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兩岸互動蔡蘇爭功
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人民戰士
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真理愈辯愈明
連真相也是一樣呢
希望許信良的堅持理想
能超越這些投機者
被民進黨接受

短 評-蘇蔡搶功 雙輸
2011-04-11 中國時報 【本報訊】

     民進黨首次總統初選政見發表會中,由於蘇貞昌、蔡英文都擔心失分,因此針鋒相對的時候不多,只有在談到兩岸直航時,蘇蔡兩人卻開始「搶功」。

     可以說,談到兩岸直航政策時,蘇蔡都不是平常的蘇蔡。蔡英文結辯時是這樣說的,民進黨比國民黨更有能力處理兩岸事務,二千年執政後半年就推動小三通,二○○三年推動兩岸包機,她更強調,要不是民進黨二○○八年失去政權,也會推動兩岸直航。

     蘇貞昌結辯時也不遑多讓,直稱「當時帶著行政團隊的,正是我」!有趣的是,蔡英文稍後接受媒體訪問時卻表示,蘇貞昌應該記錯時間,因為二○○三年蘇貞昌仍是台北縣長,尚未出任閣揆。

     其實,蘇貞昌沒有完全記錯,實情應該是,二○○七年蘇貞昌擔任行政院長時,兩岸之間就直航談判,有一些進展,但是當時民進黨黨內總統初選在即,民進黨政府擔心直航恐怕不利初選,因此暫緩推動;接下來狀況是,謝蘇配出線後,還是不敢推三通,二○○八年總統大選,民進黨的基調是,三通直航將掏空台灣。

     對照這段歷史的意義是,如果民進黨繼續執政,兩岸之間可能還未三通;相反的,三通直航兩年多,陸客來台帶來經濟效益,和民進黨掏空的想像相去甚遠。現在,民進黨為了總統初選競爭,卻又開始搶起三通直航的功勞!

     政見會時,蘇蔡都針對領導人的條件談了不少,其實領導的要件很簡單明瞭,那就是他(或她)比群眾多一點先見之明,然後,他還要敢於堅持做對的事。就直航這件事來看,蘇蔡恐怕都不及格!


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