https://www.cna.com.tw/news/ahel/201810310132.aspx
齊柏林空難調查高難度 137秒影像3天重建軌跡
最新更新：2018/10/31 13:25

（中央社記者汪淑芬台北31日電）飛航安全調查委員會今天公布「凌天航空B-31118事故調查」報告，「看見台灣」導演齊柏林是這起空難的罹難者。這起空難調查難度高，最後137秒影像，飛安會花3天重建飛行軌跡。

去年6月10日，紀錄片導演齊柏林、助理陳冠齊、機師張志光，搭凌天航空B-31118直升機，為「看見台灣II」勘景，原先規劃飛行路線為玉里-瑞穗-豐濱-成功，上午10時45分起飛，上午11時54分，在花蓮豐濱鄉長虹橋附近墜毀並起火，3人罹難。

飛安會執行長官文霖今天說，攝影機共記錄72段影片、共46分2.81秒，因不同於黑盒子，並無詳細經緯度、高度、速度的資料，且無聲音可比對，花了很多時間重建飛行軌跡，最後一段影片137秒，就花了3天才重建完成。

事故發生時，官文霖當時是飛安會實驗室主任，因事故直升機並無黑盒子，官文霖率調查團隊透過直升機上攝影機仍保留的紀錄，還原飛行軌跡。

他說，調查團隊是經由谷歌（GOOGLE）在事故直升空拍區域找座標，再從攝影機第一秒拍攝時間及影片長度，換算移動速度及直升機換方向，推算出直升機的高度。

根據調查結果，事故因飛行高度過低，可能改正不及而墜毀，但肇因屬於綜合因素，其他原因可能還包括：駕駛員處於疲勞狀態、直升機長時間振動、低空山區飛行、夏日高溫環境等。

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201810310087.aspx
齊柏林空難 事故前31.6秒已無法挽救
最新更新：2018/10/31 13:07

（中央社記者汪淑芬台北31日電）飛航安全調查委員會今天上午公布「凌天航空B-31118事故調查」報告，「看見台灣」導演齊柏林是這起空難的罹難者。根據調查結果，直升機不正常下降，最後31.6秒已無法挽救。

去年6月10日，紀錄片導演齊柏林、助理陳冠齊、機師張志光搭凌天航空B-31118直升機，為「看見台灣II」勘景，原先規劃飛行路線為玉里-瑞穗-豐濱-成功，上午10時45起飛，上午11時54分，在花蓮豐濱鄉長虹橋附近墜毀並起火，3人罹難。

飛安會執行長官文霖說，全球對普通航空業直升機的目視飛行高度，山區限制最低不得低於500呎，但調查發現凌天直升機在事故前31.6秒，高度已降至500呎，並持續下降，因發動機並無異常，直升機卻不正常下降。

官文霖以還原軌跡圖說，直升機在高度降至500呎時，下降速度為每分鐘1600呎，正常速度是每分鐘300呎至700呎，直升機當時已超過發動機在低高度可挽回的馬力，也就是事故前的31.6秒，直升機就進入無法挽回狀態。

另直升機在事故前最後10.6秒的位置，距離地面只有285呎（87公尺），氣壓高度顯示燈有亮起，官文霖說，這已註定要撞地。

至於機師為何會讓直升機降至500呎以下，因直升機無黑盒子，無法取得事故前直升機艙內的對話，無從判斷，但從藥物檢測，發現機師血液中存在抗組織胺，且濃度達24ng/mL。

官文霖說，抗組織胺是抗過敏及感冒藥物，非管制用藥，但一般血液濃度超過17ng/mL時，會讓人出現嗜睡或肌肉疲勞，是否是因抗組織胺影響機師對周遭環境高度判斷，並無直接證據。

調查報告也顯示，從事故時天氣資料發現，直升機是處在上升氣流環境下，排除山谷可能出現下沉氣流，影響直升機飛行的因素。

調查報告也指出凌天航空對飛行任務的安排不嚴謹，因機師張志光在事故前一天，6月9日已執行3次空拍飛行任務，6月10日上午原本安排另一名機師執行飛行任務，下午才安排張志光飛行。

但訪談時，另一名機師告知，空拍員覺得與張志光合作較有默契，所以該機師執行完第一趟任務後，就用line告知要更換機師。

官文霖說，雖然張志光的任務休息時間合乎8小時規定，但因張志光擔任空拍任務的領隊駕駛，還要連繫地面加油等作業，都加重工作量，卻在同意換班時忽略。

因事故直升機並無黑盒子，飛安會根據直升機上的攝影機錄下72段影片、共46分鐘又2.81秒，還原飛行軌跡。飛安會也建議，直升機應裝置簡式飛行紀錄器提升飛安。

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201810315002.aspx
齊柏林空難調查報告 可能高度過低駕駛疲勞釀悲劇
最新更新：2018/10/31 12:21

（中央社記者汪淑芬台北31日電）飛航安全調查委員會今天上午公布「凌天航空B-31118事故調查」報告，「看見台灣」導演齊柏林是這起空難的罹難者，調查報告指出，直升機可能因高度過低、駕駛疲勞而釀悲劇。

去年6月10日，紀錄片導演齊柏林、助理陳冠齊、機師張志光，搭凌天航空B-31118直升機，為「看見台灣II」勘景，原先規劃飛行路線為玉里-瑞穗-豐濱-成功，上午10時45起飛，上午11時54分，在花蓮豐濱鄉長虹橋附近墜毀並起火，3人罹難。

飛安會執行長官文霖說，這起事故排除空中起火或撞及附近地物，駕駛員也具合法證照，因凌天事故直升機沒有黑盒子，安裝在直升機上的攝影機雖毀損，但攝影機中的紀錄資料仍完整保留，飛安會經由拍攝到的地景，還原直升機飛行軌跡。

調查結果顯示，直升機失事前度低於500呎以下，下滑角度約25度、地速每小時40浬、異常下降率每分鐘1600呎，終因高度過低，可能改正不及而墜毀。

飛安會認為事故可能肇因屬綜合因素，包括：正駕駛員血液存在抗組織胺（藥物度24ng/mL，超過17ng/mL易產生嗜睡或肌肉疲勞）、偏高的飛航時間、直升機長時間震動及低空山區飛行，及夏日高溫環境等，駕駛員可能處於疲勞或生理與心理表現能力降低的狀態。

不過，飛安會也說，缺乏評估正駕駛員事故時操作或決策判斷的直接證據。

根據飛安員會公布的調查報告，直升機上的攝影機錄下72段影片、共46分2.81秒，最後一段關鍵影片是2分17秒，高度在1200呎至1400呎，之後高度呈下降，在失事前1分鐘3秒和失事前42秒，也就是當天上午11時53分34秒，及11時53分55秒，齊柏林兩度拍攝秀姑巒溪出海口。

直升機主旋翼低轉速燈有亮起，旋翼轉速從原本約97%，降為52%至37%，並出現異常抖動，但不知為何原因進入低轉速，上午11時54分15秒至11時54分27秒時，直升機在12秒鐘內高度從海拔850呎降至580呎，距離地面只有285呎，也就是不到100公尺，比正常下降率高。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201711080153-1.aspx
齊柏林空難 可能因飛機不穩或氣流干擾

發稿時間：2017/11/08 13:16
最新更新：2017/11/08 13:16

（中央社記者汪淑芬台北8日電）多位立委關心「看見台灣」導演齊柏林搭凌天航空墜機空難。飛航安全調查委員會主任委員黃煌煇今天在立法院交通委員會說，可能是飛機不穩或氣流干擾，正進行相關資料分析。

黃煌煇上午應邀到立法院交通委員會做業務報告並備詢，交通委員會同時處理預算。

飛安會在10月26日，公布齊柏林搭乘的凌天航空B- 31118直升機墜毀事故的事實資料報告。包括民進黨籍立委鄭寶清、黃國書及無黨籍立委趙正宇仍關心空難真正原因。

黃煌煇說，依據事實資料報告，事故原因很可能是飛機墜毀前不穩定或山坡地的氣流干擾，目前正分析相關資料，預計明年中提出最終調查報告。

黃國書質疑，這起空難事故調查時間太長，是因直升機未裝設飛航紀錄器；黃國書和趙正宇都要求民航局修改法規，不應限制5700公斤以上航空器才裝設，而是所有航空器都應裝設。

民航局長林國顯回應，飛航紀錄器的裝設是比照國際規範，有的特殊機型不一定有適合的飛航紀錄器。目前凌天航空還有兩架與事故機機型相同的直升機，已有一架試裝飛航紀錄器，另一架年底也會裝。

http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201710260409-1.aspx
齊柏林失事前 兩度拍攝秀姑巒溪出海口

發稿時間：2017/10/26 22:09
最新更新：2017/10/26 22:25

（中央社記者汪淑芬台北26日電）飛安會今天公布6月10日發生的凌天航空直升機事故調查資料報告，「看見台灣」導演齊柏林在這起意外中罹難。根據報告，直升機失事前一分鐘，齊柏林還在拍攝秀姑巒溪出海口。

根據飛航安全調查委員會公布的事實資料報告內容，裝在直升機上的攝影機共錄下72段影片、共46分2.81 秒，最後一段是2分17秒。

飛安會的報告顯示，最後一段影片從失事當天上午11時52分20.8秒記錄到失事時11時54分37.7秒。

而在失事前1分鐘3秒和失事前42秒，也就是當時上午11時53分34秒及11時53分55秒，齊柏林兩度拍攝秀姑巒溪出海口。

不過，飛安會依據影片還原飛行軌跡，同時計算直升機旋翼轉速，發現在上午11時54分15秒至11時54分27秒時，直升機在12秒鐘內高度從海拔850呎降至580呎，距離地面只有285呎，也就是不到100公尺，比正常下降率高，至於直升機高度為何突然降這麼低，飛安會仍要進一步調查。

飛安會也發現，失事直升機在降低高度時，旋翼轉速從原本約97%，降為52%至38%，直升機有抖動，也屬異常，但究竟是什麼原因，飛安會目前也無答案，需進一步分析。

齊柏林6月10日搭凌天航空編號B-31118直升機，執行阿布電影公司於南部、花東地區的空中拍攝，上午10時45分自台東縣池上鄉法林寺臨時起降場起飛，機上有正駕駛、齊柏林及另一名拍攝助理，直升機上午11時54 分墜落在花蓮縣豐濱鄉協進農場內，航機起火焚毀，機上3人死亡。

http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201710260125-1.aspx
齊柏林空難前影像 最後4秒航機異常抖動

發稿時間：2017/10/26 12:30
最新更新：2017/10/26 12:50

（中央社記者汪淑芬台北26日電）飛航安全調查委員會今天公布凌天航空B-31118事故調查事實資料報告，「看見台灣」導演齊柏林在這起意外中喪生。飛安會提供空拍攝影機紀錄，最後4秒直升機出現明顯異常抖動。

飛安會執行長王興中說，這起空難從事實資料中，還有很多現在也無法解釋的疑點，直升機為何會異常抖動，有待進一步分析。

飛安會取得安裝在直升機上的攝影機雖毀損，但攝影機中的紀錄資料仍完整保留，由相關軟體解讀，並經由拍攝到的地景，還原直升機飛行軌跡。

根據飛安會公布攝影機拍到事故前137秒的影像，在前126秒都正常，多半在拍攝山景及秀姑巒溪畫面，到120秒至126秒時，目視地面樹木也無晃動的不穩定現象，在126秒至133秒，鏡頭向上逆時針旋轉，有上下移動現象。

在133秒時，也就是事故前4秒，鏡頭拍攝左座駕駛艙下視窗，航機有異常明顯抖動，主旋翼轉速有變慢，另機腹蒙皮有地景倒影，顯示直升機向後移動。

在136秒時，直升機左座乘員（也就是齊柏林）右腳離開地板，137秒時，攝影機停止拍攝。

另事實資料報告也顯示，事故前10.6秒，攝影機鏡頭朝向天空，推算直升機當時距離地面高度不到100公尺。

根據報告，事故當天天氣正常，包括發動機、機上殘骸、油料等檢測，也未發現異常。

飛安會預計明年5月公布完整調查報告。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201710260047-1.aspx
齊柏林空難 事故前10.6秒攝影鏡頭朝天空

發稿時間：2017/10/26 10:13
最新更新：2017/10/26 10:13

（中央社記者汪淑芬台北26日電）飛航安全調查委員會今天公布凌天航空B-31118事故查事實資料報告，「看見台灣」導演齊柏林在這起意外中喪生，報告顯示，事故前10.6秒，攝影機鏡頭朝向天空拍攝，原因待分析。

齊柏林在6月10日搭乘凌天航空公司登記B-31118的Bell 206B3型直升機，執行阿布電影公司在南部、花東地區的空中拍攝作業，直升機不幸墜落在花蓮縣豐濱鄉協進農場內，航機起火焚毀，包括直升機駕駛、齊柏林及一名空拍助理，機上共3名人員死亡。

因直升機並無裝設飛航紀錄器與座艙語音通話紀錄器，加上事故前飛行高度低於3000公尺，沒有雷達資料，且直升機幾乎被燒毀，裝在直升機上的攝影機也燒壞，調查難度高，所幸攝影機拍攝的紀錄仍能解讀。

飛安會透過相關分析軟體及拍攝影片中的地景、角度，還原事故直升機飛行軌跡。

根據事實資料報告，事故是發生在上午11時54分，事故前最後一段拍攝到的影像長137秒，大部分是正常拍攝的畫面都有明確地物，但最後10.6秒鏡頭朝向天空，無法計算軌跡。

另從攝影機拍攝的影像，還原事故前直升機的飛行高度是285呎，還不到100公尺。

飛安會執行長王興中說，從事實資料看來，還有很多疑點，目前也無法解釋，事故原因需要進一步分析。

另根據事實資料報告，原本當天的飛行任務是上午兩趟，下午一趟，並由一位駕駛員飛前兩趟，另一位駕駛員飛第三趟，但臨時改為三趟都是上午執行，且第二趟起，駕駛員就換手。

報告中也提到，齊柏林與執行第一趟任務的駕駛是第一次合作，與事故直升機駕駛員合作多年，執行第一趟飛行時，齊柏林曾用LINE問凌天業務人員「要不要換人飛」，也獲擔任執行空拍任務領隊同意，空拍任務領隊也是執行第二及第三趟飛行任務，並在第三趟返程時發生事故的駕駛員。

根據飛安會蒐集到的資料，當天天氣正常，包括發動機、機上殘骸、油料等檢測，也未發現異常。

http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201707050135-1.aspx
齊柏林失事機調查 引擎送美國鑑定

發稿時間：2017/07/05 11:58
最新更新：2017/07/05 12:18

（中央社記者汪淑芬台北5日電）「看見台灣」導演齊柏林搭乘的凌天航空失事直升機，飛安會正調查事故原因，因直升機並無黑盒子，飛安會拆解機上發動機（引擎）後，已送到美國原廠進一步鑑定。

針對凌天航空編號B-31118、Bell-206B型直升機的事故調查，飛航安全調查委員會成立飛航操作、維修適航、天氣、生還因素及機載裝備等5個專業調查分組。

這架失事的凌天直升機是加拿大製造，但機上的勞斯萊斯（ Rolls-Royce）發動機是美國生產，原廠及美國國家運輸安全委員會（NTSB）、加拿大運輸安全委員會（TSB），都有派人參與調查。

飛安會說，調查小組拆解發動機後，日前已送到美國進一步鑑定分析，鑑定報告至少需2到3個月。

飛安會說，因直升機起火燃燒，所剩殘骸不多，加上並無紀錄飛行資料的黑盒子，在有限的殘骸中，不能錯過任何一項細節。

凌天航空編號B-31118直升機，6月10日上午，執行空拍前場景空勘任務時，墜毀在花蓮。

http://www.cna.com.tw/news/aipl/201706240066-1.aspx
蔡總統：齊柏林離開 台灣失去神的眼睛

發稿時間：2017/06/24 11:01
最新更新：2017/06/24 12:15

（中央社記者蘇龍麒台北24日電）總統蔡英文今天表示，紀錄片「看見台灣」導演齊柏林不幸離開人世，齊柏林的家人失去摯愛，台灣則失去了一雙神的眼睛。

齊柏林日前搭直升機拍攝「看見台灣Ⅱ」，直升機墜毀在花蓮縣，機上3人包括齊柏林助手陳冠齊、機師張志光不幸罹難。

蔡總統上午到台北市松山文化創意園區出席「『看見齊柏林』紀念展暨頒發褒揚令」，齊柏林父親齊維新、太太與兒女等到場，並由齊維新代表接受褒揚令。

蔡總統說，齊柏林的理想還沒全部實現，「看見台灣Ⅱ」還沒拍完，還有很多台灣故事想說，除頒發褒揚令，也代表政府向陳冠齊、張志光及他們的家人致最深敬意。

蔡總統表示，藉紀念展好好懷念齊柏林和齊柏林的夥伴。她也相信，如果是齊柏林解說這場展覽，一定最想強調國土保育重要性。

http://www.cna.com.tw/news/amov/201706170291-1.aspx
凌天老總自責 新飛機將噴上齊柏林名字

發稿時間：2017/06/17 22:41
最新更新：2017/06/17 22:41

（中央社記者江佩凌台北17日電）紀錄片導演齊柏林搭凌天航空直升機失事罹難，凌天總經理李正文日前在臉書上自責並表示，新的一架飛機會噴上「齊柏林」3字，「齊柏林讓大家看見台灣，請台灣記住齊柏林」。

2004年認識齊柏林的李正文，透過臉書表達不捨與自責，並表示那架飛機4月中旬才做過100小時定檢，5月也經過特別查核，機師陳志光是老手中的老手，但意外發生，「齊柏林老弟就是搭著我的飛機走了！」

李正文形容齊柏林表示，他是外省人，但情感上就是個生在台灣、長在台灣的「台灣人」，並說他對台灣這塊土地有著永遠無法抹滅的使命感。

李正文表示，真正愛台灣、令人欽佩的各方人士、企業還是有的，而且很多，齊柏林開始「看見台灣」的拍攝，「我也只好鼻子摸著咬牙履行當年的承諾」，並且說，或許就是這樣，讓個性求好心切齊柏林，不自覺的一次次挑戰極限。

對於齊柏林意外身亡，李正文表示，新的一架飛機上，絕對會噴著「齊柏林」3個字，並說，無線電呼號就是「齊導演」，強調「齊柏林讓大家看見台灣，請台灣記住齊柏林」。