http://n.yam.com/cna/society/20160531/20160531726762.html
赴沖之鳥礁護漁 巡護九號返航
中央社-2016年05月31日 上午08:36
 
（中央社記者陳朝福高雄31日電）前往沖之鳥礁海域護漁的海巡署巡護船「巡護九號」，執行1個月的巡護任務後，規劃今天返航高雄港。

屏東縣小琉球籍漁船「東聖吉16號」4月間在西太平洋沖之鳥礁附近公海作業，被日本公務船以「作業未經許可」為由扣捕，船上包含台籍船長在內共有10人，船主應日方要求繳交約新台幣176萬元「保證金」後釋放。

「東聖吉16號」漁船遭日方扣捕事件，引發眾怒，要求派遣巡護船隊前往沖之鳥礁海域護漁，海岸巡防署及農委會的「巡護九號」、「漁訓貳號」，於5月1日從高雄港啟航，駛往沖之鳥礁附近公海展現護漁決心。

執行1個月海上巡護任務的「巡護九號」先行返航。巡護船隊在沖之鳥礁附近海域巡護時，曾有1艘我國籍漁船正投放延繩釣作業，並有4艘日船在旁，為維護我國漁船安全，巡護船隊在旁戒護漁船作業安全。

這4艘日船並未干擾我國籍漁船作業，雙方透過無線電相互廣播，我方向日方表達「這是公海捕魚自由，請勿干擾我國漁船作業」，雙方理性克制。

http://n.yam.com/cna/politics/20160525/20160525718521.html
沖之鳥海巡護漁 李仲威：6月後一定還有
中央社-2016年05月25日 上午09:34

（中央社記者陳俊華台北25日電）行政院海巡署長李仲威今天表示，政府護漁決心絕對不變，護漁作業不會打折扣；他也保證6月之後在沖之鳥海域一定還會有海巡護漁艦隊，到目前為止護漁兵力都沒有變化。

李仲威說，5月19日有多少護漁的兵力，到現在為止兵力都沒有變化，也都仍然在沖之鳥海域執行護漁任務；他說，護漁艦隊一直在沖之鳥附近海域，巡護任務不是一個點，是一個機動的做巡護，因為漁船分布也很廣，有狀況、必要就會進到200海里內，假如說沒有必要的話，就在認為比較有利的海域做巡護工作。

李仲威上午到立法院內政委員會報告並備詢。日前有日媒報導，日本外務省23日證實已接獲台灣通知，將撤回派往沖之鳥礁的護漁艦艇。

李仲威表示，政府護漁決心是絕對不會變的，護漁作業也不會打折扣，大家很關心海巡署是不是把護漁兵力撤回來了？「我在這裡很鄭重、也很肯定的告訴社會大眾，護漁一直在持續執行」。

媒體詢問，6月以後在沖之鳥海域還看得到海巡護漁艦隊嗎？李仲威肯定的說「對」，也向國人、漁民朋友保證，最起碼一定會有足夠在那邊執法的兵力，因為狀況隨時機動改變，「沒有先設限在什麼時候結束，完全是看狀況做適當調整」。

至於沖之鳥是島或礁，行政院說會尊重聯合國大陸礁層界限委員會（CLCS）的決定。李仲威表示，海巡署是執法單位，依照國家政策執行治安維護，所以他不是談判、協調負責的單位，這方面沒辦法答覆。

http://n.yam.com/cna/society/20160523/20160523716214.html
駁日媒 海巡署：艦艇仍在沖之鳥礁護漁
中央社-2016年05月23日 下午21:43

（中央社記者游凱翔台北23日電）日本媒體表示，台灣在沖之鳥礁的艦艇已撤離，但海巡署今天晚間強調，台灣並未下令在沖之鳥礁護漁的艦艇返航，且這次的護漁任務將執行到月底，也就是5月31日。

日媒共同社報導，20日上台的蔡英文政府決定撤回巡邏船，此舉可能是顧及日方。

海巡署晚間強調，5月1日起共同派遣船艦前往沖之鳥公海海域，執行為期1個月的聯合巡護任務，目前2艘船艦及農委會的「漁訓貳號」，仍依照既定規劃持續巡護，並沒有日媒聲稱的已經撤離。

海巡署表示，待巡護任務結束後，後續將視漁船作業狀況，將沖之鳥海域納入年度公海巡護範圍，以確保我國漁民權益。

http://n.yam.com/cna/international/20160523/20160523716169.html
沖之鳥礁護漁 共同社：台灣開始撤巡邏船
中央社-2016年05月23日 下午21:10

（中央社台北23日電）中華民國海巡署及農委會5月起共同派遣巡護船，前往「沖之鳥礁」附近公海執行聯合巡護任務，共同社今天引述日本政府相關人士報導，台灣今天開始撤回巡邏船。

共同社報導，20日上台的蔡英文政府決定撤回巡邏船，此舉可能是顧及日方。

日本對台窗口和台灣對日交流窗口今天宣布，一致同意就日台之間海洋問題啟動進行磋商的架構「日台海洋合作對話」。

對此，日本內閣官房長官菅義偉在記者會上表示：「通過這項架構能夠強化日台在海洋合作領域的溝通。日本政府對此也表示支持。」他的發言對於與蔡英文政府加強合作表示出期待。

上述「合作對話」由台日雙方交流協會幹部組成，將就環保及緊急救援活動合作等進行磋商。

對於台灣5月上旬派遣巡邏船，共同社報導，日本政府當時對顯示出強硬姿態的馬英九政府表示不滿，曾對台表示「極其遺憾」。

http://www.cga.gov.tw/GipOpen/wSite/ct?xItem=103965&ctNode=650&mp=999
海巡新聞
沖之鳥礁捕魚作業，巡護船隊戒護安全
本(105)年5月10日4時許，政府聯合巡護船隊航行至沖之鳥礁西南方200浬附近海域，我國籍『金O O』漁船正投放延繩釣作業，為維護我國漁船公海捕魚自由及權益，巡護船隊即在旁戒護漁船作業安全。
日本海上保安廳巡視船4艘，於巡護船隊後方3至8浬處海域，未干擾『金』船作業，雙方透過無線電相互廣播，我方向日方表示：「這是公海捕魚自由，請勿干擾我國漁船作業」。
『金』船作業期間，雙方理性克制，日本海上保安廳巡視船均未干擾，巡護船隊秉持「不挑釁、不衝突、不迴避」原則應處，全程保護漁民作業安全。

資料來源：洋總局 日期：105/05/10

http://n.yam.com/cna/society/20160510/20160510696312.html
沖之鳥礁護漁 海巡艦艇遇4日船
中央社-2016年05月10日 下午21:14

（中央社記者劉建邦台北10日電）海巡署今天說，沖之鳥礁巡護船隊凌晨4時許，已在西南方200浬附近海域，當時1艘我國籍漁船正投放延繩釣作業，並有4艘日船在旁，為維護我國漁船安全，在旁戒護漁船作業安全。

行政院海岸巡防署表示，凌晨4時許，政府聯合巡護船隊航行至沖之鳥礁西南方200浬附近海域，我國籍漁船正投放延繩釣作業，為維護我國漁船公海捕魚自由及權益，巡護船隊即在旁戒護漁船作業安全。

海巡署說，當時在旁的還有日本海上保安廳巡視船4艘，並在巡護船隊後方3至8浬處海域，未干擾我國籍漁船作業，雙方透過無線電相互廣播，我方向日方表達，「這是公海捕魚自由，請勿干擾我國漁船作業」。

我國籍漁船作業期間，雙方理性克制，日本海上保安廳巡視船均未干擾，巡護船隊秉持「不挑釁、不衝突、不迴避」原則應處，全程保護漁民作業安全。

http://n.yam.com/cna/society/20160506/20160506690375.html
沖之鳥礁護漁 海巡3艦艇持續監控
中央社-2016年05月06日 下午15:47

（中央社記者劉建邦台北6日電）沖之鳥礁引爭議，海巡署巡護九號和宜蘭艦及漁訓貳號船等3船艦今天中午左右已抵達沖之鳥礁12浬外海域，目前持續掌握在附近作業我國籍漁船數量以及日本公務船位置。

為展現政府強力護漁決心，海巡署1日派出「巡護九號船」和農委會「漁訓貳號船」出海前往沖之鳥礁附近海域護漁，2天後，增派宜蘭艦前往支援。

海巡署說，絕對會強力執行護漁任務，且已擬定相關配套措施，會全程掌握沖之鳥礁附近海域是否有中華民國漁船還是其他國家公務船。

據了解，目前在沖之鳥礁附近作業漁船約有5、6艘以下，但因漁船會不斷移動，只能掌握某一個時間點，另因宜蘭艦航程到沖之鳥礁需要約2天時間，現已抵達沖之鳥礁附近海域和另2艘船艦會合執行護漁任務。

海巡署說，若在沖之鳥礁12浬外海域遇日本公務船，將秉持不挑釁、不衝突、不迴避原則執行護漁任務，並依對方公務船作為採取相對應措施，也就是說，若日船企圖登檢中華民國漁船，一定會採取必要措施。

http://n.yam.com/cna/politics/20160505/20160505688229.html
海巡署：有護漁 惟途中東聖吉已遭扣
中央社-2016年05月05日 下午12:59
 
（中央社記者楊淑閔台北 5日電）朝野關注我漁船東聖吉16號24日被日本扣留時，「公務船是否折返、未護漁？」行政院海岸巡防署副署長龔光宇說，24日獲報前往，25日清晨我船已被扣，仍距1007浬，才折返。

立法院經濟委員會今天審查「東聖吉16號事件後續理情形及台日漁業協議」。

民進黨籍立委林岱樺、黃偉哲、陳明文、蘇震清及國民黨籍立委廖國棟、王惠美等人關注，東聖吉16號事件發生後，傳出我公務船折返、沒有護漁，陸續詢問「海巡署究竟有沒有護漁？」

龔光宇多次回覆被打斷，記者中場休息時間另做訪問，龔光宇說明，共兩次派出公務船巡護，立委問的是兩件不同的勤務，混成同一事了。

他說，首先是18日收到漁業署通知有4艘漁船在沖之鳥礁日本自行主張的專屬經濟海域作業（捕魚），另有7艘航行該水域中，於是派出福星艦前往巡護，出發後，因被告知4艘捕魚的漁船已經離開可能引發爭議的水域，所以公務船20日折回。

他補充，廣大興28號事件後，我國與菲律賓間的爭議水域必須有 3艘巡護船執勤，所以福興號折返後，即前往台菲間水域執行公務。

他並說，第二次派公務船巡護是24日，獲漁業署通知東聖吉16號可能被日本公務船扣留，因此派出另一艘公務船前往巡護，但東聖吉16號在隔天25日清晨5時多已被日本扣留，此時海巡署的公務船仍距離事發水域1007浬遠，因而折返，「沒有不護漁，我國漁船在哪、就護到哪」。

農委會漁業署署長蔡日耀回覆質詢時也說明，處理這次爭議水域事件時，共計3線（工作）同步進行，包含「馬上通知漁民要趕快離開、請外交部對外交涉抗議，以及請海巡署護漁」。

他並說，18日當天有對漁民廣播，接獲駐日代表處告知日本派出的巡邏飛機，發現我國有 4艘漁船在日本主張的專屬經濟海域作業，並可能派出巡邏船扣船，請附近船「注意」。

http://www.cga.gov.tw/GipOpen/wSite/ct?xItem=103494&ctNode=650&mp=999
政府加強公海巡護、保障漁民作業權益
政府有鑑於我國籍漁船「東聖吉16號」於4月24日在「沖之鳥礁」(Okinotori)東南方140浬處作業時，潘姓船長遭日本公務船(PLH32，秋津島，Akidushima)無理扣押，政府決定將由行政院海岸巡防署及農業委員會漁業署共同派遣巡護船，前往「沖之鳥礁」附近公海執行聯合巡護任務。
大家都知道，「沖之鳥礁」面積只有9平方公尺，其位置距臺灣鵝鑾鼻約863浬(1600公里)，距日本東京935浬(1700公里)，日本為擴大該國專屬經濟海域範圍，逕自主張「沖之鳥礁」具有200浬專屬經濟海域，並扣押我國漁船，惟依聯合國海洋法公約第121條(Article 121 of UNCLOS)規定，不能維持人類居住或其本身經濟生活的岩礁，不應有專屬經濟區或大陸礁層。
我國政府認為「沖之鳥礁」僅為岩礁，不是島嶼，不能主張專屬經濟海域，只能主張12浬領海範圍。另依同法第87條(Article 87 of UNCLOS)，公海內享有航行及捕魚之自由；因此，在該海域，任何國家皆可主張捕魚自由，日本自無權在該海域取締我國作業漁船，政府將全力堅決捍衛我國漁民擁有公海捕魚之自由。
因此，政府為強力維護漁民作業權益，將派遣海巡署「巡護九號」(SHUN HU No.9)船及農委會「漁訓貳號」(YU SHIUN No.2)船，規劃於5月1日11時自高雄港啟航，共同前往「沖之鳥礁」附近公海執行巡護任務，落實政府政策，以保障我國漁民作業權益與安全。

資料來源：洋總局 日期：105/05/02

http://www.cga.gov.tw/GipOpen/wSite/ct?xItem=103413&ctNode=650&mp=999
政府宣示加強公海巡護、漁民在哪海巡就在哪
鑑於我國籍「東聖吉16號」漁船在「沖之鳥礁」附近公海作業時，遭日本公務船無理扣押，政府決定將由海巡署及農委會共同派遣巡護船，前往「沖之鳥礁」附近公海執行聯合巡護任務。
海巡署指出，「沖之鳥礁」距臺灣鵝鑾鼻約860浬，日本為擴大該國專屬經濟海域範圍，逕自主張「沖之鳥礁」具有200浬專屬經濟海域，並扣押我國漁船，惟依聯合國海洋法公約第121條第3款規定，不能維持人類居住或其本身經濟生活的岩礁，不應有專屬經濟區或大陸礁層，我國政府認為「沖之鳥礁」僅為岩礁，不是島嶼，不能主張專屬經濟海域。
海巡署強調，由於我國政府認為「沖之鳥礁」12浬外海域屬公海範圍，依聯合國海洋法公約第87條規定，我國得主張公海捕魚自由，日本自無權在該海域取締我國作業漁船，政府將堅決捍衛我國漁民擁有公海捕魚之自由。
海巡署表示，政府為強力維護漁民作業權益，將派遣海巡署「巡護九號船」及農委會「漁訓貳號船」，規劃於5月1日自高雄港啟航，共同前往「沖之鳥礁」附近公海執行巡護任務，落實「漁民在哪、海巡就在哪」之政策，以保障我國漁民作業權益與安全。

資料來源：海巡署 日期：105/04/29