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李總理希望　鞏固航空業地位爭取高技能工作

（2012-02-14）

何惜薇　報導

　　亞洲航空業預計強勁增長，越來越多中東國家和中國城市競相爭取成為航空中心，而科技的日新月異也意味著航空業景觀將有所改變。李顯龍總理希望新加坡能趕上種種變化，鞏固航空業為國家戰略工業的地位，同時為新加坡人製造高技能的工作。

　　他昨天為占地15萬4000平方公尺的勞斯萊斯（Rolls-Royce）實裏達航空園區主持啟動儀式時說，儘管環球經濟前景不明朗，亞洲的長遠發展仍備受看好。

　　他說，亞洲航空業預計將強勁增長，在未來20年裏亞洲機隊預料是目前的三倍，亞洲機隊在全球機隊中所占比率也將從目前的少過四分一增加至超過三分一。

　　目前，亞洲多個城市都努力掌握成為航空中心的機遇，而前沿科技也將重塑航空業景觀，例如飛機可飛行更遠端、市場上將出現更多廉價航空公司，而全球航線等也可能出現變化，為新加坡這個航空中心的地位帶來新挑戰。

　　總理說：“新加坡要趕上這些變化，我們要改善身為航空中心的連接網路，加強我們的優勢。我們也要繼續教育工人，開發高技能的工作隊伍，從而攀上價值鏈，承擔更複雜的工作。”

　　總理也認為，新加坡必須強化親商環境，例如創造注重知識產權的氛圍以及注重研究與發展的環境，以充分利用航空業知識密集的本質，使不同企業對在新加坡作長期投資具有信心。

　　“這正是政府大力投資于實裏達宇航園的原因，我們要製造與航空業相輔相成的行業，例如保養、維修和翻新服務（Maintenance, Repair and Overhaul，簡稱MRO）、製造與裝配、培訓和研發。我們也要充分利用高成本的基礎設施，如裝修後的機場、延長的跑道和具不同功能的設施，並且善用技能熟練的工作隊伍。”

　　業者也非常歡迎政府發展實裏達宇航園，園區第一和第二階段的佔用率高達75%。

　　總理和勞斯萊斯東南亞主管喬納森•阿舍森（Jonathan Asherson）異口同聲說，勞斯萊斯實裏達航空園區的啟動，標誌著企業與新加坡的合作邁入新階段。
　　該園區是至今投資款額最大的單項宇航項目，也是勞斯萊斯首次在“大本營”英國以外的地方，製造寬弦扇葉等重要配件。

　　總理說，該航空園讓新加坡在為A380和“綠色客機”B787等最新型飛機供應引擎方面，扮演重要的角色，同時為新加坡人製造更好的就業機會。

　　實裏達航空園區裏，高達95%的工作是高技能的，屬於經理階層、工程師、技師和生產工匠的職位。此外，八九成員工是本地人。

　　“勞斯萊斯本來可以把其園區設在世界的其他角落，他們選擇了新加坡，反映出對我們工作隊伍的信心。”

　　新加坡是個小國，其全球聯繫網是它繁榮的關鍵，而航空業這個戰略性工業就有助把新加坡與世界連接起來，加強新加坡為環球城市以及國際商務與貿易中心的地位。

　　總理說，在把國家打造為航空中心方面，新加坡不遺餘力，不但建設了世界級機場，成立了新加坡航空公司這個反映出國人苦幹、專業和服務精神的企業，而且主張“開放天空”政策，在國際民航組織裏服務。

　　把新加坡打造為航空中心的努力為國家帶來顯著的商業和經濟利益。去年，樟宜機場迎來的乘客量高達4600萬人次，所處理的空運貨物則接近200萬噸。

　　蓬勃航空業的產值占新加坡國內生產總值的3%，為新加坡人製造了超過1萬9000分待遇好的工作。航空業每雇用的五名工人中，有四人是本地人，它所製造的九成工作都是需要高技能。

　　總理提醒：“我們不能把（航空中心）的地位視為是理所當然的。”