https://www.cna.com.tw/news/aopl/202107240144.aspx
美自研產品替代中國空拍機 遭揭又貴又難用
2021/7/24 15:06

（中央社華盛頓23日綜合外電報導）英國「金融時報」指出，美國政府禁用中國製無人機的舉措正傷害到自身，因為尋求美國國內產品替代只會花更多錢，效果還不如中國同類產品。

金融時報取得一份美國政府內部備忘錄，內容顯示，五角大廈為取代中國產品而研發的空拍無人機，既比中國產品貴，功能又不如人。

這份來自美國內政部官員的備忘錄警告，美製無人機效能無法達成重要的自然保育工作。內政部的民用無人機隊規模高居美國政府各單位之冠。

五角大廈投注超過1300萬美元研發供政府單位使用的無人機，以取代中國製或在中國組裝的同類產品。但官員對成本與效能等種種抱怨，凸顯美國想與中國脫鉤卻缺乏國內替代品的窘境。

這篇於本月19日刊出的報導提到，相關備忘錄寫於今年1月，是要呈給新任總統拜登政府，內容寫道：「若只核准藍色無人機（即美製），會削弱內政部達95%的感測能力…機種是為了非常具體的五角大廈任務而設計，卻僅能達成內政部任務需求的20%。」

備忘錄還警告，這些無人機平均單價為2100美元，較內政部原本外購金額貴8到14倍。

2019年，前總統川普政府以內政部的無人機含有中國製零件為由，下令810架全數停飛。此舉是為了避免接觸到敏感科技，包括中國電信企業華為的5G設備，擔心北京利用這類硬體竊密。

報導指出，五角大廈花了好幾年、砸下數以百萬計美元與民間公司合作研發5款無人機，號稱可供政府單位安全使用。但根據五角大廈去年一份報告，其中至少4款含有數量可觀的中國製零件，包括電路板。

一名政府官員透露，拜登政府正檢視各部會的民用無人機，盼找出哪種機型可供安全使用，但仍未廢除川普時代的停飛令。

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202107240048.aspx
美媒爆軍購中國大疆無人機獲准 美國防部斥不實
2021/7/24 10:40

（中央社華盛頓23日綜合外電報導）美國國防部今天表示，中國大疆創新科技有限公司製造的無人機可能對國家安全構成威脅，先前媒體報導說美國政府已批准購買大疆的無人機，屬不實消息。

美國「國會山莊報」（The Hill）上月報導，國防部審查大疆創新供美國政府使用的兩款無人機，發現「沒有惡意程式碼或意圖」，「建議與美國服務機構合作的政府實體及軍隊使用」。

美國國防部今天在聲明中說：「這則報導不實且未經協調，目前部內正在調查這起未獲授權就發布消息的事件。」

美國國防部表示，出於網路安全考量，國防部2018 年禁止使用所有商用現成無人機。美國國會隔年通過立法，禁止使用在中國製造的無人機和零件。

路透社報導，大疆創新上月在聲明中說：「這份美國政府的報告是到目前為止對我們及獨立安全驗證多年來所言最有力的證明，即大疆無人機對於政府和企業營運是安全無虞。」

這家公司還說：「大疆創新認為，無論無人機原產國為何，定義具體的標準和要求，是確保無人機數據安全的最佳方式。」

美國國防部今天說，美國特種作戰司令部（U.S. Special Operations Command）近年來都是依法採購現成無人機技術。

聲明最後還表示：「降低小型無人飛行載具構成的威脅，包括大疆創新系統，仍是整個國防部優先要務之一，且國防部會繼續確保現有政策與時俱進並適當施行。」

https://www.cna.com.tw/news/ait/202107040207.aspx
以色列無人機蜂群攻擊哈瑪斯 全球首見AI戰爭
2021/7/4 22:13（7/5 07:46 更新）

（中央社倫敦4日綜合外電報導）以色列國防軍（IDF）5月中空襲加薩走廊時，利用無人機蜂群來定位、辨識並攻擊哈瑪斯武裝分子。據信這是全球首見無人機蜂群參與實戰，也是世上第一場「人工智慧（AI）戰爭」。

英國「新科學家」（New Scientist）雜誌報導，以色列「鐵穹」（Iron Dome）防禦系統發射飛彈攔截哈瑪斯（Hamas）火箭的影片也曾在5月中瘋傳，只見攔截飛彈掃除大部分來襲火箭，不讓它們攻擊目標。

以色列國防軍指出，過去2年來，他們大量應用人工智慧，以尋找哈瑪斯據點，或摧毀火箭發射地點。由於人工智慧技術分析資訊的速度遠遠超過人類，因此能大幅縮短戰爭時間。

據報導，以軍成立了「8200部隊」，這個情報單位專門負責代碼解密和訊號情報。據悉該單位已成功開發多個演算法，利用地理、人類與訊號情報鎖定打擊目標，之後再由指揮部下令攻擊。

聯合國裁軍研究所的霍蘭德（Arthur Holland）告訴「新科學家」雜誌：「有朝一日大規模的靈活智能蜂群將能夠在戰爭中發揮顛覆性作用，（以色列的）上述案例所使用的系統可能還遠遠不及，但如此事獲得證實，他們鐵定在自主武器和戰爭中機器對機器合作的發展上已經再上一層樓。」

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202106280004.aspx
高階軍事將領稱 伊朗擁有航程達7千公里無人機
2021/6/28 02:23

（中央社杜拜27日綜合外電報導）伊朗國營媒體報導，革命衛隊指揮官沙拉米（Hossein Salami）今天表示，伊朗擁有航程可達7000公里（約4375英里）的無人機，這項發展美國視為對區域穩定構成威脅。

路透社報導，伊朗官方的伊朗通訊社（IRNA）引述沙拉米指出：「我們擁有航程可達7000公里的無人飛行器（無人機），這些無人機可飛上青天，返回基地，並且降落在任何預定的目的地。」

伊朗與6個主要國家正磋商恢復2015年簽訂的核協議之際，德黑蘭方面宣布這項消息。美國前總統川普3年前決定退出這項協議，並對伊朗施加制裁。

西方軍事專家分析，伊朗有時會誇大戰力，但伊朗執行邊境偵查倚重無人機，尤其是監控荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）附近的水域，全球1/5的原油運輸行經這條航道。

近年來在葉門、敘利亞、伊拉克，伊朗及伊朗支持的區域武裝勢力，越來越倚重無人機。

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202106040080.aspx
聯合國報告：AI無人機恐已能自行攻擊敵軍士兵
2021/6/4 11:44（6/4 12:20 更新）

（中央社紐約3日綜合外電報導）根據一份近日的聯合國委外報告指出，去年利比亞內戰時一架軍用無人機，恐在無人員控制下自主展開攻擊。雖然專家間尚有爭議，卻也引發電影「魔鬼終結者」情節會否成真的聯想。

「紐約時報」報導，被報告形容為「致命自主武器系統」的無人機，是首都的黎波里政府所支持部隊所有，由人工智慧驅動，當時用來追殺逃離火箭攻擊的敵方民兵。

據報告指出「敵方民兵遭無人空中作戰載台或致命自主武器系統搜捕，並遭無人機自遠端攻擊」；但報告沒說有無造成死傷。

報告指出，這個武器系統「被設定為可在操作人員與軍械間沒有指令連結下攻擊目標：具備實際上真正射後不理與搜索的能力」。

這份報告表示，這次攻擊發生於的黎波里政府與軍閥哈夫塔（Khalifa Hifter）的民兵交戰。首都政府背後有土耳其支持，並獲美國與西方強權承認；哈夫塔背後則有俄羅斯、埃及、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯撐腰，法國有時也會相挺。兩軍去年10月已達成停火協議，有望終結經年不斷的衝突。

這份委外報告是由一個獨立的專家小組撰寫，已送至一個聯合國制裁委員會審閱，聯合國本身不願對這份報告置評。

報告裡指出，當時是一架Kargu-2型無人機在追殺試圖逃離的士兵；Kargu-2無人機是土耳其軍火企業STM所研製。
影片來源：STM

報告內容說：「一旦進入撤退，士兵就持續遭無人空中作戰載台與致命自主武器系統騷擾。」由聯合國利比亞專家小組（U.N. Panel of Experts on Libya）撰發的這份報告是今年3月發布。在548頁報告裡對這場無人機自主攻擊的簡短描述，上月才被一些非營利組織披露。

不過專家間對這項發現的重要性意見分歧。馬里蘭大學研究無人機作戰與恐怖主義的專家凱倫勃恩（Zachary Kallenborn）表示，這份報告暗示這是第一次出現具人工智慧能力的武器系統，能自主運作搜尋、攻擊人類。

凱倫勃恩說：「可以肯定的是這架無人機被用於該次衝突，不能肯定的是無人機是否獲准自主擇定目標、自主行動期間有無傷人。這份報告都是高度暗示，卻沒講明。」

歐洲外交關係協會（ECFR）高階政策研究員佛朗克（Ulrike Franke）表示，報告沒說明無人機是如何獨立行動、當時有多少人在監督或控制，也沒說造成何種具體衝擊。

佛朗克指出，報告呈現的是Kargu-2無人機與「其他巡遊彈械」攻擊車隊與撤退士兵。她說巡遊彈械（loitering munitions）是設計為可自行在一個區域先盤旋，再攻擊目標的相對更簡化自主武器，在過去幾次衝突已被使用。
佛朗克指出，「巡遊彈械」是設計為可自行在一個區域先盤旋，再攻擊目標的相對更簡化自主武器。圖為以色列開發的巡遊彈械。（圖取自維基共享資源，作者Julian Herzog，CC BY 4.0）

她說：「巡遊彈械的出現不是新東西，發現這些系統頗為自主也不是。武器能多自主難以查明，就連自主都很難定義。我知道的是好幾個巡遊彈械的製造商都聲稱，他們的系統可以自主操作。」

美國明尼蘇達州聖保羅的麥卡利斯特學院（Macalester College）教授道茲（James Dawes）有過自主武器的相關著作，他表示，這份報告顯示加緊規範這類武器的努力正失敗，恐為災難性趨勢，「各國大力投資軍事，正讓自主武器系統無可避免地出現這種能力」。

人權觀察（Human Rights Watch）的軍控倡議主任魏爾漢（Mary Wareham）說：「巡遊彈械凸顯人為操控與判斷所掌握的生殺大權被削弱，很可能已達無法接受的臨界點。」

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202105200201.aspx
日本因應少子化 擬2035年引進AI無人戰機
最新更新：2021/05/20 15:35

（中央社東京20日綜合外電報導）日本防衛省鑑於人口減少、少子化嚴重等問題，預計在2035年引進搭載人工智慧（AI）的無人戰機，並將與航空自衛隊F-2戰機的新一代後繼機編隊運用。

日本共同社報導，防衛省昨天在執政黨自民黨的國防小組與安全保障調查會的聯席會議上，做上述表示。

防衛省規劃，屆時無人戰機將由編隊中的F-2新型後繼機飛行員進行遠端操控。

報導指出，無人戰機因為不需要飛行員乘坐空間，與一般有飛行員駕駛的戰機相較，無人戰機的體積小、重量輕，費用也較低廉，美國與中國都已投入研發。

防衛省鑑於人口減少、少子化嚴重等問題，也決定引進無人機，今年度已在研究遠端操控與控制無人機的相關技術，計劃在2022年度預算中編列研究AI技術的預算。

至於F-2戰機的新型後繼機種，防衛省說，將與英國政府和企業合作開發發動機，預計今年夏天公開募集開發發動機的主要企業。

日本經濟新聞報導說，引進無人戰機的原因之一，是因應中國軍事技術進展，要有能夠對應無人機戰鬥的裝備。

防衛省說，中國有1000架具有超音速巡航能力的第4代戰機，數量是日本的3倍；且中國也正在著手配備難以被雷達感知的第5代匿蹤戰機，以戰機數量來說，日本處於劣勢。

包括日本在內，各國都加緊研究對抗中國的軍事能力，引進無人戰機將可強化防衛能力、有助於遏止戰爭。

報導指出，防衛省對無人戰機的運用規劃3階段，一是個別操作；二是與有飛行員的戰機編隊，由飛行員同時操作多架無人戰機；三是僅有無人機編隊，自主性參與戰鬥。但自主性武器需具備高度AI能力，也還缺乏相關國際規範，防衛省希望在2035年能達到第二階段，也就是由戰機飛行員同時操作多架無人戰機。

目前日本國內企業已在進行無人戰機的基礎研究，包括SUBARA、三菱重工業與三菱電機等。

防衛省也預計投入25億日圓研究遠端操控與控制無人戰機的相關技術、2億日圓研發AI構想；希望在2024年能夠進行小型實驗機的飛行實驗，2025年起對實際配備的無人戰機進行具體設計。

報導說，各國相繼投入無人戰機研究，美國在2019 年已初次讓實驗機試飛，可配備2枚以上的小型炸彈，具有對地攻擊與空戰能力；英國預定於2022年進行試飛；澳洲正研究讓無人戰機配備整合感測系統，以搭配有飛行員的戰機執行警戒監視任務。

中國則以軍民合作的方式進行無人機研究，中國在2017年，讓其無人機飛行在釣魚台列嶼附近日本聲稱的「領空」內，已經有運用無人機進行挑釁的前例。

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202104120012.aspx
烏克蘭若開戰 專家：土耳其無人機測試機會
最新更新：2021/04/12 09:17

（中央社記者何宏儒安卡拉11日專電）專家分析，與俄羅斯支持的分離勢力交手7年後，烏克蘭似急於在戰場上測試對土耳其採購的無人機。複製改變外高加索納卡區戰局的經驗，也讓安卡拉的冒險主義者躍躍欲試。

烏克蘭、俄羅斯緊張升高，烏東頓巴斯地區（Donbass）戰事一觸即發。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）10日訪伊斯坦堡，土耳其總統艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）在兩國結為戰略夥伴關係滿十週年之際，展現對這個黑海鄰國的支持。

與艾爾段會談後，澤倫斯基在兩人共同出席的儀式中說：「土耳其支持恢復我國主權和領土完整，這極為重要。」

半島電視台（Al Jazeera）報導，渴望加入北大西洋公約組織（NATO）的基輔早與安卡拉發展出堅實關係。10日的伊斯坦堡之行是澤倫斯基不到6個月內第2度訪土。安卡拉視基輔為對莫斯科的關鍵緩衝，並且強烈主張NATO接納烏克蘭。

兩國公民2017年起可免護照前往對方國家旅遊，兩國現正就自由貿易協定（FTA）進行研究。兩位領袖表示，FTA將使雙邊貿易額增至超過兩倍。

安卡拉智庫政治、經濟和社會研究基金會（SETA）專家奧茲圖克（Bilgehan Ozturk）告訴半島電視台，俄羅斯兼併克里米亞（Crimea）在很大程度上改變了土耳其對俄羅斯關係，以及安卡拉對於黑海均勢的觀點。

俄羅斯2014年兼併克里米亞後立刻在當地安置S-400防空飛彈系統，並且強化海軍戰力，部署潛艦和能打擊2400公里外目標的「口徑」（Kalibr）巡弋飛彈。伊斯坦堡距克里米亞約600公里。難怪艾爾段2016年曾表示，黑海已成為「俄羅斯湖泊」，並且警告，「如果我們不採取行動，歷史將無法原諒我們」。
俄羅斯2014年兼併克里米亞，近期又在頓巴斯地區集結兵力。（中央社製圖）

艾爾段主張，俄羅斯提升海軍旗艦噸位的同時，北約應該對這個區域發揮更大影響力。

土耳其去年10月宣布在黑海發現天然氣總量達4050億立方公尺，寄望黑海可為安卡拉邁向能源獨立跨出一步。10日坐在澤倫斯基身旁的艾爾段說：「黑海繼續作為和平、安寧與合作的水域，這是我們主要目標。」

兩國針對一系列國防計畫與協議進行合作。烏克蘭去年同意採購土耳其國家艦計畫（MILGEM）的島級巡防艦（Ada-class），兩國正共同生產。

與西方國家敵意加劇之際，安卡拉視基輔為軍事技術發展上的夥伴，合作項目從衛星、雷達到飛彈，不一而足。

專家表示，發動機設計和製造是土、烏合作中更先進領域。兩國公司正就第5代戰鬥機和主戰坦克柴油發動機研發進行合作。值烏東緊張升溫之際，烏克蘭對土採購無人戰機（UCAV）一事成為軍事專家關注焦點。

烏克蘭2018年對土採購6架拜拉克塔無人機（Bayraktar TB2）、200枚高精準飛彈。烏克蘭軍事專家仔細研究無人機在外高加索納戈爾諾．卡拉巴赫區（Nagorno-Karabakh）作戰情況，認為亞塞拜然和亞美尼亞衝突，與烏克蘭揮軍奪回對分離地區的掌控，兩者情況類似，而「雙亞」戰事的結果對基輔而言是好兆頭。

外界普遍認為，土耳其拜拉克塔無人機改變納卡區均勢，使得亞塞拜然在戰爭中取得優勢。

奧茲圖克說：「我們知道，面對土耳其無人機，俄羅斯不是對手，土製無人機會讓烏軍占上風。俄羅斯支持的分離分子有其優勢，但是他們對新型無人機無招架之力。」

在與俄羅斯支持的分離主義分子交手7年後，基輔似乎急於在戰場上測試此一土耳其新科技，看看能否多少收復失土。

莫斯科認為基輔試圖挑起衝突；烏克蘭則指控俄羅斯支持的分離勢力對政府軍攻擊日增，而且俄軍正在邊境集結。

艾爾段10日雖然呼籲結束在烏東頓巴斯地區令人憂慮的情勢發展，但同時表示安卡拉已準備好對基輔提供任何必要支援。

奧茲圖克表示，就像對亞塞拜然的援助一樣，土耳其很可能派遣軍事顧問和技術人員到烏克蘭，「（土耳其的援助）將會是廣泛使用無人戰機，並且結合經驗的投注」。

倘若烏東爆發更激烈戰事，這可能讓安卡拉有機會對莫斯科轉而占上風，猶如俄羅斯在敘利亞衝突中一樣。奧茲圖克說：「俄羅斯在敘北無限上綱，持續性壓迫導致土耳其失利。」

部署烏東的無人機讓土耳其可以將戰力延伸到俄羅斯邊境持續惡化的形勢中，複製「運用土耳其無人機加上軍事韜略」一舉改變納卡區戰局的機會，這可能讓安卡拉和基輔的冒險主義分子躍躍欲試。

https://www.cna.com.tw/news/ait/202103020130.aspx
波音與澳空軍首度試飛無人戰機 可與載人機組隊
最新更新：2021/03/02 13:06

（中央社雪梨2日綜合外電報導）美國波音公司（Boeing Co）和皇家澳洲空軍（RAAF）今天表示，雙方已就一架類似戰機的無人噴射機完成第一次飛行測試。這架飛機是設計來與載人飛機一起執行任務。

路透社報導，這架飛機被稱為「忠誠僚機」（Loyal Wingman），是逾50年來第一架在澳洲設計、製造的軍機。波音試飛員從南澳州（South Australia）的地面控制站監督這次飛行測試。

試飛時，「忠誠僚機」憑藉自身動力起飛，然後以不同速度和高度，沿著事先決定的路線飛行，以便驗證功能，並展示設計性能。

澳洲政府為了研發這架飛機，已投資4000萬澳元（約新台幣8.6億元）。波音公司去年表示，美國、英國也對這種機型有興趣，可能是未來的買家。

「忠誠僚機」機身長11.6公尺，最大航程為2000海里（約3704公里），可拆卸置換不同功能的機鼻，包括武器。這架飛機還可以當作盾牌，保護價格更昂貴的載人戰機。

全球各國軍方都在尋找更便宜、更安全的方式，好將資源利用到極致，因此國防工業承包商在自主科技上投入愈來愈多資金。

皇家澳洲空軍將領、空軍戰力負責人羅伯茲（Cath Roberts）透過聲明表示：「在整合自主系統和人工智慧以組建更聰明的人機團隊這條路上，忠誠僚機計畫是探索的先鋒。」

波音公司表示，正在研發其他「忠誠僚機」，規劃於今年稍晚進行聯隊飛行。波音先前說，最多可有16架「忠誠僚機」與載人飛機組隊執行任務。

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202102160017.aspx
追求國防自主 歐洲打造軍用無人機
最新更新：2021/02/16 09:27

（中央社記者林育立柏林15日專電）歐洲為追求國防工業自主，決定打造自己的軍用無人機，打破美國和以色列壟斷市場的局面，預計2028年服役。

法蘭克福廣訊報（Frankfurter Allgemeine Zeitung）今天報導，德國政府批准20億歐元（約新台幣680億元）預算後，德法克服最後歧見，協調兩國國防政策的常設組織「德法防衛與安全委員會」日前通過決議，投入「歐洲中空長程遙控飛行系統」（European MALE RPAS）、也就是「歐洲無人機」（Eurodrone）的研發和製造。

歐洲無人機計畫由德國、法國、西班牙、義大利4國聯合推動，位於德國的空中巴士防衛與太空公司（Airbus Defence and Space）主導。按照德國空軍規劃，歐洲無人機將在2028年服役，取代向以色列租用的Heron無人機。

歐洲研發軍用無人機，目的是打破軍用無人機市場長年由美國和以色列壟斷的局面。空巴防衛與太空公司執行長侯克（Dirk Hoke）表示，歐洲在無人航空載具領域有落後的危險，現在是追上的最後機會。

此外，德法軍方也聯手發展「未來空戰系統」，利用第6代戰機取代目前的飆風（Rafale）戰機和歐洲戰機（Eurofighter），這是歐洲軍火工業未來數十年最重要的高科技計畫。歐洲無人機是系統的一部分，未來將與第6代戰機共同出任務。

歐洲國家軍備高度依賴美國，北大西洋公約組織（NATO）盟國裝備高達8成由美國國防業者供應。長期來看，歐洲無人機可協助歐洲軍火工業走向自主，減少對美國的依賴，歐洲各國寄予厚望。

https://www.cna.com.tw/news/ait/202012020281.aspx
波音公司完成無人戰機團隊測試 預計今年進行首飛
最新更新：2020/12/02 17:32

（中央社雪梨2日綜合外電報導）波音公司（Boeing Co ）今天表示，已在澳洲完成5架替代噴射無人機自動團隊運作的測試。這項計畫研發類似戰鬥機的無人機，將用來與載人戰鬥機搭配合作。

路透社報導，這次長達10天的測試是波音空中威力組合系統（Boeing Airpower Teaming System）計劃的一部分。這項計畫與皇家澳洲空軍（RAAF）合作研發可以承載武器與掩護載人戰鬥機的「忠誠僚機」（Loyal Wingman）原型機。

隨著世界各地的軍方皆在尋找更加廉價且安全的方式來擴充資源，國防承包商正針對自動科技投入越來越多的研究。

波音的研究與原型部門幻影工廠（Phantom Works International）負責人休斯（Emily Hughes）表示，澳洲的測試證明利用人工智慧演算法「教導」飛機瞭解指令是成功的。

「忠誠僚機」原型機預計在今年進行首飛，同時，波音公司認為可能在2020年代中進行大量生產。

「忠誠僚機」長11.6公尺，飛行距離達3704公里，機頭也可以移動以安裝各種裝備。

波音公司在聲明中表示，這次測試使用的替代無人機長3.4公尺，飛行速度可達每小時270公里。