公路和馬路有什麼區別

來源：

http://tieba.baidu.com/p/400354413#frs_nav

………………………………………

本文；

一直在納悶,公路和馬路有什麼區別.只是感覺以前人們管柏油路叫馬路,現在叫公路. 難道以前的車是馬拉車,所以叫馬路,而現在的車是汽車走的,所以叫公路.

請教!!!!!

回復

1樓2008-06-06 17:09舉報 |個人企業舉報垃圾資訊舉報我也說一句

  清苑飄一族

人中龍鳳11坐沙發上，聽樓下的給解釋一下。

回復 收起回復 2樓2008-06-06 18:06舉報 |個人企業舉報垃圾資訊舉報我也說一句

  清幫幫主

人中龍鳳11　　18世紀中期，工業革命帶動了整個英國交通運輸業的蓬勃發展，但當時城鄉普遍使用的黃土小道已遠遠不能適應時代的要求。

　　蘇格蘭工程師約翰·馬卡丹發明設計了新的築路方法，路面用碎石擠壓而成，地質堅硬平坦，路面平坦寬闊，適合機動車輛行駛，且中間高兩邊低，便於排水。後人以設計者馬卡丹的姓氏命名這種新式道路為馬卡丹路，以表紀念。

　　19世紀初，這種鋪路方法傳到我國後，其稱呼逐漸演變成“馬路”，一直流傳下來。

　　新中國建立後，周恩來有一次接見外國記者，有個不懷好意的西方記者挑釁地問：“總理閣下，你們中國人為什麼把人走的路叫馬路？” 

 周恩來機智而且自豪地說：“我們走的是馬克思主義的路，簡稱就叫馬路。” 

 這位元記者不死心，又想出一個難題：“總理閣下，西方人都是仰著頭走路，而你們中國人為什麼低著頭走路呢？這又怎麼解釋呢？” 

 周恩來笑著說：“這不奇怪，問題很簡單嘛！你們走的是下坡路，當然要仰著頭走路了，我們中國人走的上坡路，當然是低著頭走了。”

回復 收起回復 3樓2008-06-06 18:26舉報 |個人企業舉報垃圾資訊舉報我也說一句

  星已稀雲己淡

人中龍鳳11顧名思義，馬路就是馬走的路唄。古時候沒有汽車，只有馬車，走馬車的路自然就叫馬路了。其實不然，且聽我道來。

18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種“人走出來的路”，再也不能適應人們的需要了。

在這種情況下，英格蘭人約翰·馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。

現在你知道了，馬路不是馬走的路，也不是馬車走的路，以後可不要隨便露怯哦

回復 收起回復 4樓2008-06-06 18:29舉報 |個人企業舉報垃圾資訊舉報我也說一句

  星已稀雲己淡

人中龍鳳11公路（highway）

　　聯接城市、鄉村和工礦基地之間，主要供汽車行駛並具備一定技術標準和設施的道路稱公路。

　　中文所言的“公路”是近代說法，古文中並不存在，“公路”是以其公共交通之路得名；外國人叫它road。

回復 收起回復 5樓2008-06-06 18:30舉報 |個人企業舉報垃圾資訊舉報我也說一句

  你與我相似±

武林高手9現在沒 馬在上面跑了 就叫公路咧 

現在對路的監管也加強咧 是公家滴咧以前有個詞叫 顆粒都歸公 現在法制更健全咧 可況 路呼 此乃公路也~^^

回復 收起回復 6樓2008-06-06 18:35舉報 |個人企業舉報垃圾資訊舉報我也說一句

 吧友124.237.233.*3、4樓說的是。

………………………………………

註：我當過 工兵 知此一事件。是後來為了紀念他 .以【馬】音為路名。

John Loudon McAdam

John Loudon McAdam (21 September 1756 – 26 November 1836) was a Scottish engineer and road-builder. He invented a new process, "macadamisation", for building roads with a smooth hard surface that would be more durable and less muddy than soil-based tracks.

Modern road construction still reflects McAdam's influence. Of subsequent improvements, the most significant was the introduction of tar (originally coal tar) to bind the road surface's stones together – "tarmac" (for Tar Macadam) – followed later by the use of hot-laid tarred aggregate or tar-sprayed chippings to create better road metalling. More recently, oil-based asphalt laid on reinforced concrete has become a major road surface, but its use of granite or limestone chippings still recalls McAdam's innovation.

………………………………………………