所有做工程相關工作的人都知道，造成某種狀況的原因往往不只一個，很有可能有的原因占百分之七八十，有的原因只占百分之一二十，所以真正解決問題要找出主因，而不是隨便找個原因叫叫就好了。

如果，請注意只是如果，巴西和印尼的燃燒破壞雨林是製造環境熱污染主因，那在台灣徵再多的燃料稅也不會解決問題；沒有人會否認人類活動製造環境熱污染，但現在有誰能說汽機車排放是製造環境熱污染主因？我很希望汽機車從這世界上消失，不論是使用碳燃料還是氫或電的，大家只走路或騎腳踏車，再遠一點坐捷運，不但環保節能，身體還可以更健康，在路上不必擔心橫行霸道的貨車，進而節省醫療健保支出，但在沒有合適的軟硬體之前，這樣理想的交通能夠發生嗎？

人不要臉，天下無敵。

台北人一天到晚去高雄做甚麼？真要常常去，搬去高雄住也許是更好的選擇。

而高鐵之所以賠錢就是大家很少用它，連維持運作的開支都無法打平。

真要節約能源，使用視訊會議來談生意洽公不是更環保？

奸商，不要臉的政客，無知無恥無知的所謂學者專家，人不要臉，天下無敵。

全台灣有多少非高速公路的道路有行人專用道？

還說馬英九不是好高鶩遠、不切實際的公子哥兒！

自從小莽上台，就期望他能有些建樹，這一次的全球金融危機，更是他可以大刀闊斧進行改革建設的最好機會；高鐵這個white elephant就讓它倒，台灣要玩兩兆雙星就專心認真的全力去做，至不濟，展現一些guts把現有的馬路一半劃分成汽、機車進不去的腳踏車專用道，讓騎腳踏車這件有趣又環保的最佳運動不再是冒著生命危險的事，結果呢？政府接了高鐵這個註定永遠賠錢又不安全的爛攤子，TMC不了了之，台灣在DRAM的資源進了美、日的口袋，馬路上還是擠滿了橫衝直撞視交通法規如無物的汽機車，讓任何有點腦袋的人都不會選擇腳踏車來作上下班的交通工具，那你說無種無能因循苟且也就算了，他嘴巴上還要佔那便宜，明明是加稅，卻要把環保掛在嘴上消遣。

看到這些狗娘養的提環境就一肚子火，藍綠的烏龜王八蛋齷齪下流貪腐無能面厚心黑官僚政客只要有一絲一毫對台灣環境的憐憫，台灣的環境會淪落到今天的局面嗎？

There are a lot of things we don't see eye to eye.  But tani my friend, I am with you 100% on this issue.

那些顢頇無能的官僚學者以為他們終於找到了可以蠻橫揮舞、無人不從的尚方寶劍，

這是環保ㄟ，

那些又笨又無知的心懷惡意者如是說。