是全國第一個將智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁的測試運行計畫，將分階段進行無載客及載客測試運行，以完整蒐集測試期間人、車、路的資料及民眾對智駕電巴的接受度，做為新北市發展智能城市的重要基礎。

鍾鳴時表示，發展智能城市是侯市長重要政策，此計畫建置智駕電動巴士運行系統、智駕巴士監控中心及相關路側設施，測試路線從淡海輕軌崁頂站至美麗新影城，來回距離共1.2公里，4月底前先開始進行為期約1個月無載客測試後，接續進行6個月載客測試，開放民眾體驗，以蒐集完整測試運行資料及民眾意見。

交通局綜合規劃科代理科長黃莉雅指出，智駕電動巴士測試運行計 畫相關路側監視設備、智慧路口偵測設施及監控中心等，已陸續布設就緒，路線規劃行駛於淡水區新市六路2段及義山路2段的外側車道等，測試場域周圍的相關標誌、標線均已建置完成，並將於測試場域設置交通桿以區隔一般車道與測試範圍，預計在4月底前開始啟動智駕電動巴士無載客測試運行。

新店渡口清淤 碧潭浮筒橋重新開放

轉載:自立晚報 2020年4月11日 下午12:56

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府水利局為協助去年受米塔颱風侵襲，造成新店渡碼頭嚴重淤積影響人力擺渡營運，遂於109年2月中旬進行浮筒自行車牽引道的封閉以利辦理渡船碼頭周邊清淤工程，現已改善完成，浮筒自行車牽引道將於109年4月11日重新開放。

水利局前於108年9月，興建完成並開放通行全台唯一浮筒自行車牽引道，成功串連了青潭地區與碧潭風景區的生活與休憩空間，更延伸了碧潭觀光動線及提供民眾有一條安全之通勤路線，已成為來碧潭騎乘自行車的一個景點，假日遊客如織，惟去年因米塔颱風侵襲造成新店渡口嚴重淤積，影響全台唯一人力擺渡營運與浮筒自行車牽引道之使用，水利局於109年2月起開始進行清淤與浮筒牽引道檢修改善工程，期間進行短暫的封閉，現今完成改善後人力擺渡已可正常營運，浮筒自行車牽引道並於109年4月11日重新開放使用，開放時間為上午6時至晚上10時，仍僅提供行人與自行車牽引使用以維通行安全，重新開通後民眾又可騎著自行車沿途欣賞新店溪風景，來到浮筒自行車牽引道感受不同的心境與風景，此處儼然已是當地居民與遊客平日及假日不可或缺的最好去處。

安全行車環境 新莊區臺一線高架橋伸縮縫更換完成

轉載:自立晚報 2020年4月2日 下午12:49 

(記者黃秀麗新北報導)新莊區思源路匝道口日前發生臺一線高架橋伸縮縫損壞，造成車輛遭橋墩落石擊中後擋風玻璃損壞一事，新北市養工處已於3月31日完成更換伸縮縫材料，以保障市民行車安全並維持伸縮縫功能，避免意外事件再度發生。

養工處表示，針對上月8日臺一線高架橋伸縮縫損壞造成石塊掉落，主要是因臺一線車輛行駛頻繁，使該路段伸縮縫因反覆荷重、內部構件不斷碰撞，導致伸縮縫變形進而造成混凝石塊掉落砸車意外。

在事發當日接獲民眾通報後，養工處立即派員到場進行搶修，將破損的混凝土塊清除，安裝鐵板防護，防止石塊再度剝落。並向工廠訂製伸縮縫金屬構件，於3月26日至31日順利更換完成。

養工處說明，此次工程將原有「模組型伸縮縫」更換為同等伸縮量之「豎齒型伸縮縫」，藉由鋼板間空隙伸縮，避免橋體因受力產生撞擊，除可提升市民用路舒適性與行車安全，也藉此改善該處伸縮縫內部構件碰撞造成的噪音問題。

工務局強調，臺一高架段是串聯泰山區、新莊區與三重區的重要幹道，為了提升用路人安全，未來將持續針對新北市轄內各大橋梁行檢測及維護作業，以保障市民行車安全。

台中捷運綠線減少噪音隔音牆將提前6月底完工

轉載:匯流新聞網 吳 清河 2020年4月4日 上午11:35

匯流新聞網記者吳清河／台中報導

台中捷運綠線維護民眾居住辦公品質，規劃北屯總站至松竹站、大慶站至烏日站增設隔音牆，目前已完成軌道兩側吸音版施作，持續進行鋼構立柱、橫梁、金屬沖孔吸音版及透明PC隔音板作業，進度穩定超前，將提前於6月底完工。

台中捷運綠線預計年底通車，交通局長葉昭甫表示，捷運綠線隔音牆配合去年捷運綠線進入密集的跑車測試，皆有依據陸上運輸系統噪音測量方法（NIEA P206）進行24小時的噪音監測，考量捷運沿線周邊的都市發展，並提升民眾生活品質，進而增設隔音牆。

交通局指出，隔音牆增設路段原則採全罩式隔音牆型式施作，其中車站前後端擴口之慢速行駛區，及北屯機廠到舊社站之進出場線，因上下行軌道橋梁於此處與未來延伸線立體交錯，致上下行軌橋梁分離，因此設置直立式隔音牆。

交通局說明，捷運綠線在規劃設計時已有六大減噪措施，除了隔音牆外，包含全線鋪設長焊鋼軌，消除列車經過時所造成的振動及噪音。配置可動式岔心，利用可移動的岔心組件，經由轉轍器推動岔心靠密左翼軌或右翼軌，使軌距線連續而不會有噪音振動問題產生，轉彎處則設置浮動式道床，利用在承載軌道的道床兩側及下方設置墊片，可發揮車子「避震器」的效果，降低噪音。

另外，電聯車鋼輪採用複合靭性材質的減噪鋼輪，鋼輪旁也設計潤滑噴嘴，當電聯車行經轉彎段時，將自動噴塗潤滑油於輪緣，降低摩擦減少噪音。未來捷運綠線服務時間為早上6時至晚間12時，尖峰時間每5分鐘一班，離峰時間8分鐘一班，深夜時段(晚間11至12時)班距將減到15至20分鐘一班，營運單位同時略降車速，避免深夜產生噪音。

清明連假實施試辦 蘇花改速限提升

轉載:自立晚報 2020年3月26日 下午11:32

【記者謝政儒宜蘭報導】蘇花改全路段都是隧道群，最長隧道達12.6公里（觀音、谷風合計），而南迴改安朔到草埔路段，也包括4.6公里長的草埔隧道，都具有長隧道的特殊環境。公路總局表示長隧道行車速限的調整需要更為謹慎的考量，其中包括通行車種、道路幾何線形、隧道設施的調整、及防災應變能力等等。

公路總局表示，已就這些應考量因素辦理研究中，目前初步檢核蘇花改與南迴改路段均有由60公里/小時，提升速限至70公里/小時的空間，公路總局會在考量整體隧道行車安全、完成相關工程調整與行政程序後就可以提升速限路段儘早在清明連假試辦。

也表示，即將來臨的清明四天連假，公路總局表示除試辦速限提升外，仍會依以往連假的經驗與清明車流特性研判全力作好疏運準備，控管沿線瓶頸路段，調整主線號誌時制、加派疏導人力並發布即時路況資訊，讓用路人行車平安、順暢。

推動綠色觀光 青春山海線電動機車租賃站4/1啟用

轉載:自立晚報 2020年3月26日 下午5:12

(記者黃秀麗台北報導)為推動綠色旅遊觀光，新北市交通局與GOGORO（英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司台灣分公司）合作，將在新北市轄內包含青春山海線的112處公有停車場內建置電池交換站，已於青春山海線完成的11處「GoShare DOTS 定點借還」電動機車租賃站，4月1日起全面啟用。

交通局停車管理科科長吳政諺表示，「GoShare DOTS 定點借還」服務是專為青春山海線綠色旅遊觀光量身打造，從淡水一直到貢寮的北海岸沿線，共建置了11處電動機車租賃站，民眾透過 GoShare App，就能夠在 GoShare DOTS 站點內輕鬆借還車輛，4月更推出 GoShare DOTS 車款全月前 20 分鐘起跳價免費的優惠方案，讓遊客輕鬆上路。

吳政諺表示，GOGORO在新北市112處公有停車場設置電動機車電池交換站，停車場並提供車主進場未滿30分鐘免費的優惠，車主再也不用為了更換電池而違規停車的困擾，輕鬆享受綠色運具帶來的方便和服務，也為愛地球盡一份心力。

交通局長鍾鳴時指出，青春山海線是侯市長重要發展觀光建設政策，為響應環保政策、推動綠色旅遊觀光，除了建置電動機車電池交換站及租賃站，交通局已在中角灣設置YouBike站，更結合捷運、鐵路路網，規畫多達30條公車轉乘至淡水、三芝、石門、金山、萬里等各青春山海線觀光景點，今年年底前計劃期有40輛電動公車投入青春山海線的綠能運輸，用鐵路、公車、自行車、電動機車串起環保友善旅遊路線，公私合力發展青春山海線的綠色運輸。