南投著名的「天梯」，為台灣首座階梯式吊橋。

很難想像，一座吊橋竟能成為吸引萬千遊人造訪的旅遊景點。擁有如

台灣多山、多溪流，什麼不多，就是吊橋特別多，尤其是交通不便的偏僻山區。就因台灣多吊橋，對於國內民眾來說，吊橋有啥稀奇。但這座位於南投縣竹山鎮大鞍里山中的吊橋可不同，它就在塵封已久的太極峽谷內。

或許是人們對「太極峽谷」有太多的想望，拜訪南投天梯的人，多一半是慕太極峽谷之名而來。在民國六、七十年代，曾以峽谷絕景盛極一時的太極峽谷，因為民國75年發生的一場山崩意外，使得峽谷景點在安全考量下關閉了十餘年。

在地方發展壓力下，民國93年，南投縣政府重新開發建設太極峽谷，為避開梯子嶺土地公段崩塌危險路段和下切渡河的艱難路線，決定興建一座橫跨立秋寮溪的階梯式吊橋。立秋寮溪為加走寮溪支線，兩溪在雙龍瀑布附近匯流。

高懸於立秋寮溪兩岸山谷之間的梯子吊橋。

由於立秋寮溪兩岸山壁高低落差大，當時設計階梯式吊橋，就在克服

由於立秋寮溪兩岸山壁高低落差大，當時設計階梯式吊橋，就在克服高度落差。

這條全長136公尺，共有208階的吊橋，兩端落差高達20公尺，為全台第一座 階梯式索橋，吊橋下即是寬廣深遠的峽谷地景，現採收費開放走訪。

這座被暱稱為「南投天梯」的吊橋，位於梯子嶺土地公上方，又是座有階梯的吊橋，經命名活動給了它名實相符的「梯子吊橋」名號，但人們偏愛叫它「天梯」。

拜訪南投天梯，就等同於走訪太極峽谷，原來天梯背後靠的是太極峽谷的魅力。

遊訪天梯得有好腿力，從收費口進入即是陡下的階梯步道，經過竹林和幾近垂直的迴旋式階梯後，才能走上著名的天梯。梯子吊橋在高的一端有階梯，另一端與一般吊橋無異。站在吊橋上，兩岸山壁壯麗風光盡收眼底。