普通重機考照先上課？

由交通部公路總局推動的「試辦汽車道路駕駛考驗計畫」七日順利完成第一批參加試辦計畫考生的路考測驗。當汽車考照測驗新制試辦上路之際，現行普通重型機車考照制度，是否也應該一併檢討，與時俱進？

中華民國機車黨發起人董建一近日建議交通部，為改善機車行車秩序，提升交通安全，應該以專案方式逐步輔導機車安全駕訓中心的成立，同時也建議交通部，應該推動修法，強制普通重型機車騎士在考照之前，接受一定時數的訓練課程。

根據交通部統計處所做統計，截至十月底為止，全台機車總數已經高達一千五百萬餘輛。而若再依據內政部警政署歷年所做的統計，機車死亡人數占A1類（二十四小時內死亡）死亡人數的比重，始終高居各車種第一位。適足以顯示，提升機車騎士的行車安全，進而改善交通事故的肇事率，確有其需要。

只是，對於如何成立機車安全駕訓中心，以及是否強制機車騎士考照之前要接受相當時數的訓練課程，在記者訪談過程當中，雖然幾位受訪者分別提出不同的駕訓班成立方式，但也都認同機車黨的構想出發點很好，尤其，公路總局也表明將案子交由所屬的公路人員訓練所進行研議。因此，希望透過本專題的報導，可以為將來機車考照制度變革，多少能凝聚些許的共識，以及可以推動的政策方向。

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