http://n.yam.com/cna/fn/201007/20100715960507.html
平權　遠洋漁船准聘女性

中央社╱中央社 2010-07-15 19:03

（中央社記者楊淑閔台北15日電）基於體能或安全顧慮，過去遠洋漁船不開放僱用女性船員。行政院農委會漁業署修訂「漁船船員管理規則」，今後女性船員可受僱各種漁船，包含遠洋，以符合兩性工作平等法。

原「漁船船員管理規則」第 6條規定，女性船員限於漁筏、舢舨或隨親屬在漁船工作。漁業署長沙志一說，修訂後已刪除限制，女性船員可受僱於各種漁船。

他說，女性要到遠洋漁船工作，前提是要有人僱用，以及當事人願意上船。基於安全考量，仍建議有人照顧較為妥當；至今他也沒聽說外國遠洋漁船有女性船員的案例。

http://n.yam.com/cna/international/201007/20100715956762.html
台灣漁船海外起火 船員獲救
  
中央社╱中央社 2010-07-15 17:27

（中央社記者孫天美吉隆坡15日專電）一艘從模里西斯（Mauritius）駛往新加坡的台灣漁船，今天上午7時左右在馬來西亞麻六甲海峽起火，8名船員都獲救。

根據「馬新社」的報導，這艘名為Gian Seng 18的漁船長50公尺，船隻是在距離馬來西亞森美蘭州（Negeri Sembilan）距狄克森港（Port Dickson）岸邊15海里處的麻六甲海峽起火，所有船員都被麗星郵輪人員救起。

船員中，2名為台灣人，其餘6名為菲律賓人，年齡介於20 至50歲間。

馬國海事局第五區執法組主任、海軍上校伊布拉欣（Ibrahim Mohamed）指出，船隻起火原因不詳，而被救起的船員都已被送往位於巴生港（Port Klang）的馬國海事局。

http://n.yam.com/cna/society/201007/20100708686934.html
火燒船獲救 陳金來歷劫歸來

中央社╱中央社 2010-07-08 19:20

（中央社記者程啟峰高雄8日電）上月底在印度安達曼群島外海火燒船跳海獲救的台灣屏東琉球籍船長陳金來，今天上午歷劫歸來，低調返回高雄市。

原籍屏東東港的「今隆達231號」（已入籍印度，船名為「Dhara No.3號」）漁船，6月30日在印度安達曼群島布雷爾港西方海域處發生火燒船沉沒，43歲的陳金來與9名印尼船工獲救，但他的34歲姪兒陳育騰疑似燒死在引擎室。

陳金來昨晚自布雷爾港飛抵新德里，今天上午搭機返台。陳金來的女兒稍早在家裡接受媒體電話訪問說，父親上午回來後，不久即與母親外出，一直未歸，且父母並未帶手機外出，她不清楚父親在海外發生的事。

陳金來昨天在國外接受媒體訪問曾說，就算一生討海賺很多錢，但姪兒的命就這麼沒了，回台後不想再捕魚了。

http://n.yam.com/cna/international/201007/20100707646041.html
火燒船獲救 船長陳金來明返台
  
中央社╱中央社 2010-07-07 22:18

（中央社記者何宏儒新德里7日專電）因火燒船跳海獲救的台灣屏東琉球籍船長陳金來晚間抵新德里，經轉機後，預定明天抵台。他感嘆，就算一生討海賺很多錢，但（姪兒）的命就這麼沒了，回台後不想再捕魚了。

原籍台灣屏東東港的「今隆達231號」（已入籍印度，船名為「Dhara No.3號」）漁船，6月30日在安達曼群島（Andaman Islands）布雷爾港（Port Blair）西方289公里處發生火燒船沈沒，43歲的台灣屏東縣琉球鄉籍船長陳金來與9名印尼船工獲救；他的34歲姪兒陳育騰疑似燒死在引擎室。

陳金來晚間在中華民國駐印度代表處務秘書陳彥元陪同下，自布雷爾港飛抵新德里。

他對中央社記者表示，事發當天深夜12時左右，負責執勤的印尼漁工倉惶叫醒所有船員。他醒來後發現全船早已陷入一片火海；當時火已燒到煙囪，於是當機立斷要求船員拿救生圈跳海逃生。由於起火點在引擎室，他說，擔任大車的陳育騰，疑似第一時間即已燒死。

他和9名印尼船員在海上漂流約9小時後，被斯里蘭卡漁船救起。陳金來回憶：「當時西南風好大，大概有5、6級風，海上漂流9小時，喝海水喝到飽，船員都哭了。」

他說：「茫茫大海，竟會碰到斯里蘭卡船隻剛好把我們撿起來，真的是命大。」

14歲就開始捕魚的他感慨表示：「就算一生討海賺很多錢，但（姪兒）一條命就這麼沒了，回台之後不想再討海了。」

陳金來說，他跟陳育騰是6月4日自高雄搭機抵泰國普吉島（Phuket Island）接船，並與9名印尼漁工會合。6月22日上船後，本來準備到印度奧里薩（Orissa）省接另外4名印度漁工，沒想到船行至中孟加拉灣（Bayof Bengal）海域就出事沈沒。

駐印代表處日前獲印度海岸防衛隊總部告知沈船，以及陳金來獲救消息後，隨即聯繫陳家人以e-mail傳遞照片，俾立即趕辦護照。領務秘書陳彥元攜護照抵布雷爾港，除協助印方訊問工作外，並爭取讓陳金來提前獲釋離開安達曼群島，終在晚間抵達德里。

駐印副代表石柏士晚間親自前往國內機場接機，並撥打國際電話，讓陳金來跟台灣的太太報平安。他將在今天深夜搭機離印，預定明天抵高雄。

http://n.yam.com/cna/politics/201007/20100707641920.html
台船遭密國扣押 將進入司法程序

中央社╱中央社 2010-07-07 17:46

（中央社記者謝佳珍台北7日電）台灣漁船「聖豐億號」疑闖入密克羅尼西亞海域，陳姓船長已遭押2個月。外交部今天說，密國已同意和解，但船長因無力支付和解金額，全案將進入密國司法程序。

屏東琉球籍漁船「聖豐億號」今年4月初出港到太平洋海域捕捉黑鮪魚，5月6日疑闖入密克羅尼西亞海域，遭密克羅尼西亞巡邏艇扣押，船上有包括船長等8名台灣籍船員。

外交部下午表示，全案發生至今屆滿2個月，經駐關島辦事處力洽，7名船員已獲釋返台，僅船長仍遭扣押。

外交部說，密國同意放寬和解條件為沒收漁船及漁獲，並課收3萬3000餘美元的扣押人船作業費，但船長仍以無力舉債為由，並未同意和解。外交部因此再去函請漁業署等單位協助，籌借其他不足部分，但船長仍表示債務沉重，無法再舉債接受和解，並擬於法庭上力求清白以及無罪開釋。

外交部表示，密國法院已訂於7月14日第2度開庭，檢方將提請法官拍賣漁獲、課以20萬美元的民事罰金、課收扣押人船費用3萬3000美元、沒收「聖豐億號」漁船，及起訴船長刑責，另要求10萬至100萬美元的刑事罰款。

外交部說，外交途徑交涉已盡全力，全案進入司法程序後，外交部仍將協助家屬前往密國雅浦島，也希望請國內漁政機關、漁民團體積極協助。

http://n.yam.com/cna/international/201007/20100703490266.html
印尼漁船沈沒 台籍陳育騰失蹤

中央社╱中央社 2010-07-03 22:18

（中央社記者何宏儒新德里3日專電）已入籍印度的印尼漁船日前在孟加拉灣海域因火燒船沈沒，台灣高雄籍大車陳育騰失蹤；獲救的高雄籍船長陳金來和9名印尼船工預定明天上午抵達安達曼群島布雷爾港。

中華民國駐印度副代表石柏士今晚與陳金來通衛星電話，確定原屬印尼籍的事故漁船Dhara 3號已入籍印度，並非印度海岸防衛隊總部先前所稱的台灣籍。

石柏士對中央社記者表示，43歲的陳金來指出，33歲的大車陳育騰是他的姪兒，漁船6月底剛從泰國普吉島（Phuket Island）出發，還沒開始作業就發生火燒船意外。

據轉述，事發時所有人都在睡覺，值班的印尼船工突然叫醒所有人。陳金來表示，當時只見漁船已陷入一片火海，根本來不及挽救，大家只能跳海逃生。

印度海岸防衛隊總部表示，船上11人中，有10人被斯里蘭卡漁船救起，2日上午已由印度海岸防衛隊瓦拉德艦（Varad）接手，正在前往安達曼群島（AndamanIsland）布雷爾港（Port Blair）途中，預定4日上午抵達。事發地點位在布雷爾港西方289公里處。

陳金來表示，除陳育騰失蹤外，他和9名印尼船工都獲救。

石柏士說，漁船是在6月30日與印度籍船公司失聯，船公司除向印度海岸防衛隊請求協尋外，1日已派遣一名經理前往布雷爾港待命後續處理。

駐印度代表翁文祺表示，將立即派員前往布雷爾港，協助陳金來接受印方詢問相關事宜。由於陳金來沒有護照，代表處也將先接洽辦理他離印返台所有證照手續。

http://n.yam.com/cna/international/201007/20100703486532.html
台灣漁船火燒船沈沒 10獲救1失蹤

中央社╱中央社 2010-07-03 18:09

（中央社記者何宏儒新德里3日專電）印度海岸防衛隊總部今天表示，在孟加拉灣海域作業的一艘台灣漁船因火燒船沈沒，船上11人中，有9名台灣人、1名印尼人獲救，預定明天上午抵達安達曼群島布雷爾港。

印度海岸防衛隊總部（Indian Coast GuardHeadquarters）行動主任（Director of Operation）米西拉（D.K. Mishra）接受中央社記者電話詢問時證實，在中孟加拉灣（Bay of Bengal）海域作業的台灣漁船61 Lontas 231號，1日在布雷爾港（Port Blair）西方289公里處發生火燒船沈沒。

他表示，船上11人中，有9名台灣人、1名印尼人被斯里蘭卡漁船救起。獲救10人2日上午已由印度海岸防衛隊瓦拉德艦（Varad）接手，正在前往安達曼群島（Andaman Island）布雷爾港途中，預定4日上午抵達。

中華民國駐印度代表處副代表石柏士指出，正透過印度海岸防衛隊協助，用衛星電話聯繫獲救船員，以瞭解詳細情況。

http://n.yam.com/cna/society/201006/20100630361878.html
海上喋血 海巡攻堅救人船

中央社╱中央社 2010-06-30 11:32

（中央社記者程啟峰高雄30日電）琉球籍漁船「魚展祥號」23日在鵝鑾鼻東南方海域發生海上喋血，船長蔡坤和遭印尼漁工挾持傷害，海巡人員25日馳往攻堅救人，逮捕涉案漁工並拖回故障漁船，今天人船駛抵高雄港。

海巡署海洋巡防總局23日上午接獲東港漁業電台通報指出，51.53噸的「魚展祥號」漁船（CT4-2491）船長蔡坤和在北緯14度45分、東經130度50分，約距鵝鑾鼻東南方約800浬海域，遭印尼籍漁工持刀威脅。即下令所屬南部地區機動海巡隊「台北艦」馳往救援，並派出武裝特勤及偵緝人員火速南下，配合台北艦於當天下午出勤救援。

「台北艦」歷經3天2夜，25日深夜在北緯15度40分、東經129度30分，約距鵝鑾鼻東南方720浬與「魚展祥號」會合並攻堅，舉槍壓制並逮捕6名涉案印尼籍漁工，帶往「台北艦」偵訊；並立即將人、船平安消息於第一時間告知船長家屬。

台北艦長徐國鈞說，當時蔡坤和遭印尼漁工圍毆並殺傷，情況危急，海巡人員以強大火力並以印尼話向印尼漁工喊話「我是警察，不要動。」順利逮捕印尼漁工。

海洋總局調查，印尼籍漁工Haryanto18日清晨因不服工作指派，持魚鉤作勢要加害船長蔡坤和、輪機長李火發。

23日上午「魚」船於海上作業時，該船印尼籍漁工作業不力且不服船長指揮，除擔任主廚的漁工Rokhi 未參與行動外，有漁工 6人群起圍毆蔡坤和，其中SyahRony、Sukamto、Markusen、Munui Muslim 4人合力抓住船長，漁工Haryanto、Dikrun Trianto 2人則動手毆打成傷並恐嚇對其不利。

案發後，蔡坤和及李火發因心生畏懼，將自己反鎖於駕駛艙內，防止漁工加害，並向漁業電台通報轉知海巡署求助。「魚」船也因此無人保養而機械故障，在海上漂流。

蔡坤和遭毆傷部位包括臉部、胸部及腹部，其中右下腹部有嚴重瘀傷。案發後蔡坤和及李火發即反鎖在駕駛艙避難， 2名毆傷船長的漁工Haryanto、DikrunTrianto則分持船上殺魚刀，不時於駕駛艙外來回巡視。

25日上午，蔡坤和趁隙打開駕駛艙門欲出外小解時，被漁工Dikrun Trianto撞見，即拿刀追殺，蔡坤和及時閃躲，但仍造成其左大臂外側約0.2公分深、6公分長的刀傷。

「魚展祥號」漁船上午在「台北艦」戒護下，拖回高雄港維修。蔡坤和及李火發歷劫歸來，蔡坤和說，他行船40餘年，頭一次遇到這事，差一點沒命，今後不敢再用印尼漁工。

李火發則說，被困在駕駛艙3天，泡牛奶果腹，大小便則用容器盛裝。印尼漁工很難管教，一下就要殺人，真是恐怖。

涉案印尼籍漁工在通譯到場協助翻譯下，接受偵訊，釐清案情始末，全案將依妨害自由及傷害罪嫌，移送屏東地檢署偵辦。

http://n.yam.com/cna/society/201006/20100625171496.html
漁船遭挾持 海巡救援逮漁工

中央社╱中央社 2010-06-25 14:13

（中央社記者孫承武台北25日電）屏東琉球籍漁船「魚展祥號」23日在鵝鑾鼻東南方800浬處遭印尼漁工挾持，船長蔡坤和手臂被劃傷。海巡署指派「台北艦」執行救援，今天中午11時多登上漁船，逮捕7名印尼漁工。

海巡署海洋巡防總局表示，目前不定時以衛星電話與台北艦通聯，掌握最新狀況，依海象狀況估計航程，台北艦在3到4日後戒護漁船返回高雄。

洋總局南部地區機動海巡隊23日中午11時多接獲屏東東港漁業電台通報，指「魚展祥號」船上印尼漁工疑因管教問題，與船長、輪機長李惠發衝突，漁工持刀威脅。

洋總局表示，台北艦搭載5名全副武裝特勤人員、2名偵緝人員，當天下午3時多出勤救援。直到今天上午10時54分，雷達發現「魚展祥號」蹤影，先以望遠鏡觀察船上動態，再靠近以印尼語喊話，在確定蔡、李兩人安全後，靠板登船。

海巡人員控制現場後，發現55歲的船長蔡坤和已遭1名印尼漁工持刀劃傷，傷勢在左手臂靠近肩膀處，經治療包紮後已無大礙。

http://n.yam.com/cna/society/201006/20100623099125.html
屏東魚展祥號 漁工持刀威脅船長
  
中央社╱中央社 2010-06-23 18:52

（中央社記者郭芷瑄屏東縣23日電）屏東琉球籍漁船魚展祥號今天傳出印尼漁工不服管教，在菲律賓東方公海拿刀威脅船長不准開船及作業，海巡署已前往援救。

琉球區漁會表示，魚展祥號船上有7名印尼漁工，多數已在船上工作3年，今天早上船長蔡坤和以衛星電話向東港漁業電台通報，指印尼漁工不服管教，拿刀威脅不能開船，也不能拋網作業。

漁會表示，船上還有台籍的輪機長李惠發，但印尼漁工沒有對他「不爽」，所以他可以在船上自由走動，船長則一直在船艙裡。

漁會說，漁工雖然沒有關掉船上的衛星電話，但也不讓蔡坤和與漁會通訊太久，因此，不清楚到底是什麼事引起衝突。