水上運輸設備:V字型雙並列前後銜接連接式水上運輸設備,前後銜接連接式表示V字尖端與後兩點是可分離

及前後弦接,目前現代運輸工具貨櫃車頭及貨櫃就是前後銜接連接式;V字型前後銜接連接式水上運輸設備

至少一組動力,動力規劃有兩個規格,一種是純前端操控專列設備,另一種是支援後兩點配備動力,若以電腦

領域術語,至少單核心動力+支援外接動力配備.

水上運輸設備:後兩端連接有兩種規劃,一種是通規格雙並列,另一種是異規格雙並列,上視圖都是V字型或

長短腳V字型;通規格雙並列V字型是營運規格,只要V字尖端動力操控+任兩種體積(長寬高)相同就是雙並列

V字型,長短腳V字型是研發規格,只要V字尖端動力操控+任兩種體積(長寬高)差異較大就是長短腳V字型,可

瞭解自然力(重力+磁力+風力+水力)對水上運輸工具的影響;養殖區常有大型水鳥,長短腳V字型水上運輸工

具會形成固定半徑循環,使用縮小版模型長短腳V字型水上運輸工具,取代人力(嚴寒或酷熱).

水上運輸設備:傳統全球各國滑水船競賽,通常是單獨隊伍,我看電視畫面,偶爾翻船意外;若傳統全球各國

滑水船競賽,增列雙隊伍競賽,若雙隊伍使力平均,行進方向就是雙並列V字型,若雙隊伍使力不均,行進方向

就是長短腳V字型,優點降低翻船機率+後兩端可客貨並列.20110921晚間即時電視新聞,中國大陸四川重慶

翻船及今年俄羅斯船難(當時規格建議是水蜘蛛型可單可雙列),若使用V字型雙並列前後銜接連接式水上運

輸設備,能有效降低翻船機率.

水上運輸設備:V字型雙並列前後銜接連接式水上運輸設備,是水流型神木林計劃配套政策.

發明人著作權人黃群生龍雨2011.09.22AM11:00