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颱風過後與返美途中
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☆耀星☆
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文武兩邊站, 可可疊羅漢
Long Long Journey
颱風過後與返美途中
〈一〉颱風過後
我原訂的機票是在十月三十一日飛回美國，沒想到康芮颱風的到來，徹底打亂了我的行程。航空公司傳來訊息，取消了十月三十一日的航班，我立即上網將機票改為十一月一日。沒想到第二天，我又接到通知，說十一月一日的航班也被取消了，所以我只好再上網，更改機票為十一月二日的航班。
十月三十日，幾乎整天整夜的風雨，有如鬼哭狼嚎，非常嚇人。到了三十一日，屋外仍然風強雨驟，讓人有點心驚肉跳。十一月一日的早晨，世界總算比較安靜下來了。聽不到風聲，也聽不到雨聲，雖然天空仍然是一片陰霾。
在午餐前，我決定走路到郵局，去匯款付房租。受到氣候的影響，我已經好幾天沒有出去走路運動了，真的是想出去舒展一下筋骨。我走到郵局，被告知那裡停電，現在才剛恢復供電。郵局裡的職員請我們稍候，因為重新啟動電腦系統需要一些時間。
匯款後，我決定要到我平日運動的士校大池生態公園去走走，一方面想看看此次康芮颱風對此地造成了多大的損害，另一方面也算是在我回去美國前，對此地的臨別探訪吧。
在往士校大池的路途，人行道上掉落滿地被吹斷路樹的枝葉和花、果，有些停放在路邊和樹下的機車已被吹得東倒西歪（甚至因強風而導致機車撞擊路樹，或倒地碰撞堅硬的水泥地，導致機車外殼和零件支離破碎的散落地面），可說是一片狼藉。
士校大池的環湖道路就更慘了。到處都是風倒木和被狂風摧殘折斷的樹幹和枝葉。有的被連根拔起，有的攔腰折斷，有的橫倒擋路，使得通行困難或必須繞道，有的在折斷後，甚至被吹入了池裡（池畔的一支旗杆也被吹斷了，國旗連同折斷的一截旗杆，就掉落在不遠處的池裡）……
整個周遭環境真的是有點慘不忍睹。不過，我相信，等我下次回來台灣時，這兒依舊會是景色宜人，依舊會是鳥語花香。
災難總會過去，美好是可以再被期待的，美好是可以重現的，不是嗎？
〈二〉返美途中
十一月二日的清晨，我叫了計程車要到桃園機場。阿秋告訴我說，不用那麼早就趕去機場啦。我說：「在家等，也是等，那就不如到機場去等，因為颱風剛過，許多班機在颱風那兩天被取消而受到影響的旅客，一定是很多，也一定是急著要趕搭飛機，去繼續他們尚未完成的旅程。所以，機場一定會特別多人，會特別忙碌；更何況要是再像上回，碰到那個沒有進入狀況的計程車司機，竟然記錯了我的住址，跑錯了地方，最後比約定的時間晚了三十分鐘，才來到住處接我，當時我要是急需趕到機場的話，就慘了。」
這回計程車司機準時來接我。車子在接近第二航廈時，我們就知道今天的機場一定是超級的繁忙，因為車子很多，擁擠到排了三行，想靠邊停車，幾乎不可能。司機沒法靠邊，取得我的諒解，在車陣中暫時停車，讓我下車和取行李。
航廈內旅客眾多，可說是人擠人。航班要三個多小時後才起飛，聯合航空公司開票和托運行李的櫃檯，尚未有工作人員來執行勤務，但是櫃檯前已經排滿了旅客和大大小小的行李箱，是彎了幾彎，折了幾折的人龍在等候。我當然也跟着趕緊排入隊伍，不敢輕忽。
要為我開票和托運行李的是一位中年女士；她看起來像是個和善有禮的人。在看了我護照上的名字並輸入電腦後，她對我說：「先生，你的座位是夾在一排座位的中間喔。」
我說：「我知道啊。當初我上網訂購機票時，我選的都是靠在走道旁的座位啊。可是我原訂的班機因為康芮颱風而被取消了，我只能改搭今天的航班。可能是受到颱風取消了兩天航班的影響，這個班機已經爆滿，我上網能夠找到一個座位，就算是幸運的了。」
這位女士說：「哦，原來是這樣。」
我看她非常的和善有禮，趕緊接著說：「是否可以請妳查詢一下，看看能不能為我換一個靠走道的座位。因為飛到美國需要十餘小時，我是已經上了年紀的人，難免會比較需要去洗手間。過去我自己用電腦訂位時，都是選擇靠走道的座位。如今我的座位夾在四個人中間，若需要去洗手間，出入不易，也會干擾到坐在旁邊的人呢。」
女士聽完後說：「讓我看看。」她盯著電腦螢幕來回看了後，嘆口氣說：「今天的班機特別多人，大概不容易喔，除非臨時有人沒來搭機。」
她在一張機票上迅速的寫了一行字，然後對我說：「等一下你要登機而掃描你機票的條碼時，你不要一掃描就走進去。你盡可能走慢一點，如果它嗶一聲，在旁邊工作的女士就會取走你的機票，然後更換另一張靠走道座位的機票給你。」
我向這位親切和善的女士致謝，然後走到登機口附近休息和等候。對於機票換到靠走道的座位，我並不敢存任何的期待，因為乘客爆滿的班機，有多少人會臨時沒來搭機呢？即使有人沒來，他（她）的機位又是靠走道的可能性，會是多少呢？除非有關的工作人員有其他調配座位的彈性空間或方法。
在我要登機的時候，令我感到意外的事情發生了。我在掃描機票的條碼時，「嗶」的一聲，引起了在旁工作的一位女士的注意。她看了看電腦螢幕，拿了我的機票，招呼我跟她過去。她撕掉了我的機票，換了一張新的機票給我；那是一張座位靠走道的機票！
我很感謝那位為我開票和托運行李的和善女士，可惜我不知道她的名字。
飛機不但順利的飛到舊金山，還提早了十五分鐘抵達呢。舊金山機場的天氣似乎不錯。入境也非常順利（在我前面的一位被質問了許久，但我只被問了一句：「有東西需要申報嗎？」我說沒有，然後他就蓋章了。總共花了不到一分鐘）。我覺得一直到此刻，這真的是多年來，我往返於台、美之間，難得順利的一次了。
我跟許多人在行李轉盤那兒等候行李。每個入境的人都必須去取回行李。如果需要轉機飛到美國其他地方的話，就要到行李轉運站，去再次掃描行李條碼和托運。
我等啊等，終於看到我的大件行李，隨著轉盤往我的方向移動；只是不巧的是，我的行李下面還疊有兩大件別人的行李（就好像是公路上的三線道，而我的行李是在離我最遠的內線）。我伸出右手要去取行李。雖然我能夠觸及我的行李箱，但因為另有兩大件行李就擋在我的身前，我卻無法使力移動我自己的行李。眼見我的行李漸行漸遠。我一急，趕緊往左移步，身體探前伸右手。這時我的右腳膝蓋下方突然感覺一陣疼痛。我暗道一聲「糟糕」，知道碰到轉盤外圍的凸出金屬了！皮破血流是免不了了。我忍痛伸手要去拉行李，但我已經勾不著它了。最後是經由一位年輕女士的協助，才取得了我的行李。
因為我要轉機到美國首府（華盛頓特區）的機場，所以我拉著行李，到轉運行李的地點掃描我行李上的條碼。年輕的工人為我掃碼後，叫我將行李拉到前面幾十公尺外的一個轉運站去托運。這幾年，每次我都是在此掃描後，就將行李留在這兒托運的。這回，為何這個工人要我拉著行李繼續往前走，送到另一個地方托運呢？
我狐疑的望向他，於是他對我說：「不會錯的啦。你把行李拉到前面的轉運站就對了。」
我除了依照指示去做之外，還能說什麼呢？「是最近修改了轉運行李的程序了嗎？」我忍不住問自己。
把行李拿去托運後，還要再經過一次安檢。每次到此處，這裡都是密密麻麻的擠滿了受檢的旅客，顯得相當凌亂，對要趕搭飛機的人而言，真的會急死人。
還好，我有的是充裕的時間，因此並不緊張。
飛機準時起飛，並且提早飛抵美國首府。
在美國首府的機場，我還要再轉一次機往南飛。飛機不但準時起飛，而且仍是提早抵達我所居住的城市呢。
哇，真是太好了！我好像還不曾遇見像今天這樣，連著搭乘的三班飛機，都是準時起飛，又提早到達的呢。
我心情愉快的邊走向輸送行李轉盤的地方，邊撥了電話給要來接機的鄰居佛萊德，竟連剛才碰傷右腳的疼痛，都暫時忘了。
行李一件又一件的出現在轉盤上。取得行李的旅客一個一個的離去。我等了又等，行李轉盤最後慢慢地停下來了，這表示所有隨飛機運到的行李都出清了。但，我沒有看到我的行李！
到底出了什麼差錯？
我要找航空公司管理行李托運的工作人員，但因為時候不早了，看不到人。我找了許久，幸運的找到了管理托運行李的經理。她登入電腦系統，查看資料，然後告訴我說：「你的行李沒有被放在這架飛機上喔。要明天它才會由另一架班機送來。」
我能說什麼呢？
原來幾乎是完美的一次旅程，在最後，終於出了這樣的一個紕漏！
我猜，在舊金山機場轉運站的那個年輕工人，會不會是老天特別派來，刻意要暗示和提醒我：「人生沒有完美」這種事呢？
颱風過後與返美途中 https://www.ksnews.com.tw/wp-content/uploads/2025/03/ksnewsim20250312001-20250312001-2025-03-11_22-42-38_010141.pdf
(2024-03-12 於更生日報副刊)
【附記】
這篇文章刊出時，距離文稿寄出的日期，約四個月。
被吹倒擋路的枝葉
被吹入池裡的枝葉
連根拔起的樹木
掉落擋路的樹木
折斷的枝條
折斷的枝幹
折斷擋路的枝葉
倒木擋路並掉入池中
攔腰折斷的巨木
攔腰折斷的樹幹
風倒木
折斷的巨大樹幹
返美途中
引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=62720&aid=7247954
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