http://n.yam.com/cna/life/20120612/20120612536595.html
陸蛟龍號14日將深潛海試
中央社-2012年06月12日 下午18:15

（中央社台北12日電）中國大陸載人深海潛水器蛟龍號預計14日下水，挑戰7000公尺深潛，若試驗成功，可能刷新世界紀錄。

中國之聲報導，搭載蛟龍號載人潛水器的向陽紅09船昨天上午抵達馬里亞納海溝（Mariana Trench），但受熱帶低壓氣旋逼近的影響，原定今天進行的試驗海區首次下潛將延遲到14日左右進行。

目前美國、日本、法國、俄羅斯等都擁有深潛器和深海保障基地，報導說，目前美俄等國的最大下潛深度是6500公尺。這次蛟龍號挑戰下潛7000公尺，若試驗成功，將成為目前國際上載人下潛的最大深度。

報導引述中國大洋協會辦公室主任金建才表示，蛟龍號這次挑戰將分兩階段，先下潛至5000公尺處，再進一步下潛到7000公尺。

第一批下潛人員包括蛟龍號的副總設計師崔維成、主駕駛葉聰和中國科學院聲學所的楊波，目前3名潛航員已進入蛟龍號，進行最後準備工作。

報導說，發展蛟龍號主要著眼於未來海底資源的開發，報導引述蛟龍號總設計師徐芑南表示，「包括鉛鋅銅金銀，這些戰略性的金屬在陸地上愈來愈少，一旦陸地上沒有了，只能到海底去要。這些肯定是跟我們有關係的」。

新華社日前報導，蛟龍號下潛到7000公尺海底後，並不立即返回，而要對各個功能進行驗證，取得第一手實驗數據和資料，並且要抓取水下生物和海水樣品等。蛟龍號是大陸的國家高技術研究發展計劃（863計劃）的重大項目，預計7月中旬返回青島。

http://n.yam.com/cna/computer/201206/20120603106926.html
陸深潛器出海 挑戰世界紀錄
 中央社╱中央社 2012-06-03 15:13
（中央社台北3日電）中國大陸載人深海潛水器「蛟龍」號今天出海，大約一週後在馬里亞納海溝（Mariana Trench）附近，挑戰7000公尺載人深潛世界紀錄。

據新華社指出，由於陸地資源日益緊缺，探測深海資源已成為世界各國致力的項目，目前美國、日本、法國、俄羅斯等都擁有深潛器和深海保障基地，美國的「阿爾文」號深潛器在20世紀60年代就可下潛至4500公尺，俄羅斯和日本的深潛器則可潛至水下6000公尺左右。

報導說，大陸的深海探測起步較晚，1995年「大洋一號」首次進行遠洋調查和大陸棚勘查，「蛟龍」號則於2009年開始海上試驗，與世界先進深海科學和技術水準「存在較大差距」。

大陸國家海洋局北海分局副局長、載人深潛7000公尺級海試臨時黨委書記劉心成指出，「蛟龍」號經過1000、3000和5000公尺的海試，今年挑戰7000公尺的終極目標，這將是人類首次深潛7000公尺，無經驗可循。

劉心成同時表示，大陸的深潛技術將高度開放，國外科學家也可以搭「蛟龍」號下潛。

「蛟龍」號今天由「向陽紅09」船承載，駛離江蘇江陰前往馬里亞納海溝。伴隨「向陽紅09」的是「海洋6號」科學考察船，它已對海試區域進行了調查，提供基本海洋環境保障。

報導指出，下潛深度增加2000公尺，壓力將增加200個大氣壓，「蛟龍」號的抗壓性和密封性將接受嚴格考驗，因為它的設計最大下潛深度就是7000公尺。

「蛟龍」號的潛航員有3位，一是從外國學習返回大陸的葉聰，另2位是大陸首批潛航員唐嘉陵、傅文韜，「蛟龍」號的下潛、上升、功能操作、故障排除都要靠他們，他們在水下需要連續工作10小時以上，身處漆黑海底，對身心將是巨大考驗。

報導說，「蛟龍」號下潛到7000公尺海底後，並不立即返回，而要對各個功能進行驗證，取得第一手實驗數據和資料，並且要抓取水下生物和海水樣品等。「蛟龍」號是大陸的國家高技術研究發展計劃（863計劃）的重大項目，預計7月中旬返回青島。

http://beta.n.yam.com/cna/international/20120528/20120528494413.html
陸蛟龍號6月挑戰7千公尺深潛
中央社-2012年05月28日 下午20:36

（中央社台北28日電）中國大陸向陽紅09船今天離開山東青島母港，前往江蘇江陰市與蛟龍號深潛器會合，準備挑戰7000公尺載人深潛。

中新社報導，大陸國家海洋局北海分局副局長劉心成表示，?確保此次任務成功，還替作?定位深潛器速度、方向和深度等的向陽紅09號，進行動力、電力、雷達導航等108項改造整修。

據介紹，由大陸研製的蛟龍號如果成功潛到7000公尺深度，將可到達世界99.8%的海洋底部。

向陽紅09船將於6月3日搭載蛟龍號深潛器前往太平洋國際海域進行7000公尺載人深潛海試，預計7月16日返回青島。

蛟龍號去年成功完成5000公尺載人深潛海試，上月底至本月初在南海進行試航。

http://n.yam.com/cna/china/201108/20110818182748.html
潛海底5公里 蛟龍號海試成功
 中央社╱中央社 2011-08-18 19:33

（中央社台北18日電）歷時49天、航程超過1萬浬的大陸載人潛水器「蛟龍號」，已完成「5000公尺級」深海測試任務，今天返回江蘇江陰蘇南國際碼頭。大陸官員說，海試成功有助於開發深海資源。

中新社稱，全球海洋石油和礦石資源主要分布在海底3000至4500公尺，這也是各國潛水器工作集中在深海5000公尺以下的主要原因。

報導指出，來自13家機構的96名科研人員參加這次海試任務。在位於東太平洋的E1、E2、E3等3個試驗海區共完成5次下潛作業，15人次成功下潛，下潛深度分別為4027公尺、5057公尺、5188公尺、5184公尺和5180公尺。

潛水器在海底完成多次「坐底試驗」，並完成海底照相、攝影、海底地形地貌測量、海洋環境參數測量、海底定點取樣等作業試驗與應用。

大陸科技部部長萬鋼表示，深海是國際海洋科學技術的焦點領域，也是資源短缺之下，各國拓展生存發展空間的兵家必爭之地。無論是探索深海科學，還是開發海洋戰略資源，都離不開海洋高技術的支撐。

萬剛稱，蛟龍號海試成功，是大陸海洋科技發展的新里程碑。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110726/19/2vq48.html
中國蛟龍號 挑戰潛水5千公尺
 更新日期:2011/07/26 08:05 黃齡儀
 
（法新社北京26日電） 國營媒體報導，為了開發海底豐富的資源，中國潛水器今天開始試水，工作人員希望這將能成為中國有史來最深的載人潛艇。

官方新華社引述國家海洋局說， 以神話裡海龍命名的蛟龍潛水器，稍早在東北太平洋試水。

這艘潛水器可下潛至7000公尺深。21日的試水中，載3人下潛至4027公尺深的海底。

原預定要在隔天深潛至5000公尺，但因海相不佳而延期。

蛟龍號理論上可達的範圍，使中國幾乎可達世界所有的深海區域。新華社引述潛水器總設計師徐芑南說，蛟龍號有最先進的數位潛水通訊系統，也是最先進的海底移動系統，可在海底輕易的來回移動。

http://n.yam.com/cna/computer/201107/20110726597603.html
大陸潛水器 突破5千公尺
 中央社╱中央社 2011-07-26 09:40

（中央社台北26日電）大陸國家海洋局表示，大陸自行設計的「蛟龍」號載人潛水器，今天上午6時12分在東太平洋試驗海區突破5000公尺海底深度，達5038.5公尺。大陸深海活動能力從此可遍及70%以上的海底。

「蛟龍」號7月21日剛完成突破4000公尺的深度，達4027公尺。

新華社報導，「蛟龍」號今天凌晨3時57分正式開始下潛，下潛速度一度超過每分鐘40公尺，參加下潛的3位潛航員是葉聰、楊波和付文韜。

中新社指出，「蛟龍」號這次還進行海底照相、攝影、海底地形地貌測量、海洋環境參數測量、海底定點取樣等作業試驗與應用。

「蛟龍」號設計深度為世界第1的7000公尺，預計2012年將進行7000公尺級海試。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110721/19/2vhfz.html
大陸潛水器 下潛超過四千公尺
 更新日期:2011/07/21 19:35 張毅生
 
（法新社北京21日電） 中國政府表示，1艘載人潛水器今天首次下潛超過4000公尺，為中國探索深海雄心樹立最新里程碑。

中國國家海洋局（State Oceanic Administration）在聲明中表示，潛水器蛟龍號（Jialong）搭載3人成功下潛至北太平洋海面下4027公尺。蛟龍號是根據神話中的海龍所命名。

海洋局說：「由於這次試潛成功，我們更有穩健的基礎來完成下潛至5000公尺的任務。」蛟龍號明天會嘗試下潛超過5000公尺。

中國近幾十年來的技術能力進展神速，發展迅速的太空計劃更讓中國在2005年躋身成為第3個進行載人太空飛行的國家。

中國官員過去曾說，蛟龍號的海底探索範圍，理論上可讓中國前往世界上幾乎所有的深海區。

中國表示，潛水器技術的開發目的為科學研究、和平探索以及利用自然資源。

http://n.yam.com/cna/computer/201107/20110701786963.html
陸載人潛水器 挑戰5千公尺
 中央社╱中央社 2011-07-01 13:01

（中央社台北1日電）中國大陸載人潛水器「蛟龍號」從江蘇省江陰的蘇南國際碼頭啟航，直奔東北太平洋，潛向5000公尺的深海，進行海底攝影、錄影、海底地形地貌測量、海底定點採樣等試驗，全程預計47天。

「蛟龍號」去年夏天在3000公尺級海試中，最深下潛到3759公尺，讓大陸成為繼美、法、俄、日之後，第5個掌握3500公尺以上大深度載人深潛技術的國家。

對於這次挑戰5000公尺，大陸科技部相關負責人向新華社表示，「蛟龍號」將前往離大陸本土1萬公里、往返航程需1個月的試驗海區測試，試驗海區環境複雜多變。其次，5000公尺下潛目標是對大陸載人深潛全新考驗。

報導表示，這將全面考核「蛟龍號」在5000公尺水深的功能和性能，考驗大陸載人深潛技術能力。

「蛟龍號」總設計師徐芑南表示，「蛟龍號」設計能力為7000公尺深度，在空中重量不到22噸，能承載3人。大陸科技部2002年將「蛟龍號」的研製列為國家高技術研究發展計劃（「863」計劃）。

深海載人潛水器是快速、精確到達各種深海複雜環境，進行探勘、科學考察的裝備，以和平開發方式利用深海資源。