https://www.cna.com.tw/news/ahel/201811140237.aspx
歐盟要求檢查AW169直升機 台灣3架一架異常
最新更新：2018/11/14 16:50

（中央社記者汪淑芬台北14日電）日前歐盟航空安全局（EASA）發布緊急適航指令，要求全球AW169直升機檢查尾旋翼。民航局今天表示，台灣有3架，都是凌天航空醫療後送機，其中一架檢查異常，將更換部分設備。

10月下旬，在英國發生一起機型AW169直升機空難，事故原因雖仍在調查，EASA觀察到這款機型的尾旋翼可能有潛在的不安全，日前發布緊急適航指令，要求全球同型機做預防性檢查。

民航局標準組長林俊良今天受訪說，凌天航空今年才引進3架醫療後送機，就是AW169直升機，目前已完成檢查，其中有一架尾旋翼液壓伺服器中的一個零件有異常，已依照EASA的要求，將整組液壓伺服器更新，約2至3天可以完成。

AW169直升機原製造商是義大利阿古斯塔•韋斯特蘭（AgustaWestland），現已整合到義大利航太集團李奧多（Leonardo）的直升機部門。

AW169直升機航電等系統比照大型客機，並安裝地上接近警告系統，被喻為商用直升機界的勞斯萊斯，凌天航空引進3架，8月起執行衛福部澎湖及馬祖醫療後送。

https://www.cna.com.tw/news/ahel/201811080083.aspx
AW169直升機尾旋翼疑不安全 凌天已檢查
最新更新：2018/11/08 11:44

（中央社記者汪淑芬台北8日電）歐盟航空安全局（EA SA）昨天發布緊急適航指令，AW169直升機尾旋翼可能有潛在不安全，要求立即檢查。民航局今天說，凌天航空3架醫療後送使用這款同型機，目前已完成檢查。

民航局標準組長林俊良說，EASA是台灣時間昨晚8時發布緊急適航指令，主要是發現AW169直升機的尾旋翼有潛在的不安全，9日零時起，直升機若有飛行，限飛5小時內，並應立即完成檢查，若無飛行，應在24小時內完成檢查，若有異狀應依適航指令中的要求改善。

林俊良說，依據EASA的適航指令，AW169直升機若未依規定完成檢查，10日起不得再飛行，民航局上午也通知凌天航空，凌天航空回報，6日已先收到製造商的服務通報，並依要求已完成3架AW169直升機尾旋翼的檢查，至於檢查結果，民航局會再進一步確認。

林俊良說，10月下旬，在英國發生一起直升機空難，機型就是AW169，事故原因雖仍在調查，是否與尾旋翼有關無法確定，但EASA觀察到這款機型的尾旋翼可能有潛在的不安全，要求全球同型機做預防性檢查。

AW169直升機原製造商是義大利阿古斯塔•韋斯特蘭（AgustaWestland），現已整合到義大利太集團李奧多（Leonardo）的直升機部門。

凌天航空共購買3架AW169，8月起執行衛福部澎湖及馬祖醫療後送，因航電等系統比照大型客機，並安裝地上接近警告系統，被喻為商用直升機界的勞斯萊斯。

http://www.cna.com.tw/news/aloc/201809250328.aspx
避免病患枉死 金門後送醫療機或儀器應改善

發稿時間：2018/09/25 20:19
最新更新：2018/09/25 20:19

（中央社記者黃慧敏金門縣25日電）金門縣議員陳滄江今天建議縣政府改換大型飛機，以容納體積龐大的醫療儀器或是醫院換購較小型但功能相同的儀器，避免醫療機無法搭載儀器後送，導致病人枉死的憾事再發生。

陳滄江今天召開記者會指出，呂姓病患家屬陳情指21日上午11時許，69歲呂姓病患被送到金門醫院急診，診斷為心肌梗塞；下午2時許動心導管手術，醫師認為患者病情嚴重，有緊急後送必要，徵詢家屬同意，決定後送台北榮民總醫院。

但因醫療專機無法搭載體積龐大的「主動脈內氣球幫浦」儀器，病患只能改為等待從台灣飛來的空勤總隊直升機支援，前後延誤5個多小時；最後病患在金門機場停機坪休克，搶救無效。

陳滄江說，呂姓病患枉死在接手後送勤務從台北飛來的空勤總隊直升機前，令人情何以堪。他邀集縣衛生局、金門醫院和飛特立專機團隊溝通，建議立即朝改換大型飛機，以容納體積龐大的「主動脈內氣球幫浦」儀器，或是換購較小型但功能相同的儀器兩個方向改進，解決儀器無法上機，救命時刻派不上用場的問題。

飛特立常駐金門噴射醫療專機8月6日才啟動。飛特立運務組長羅文光指飛特立近期兩度實際與醫院召開研討會議，更由醫院協助，陸續將裝備借出運往飛機上，實際評估確認上機作業可行性；但其中主動脈內氣球幫浦醫療裝備體積過大，無法提供相關醫療作業。他說，模擬演練時就發現這個問題，已通報縣衛生局。

陳滄江指出，縣府每年花費新台幣1億2000多萬元與飛特立簽約4年，卻無法發揮緊急救人的作用，令人質疑簽約功能與目標，「難道金門人的命不值錢？」

金門醫院副院長董文雅表示，類似搭載大型醫療儀器的後送個案每年平均有1到3例，對這次事件衍生的執行問題，將與相關單位檢討改進。

飛特立醫療專機駐地案為期4年，契約價金4億9800餘萬元。其中，緊急醫療後送時數為1040小時約315趟次、病危安寧返鄉時數400小時約121趟次。金門縣衛生局表示，將後續檢討此案，期盼憾事不再發生。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201808080155-1.aspx
駐地救護航空器啟用 擴大離島醫療後送

發稿時間：2018/08/08 13:52
最新更新：2018/08/08 15:22

（中央社記者張茗喧台北8日電）澎、金、馬駐地救護航空器今天正式啟用，民間團隊加入後送行列，空勤總隊則是功成身不退，行政院賴清德見證救護專機啟動，也承諾強化離島在地醫療人力培育與健康照護資源。

衛生福利部今天在松山機場舉辦「專機駐地、安全轉送」救護航空器駐地啟動記者會，由行政院長賴清德領軍，見證緊急救護專機啟動。

賴清德說，他身為一名醫師，曾在金門服役過，對於金門的醫療情形很瞭解，感謝空勤總隊過去的努力，未來三離島雖由民間單位支援，但空勤總隊「功成身不退」，只是從過去的前鋒改為後衛角色。

行政院是在民國105年9月核定金門、連江及澎湖三離島地區的「救護航空器駐地備勤及運送服務計畫」，去年行政院擴大對離島後送醫療規模，經衛福部招標、交通部民用航空局參與審查，由飛特立航空與凌天航空承攬，對於急重症病患後送到台灣本島，澎湖、馬祖由直升機進行後送，金門由噴射機協助。

此外，因緊急開刀、緊急醫療的情形往往不適合後送，即便有空中轉診制度也無用武之地，賴清德承諾未來將強化「病人不動、醫師動」，透過在地醫療人力培育、設備加強等以及社區健康營造，減少疾病發生。

他也提及，空中轉診雖可省下許多時間，以澎湖縣為例，7月底直升機進駐至今已經替患者省下80分鐘的救命時間，但考量抵達本島機場以後，在送往醫院的路上恐怕還是會遇上塞車，為避免憾事發生，未來將盤點醫院是否有空頂可讓直升機降落，才不會省了80分鐘，卻塞1小時的車，減少憾事發生風險。

衛福部長陳時中表示，空中轉診可以帶來安心、即時的服務，但充實在地醫療才是更重要的目標，因此未來將透過3點來強化，首先是利用健保資料庫分析就醫的缺口與需求，讓離島資源配置更有效率。

其次，透過「遠距多方視訊會診」，建立空中轉診整合醫療分享決策，運用科技突破離島地理限制的健康照護創新。再者，為了因應山地、離島醫療需求不同，照護司也將「山地離島諮詢委員會」分為山地、離島2個諮詢委員會，著重於離島人才招募、醫療設備不足、經濟規模等困境，甚至是「離島中的離島」難題，一併思考解決方法。

陳時中並說，由於直升機降落醫院這事有安全上的顧慮，還有待和交通部進一步研議，盼盡力促成。

內政部長徐國勇致詞時表示，離島醫療後送過去多年來都有空勤總隊肩負這項重擔，光是澎湖、金門、馬祖地區累積後送次數就多達2500架次。

徐國勇說，未來雖然有民間團隊加入後送行列，但台東、綠島、小琉球等東半部的小離島，仍需空勤總隊支援，他也承諾，未來若有需要「空勤總隊永遠不會缺席」。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201808080181-1.aspx
醫療噴射機進駐金門 加護病房搬上機

發稿時間：2018/08/08 14:47
最新更新：2018/08/08 15:22

（中央社記者張茗喧台北8日電）澎湖、馬祖的駐地醫療直升機及金門的駐地噴射機今天正式啟用，未來遇上緊急傷病患者，可望省下一半交通時間，航空公司更將噴射機艙改造成小型的加護病房，機艙加壓也有助穩定病情。

根據過去規定，澎湖、金門、馬祖的離島醫療後送主要由內政部空中勤務總隊執行，但飛機、直升機接到任務後，往往得從本島飛往離島救人，再飛回本島，耗時又費力。

為了縮短飛行時間，替患者爭取救命機會，行政院推動「救護航空器駐地備勤及運送服務計畫」，派駐噴射機在距離台灣較遠的金門，澎湖及馬祖則派駐直升機，隨時支援醫療後送任務，3架航空器今天在松山機場正式啟用。

金門方面由飛特立航空的Embraer Phenom 300噴射機執行，飛特立航空駕駛員陳麒宇表示，由於金門離台灣本島較遠，以前空勤總隊的直升機光是從本島飛到金門就得花上1小時，回程又得花1小時，7月底噴射機進駐金門後，可望節省一半以上的交通時間。

飛特立航空護理師楊月禕也解釋，直升機除了飛行高度低、速度較慢以外，高空的噪音、震動以及氣壓變化，都可能影響患者的病情，以牙痛為例，同樣是牙齒發炎，在高空因氣壓影響，疼痛也會加劇，更別說是嚴重的腦出血，一旦面臨氣壓變化，影響更大。

未來採用的噴射機，不僅長駐金門本島，機上也加裝了心電圖、急救用藥、呼吸器等醫療設備，宛如小型的加護病房，且由於機艙有加壓，機上氣壓和平地差不多，有助穩定患者病情。

楊月禕說，今年8月初就有一名金門的公車司機，下車時疑似忘了拉手煞車，被兩台車子夾住，緊急送醫發現是嚴重的雙側血胸，送往金門署立醫院進行初步處置，隔天馬上送往台北榮總急救，所幸飛機上有胸壓引流管，加上穩定的氣壓才救回一命。

她表示，每一趟緊急後送，至少會有一名護理師陪同，若是病人病情嚴重、需要多人照顧，離島醫院也會加派醫師和護理師陪同，7月底進駐金門至今，已經執行2次任務，未來目標從通報到抵達台灣只花2.5小時。

澎湖、馬祖方面則由凌天航空的Leonardo AW-169直升機執行，這架直升機因操作系統比照大型客機，又有「直升機界勞斯萊斯」稱號。

凌天航空飛航駕駛員林奐成指出，過去從台灣本島飛往澎湖、馬祖救人，抵達後還得加油、進行準備後，才能再飛回台灣，因此未來若直接進駐，可望省下一半以上的時間，7月底至今澎湖馬公已執行6次任務，馬祖也執行過1次。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201808060099-1.aspx
醫療專機進駐金門 縣長盼備而不用

發稿時間：2018/08/06 12:41
最新更新：2018/08/06 13:11

（中央社記者黃慧敏金門縣6日電）金門縣緊急醫療專機駐地備勤今天啟動，縣長陳福海表示，未來運送病患飛行時間將減少到50分鐘；也希望醫療專機是備而不用，重要的是要繼續提升在地醫療。

啟用典禮今天在尚義機場空軍基地候機室舉行，陳福海致詞表示，金門常住人口不到7萬人，無法吸引優良醫護人員長駐，因此醫療是離島鄉親永遠的痛；有了常駐醫療專機，可以爭取黃金搶救時間，對鄉親是一大福音。

陳福海感謝行政院、衛福部，以及立委楊鎮浯的協助，讓醫療專機長駐金門；但他也希望醫療專機最好是備而不用，重要的是要繼續提升在地醫療，這方面要請中央和榮總提供更多協助。

飛特立航空股份有限公司具有國際緊急醫療運輸任務多年經驗，救援地點遍及中國大陸、日本、菲律賓、韓國、馬來西亞等地。董事長楊宿智表示，飛特立成立7年，擁有10多架飛機，其中3架是醫療包機，飛特立從事國際醫療救援多年，對國內後送是駕輕就熟，即日起對離島提供365天全天候駐地服務。

楊宿智指出，這架編號B-95119、Phenom300型醫療噴射專機，由於飛行高度高，不會像直升機受到氣流影響，在空中飛行時間只需50分鐘，可以達成從啟動任務到抵達醫院必須在4小時內完成的合約要求。

飛特立醫療專機已在7月27日中午12時正式進駐金門。在今天啟用前，已進行兩次任務。其中一次是8月4日金城派出所林姓所長溺水，執勤的機師陳騏宇表示，當天上午9時接獲任務，11時55分病人已抵達台北榮民總醫院救治。

行政院去年擴大對離島後送醫療規模，經衛生福利部招標，由飛特立航空承攬金門後送專機業務，通過交通部民用航空局5階段審查後，衛福部訂8月8日正式啟動離島救護航空器駐地備勤及運送服務記者會，金門縣政府搶先在今天舉辦啟用典禮。

衛生局表示，全案駐地期間為4年，契約價金為新台幣4億9800餘萬元，其中緊急醫療後送時數為1040小時(約315趟次)、病危返鄉時數400小時(約121趟次)。

衛生局新聞稿指出，行政院原核定緊急醫療後送由縣府自籌70%(約每年7000餘萬元)，為降低地方財政負擔，經向中央爭取降低自籌款比例，107年降為20%(約每年2000餘萬元)，1年估計節省縣款5000餘萬元。108年至111年緊急醫療後送的地方政府分攤比例再由20%調整為12%(約每年1080餘萬元)，合計自籌款從70%調整為12%，估節省縣款6000餘萬元。

由3名機師輪班，機上除了擔架床，有7個座位供家屬2名、醫護人員和機組員乘坐。新聞稿指出，醫療噴射專機最大續航時間為5小時、最高時速為963公里/每小時，性能較直升機更為優秀，能減少一半以上飛行時間，且具備艙壓穩定及低噪音特性，更可控制溫濕度及通風，醫護默契更易配合，尤其專機駐地尚義機場，可減少等候時間，降低病人死亡率。

http://www.cna.com.tw/news/aloc/201808010162-1.aspx
澎湖救護直升機 完成首宗後送任務

發稿時間：2018/08/01 14:09
最新更新：2018/08/01 16:07

（中央社澎湖縣1日電）離島緊急救護直升機今天開始服勤，立即執行首宗後送任務，中午前往澎湖七美島護送一名肝衰竭患者，順利後送至高雄醫大附設醫院，這是醫療後送第一天啟動的首宗後送病例。

澎湖縣衛生局長陳淑娟表示，在直升機首次完成後送至高雄後，目前亦有一位鄉親欲自台灣本島護送一名患者返澎安寧的任務。

陳淑娟表示，包括金馬和澎湖三處離島的緊急醫療後送，固定翼與直升機昨天進駐各離島機場，凌天航空所屬的直升機在昨天近午時分進駐，並在機場舉行簡單的啟動儀式。

陳淑娟說，今天上午10時傳出七美離島一名患者命危，救護直升機由澎湖機場起飛，在七美機場將患者後送高雄，中午12時3分平安降落高雄，轉送高醫作進一步治療，這是直升機擔任緊急後送醫療的首宗案例。

至於昨天晚上發生溺水的朱姓幼童，在三總澎湖分院緊急搶救恢復生命跡象後，則連夜先行由空勤隊直升機護送高雄榮總作進一步治療。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201807310174-1.aspx
緊急醫療後送直升機 飛抵澎湖進駐

發稿時間：2018/07/31 14:51
最新更新：2018/07/31 15:52

（中央社澎湖縣31日電）澎湖人等了10多年的緊急醫療後送直升機，自8月1日零時正式啟動，阿古斯特AW169直升機在今天近午時分，飛抵澎湖機場進駐，澎湖全島居民醫療健康可獲得進一步保障。

專門擔任緊急醫療後送任務的全新阿古斯特AW169直升機，今天帶領部份工作人員，自台中清泉崗機場起飛，在上午11時15分降落澎湖機場，澎湖縣衛生局長陳淑娟前往機場歡迎。

陳淑娟表示，目前完成全縣5鄉1市停機坪，緊急救護直升機執行14處航線，包括澎湖、望安和七美3處機場和11處離島直升機停機坪，就近提供快捷、便利、可近性高的後送醫療照護任務。

陳淑娟表示，直升機進駐擔任緊急後送任務後，澎湖馬公、望安、七美和白沙等2、3級離島衛生室（所）有緊急傷病後送需求，直升機在接獲審核中心電話或傳真時，除七美80分鐘外，其餘需在60分鐘內飛抵傷患所在的機場或停機坪，至於後送高雄小港、台南、台中清泉崗與台北松山等機場，須在50至95分鐘內完成。

陳淑娟表示，澎湖離島緊急醫療後送直升機，是由國內凌天航空取得，原本在7月27日完成五階段飛航認證許可進駐，但配合金門與馬祖兩離島，同步在8月1日零時起啟動，提供離島緊急後送服務。

澎湖縣長陳光復表示，緊急醫療直升機後送，地方足足喊了18年。他說：「過去做不到的，終在今年完成。感謝議長劉陳昭玲、立委楊曜，不分中央、地方齊心合力，完成這不可能的任務，離島鄉親醫療獲得最基本的保障。」

http://www.cna.com.tw/news/aloc/201807020318-1.aspx
緊急後送醫療直升機 7月底進駐澎湖

發稿時間：2018/07/02 19:33
最新更新：2018/07/02 20:06

（中央社澎湖縣2日電）澎湖離島緊急後送醫療直升機，凌天航空公司所採用的全新阿古斯特AW169直升機，目前正進行5階段認證，27日將正式進駐，展開緊急後送任務，離島居民的生命，可獲得進一步保障。

澎湖縣長陳光復表示，澎湖全縣90座島嶼中，有人居住有19座島嶼，受限離島，礙於在地醫療資源有限，緊急重症必須後送至馬公或台灣本島就醫，地方爭取多年的直升機進駐緊急後送，終見成果，讓澎湖離島居民的生命，獲得進一步保障。

陳光復指出，澎湖緊急後送醫療任務，由凌天航空取得，全新阿古斯特AW169直升機目前正進行5階段的試航認證，可望在7月完成，7月27日進駐。

未來直升機將24小時進駐待命，申請緊急後送可在2個小時內完成，比現在的申請與護送流程要4小時，提高黃金救援時間，每年可以挽回更多寶貴的生命。

縣府衛生局長陳淑娟表示，未來直升機進駐後，澎湖馬公、望安、七美和白沙等2、3級離島衛生室（所）有緊急傷病後送需求，凌天航空直升機在接獲審核中心電話或傳真時，除七美要80分鐘外，其餘在60分鐘內飛抵島上機場或停機坪；至於，後送高雄小港、台南、台中清泉崗與台北松山等機場，則在50至95分鐘內完成。

澎湖縣縣政府目前也加趕整建全縣5鄉1市停機坪，未來緊急救護直升機進駐地後，可執行14處航線，包括澎湖、望安和七美3處機場和11處離島直升機停機坪，就近提供快捷、便利的後送醫療照護任務。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201805170302-1.aspx
首架離島醫療專機亮相 後送省1.5至2小時

發稿時間：2018/05/17 18:04
最新更新：2018/05/17 20:18

（中央社台北17日電）飛特立航空今天公開亮相即將進駐金門的醫療專機，巴西製造的Phenom 300是雙引擎噴射機，從金門飛台灣只要45分鐘，比用直升機後送時間，省1.5至2小時。

衛福部執行澎湖、金門與馬祖3處離島救護航空器駐地備勤及運送服務計畫，去年7月由凌天航空與飛特立航空共同得標，凌天負責澎湖與馬祖的緊急醫療後送任務，金門由飛特立負責，依合約，業者必須今年7月中進駐。

飛特立航空今天在松山機場展示首架離島醫療專機，去年引進機型Phenom 300，編號B95119，是巴西製造的雙引擎噴射機，造價1000萬美金。

Phenom 300是飛特立第4架醫療專機，也將成為台灣首架進駐離島的醫療專機，從金門往台灣的飛行時間僅45分鐘，比目前經由直升機做醫療後送，可大幅縮短醫療後送流程約1.5至2小時，將是金門居民醫療後送一大福音。

飛特立航空是目前台灣唯一有自有屬醫療機隊航空，業者今天也展示另3架醫療專機，其中，台灣首架遠程雙擔架的Legacy 600，航程長達7小時，服務範圍涵蓋中國大陸、東北亞及多數東南亞國家。

飛特立舉例，2017年12月底，台灣旅行團在大陸麗江發生翻車意外。飛特立團隊接獲通報後，以Legacy 600醫療專機，將4位傷患同時運回台灣。

飛特立另一架策略部署在泰國的醫療專是Hawker 800型，還有一架執行最多緊急醫療任務的是Hawker 400XP。

飛特立是普通航空業，成立於2012年，除自有4架醫療專機外，旗下還有7架協助代管的私人商務機。