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NASA考慮重啟X-34飛行試驗
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Luke-Skywalker
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http://www.dsti.net/Information/News/63604
NASA考慮重啟X-34飛行試驗
2010-11-22
  

  [本站2010年11月22日綜合報導] 自從2001年X-34高超聲速太空飛行計畫取消之後,兩架X-34一直存儲於NASA 德萊登飛行研究中心。
   
   11月16日,NASA一個合同商將兩架X-34飛行器從德萊登飛行研究中心運至莫哈威一家NASA試驗飛行學校的飛機棚內。NASA正在考慮重新開始 X-34的飛行。

  在此之前,一架X-34飛已經搭乘L-1011完成了三次掛載試驗,但兩架飛行器都沒有進行過由有動力推進的飛行試驗。
  
  NASA的X-34技術驗證器是一個飛行試驗室,用於實現未來低成本、可重複使用發射器。它是技術驗證家族中的一員,旨在把發射成本從每磅1萬美元,降低至每磅1千美元。
  
  X-34是亞軌道技術驗證器,長17.77米,翼展8.44米,高3.5米。由軌道科學公司的L-1011商業噴氣客機帶入太空執行空射。(中國航太工程諮詢中心 侯丹 許紅英)


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完成近2年半任務 美軍X-37B太空無人機重返地球
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Luke-Skywalker
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https://www.cna.com.tw/news/ait/202211130087.aspx
完成近2年半任務 美軍X-37B太空無人機重返地球
2022/11/13 14:20(11/13 14:39 更新)

(中央社華盛頓12日綜合外電報導)波音公司(Boeing)表示,美國空軍太空無人機X-37B在繞行地球軌道近2年半後,於今天降落在佛羅里達州甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center),結束第6次任務。

法新社報導,X-37B於2010年首飛,至今累計飛行超過10年,並在6次任務中飛行超過20億公里。

X-37B由波音和洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)的合資企業「聯合發射同盟」(United Launch Alliance)為空軍所設計,是外界所知很少的美軍秘密項目。

美軍太空行動負責人薩茲曼(Chance Saltzman)說:「這項任務凸顯了太空部隊注重太空探索合作,並為我們在空軍部內外的合作夥伴擴大到太空的低成本途徑。」

這架太空無人機機身長9公尺,翼展4.5公尺,進入軌道後利用太陽能板發電。

X-37B於2020年5月發射升空執行第6次任務之前,獲美國國防部召喚執行一系列科學研究。

軍方表示,這次任務要測試某些材料在太空的反應,評估太空環境的放射線如何影響植物種子,並將太陽輻射轉換為無線電電能。

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中國成功試射實驗太空飛機 傳類似美X-37B
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https://www.cna.com.tw/news/ait/202009050083.aspx
中國成功試射實驗太空飛機 傳類似美X-37B
最新更新:2020/09/05 13:26

(中央社上海5日綜合外電報導)中國聲稱成功發射一架秘密的實驗性太空飛機,象徵北京的太空計畫再添新的里程碑。據消息人士透露,中國這款太空飛機可能非常類似美國的X-37B。

中國官方的新華社發布新聞:「我國4日在酒泉衛星發射中心,利用長征二號F運載火箭,成功發射一型可重複使用的試驗航天器。試驗航天器將在軌運行一段時間後,返回國內預定著陸場,期間,將按計劃開展可重複使用技術驗證,為和平利用太空提供技術支撐。」

「華爾街日報」報導,有別於近期幾次高調執行任務,這次中國國家航天局在發射前沒有預先宣布,新華社的文字裡也沒提到更多太空飛機細節或打算在軌道停留多長時間。

中美兩國都有研發無人、可重複使用太空飛機的秘密計畫。去年美國空軍的X-37B「軌道測試載具」(Orbital Test Vehicle)完成一項在地球軌道達780天的任務;X-37B外形就像已退役的太空梭縮小版。

香港「南華早報」指出,中國這次發射任務極端保密,一份在社群媒體流傳的備忘錄拷貝版顯示,單位職員與參訪者在現場不得拍發射時的照片,也不能在線上討論此事,還要各單位在任務期間應強化個人安全教育與管理,避免洩密。

不過南華早報引述一名軍方消息人士透露,這次發射締造多項創舉,「太空飛行器是新的,發射方式也不一樣,這也是為何格外需要保密」。消息人士不願透露更多細節,但暗示「你們不妨去看看美國的X-37B」。

X-37B是類似小型太空梭的無人太空飛機,由火箭發射後,可自行巡航返回地球,並在跑道降落。美國到目前已用X-37B執行4次機密任務,在地球軌道長時間停留並進行秘密酬載。

像X-37B這類極音速太空飛行器有成為武器的潛力,可消滅敵方衛星、太空站、地面目標或飛彈,且難以偵測及攔截。不過軍事專家認為,這種太空飛行器也能民用,包括參與衛星發射、維修,或運送太空人及物品。

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