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盡人事而後聽天命
2011/04/30 09:03 瀏覽317|回應0推薦0

人民戰士
等級:8
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如果鬼捉替是真的
那平時作的法事就是假的了

「祝8302」車廂 8年前翻覆8年後奪命
 
【聯合報╱記者謝恩得、曹馥年/阿里山報導】 2011.04.30 03:18 am

阿里山小火車27日翻覆的這一節車廂,也出現在8年前的重大車禍。
記者謝恩得/攝影

阿里山小火車27日再傳翻覆意外,事發地點不僅與8年前的神木線小火車翻覆事故相隔不到300公尺,翻覆車廂中的「祝8302」車廂,上次也曾出事。資深員工得知,大感意外「怎麼這麼巧?」

知情人士指出,8年前在神木線上的阿里山小火車翻覆意外,包括一節編號「祝8302」的車廂。27日的神木線小火車翻覆意外中,「祝8302」車廂再度翻覆,而且是死傷最慘重的兩節車廂之一。

嘉義林管處鐵路課長劉金源證實,該車廂8年前確實掛在出事的列車上,但車廂都有定期檢修保養,再傳意外,應純屬巧合。

林務局嘉義林管處阿里山車庫一位資深員工說,當時翻覆的也是4節車廂,其中2節損害嚴重,改裝成廁所,陳列在阿里山的沼平公園;另2節車廂損壞不大,維修後繼續使用,不料其中一節車廂竟又在這次翻覆意外中受損。

不過他認為這應該是機率問題。阿里山上的車廂原有26個,扣除8年前車禍損害的2個,剩下24個車廂,輪流分配行駛在阿里山森林遊樂區的3條支線上。尤其這段時間神木線、沼平線的車班密集,每天14班次往返,增加「巧合」機會。

有民眾質疑,這些車廂是民國83至85年生產,老舊車廂恐增高意外機率。但劉金源強調,車廂雖是10餘年前生產,底盤重要零件仍不斷更新,且容易磨損的車輪、煞車系統等都是每天檢查,超過使用範圍立即換新,確保行車安全。
 

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