看到這則新聞, 老丐放下討論美國禿鷹戰鬥機 F-22 練習降落航空母艦的獨家秘聞. 來討論中南海對於敏感與機密新聞的處理.
殲轟-7「飛豹」戰機是個好戰鬥機, 也服役多年.
這架飛機墜毀, 與臺灣前陣子兩架自由鬥士 F-5E 撞山, 有點類似:
重點是: 這些飛機的失事, 目擊民眾不少. 如何面對國人, 發布正確消息? 是個很重要的指標.
問題不是如何報導: 沒有標準答案.
重點在於: 任何行為, 表現了性格, 讓大家對於當事者的個性, 有所瞭解!
沒有不發生意外的交通工具. 做為戰鬥機, 是國家最精銳的武器, 當然是十目所視, 十手所指. 呵呵! 甚至是千夫所指, 弄個不好, 會無疾而死!
摔了, 就是摔了! 要怎麼閃避? 都無法逃避!
美國的海豹六號, 搭乘隱形直昇機去殺賓拉燈, 臨走把飛機給炸毀燒燬. 這樣一來, 全世界都在問: 美國這啥飛機, 不能讓別人知道?
真想隱瞞, 也沒有用: 全世界都知道美國的武器發展.
所謂: 若要人不知, 除非己莫為!
美國海豹這樣子搞, 讓全世界注意美國飛機隱形技術, 所謂的欲蓋彌張是也!
同樣的: 飛豹墜毀, 要硬抝說不是軍隊派出去的? 難不成是臺獨買來, 誣蔑解放軍威嚴的惡劣手段?
就像自由鬥士撞山, 空軍說是夜間飛行訓練: 像老丐這樣子的死老百姓, 上網一查: 自由鬥士, 根本不具夜間飛行能力. 夜間飛行撞山? 就像老丐閉眼走路撞牆, 飛行員殉職, 實在可憐: 訓練項目, 就是要他們送死!
老丐人微言輕, 也無法改變當道. 弄得不好, 還要被五毛所恨, 被他們圍剿! 完全忘記老丐也是五毛, 常與五分唱反調, 被許多器量狹窄的五分市長禁言!
對於中南海, 就算是狗吠火車, 還是提出自己的耳邊風. 如果有人聽到, 算是賺了!
美國為了隱形轟炸機被擊落, 攻擊中國大使館. 這樣子的行為, 能夠掩人耳目嗎? 還是掩耳盜鈴?
面對大家看到的事實, 不誠懇發言, 不是間接鼓勵臺獨那些胡說八道的媒體, 藉機做文章? 這樣子自損威信的事情做多了, 自己的信用如何? 不問可知!
那種飛機不失事?
事情發生, 找藉口逃避? 更重要的是: 人民能夠信任你們嗎?
還是全力搜救飛行員, 好好研究出了啥問題, 以這個失事的教訓 ,提高飛航安全, 讓這款戰鬥機, 提高戰場存活律與打擊敵人力量. 別浪費時間, 推拖塞責, 讓別人與人民恥笑!
老丐希望: 失蹤飛行員早日尋穫, 失事原因及早找出, 敷衍塞責的官僚, 早日淘汰!
美國的超級戰鬥機, 已經在練習上航空母艦. 咱們的解放軍, 少學北洋軍, 多發揮小米加步槍與抗美援朝, 迎頭趕上, 腳踏實地的苦幹精神!
如果美帝來挑釁(這已經發生多次), 不是像義和團一樣, 耍嘴皮就可以應付. 如果不改這些陋習, 義和團的下場, 就是前車之鑑!
西安空展飛豹墜毀機員彈出
新華社報道,在西北舉行的一個航空展,有飛機墜毀,暫時未知傷亡。
據報,意外發生在陝西蒲城,中國國際通用航空大會上午舉行飛行表演,一架飛豹戰機意外墜機,暫時未知傷亡。目擊者說,看到飛行員座艙成功彈出,未見降落傘打開。飛機墜落後起火,消防和救護人員趕往現場救援。
中國國際通用航空大會航空設備器材展,昨日在西安綠地筆克會展中心開展。此次展覽主要展示了實用輕型機、直升機、航空設備器材及相關產品,吸引航空愛好者和商家的廣泛關注。
據了解,大會由中國民用航空局、中國國家貿易促進委員會、陝西省人民政府共同主辦,歷時4天。分別為:飛行表演與靜態展、通用航空高峰論壇、航空設備器材展、項目簽約暨成果發布會。大會通航設備展客商100家,大會觀眾預計約10萬人。
中國自1973年就開始研究殲轟-7飛豹戰機。在1998年11月的珠海航展上,飛豹首次公開亮相,引起國內外媒體高度關注。2007年11月26日,中國首次公開南海艦隊新飛豹遠海超視距攻擊,飛豹具備了超視距打擊能力。該機由中國西安飛機工業公司負責研製。
2009年7月19日,一架殲轟-7A飛豹戰鬥轟炸機在中俄和平使命-2009聯合演習期間墜機,機上兩名飛行員未及跳傘當場死亡。
飞豹战机坠毁1人生还1人失踪 非现役军机来源成迷
文章来源: 多维 于 2011-10-14 08:08:37 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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10月14日上午,在陕西蒲城举行的中国航空通用大会上,一架飞豹战机坠毁。战机上的两名飞行员有1人生还,另外1人跳伞或罹难,目前还在搜救中,地面无人员伤亡。14日下午,有关部门就飞豹战机坠毁举行了新闻发布会。目前,事故原因还在进一步调查中。中国官方媒体消息称,中国空军没有派飞机参加这次飞行表演,遇难战机并非现役军机。但是官方媒体未解释该机的来源。
14日下午3点,当地有关部门就陕西渭南国产歼7飞豹轰炸机坠毁举行了新闻发布会,证实事故发生于今天上午10时47分,当时这架飞机在参加通航大会飞行表演完成通场任务,返航途中,发生事故,坠毁在蒲城县党睦镇董楼村二组盐碱沼泽地中,一名飞行员跳伞生还,另外一名正在搜救中,地面无人员伤亡。不过,大会组委会并未在发布会上发布飞机的型号以及其他情况,事故原因目前还在进一步调查中。
有军事专家指出,“飞豹”战机安装两台稳定、可靠性好的斯贝仿制型发动机,之前保证了9年1600架次定型试飞,因此发动机技术相对稳定,尤其是单台发动机既然有故障也不至于失速坠毁,而两台发动机同时故障的几率几乎是不可能的,所以推断是飞控系统故障的可能性较大。
此外,“飞豹”的座舱为串列式双人全密封座舱,装2台HTY-2C型零零双座指令程序弹射座椅,弹射速度范围0-1000公里/小时,弹射高度范围0-21000米。按照此设计技术规范,这次事故完全满足安全设计要求,不应该出现弹射座椅一个打开,一个没打开的事情,这也是需要严格检查的地方之一。有关这一事件的最新进展,中国之声将持续关注。
官方公布资料称,飞豹战机是中国70年代开始自行设计研制的全天后多用途歼击轰炸机,该机主要装备海军航空兵,是解放军作战飞机中耀眼的明星,早期称为空7,1998年11月的珠海航展上,飞豹首次公开亮相,引起国内外媒体高度关注。目前该机的改型歼轰7A已具备全天候的精准对地攻击能力,这款战机既能对地对海攻击,又能有一定的空战格斗能力,歼轰7,飞豹的座舱为串列式双人全密封座舱,前座为飞行员,后座为领航员兼武器操作员,随着解放军近年来对飞豹战机的不断改进,多种型号的飞豹变型机也不断出现,大幅提升了飞豹的战斗力。
此前,中国互联网流传“中国一架歼10B战机在陕西阎良进行试飞时坠毁,飞行员殉职”,中国空军9日否认这一消息。这一消息是中国官方《环球时报》网站环球网军事频道编辑员率先发布的,在其个人博客上发表后,引起有关媒体的关注并转载,该编辑亦受到惩处。
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【中央社╱台北14日電】 | 2011.10.14 09:29 pm |
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中國大陸媒體報導,今天墜毀的殲轟-7「飛豹」戰機非現役軍機,大陸空軍說未派飛機參加2011中國國際通用航空大會飛行表演;另有消息指出,今天墜毀的殲轟-7屬中國飛行試驗研究院所有。 一架大陸產製的殲轟-7「飛豹」戰機在2011中國國際通用航空大會(簡稱通航大會)飛行表演墜毀後,中新社引述大陸空軍有關部門談話說,大陸空軍未派飛機參加在陝西蒲城舉行的通航大會飛行表演。 另外,大陸官方的中央電視台也報導,今天在2011通用航空大會表演中墜毀的飛機,「不是現役軍機」。 不過,中新社和央視這兩家大陸具官方色彩的媒體,都未說明墜毀的這架戰機屬於哪個單位所有。 根據財新網引述航空展組織委員會相關人士的談話說,墜毀的這架戰機屬於中國飛行試驗研究院(中航工業試飛中心)所有。但這項消息,未獲得官方與相關單位證實。 對飛機墜毀原因,官方目前尚未有最終結論。 香港中通社引述不具名空軍專家談話表示,「飛豹」墜毀其實是一個偶然事故。近年來世界上飛機表演事故頻發,緣於飛機表演動作多、動作難度大、場地狹小及不甚安全的低空飛行。 根據航空展組委會下午召開的記者會指,14日上午10時47分,一架飛機參加通航大會飛行表演完成通場任務,返航途中發生事故,墜毀在蒲城縣黨睦鎮董樓村二組鹽城沼澤地中;機上一名飛行員跳傘生還,另一名飛行員失蹤,正在搜救中,地面無人傷亡。 「飛豹」戰機是大陸上世紀80年代開始自行設計研製的全天候多用途攻擊轟炸機,對外名稱為FBC-1,戰機在垂直尾翼等佈局構型上,仿效前蘇聯米格-23的佈局,是大陸首款可全天候作戰的轟炸機,並於2000年後以改進型裝配大陸空軍。 「飛豹」戰機是由西安飛機製造公司和西安飛機設計研究所負責研製,並曾由中國飛行試驗研究院試飛。 【2011/10/14 中央社】@ http://udn.com/ |
全文網址: 飛豹墜毀 陸媒:非空軍軍機 | 兩岸 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS4/6652625.shtml#ixzz1anMXaK9q
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