台鐵太魯閣號事故即將屆滿周年,由傷者組成的「被遺忘的太魯閣傷者」今下午和交通部長王國材會面,歷經長達兩個多小時的溝通,雙方達成四點共識,其中安全改革外部監督團體部分,交通部將於一個月內提草案、三個月內提交完整報告書;另也提高傷者賠償,包括取消二四○萬元的上限,試算最高可領達八九○萬元。
傷者及傷者家屬則強調,會持續和交通部、台鐵保持聯絡,看看是不是有信守承諾。
王國材表示,很抱歉讓大家感覺沒有面對大家,處理一些問題,這部分必須檢討,目前已清楚傷者訴求,包括行政核銷速度很慢、台鐵改革等問題,這些台鐵、交通部的主管都會一一回覆,讓大家可以放心,也再次跟傷者、傷者家屬致歉,到現在才和大家面對面地談。
傷者家屬唐先生表示,傷者一直都秉持著尊重,希望按照程序,用作和平手段、最有耐心的方式和台鐵、交通部溝通,但卻一次次失望,才不得已召開記者會,希望得到部長的注意,打破現在的僵局,讓更多傷者得到更好的照顧。
傷者張小姐則認為,台鐵安全改革的部分,外部監督團體是很重要的議題,尤其台鐵從普悠瑪事故後就一直在改革,他們應該要研究改革為何失靈,從這裡著手,才能對這次安全改革有所幫助。
交通部指出,今與傷者的會面過程中,多名傷者自述去年事發當時,因太魯閣列車受創嚴重,為了離開殘破的車廂,必須踩過罹難者的屍體、屍塊,這樣的衝擊經過了一年仍無法平復;也有傷者提及身體上的傷痛雖已痊癒,卻留下嚴重的後遺症,不僅需要持續復健,且還要後續治療,這些都需要醫療費用的支出。王國材也允諾會盡力協助傷者走出傷痛,並要求台鐵局要站在傷者的立場,盡速核撥相關醫療費用。
雙方也達成共識,包括由交通部將建立單一聯繫窗口,並於一個月內提出安全改革獨立監察方案草案,仿效日本制度納入傷者代表以及罹難者家屬,三個月內提交完整報告書,醫療費用核銷作業也應簡化從寬。
至於補/賠償部分,計分是一分從現行的15萬元提高到30萬元,且取消最高16分上限限制,另加精神撫慰金20萬元,試算後,最高可領890萬元,較普悠瑪事故來得高;至於統包式非住院補賠償標準,則從8萬元提高至20萬元,住院下限、列舉式精神撫慰金下限都提高至20萬元。
台鐵局副局長馮輝昇說,由於太魯閣事故比普悠瑪更嚴重,且當時許多傷者在漆黑山洞中,遇到的身心傷害難以想像,因此給予較高額的補償。