中方祇開放五家廠商登陸,LG.Samsung及SONY已取得三張門票,興建8.5代廠.
由於面板積欠國內銀行聯貸達六千億,如果不搶下大陸市場,國內金融業將陸續倒閉,
且LG聯手美歐,扼殺臺灣面板.
不靠大陸羽翼,及臺灣在陸通路推展,面板及銀行將面臨空前危機.
如果有相對投資於臺灣,有條件放行是必需的.
馬政府這次處理還算允當.
由於登陸是N-1,友達祇能建7.5代廠,友達要求提前昇級,以因應日韓的8.5代廠.
面板殺紅眼 貸款銀行皮皮趖 |
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韓國LG六代廠產能將要在第四季開出,每月可產出20萬至30萬片的17及19吋面板,將使得目前面板產能過剩的情況雪上加霜,不僅台灣面板業提心吊膽,就連台灣金融業也七上八下。 今年上半年光是奇美電就有二波聯貸,奇美電今年初簽約的聯貸案規模共410億元,加上7月聯貸666億元,金額高達1,076億元,友達今年才貸走600億元,華映貸走380億元,廣輝貸了300億元,群創也搶下200億元聯貸資金,TFT產業可說是銀行企業金融的頭號大客戶。
奇美、友達、華映、廣輝、群創、瀚宇彩晶等TFT聯貨案,中信銀、交通銀行、台灣銀行以及中國國際商銀等可說是每役必與。面板價格最近跌跌不休,加上明年前景仍混沌不明,許多銀行開始擔心,明年面板產業景氣若還是沒有起色,將牽連銀行。
流血殺價 沒有贏家
一位主導面板廠聯貸案的銀行主管表示,沒有產業波動就不是高科技,面板產業當然會有景氣循環,這也是為何多家銀行共同參與主辦聯貸案,分擔風險,不過,對於面板明年的走勢,銀行其實都非常關切。
友達總經理陳炫彬認為,銀行對面板廠的聯貸過多,問題不在面板產業本身,而在台灣面板家數太多,重複投資的結果,使得原本可以賺錢的產業,變成賠錢。
這位台灣最大面板廠的CEO說,台灣面板廠家數太多,使得每家分到的資源跟著變少,加上台灣人力資源本來就不夠,現在分散開來就更不夠了,像韓國只有二家面板廠,台灣卻高達五家以上,重複投資,浪費資源。
他說:「半導體也是這樣,重複性的投資太多,大家都做同樣的東西,景氣一旦下滑,就殺價流血競爭,大家一起虧損。」台灣代工廠目前的毛利率不到5%,政府應該出面,將面板廠的資源做有效率的整合,才能一方面與韓國廠商對抗,另一方面可以降低銀行聯貸案的風險。
雖然面對當前面板業的高度不確定性,一位銀行主管指出,面板是政府支持的重點產業,有點「計劃經濟」的味道在內,加上面板受限對上游玻璃原料供應量,也不可能短時間內大量出貨,大舉跌價的空間不大。
中國商銀主管表示,面板廠辦理聯貸取得資金,主要是為興建五代、六代廠,以建廠所需時間,以及聯貸契約期限,和銀行授信額度上限來看,面板聯貸的高峰期已經過去,大約要再等下一個周期才會再度產生大筆籌資的需求。
面板產業 短空長多
中銀指出,銀行大舉對TFT產業放款,當然使得TFT產業的景氣展望,與銀行資產品質產生高度關聯。不過,TFT產業短期內的雜音主要在於降價影響企業毛利率,就市場角度分析,產品降價將可刺激需求,因此TFT產業應是「短空長多」。
所以銀行對聯貸案還是搶破頭,每次均超額認購,導致聯貸規模一增再增。顯示銀行對於授信TFT產業的風險均抱持較為樂觀的態度,利率殺低也願意貸款。
有銀行業者指出,面板業者的貸款利率超低,對銀行根本沒有利潤可言,只是為了擴大放款市占率。但一位民營銀行主管不以為然地表示,TFT面板業者能爭取到較低的貸貸利率,是因為公司的資本大、產業前景佳,是台灣唯一有機會再創世界頂尖的產業。
銀行在評估授信時,一定會要求適當負債比,一位民營銀行主管說,面板前三大廠友達、奇美、華映毛利率仍高達25%至30%,體質較為強壯,對銀行風險較小,當然有機會享受更低的聯貸利率。
參與主辦友達、奇美電的中國商銀指出,這幾次TFT企業的大型聯貸案,參貸銀行家數都在二、三十家以上,占國銀總家數約三分之二之譜。由於銀行法有明確規範,銀行對同一單一企業授信額度,不得超過銀行淨值的15%,其中,屬無擔保放款部分額度,不得超過銀行淨值5%。此外,各家銀行內部也有設定對單一產業的授信額度上限,雖然這是各銀行的內規,各家不盡相同,但多數銀行對TFT產業或企業的授信額度,都已逼近上限。
銀行授信 轉趨保守
受到法令限制,加上對產業前景多少還是有點疑慮,各銀行對面板業授信已趨保守。部分已敲定額度的業者被銀行要求縮減額度,最近才送審的案件更是連通過的機會都很渺茫。
國泰世華銀行便明確表示,該行對面板業的放款餘額約200億元,占總放款量的6.6%,是放款比重最大的產業,未來該行不打算再新增對面板業授信。這使得後加入「搶錢行列」的面板業者,可貸到的資金規模受到擠壓。
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新聞來源:經濟日報 |
友達登陸 經部月底放行
「採特別會議審理」 友達:建廠計劃研擬中
2010年12月14日蘋果日報
放大圖片 友達除擬在昆山設立7.5代面板廠外,並與中國品牌廠合設後段模組廠,以取得出海口。資料照片
【吳秀樺、姚惠珍╱台北報導】友達(2409)赴中國7.5代廠投資申請案,經濟部長施顏祥昨在立法院經濟委員會上證實:「友達在書面審查與討論都合乎規定,年底前會通過投審會委員會議。」由於全案上周六已由行政院院長吳敦義「掛保證」,相關消息推升友達集團股大漲,包括輔祥(6120)、威力盟(3080)大漲慶賀,友達盤中最高來到31.45元,昨收盤價為31元。
對經濟部將放行,友達行銷處長蕭雅文回應,公司尊重政府決定,目前經濟部尚未召開正式會議,一切等投審會審查結果出爐,再按相關規定辦理後續投資與建廠計劃。
施顏祥昨在經委會上指出,友達承諾於中部科學園區投資4000億元,未來將持續在台灣僱用數千名員工,因此登陸投資7.5代廠不會排擠在台灣投資,亦無失業問題。
民進黨立委黃偉哲則質疑,行政院長吳敦義上周已先「預告」友達可登陸,施顏祥解釋,友達登陸投資金額高達30億美元(900億元台幣),資料完備後,一定要向院長先報告,施顏祥說:「因為重大案子不可能不到院裡說明」。
施顏祥表示,友達中國昆山7.5代廠投資金額龐大,因此會召開特別會議討論,而面板業到中國投資訂有規範,規定廠商赴中國投資代數必須比台灣少一代,也就是廠商在台灣作8.5代面板廠,只能去中國投資7.5代,規定與韓國一致。他說:「政府已擬定長達10年的面板業發展策略方案,政府看好台灣面板業發展,台灣不會放棄面板。」
學者:最佳時間已過
友達單月營收概況
不過,市調機構WitsView副總經理張小彪分析,若是在去年上半年登陸,中國面板需求很大,當時登陸確實有其利基點,目前面板處於供過於求,現在登陸急迫性反而沒有那麼高,不過未來中國液晶電視市場,仍是呈現高成長趨勢,因此登陸設廠仍有其必要性。
工研院IEK ITIS計劃電子與系統組組長鍾俊元也認為,友達登陸申請案經濟部遲不放行,在中國卡位的最佳時機已經過了,因南韓三星(Samsung)、樂金顯示器(LG Display)也已取得中國政府核准建廠的批文。
他說,若經濟部在近期通過友達登陸申請案,友達只能與韓國2家面板廠齊頭並進,沒有提早卡位競爭優勢,不過經濟部對友達放行,對其他面板廠如奇美(3481)等投資也是正面的訊息。
友達為了在中國市場有競爭優勢,除擬在昆山設立7.5代面板廠外,並與中國的品牌廠合資設立後段模組廠,以取得出海口。
法人預估,友達12月營收可能回到400億元大關,第4季營收約1121億元,較第3季下滑約1成,預估虧損25億元,單季每股淨損0.28元。
明年首季可能小賺
友達集團中國布局概況
至於明年第1季,由於面板價格可能止跌上揚,因此法人估算明年第1季友達營收約1190億元,季增6%,虧損將降至4億元,單季每股淨損0.05元,且明年第1季面板價格彈升幅度若是夠大,友達營收有可能持平或有微幅獲利。
友達登陸准了 2012年量產
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經濟部常務次長黃重球(左)17日在經濟部表示,投審會正式通過友達光電申請赴大陸投資7.5代面板廠,總投資金額30億美元。圖片來源:
新頭殼newtalk 2010.12.17 謝莉慧/台北報導
經濟部投審會今(17)日下午正式通過友達光電申請赴中國昆山投資7.5代面板廠,總投資金額30億美元,同時承諾在台灣相對投資新台幣5500億元,預計2012年開始量產投審會將在21日正式向友達發出許可函。
經濟部今天下午召開投資審議委員會,通過外界高度矚目的友達申請赴中國昆山投資7.5代面板廠案。之後,經濟部常務次長黃重球協同投審會執行秘書范良棟一行人召開記者會,做了以上表示。
黃重球指出,友達投資承諾是2022年在中科投資新台幣4千億元,其中有兩座11代面板廠(L11)與兩座太陽能電池廠(PV)。而法規規定,登陸製程必須落後台灣一個世代,由於友達在台灣8.5代廠已經量產,也符合登陸規定。
此外,友達也承諾在中科三期以及經濟部加工出口區中港園區投資總計1千5百億元,其中,中科三期是8.5代面板廠擴廠,屬於既定計畫投資,而加工出口區則是太陽能廠。
友達在台的相對投資計畫從2010年開始執行至2022年,未來10年內預計在台增聘員工5千人;黃重球說,友達必須每年年底向投審會提報在台灣投資執行狀況,若不符合規定,投審會將要求限期改正,情節嚴重者,可依行政程序法撤銷友達登陸許可。
黃重球表示,友達在昆山設廠,依據規定必須是完全新設的7.5代面板廠,對於友達光電是否參股龍飛光電,經濟部曾透過管道查證,結果顯示「龍飛光電在中國的資本額是零」,友達光電是透過第三地投資事業,即馬來西亞商AU OPTRONICS(L)CORP.,間接前往中國設立友達光電(昆山)有限公司。
換句話說,友達光電並未違反現行規定。至於友達若使用龍飛光電在昆山的土地是否有違反規定之虞?黃重球說,「這部分應該是中國方面要處理的問題」。
得知此消息後,友達除了表示感謝外,後續將依政府規定,加快辦理相關投資手續,友達也希望政府能解除光電業製程世代登陸以及併購投資限制,同時,友達位於中科的第2條8.5代線明年也可以量產。
本文於 2010/12/19 08:51 修改第 5 次