http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/forum/20150724/36683230/焦點評論：智慧無人機是下一代產業（江雅綺）
焦點評論：智慧無人機是下一代產業（江雅綺）
2015年07月24日 
陸客操縱無人機撞上台北地標101大樓的新聞，讓無人機一夕成為媒體報導的焦點。不過，除了操縱不當的無人機屢屢在空中闖禍、讓大家對飛安管理心驚膽跳之外，不管是遙控機業餘玩家、運用無人機探測荒野自然環境，或是關注電子商務應用的人，應該都早已注意到，無人機的製造和應用，在近幾年已經悄悄崛起，甚至被稱為是下一個可能取代智慧手機的產業。

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最強動新聞看這裡講到無人機的製造，不得不說此次陸客的無人機出包，也具有某程度的象徵意義。因為該陸客使用的大疆牌無人機，在全球無人機市場居領先地位，若要選中國產業中擺脫山寨形象的代表，大疆必定名列前茅。如《紐時》報導，曾任美國科技雜誌主編、後來創立無人機生產公司的Chris Anderson，給予大疆的評價是「具軍用無人機高性能，價格卻不到1000美元」。

恐侵隱私影響國安
無人機在空中飛行，沒有塞車問題和人事成本，又可以透過遙控系統全自動管理，商人很快聯想到可以用在電子商務的物流配送。美國電子商務的巨擘亞馬遜（amazon），向來擅長結合科技與顧客需求，並申請專利。由於美國法規尚未開放、亞馬遜尚無法實現其以無人機送貨的物流計劃，但亞馬遜在無人機的物流專利布局上一直非常積極。
例如近日amazon申請專利的「無人機送貨系統」（Unmanned Aerial Vehicle Delivery System），內容就是藉由無人機中建置的資訊系統，除可接受物流配送端的指令之外，另可和消費者的手機或平板互相溝通資訊，以確認送貨的目的地。如此一來，消費者可以在行程更改後，按需求變更送貨地點，可說是「智慧無人機」的應用。
任何一種新科技的運用，都會對法律帶來新的挑戰，無人機也不例外。業餘玩家可能誤闖飛安禁區造成公共危險。商業無人機可能因為內建的資訊系統，影響消費者的隱私權。而專業飛行員也可能負有特殊任務，拍下軍事機密建築或設備，影響國家安全。

提專法是正確方向
以台灣的情況來說，據新聞報導飛航局未來將參考美國法規提出專法規定，筆者認為，提出專法規定，是正確的方向。觀諸目前美國、英國、日本……等國家，都已針對無人機提出了管理辦法，基本上都是為了因應無人機在商業和民間的應用，逐步放寬空中領域，規定了無人機分級、執照、負重以及飛行空域等。
在法規完善之後，無人機在娛樂、影像、觀測、救災，特別是電子商務的開發上，應該還有更多可能。或許不久的未來，小型無人機扛著送貨包裹，在空中飛旋，與訂貨的消費者手機傳訊的現象，將會變成都市常見的一景。

台北科大智財所助理教授

http://udn.com/news/story/7340/1068631
黃介正／台海飛彈危機廿年
2015-07-21 02:06:50 聯合報 黃介正
 
一九九五年七月廿一日凌晨，中共人民解放軍的二砲（導彈）部隊，向台灣基隆外海富貴角北方約七十海里處，發射東風十五型短程彈道飛彈，開啟持續八個月的軍事緊張，直到隔年三月大陸軍事演習結束。這個當時引起全球矚目的台海飛彈危機，轉眼已經廿年。

當時大陸與台灣的主要政治決策者與軍事指揮官，如今多還健在，但兩岸在國際整體態勢以及實力對比關係上，現已全然改變；更重要的是，廿年前的衝突模式，不會再重複。

如今的中國大陸已經成為世界第二大經濟體、第一大貿易國、最大外匯儲備國，也是國際經濟景氣復甦的動力火車頭；軍事上從北斗導航衛星、神舟太空船、隱形戰機、航空母艦到新型核潛艦，已成為近年來世界上軍力成長最快速的國家。廿年來，兩岸的經濟與軍事實力差距急速擴大。

一九九五年台海飛彈危機時，大陸在東南地區部署的近、中程彈道飛彈，約兩百多枚，如今已超過一千五百枚。隔年台海情勢更趨緊張時，美國曾派遣兩個航空母艦戰鬥群前來台海周邊，進行遏制；如今解放軍的遠程兵力投射與排拒外軍靠近部署的能力增強，並擁有專門打擊航艦的「東風廿一」反艦飛彈系列，益增美軍馳援的風險。

廿年前，李登輝總統善用台灣外交手段與資源、技巧操作美國國會與行政部門之微妙關係，以及利用美國人對於校友返校的普遍認同心理，成功的訪問美國；而中國大陸則以軍事演習為手段，對台灣進行報復性示警；其後經由美國的穿梭與雙方的調整，兩年後海基會與海協會又恢復制度化溝通，並有一九九八年的辜汪上海會晤。

二○○三年底，我國通過《公民投票法》，使人民對兩岸關係得有直接表達意見的法源；大陸在二○○五年三月通過施行《反分裂國家法》，使得對台灣採取「非和平手段」有了依據；今年又多了《國家安全法》，聲稱台灣同胞有維護統一的「義務」。

廿年前的危機，飛彈打完、演習結束，兩岸又恢復溝通交流。現在如果再度發生台海軍事危機，兩邊的法律手段與制約條件，複雜多了！

近兩年來，大陸不斷以海運便捷化的理由，要求我方同意大陸船舶在外島與本島間，通過列為「限制或禁止」的水域。二○一三年底突然公布「東海防空識別區」，與我行之多年的防空識別區西北部分重疊；今年年初不顧我方反對，逕行公告貼近海峽中線劃設的南北向國際航線；今年六月，片面宣布將原有護照型的台胞證，改為免簽的台胞卡。凡此，在事先未與我諮商，或我方表達反對後，仍逕行單邊作為的案例漸多。

十餘年來，大陸持續對台進行「輿論造勢、心理攻擊、法律鬥爭」的「三戰」。如今在習近平強調「法治建設」施政綱領，與果斷、強勢的決策風格下，大陸對台三戰中的「法律戰」，以及「事先不打招呼」或「不顧我方反對」，仍以立法及制訂新規定，片面規範兩岸交流準據，沖淡海峽中線心理邊疆，遂行漸進、蠶食、形同「單邊法律兼併」（unilateral legal annexation）的作為，深值我們戒慎警惕。

在目前兩岸交流協商具備共識基礎的情況下，風險尚且日趨升高，未來的總統大選與政府交接期間，我們面臨的挑戰只會更大。

（作者台海危機當時為駐美外交官，現為淡江大學戰略研究所助理教授）

http://udn.com/news/story/7339/1039732
聯合筆記／你死是為了誰？
2015-07-07 01:44:32 聯合報 沈珮君

弟弟，我沒有適合時代的語言，來哀悼你的死；

它是時代向你的要求，簡單的，你給了。

這冷酷簡單的壯烈是時代的詩，這沉默的光榮是你。

你相信，你也做了，最後一切你交出。

我既完全明白，為何我還為你哭？

這是民初建築才女林徽因悼她三弟林恒的詩。林恒死於一九四一年成都雙流空戰，殉國時廿多歲，空軍司令部網站有這場戰役，簡單幾筆，有他的名字。更多的空軍烈士連名字都沒有，連他們殉難的那場空戰在官網上都沒留下一字，譬如一九四○年壁山空戰，軍機被擊落十三架、傷十一架，陣亡十人、傷八人，這是空軍史上損失最慘重的一次。

台大教授、前國發會主委管中閔在日前一場紀念抗戰勝利的演講中，幾度哽咽，並對抗戰歷史的闕漏質疑：「這就是我們對待民族英雄的方式嗎？」

「滂沱揮同胞之淚」，「粉身碎骨，馬革何須裹屍還」，這是蔣介石、陳誠在空軍漢口公祭時的輓聯。何僅空軍，抗戰八年，國軍死亡人數達三百六十五萬，「血肉長城」是這樣一條一條人命堆疊起來的，其中多少人屍骨無存，不能回家，沒有姓名。

這是蔣介石領導的戰爭，但不是為了蔣介石的戰爭；這是國民黨主政時期的戰爭，但不是為了國民黨的戰爭。這不是一人一黨的戰爭，這是中華民族生死存亡的戰爭，這是人類史上罕見的慘烈犧牲，連敵人都要動容的。

郝柏村以九十五歲高齡抗戰老兵身分重返戰場，他在最近出版的新書上記錄了在山西原平看到的一塊石碑。那是日軍為中國四千多位無名戰士立的慰靈塔，他們是姜玉貞將軍率領的第六十六軍一九六旅，原平之戰為爭取替忻口主陣地戰鬥準備時間，奉命堅守七天，一九六旅浴血十天，全旅陣亡。同為軍人，日本人感佩之餘，立碑為這四千多位中國戰士安魂，落款用了「民國」年號。

這不是唯一的例子。國軍歷史文物館裡有一塊竹節，謂之「竹林遺書」。一九四○年桂南會戰期間，廣西學生軍在南寧被日軍擊殺，他們殉難前在一根竹子刻著：「終有一天將我們的青天白日旗飄揚在富士山頭！」日軍深受他們的愛國精神感動，將竹幹鋸下帶回日本，設案供奉。廿六年後，日人送還我們。

今天是七七紀念，今年是抗戰勝利七十年，但這樣驚天地、泣鬼神的一段歷史，共產黨只說一半，盧溝橋畔國家級的「中國人民抗戰紀念館」，沒有可供歷史覆按的「共赴國難宣言」，不提蔣介石領導抗戰，更無一字提及以一比十懸殊兵力、重創日軍，並成壓垮日本東條英機內閣最後一根稻草的「衡陽保衛戰」，這是抗戰後期最重要一場戰爭。

「萬千人像已忘掉，你死是為了誰」，這是林徽因哭弟，也是哭那些為了國家斷送年輕生命「機會太慘」的戰士。共產黨是有心湮沒，國民黨則是無心捍衛話語權。在紅、綠夾殺藍失聲下，抗戰英雄在勝利七十年後，我們軍方官網仍然沒有幾個名字，國防部官網「歷史巡禮」裡面是空的。

我們是「無根之木，無源之水，無史之國，無父無祖之人」嗎？《我們生命裡的七七》收錄了王鼎鈞一篇文，「深深感覺抗戰一代每個人都像海明威筆下的那個老漁夫——千斤魚肉算了吧，但無論如何也得好好的保存那副魚骨頭」。那副魚骨頭，有三千五百萬軍民的血，我們好好保存了嗎？

http://mna.gpwb.gov.tw/IndexDetail.aspx?id=72682
國防部：雲豹甲車採購均依採購法等相關法規辦理
發稿日期： 2015/06/21

（軍聞社記者周昇煒臺北21日電）針對中國時報今日社論指「陸軍兵整中心爆發採購弊案，這起標案違反所有國軍採購法規，卻關關違規關關過」等情，國防部說明雲豹甲車「動力底盤系統案」於民國101年1月19日開標，其中最低標廠商中興電工機械股份有限公司，因報價低於底價70%，前軍備局採購中心依「政府採購法第58條處理總標價低於底價80%案件之執行程序」，要求廠商提出說明後，經陸軍審認其報價「無顯不合理，無降低品質、不能誠信履約之虞」，遂按程序決標於最低標廠商，相關審標、決標、驗收作業均符合政府採購法程序。

　國防部指出，目前國軍履帶總成及膠塊存量可滿足年度各項戰演訓任務需求，本案案情未釐清前，為確保國軍裝備妥善及戰備任務需求，後續104年履帶採購案，將循原廠產製及向美軍購之途徑獲得。

　國防部並表示，聯勤司令部改隸陸軍後勤指揮部後，其後勤專業組織及任務未有增減，且組織調整後，可達事權統一及後勤專業整合的功效，各地區後勤支援單位與各作戰區任務相結合，縮短後勤支援時效，並未因此造成「人才流失」或士官「官小職大」問題。

　國防部進一步說明，為精進後勤職類人員合約管理、督導管控、職期輪調等管控機制，該部針對「國軍各科技工業機構辦理軍品研製修作業承辦人員」、「執行相關委商作業直接與廠商接洽人員」，比照採購、工程專業人員，就品德考核有風險、久任乙職等情事，策訂「國軍後勤職類現職人員職（業）務調整管控機制作法」，強化後勤幹部考核及職務調整機制。

　國防部並表示，兵整中心近年肇生採購、驗收弊案，陸軍除配合檢調單位提供相關辦購程序、資料文件、作業規定及會同現勘外，內部也針對個案作業流程、肇生時間、地點及涉案人員查考等，秉痛定思痛的態度，進行相關違失檢討，以防杜類案再生。

　國防部進一步指出，陸軍針對驗收人員，已採取臨機抽籤派遣方式，由高階監督軍官帶隊驗收，並對任職滿3年以上採購相關人員實施職務輪換，避免久任一職，同時強化採購人員品德考核，鼓勵檢舉不法，避免日久玩生，或與廠商掛勾等情事發生；針對樣品送驗，也要求檢驗單位編組審監幹部會同廠商，共同檢查樣品及清點數量後簽封送驗，並全程錄影存證，遏止調包情事；陸軍另律定委外檢驗機構將檢驗報告寄送原送驗單位，納入公文系統簽收，避免遭人為竄改及更換。

　該篇社論將陸軍兵整中心採購問題，比喻為「另類洪仲丘案」，國防部認為兩者性質誠屬不同，比喻欠當。

http://n.yam.com/cna/politics/20150621/20150621104524.html
國防部：已檢討兵整中心弊案
中央社-2015年06月21日 下午17:25

（中央社記者呂欣憓台北21日電）媒體社論指出陸軍近期爆發的雲豹甲車採購弊案是另類洪仲丘案，國防部今天表示兩者性質不同，此比喻欠當。對陸軍兵工整備發展中心的弊案，軍方已進行相關違失檢討。

中國時報今天以「請三軍統帥重視另類洪仲丘案」為題發表社論，指出陸軍兵整中心爆發的雲豹甲車採購弊案，違反國軍所有採購法規卻過關，不得不懷疑背後還有禍根；且兵整中心好幾起弊案，都是低階軍士官出問題，高階軍官未能監督考核，制度出現問題。

國防部今天發布新聞稿，指出雲豹甲車「動力底盤系統案」在民國101年1月19日開標，中興電工因報價低於底價70%，前軍備局採購中心依法要求廠商提出說明後，經陸軍審認其報價「無顯不合理，無降低品質、不能誠信履約之虞」，因此按程序決標於最低標廠商，相關審標、決標、驗收作業均符合政府採購法程序。

國防部表示，聯勤司令部改隸陸軍後勤指揮部後，其後勤專業組織及任務未有增減，且組織調整後，可達事權統一及後勤專業整合的功效，各地區後勤支援單位與各作戰區任務相結合，縮短後勤支援時效，並未因此造成「人才流失」或士官「官小職大」的問題。

國防部表示，為精進後勤職類人員合約管理、督導管控、職期輪調等管控機制，國防部制定各類辦法，強化後勤幹部考核及職務調整機制。

國防部表示，兵整中心近年肇生採購、驗收弊案，陸軍除配合檢調單位提供相關辦購程序、資料文件、作業規定及會同現勘外，內部也針對個案作業流程、肇生時間、地點及涉案人員查考等，進行相關違失檢討。

國防部指出，驗收人員部分，陸軍採取臨機抽籤派遣，由高階監督軍官帶隊驗收，並對任職滿3年以上採購相關人員實施職務輪換，同時強化採購人員品德考核，鼓勵檢舉不法。

另外像樣品送驗，陸軍也要求檢驗單位幹部會同廠商，共同檢查樣品及清點數量後簽封送驗，並全程錄影存證；陸軍另律定委外檢驗機構將檢驗報告寄送原送驗單位，納入公文系統簽收，避免遭人為竄改及更換。

http://www.chinatimes.com/newspapers/20150621000379-260109
社論－請三軍統帥重視另類洪仲丘案
2015年06月21日 04:10 主筆室

陸軍兵整中心爆發採購弊案，一個78億元的雲豹甲車動力底盤系統標案，廠商卻以48億元超低價搶標，價差高達30億元，如此不尋常，用膝蓋想也知道不合理，軍方竟同意決標，果然廠商以陸製劣品混充，再行賄第一線驗收軍士官，終於紙包不住火弊端爆開。

這起標案違反所有國軍採購法規，卻關關違規關關過。得標的中興電工，根本不是做這行的，更沒有車輛製造能力，也沒有生產設備，如何「自製」動力底盤系統，只要軍方負責官員去查廠或訪廠，馬上就能拆穿，怎麼可能讓廠商矇混得手？再者，這麼大金額的標案需通過規格標、技術標等層層審核，最後才是價格標，其中只要有一道關口確實把關，廠商連參與投標的資格都沒有，國軍防弊陣線卻全面崩壞，坐視基層軍士官操守淪陷。

我們不得不懷疑，弊案幕後是不是還有其他沒有查出的禍根。中興電工得標後，不是外包就是當軍火商的人頭，有經驗的採購或後勤高階軍官當能判知疑點，軍方卻放棄保留最後決標權利，實在反常。更啟人疑竇的是，負責國軍戰甲車生產與維修的兵整中心，早已弊案連連，臭名遠播，甚至有「10個弊案，5個兵整中心」之譏。

除了這次雲豹甲車弊案外，過去兩年，先是裝甲運兵車變速箱「舊品翻新」造假，之後再發生採購劣質戰甲車履帶弊案；這幾起弊案，品項金額或有不同，手法卻一致，都是軍火商行賄低階軍士官，再以「狸貓換太子」方式調包，用舊品翻修或不良品，矇混賣給軍方。

以變速箱弊案為例，軍火商為出清庫存舊品，翻修後充當新品賣給軍方，多家軍火商連手串通圍標，一起把庫存舊品倒貨給兵整中心，驗收不過，就收買負責檢驗士官。再以戰車履帶弊案為例，廠商須先通過「認試製」檢驗測試，還須有第三方公正單位檢驗合格證明，涉案廠商卻提供假檢驗合格證明騙過軍方得標，又擔心劣質履帶無法通過驗收，再買通兵整中心驗收軍士官，挑選事前準備好的合格品送驗，讓5000條劣質履帶全數矇混過關，數量之大令人咋舌。

兵整中心這幾起弊案，都是第一線低階驗收軍士官出問題，中高階軍官未能產生監督考核之效。顯然，這不是背後還有更大的貪瀆，就是中高階軍官無能。如果不是結構性貪腐或無能，就是制度出現問題，開始為過去幾年沒有章法的單位整併付出代價。近年國軍組織一變再變，軍種專業後勤單位先編併到聯勤，聯勤裁撤又重新編回各軍種，一來一回折騰，導致人才流失。失去專業能力的中高階軍官，只能任由第一線熟悉採購後勤的軍士官擺佈，然後抱著推諉心態，讓低階軍士官承擔責任，整個組織被不肖低階軍士官牽著鼻子走。

國防部長高廣圻與陸軍司令邱國正都很重視兵整中心弊案，並採取諸多策進措施，如驗收採臨機抽籤派遣方式，並由高階監督軍官帶隊；對任職滿三年以上採購人員職務輪換，避免久任一職生頑，與廠商掛勾。針對樣品送驗，已要求檢驗單位編組審監會同廠商，共同檢查樣品及清點數量簽封送驗，並全程錄影存證，遏止調包情事；律定委外檢驗機構將檢驗報告寄送原送驗單位，納入公文系統簽收，避免遭人為竄改及更換等。

但這些措施都屬於技術面作為，真正問題是後勤監督與管理能力失效，讓士官「官小職大」，大到成為掌控數十億零附件採購的靈魂人物，儼然成為「軍中老大」現象。從兵整中心弊案顯示，軍官不是因專業不如長任久職的士官，無能力監督與管理重大採購案或部隊管理，就是根本無心當個稱職的專業後勤管理幹部，放任士官為所欲為。

陸軍洪仲丘案，即肇因一群志願役士官把持部隊基層管理；如今，兵整中心數起採購弊案，每起案件均有士官遭起訴，但弊案背後顯然還有更多黑幕尚待揭發。這已是結構出現問題的另類洪仲丘案，三軍統帥應該正視，並就制度面進行追查與改造。(中國時報)

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/forum/20150410/36485224/趙少康傳真：解散重組航特部（趙少康）
趙少康傳真：解散重組航特部（趙少康）
2015年04月10日
廣播電視主持人阿帕契參觀事件之所以愈演愈烈，一方面是因為媒體嗜血，一方面是台灣社會反特權氣氛強烈，最主要的還是軍方沒有遵循「誠實是最好政策」的原則，想要大事化小、家法解決，不肯一次交代清楚，「一團變三團」，「三團又變四團」，甚至有「七團」之說，層級也從校級官變將級官，每天都有新事證、新發展，新聞怎麼小得下來？更暴露出國防部不是調查能力不足，被下級欺騙蒙蔽，就是上下聯合想把事情壓下來的缺失。
有沒有洩露軍事機密固然重要，但更要命的是毫無紀律可言，螺絲鬆得一塌胡塗，不禁令人懷疑：這樣的軍隊能打仗嗎？在國家財政這麼困難的時候，一年除了要編列三千億元的國防預算，還要編列購買先進武器如阿帕契的特別預算，國人有權力要求一支精銳善戰打仗時能拚命保衛國土的軍隊。
中共的廣州軍區、南京戰區並沒有放鬆對台灣的警戒，一旦有事，隨時可以攻擊台灣，台灣卻放鬆了對大陸的戒心，以為真的西線無戰事，如果兩岸間完全不會打仗，那何必花那麼多錢養一支20萬人的部隊？如果還是可能有事，養這樣的部隊有多大的用處？這是一個很嚴肅的問題，馬英九總統和國軍的將領們都應認真思考。

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看新聞不加蘋果粉絲團對嗎?!「創造性破壞」重建
馬英九做為三軍統帥，震怒是必然的，但是把參謀總長記一過，陸軍司令記兩過，國防部長被譏為「留校察看」，也是非常荒唐的，「榮譽是軍人的第二生命」，參謀總長做為軍令系統的最高長官，一個陸軍司令，統管全國所有陸軍，被記過處分，是一生恥辱多麼丟臉的事情，以後如何帶兵？如何領導統禦？馬英九也許想幫他們，結果卻害了他們，而國防部長高廣圻，不是剛從參謀總長調任不久嗎？這次事件，不是長期疏忽的結果嗎？
今天兩岸情況非常特殊，經濟上關係密切，但軍事上仍然相互戒備，民間再怎麼交流頻繁，軍人還是要保持高度警戒，甚至比兩蔣時期更要小心，尤其退役將官，除非政府委託你到大陸交流，否則不應輕易到大陸去。想想當台灣的軍人在接受嚴格訓練隨時準備上戰場犧牲生命時，看到過去的老長官動輒到大陸去，心裡做何感想？六十五年沒打仗，可能的敵人變模糊，怎麼會有「鐵的紀律，鋼的隊伍」？我建議少將以上的退役將軍，到大陸應長期接受管制，軍是軍、民是民，我支持民間可以擴大往來，但軍人特別是將軍必須嚴守分際，這具有極大的象徵意義。
南韓發生「世越號」客輪沉船事故，總統朴槿惠發表「對國民談話」，表示自己應負起最終責任，宣布解散救難不力的「海洋警察廳」，現在陸軍航空特戰指揮部的領導幹部記過的記過，調職的調職，已經潰不成軍，馬英九應該解散重組航特部，國防部長、參謀總長、陸軍司令，全部下台，一次到底，表達「創造性破壞」重建的決心。
陸官校歌：「怒潮澎湃，黨旗飛舞，這是革命的黃埔」，火種不能滅，怒潮不能停，黃埔精神必須傳承延續，兵在精不在多，就算只有十萬精兵，只要紀律嚴明、訓練精良、士氣高昂，也是一支雄師勁旅，勝過百萬隨便亂混的雜牌軍。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/forum/20150407/36479985/全軍檢討問題仍難解（呂禮詩）
全軍檢討 問題仍難解（呂禮詩）
2015年04月07日
清明節連續假期結束後的第一個上班日，國軍將舉行遷台以來首度的「同步異地」全軍軍紀檢討會，試圖為陸軍阿帕契案的重大軍紀事件療傷止血；然若歸根結柢，這起軍紀事件暴露的是：國軍對於機密認定標準參差的老問題。
阿帕契案中，李姓藝人一行人不但坐進座艙、戴上整合式戰術頭盔，甚至照相上傳臉書，讓平時嚴禁拍攝的座艙儀表，清晰呈現，明顯的違反與美國軍售時的保密協定。
事實上，美軍裝備會因為各軍種的環境與需要不同，或在歷次戰爭中所發現新的作戰需求，而進行程度不一的性能提升；提升的內容無論是開機後作用的軟體、外觀上硬體的改變，或是軟硬體搭配的人因工程修正，都彰顯了美軍對未來戰場的認知與想定（scenario）。美方保密協定的要求，保障的是阿帕契攻擊直升機在作戰中的優勢，同時也避免假想敵逆向思考的跨代進步。

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看新聞不加蘋果粉絲團對嗎?!機密認定標準不一
截至目前為止，我國是AH-64E阿帕契攻擊直升機唯一的海外用戶，重要性不言可喻；故此，貴婦觀光團在社群網站上的自拍炫耀文，無疑的都將成為對手國家研製攻擊直升機逆向工程的重要線索。
然而如此嚴重的事件，軍方竟稱停機棚不是要塞堡壘，又稱阿帕契直升機的儀表並未啟動，應不會洩漏國防機密；反觀沱江艦成軍前，海軍對於艦艉水密門的設計是否內置變深聲納諱莫如深，卻在成軍後軍聞社所製作的影音專輯中，不但清晰的看見變深聲納諸元的詳細解說牌，還有駕駛台上雄二、雄三飛彈的指管界面。
如此標準不一、前後反覆，或者見風轉舵的機密認定，也難怪勞姓飛官視規定如無物，先戴著價格昂貴的阿帕契頭盔跑趴，後又夾帶外籍人士的貴婦觀光團進入機敏區域肆意的拍照玩樂。
軍事上及國防部主管之國防上應秘密之種類、範圍及等級，國防部雖依《陸海空軍刑法》第78條訂定「軍事機密與國防秘密種類範圍等級劃分準則」，但其中對於機密等級的認定過於籠統，其間留有過多的解釋空間。既然國防部知恥知過的召開軍紀檢討會，不如修訂前開準則，建立一套可昭公信的「標準作業程序」（SOP），才是釜底抽薪之道。

新江軍艦前艦長、《亞洲週刊》、《全球防衛雜誌》特約撰稿

http://mna.gpwb.gov.tw/IndexDetail.aspx?id=71178
國防部：「潛艦籌獲」絕無向俄羅斯採購規劃
發稿日期： 2015/03/18

（軍聞社記者吳柏毅臺北18日電）針對平面媒體報導「潛艦籌獲，一是國造，二是美方軍售或技術移轉，第三條路是中國大陸不反對情況下，向俄羅斯採購」內容，國防部今日發布新聞稿鄭重表示，絕不作相關規劃。

　國防部指出，向美軍購潛艦，仍為我國首要選項，在未獲美方回應前，我國將採取「軍購與國造」併行政策，並且歡迎任何民主國家與我合作推動「潛艦國造」計畫。

　國防部強調，美方協助我國籌建適足之潛艦兵力，可使我國在兩岸關係發展中更具自信，不但符合華美雙邊利益，並可促進亞太地區之和平穩定。

http://n.yam.com/cna/politics/20150318/20150318922485.html
國防部：不規劃向俄羅斯買潛艦
中央社-2015年03月18日 下午13:41

（中央社記者呂欣憓台北18日電）媒體刊載評論建議，海軍想獲得潛艦可以在兩岸取得默契下向俄羅斯採購；國防部今天表示絕不會做相關規劃。

中國時報今天刊在A17版「時論廣場」的短評指出，海軍要潛艦，只想到國造和美方軍售或技術轉移兩條路，其實還有第三條路可以想，在兩岸取得默契、中國大陸不反對情況下，向俄羅斯採購。

對此，國防部表示絕不會作相關規劃。

國防部指出，向美軍購潛艦，仍為首要選項，在未獲美方回應前，軍方將採取「軍購與國造」併行政策，並且歡迎任何民主國家與軍方合作推動「潛艦國造」計畫。

國防部強調，美方協助軍方籌建適足的潛艦兵力，可使中華民國在兩岸關係發展中更具自信，不但符合台美雙邊利益，並可促進亞太地區和平穩定。