中國時報【蔡鵑如╱綜合報導】

儘管科技日新月異，民航業者的飛安紀錄也持續改善，但對空中交通來說，今年是黑暗的一年。2014年還沒過完，民航機空難死亡人數累計824人，足足是去年全年265人的3倍以上，彷彿染上機瘟。倘若亞航QZ8501班機上的162名乘客和機組員確認不幸罹難，今年民航空難死亡人數將逼近千人，達986人，創2005年以來新高。

3月8日，馬航MH370客機從吉隆坡飛往北京失蹤後，短短131天內，馬航MH17客機在烏克蘭東部疑似遭親俄叛軍的飛彈擊落，298名乘員罹難；23日，台灣復興航空班機在澎湖失事，48人死亡；1天後的7月24日，阿爾及利亞航空班機由布吉納法索首都瓦加杜古起飛，疑因天候惡劣，墜毀於馬利沙漠，機上116名乘員全罹難，7天內竟有超過460人因搭民航機殞命，使今年7月成為飛行史上罹難人數第5多的月分。而史上空難死亡人數最多的一年是1972年，共2429人。