http://www.cna.com.tw/news/asoc/201803050180-1.aspx
釣魚遭日驅趕 漁會盼政府強硬護漁

發稿時間：2018/03/05 14:14
最新更新：2018/03/05 14:29

（中央社記者沈如峰宜蘭縣5日電）一名吳姓釣友指出，昨天他搭娛樂漁船於宜蘭外海俗稱「黑水溝」釣魚時，遭日本公務船追逐並以水砲攻擊。蘇澳區漁會今天認為，漁船當時沒越界，期望政府要強硬護漁。

「決戰黑水溝，差點被押到日本，好險台灣派出2艘軍艦2艘海巡艦艇前來救援」吳姓釣友在臉書貼出影片，指出他昨天搭「東半球28號」娛樂漁船出海，前往宜蘭外海與日本與那國島中間俗稱「黑水溝」釣點釣魚時，卻遭日本水產廳公務船追逐並以水砲攻擊，所幸海巡署艦艇隨即趕往馳援。

吳姓釣友今天受訪時說，昨天凌晨約5時，他與10多名釣友搭乘「東」船剛抵達釣點時，日本水產廳公務船就逐漸逼近，並先以麥克風廣播驅離，之後還企圖登上娛樂漁船，但因船長擔心被拘捕就拒絕駛離，想不到日本公務船在後追逐娛樂漁船約兩個小時後開始噴水，沿途還廣播「立即停船！立即停船！」最後海巡署巡護船抵達現場護漁後，日方公務船才離開。

吳姓釣友表示，過去只聽過台灣漁民在釣魚台附近作業時會被日方驅趕、扣押，想不到現在連在「黑水溝」海釣也被趕。

「東」船李姓船東向中央社記者說，娛樂漁船當時沒有越界，日本公務船竟在台灣海域用強硬手段驅離，幾乎是侵門踏戶實在太過分；對於近日帶客人出海卻遭日方驅離，最後都只能立即返航，客人沒釣到只能退款，他粗估虧了新台幣10萬元，只能說「事情過了就算了，只要人船平安就好」。

蘇澳區漁會理事曾泰山受訪時說，目前蘇澳區漁會主要幹部正在日本與洽談台日漁業合作事宜，但日方近日居然在海上有這樣動作，實在太沒有誠意，也希望政府態度要硬起來，積極護漁。

蘇澳區漁民們說，「黑水溝」當地常可釣到紅飛刀、長尾鳥等高經濟魚類，是熱門知名釣點。

http://www.cna.com.tw/news/asoc/201803050013-1.aspx
漁業署：詳查東半球28號遭日方緊追案

發稿時間：2018/03/05 07:21
最新更新：2018/03/05 13:00

（中央社記者楊淑閔台北5日電）漁業署指出，蘇澳籍東半球28號兼營娛樂漁船3、4日在暫定執法線東側，連續兩天被日本取締緊追案，漁業署會審慎調查，若違反規定將予嚴處，若沒有違規，將循外交管道抗議。

漁業署凌晨發新聞稿指出，東半球28號3日上午遭日本水產廳緊追的航次，是在2月28日以特定漁業身分從蘇澳出港，3日上午被日方緊追的位置在已談定的台日協議水域範圍外約10浬，依監控系統（VMS）資料初判為直線航跡，到底有無作業，漁業署正在查明，也會請日方提供具體事證，若有違規作業情事，將予嚴懲。

漁業署另指出，調查顯示，東半球28號4日以娛樂漁船身分出港，上午7時位置雖有超過暫定執法線，但是在與那國島西側的台日重疊經濟海域內，未進入日方島嶼12浬領海範圍，這個水域並非已談定的台日協議水域，台灣可主張作業，因此對於日方緊追東半球28號並噴水干擾，會透過外交管道提出抗議。

不過漁業署也表示，就東半球28號4日作業範圍超出娛樂漁船30浬限制範圍的部分，若經查證屬實，也將予以嚴處。

漁業署強調，北緯27度以北，以及八重山群島以南的台日重疊水域，漁業署已經在歷次的台日漁業委員會中，向日方表達應盡速達成協商安排，但是日方多以各種理由推遲，將持續透過外交管道，向日方要求盡速協商，以免因漁船作業衍生執法糾紛，影響台日友好關係。

http://www.cna.com.tw/news/aipl/201706220198-1.aspx
海盜劫持案 監院：行政院處理消極被動

發稿時間：2017/06/22 13:47
最新更新：2017/06/22 13:47

（中央社記者劉麗榮台北22日電）監察院調查台資阿曼籍漁船遭索馬利亞海盜劫持案，調查報告指出，行政院雖已採取必要作為，但仍顯消極被動，外交部處理方式拘泥於僵化法令適用，應切實檢討改善。

台資阿曼籍的Naham 3漁船101年3月在塞席爾（Seychelles）南方遭索馬利亞海盜劫持，輪機長沈瑞章遭挾持近5年方獲釋，監察院外交及僑政、財政及經濟委員會聯席會議昨天通過監察委員包宗和、孫大川及王美玉所提調查報告。

調查報告指出，對於海外遇險的國人實施人道救援，為國家基本職能，政府縱未直接與海盜團體交涉，亦應本於人道主義精神，協助相關各方建立溝通平台，督促船東妥採營救因應作為，並結合民間非政府組織力量，竭盡所能努力營救。

調查報告說，行政院暨有關部會雖已採取必要作為，仍顯消極被動，且國際局勢瞬息萬變，外交工作極富機動性與變動性，國人於急難發生的情狀各殊，外交部的處理方式拘泥於僵化法令適用，造成民怨，有檢討改進餘地。

監委表示，行政院農業委員會漁業署允應加強查察有關國人投資非台灣籍漁船從事非法捕撈，如「權宜船」（Flag of Convenience）等，並強化國際合作，以維護國際聲譽，除應依法追究船東違法責任外，監察院也責令漁業署督促船東善盡照顧遭劫船員的責任，以保護弱勢漁工權益。

http://n.yam.com/cna/society/20170331/20170331139230.html
護漁不中斷 巡護八號航往中西太平洋
中央社-2017年03月31日 下午15:48

（中央社記者陳朝福高雄31日電）護漁不中斷，海巡署直屬船隊「巡護八號」巡護船今天啟航，出發執行今年第2航次的「中西太平洋公海漁業巡護」遠洋巡護任務，全力護漁。

海岸巡防署海洋巡防總局所屬「巡護八號」，搭載農委會漁業署漁業檢查員，今天自高雄港啟航出港，期間將於5月11日在斐濟蘇瓦港補給，執行長達90天的公海漁業巡護任務，預計於6月28日返航。

直屬船隊隊長楊樹治與漁業署代表，於「巡護八號」啟航前，前往慰勉執勤同仁與打氣。

http://n.yam.com/cna/society/20170112/20170112048799.html
海巡戒護 祥湧6號人船平安返台
中央社-2017年01月12日 上午09:13

（中央社記者程啟峰高雄12日電）屏東東港籍「祥湧6號」漁船7日在鵝鑾鼻東南方510浬處與商船擦撞，船艙間進水，有沉沒之虞，全船及船上10名船員，經友船馳援在海巡艦艇戒護下，昨天拖回東港。

「祥湧6號」漁船船上有10人，包括2名台籍及8名印尼籍船員，7日凌晨3時40分在鵝鑾鼻東南方510浬處與賴比瑞亞籍商船SEVILLA CARRIER號擦撞，漁船船首第一、二艙間進水，有沉沒之虞，海洋巡防總局當天下午獲報，即指派正在台菲海域執勤的「台東艦」全速趕赴肇事海域救援與蒐證。

「台東艦」8日上午趕抵現場，友船「金昌6號」漁船業也於8日凌晨趕抵現場協助。

海洋總局10日另派遣「巡護一號」前往鵝鑾鼻東南方185浬與「台東艦」交接，接續戒護事宜。「祥」船昨天下午在「巡護一號」戒護下平安返抵東港，船上10人均安，海洋總局也派員前往漁港碼頭慰問船長並協助處理後續事宜。

海洋總局說，本案屬民事案件，已對漁船及商船雙方進行蒐證，蒐證結果將函送交通部航港局作海事調查以釐清肇事責任。

http://n.yam.com/cna/society/20170108/20170108044016.html
祥湧6號漁船遭撞 海巡漏夜趕到調查
中央社-2017年01月08日 下午17:02

（中央社記者程啟峰高雄8日電）東港籍「祥湧6號」昨天在鵝鑾鼻東南方510浬處遭商船碰撞，船艙間進水，有沉沒之虞，海巡署台東艦漏夜馳援今天上午趕抵肇事海域；祥船人船平安由現場友船施回東港。

「祥湧6號」漁船船上有10人，包括2名台籍及8名印尼籍船員，昨天凌晨3時40分在鵝鑾鼻東南方510浬處遭賴比瑞亞籍商船SEVILLA CARRIER號碰撞，漁船船首第一、二艙間進水，有沉沒之虞，海洋巡防總局昨天下午4時29分接獲通報後，即指派正在台菲海域執勤的台東艦全速趕赴肇事海域救援與蒐證。

台東艦今天上午8時30分趕抵現場，另友船「金昌6號」漁船也於今天凌晨2時30分抵達協助。

海洋巡防總局表示，「祥」船進水情況已獲控制，船上人員均安，肇事貨輪船長在現場接受蒐證調查，並已委託台灣海運公司代理本案後續調查及賠償事宜。

海洋巡防總局說，台東艦針對雙方船隻碰撞點，陸續訪談商船貨輪船長、輪機長、當值人員及漁船船長，並蒐集雙方人員適航證書及貨輪各項航行紀錄等資料，初步調查顯示，案發當時雙方均在航行中並未作業，貨輪右舷擦撞漁船左舷，造成漁船船艏部分艙壁破裂進水。

海洋巡防總局又說，本案屬民事案件，對雙方進行蒐證，蒐證結果將函送交通部航港局作海事調查，釐清肇事責任，後續將派艦持續戒護「祥」船，「祥」船則由「金昌6號」拖回東港。

http://n.yam.com/cna/fn/20170107/20170107043298.html
祥湧6號碰撞意外 漁業署：人員皆平安
中央社-2017年01月07日 下午14:11

（中央社記者陳政偉台北7日電）東港籍漁船祥湧6號今天清晨 4時多，與一艘外籍商輪碰撞，漁業署表示，約11時多與該船取得聯繫，進水情形已改善，雖然該船仍可行駛，因考量安全，仍待鄰近友船支援。

農委會漁業署副署長黃鴻燕表示，東港籍漁船祥湧6號上共有2名台籍、8名印尼籍共10名船員，今天早上3時45分自行回報在鵝鑾鼻東南方太平洋海域約 530海里處，確定是被一艘賴比瑞亞籍商輪碰撞。

黃鴻燕說，經確認，也通知海巡署，在11時45分已經跟船長取得聯繫，原來船隻漏水情形已經改善，目前10名船員都安全無虞。

黃鴻燕指出，雖然祥湧6號仍然可以行駛，但考量安全與行船，仍請該船等待鄰近友船的救援。

黃鴻燕解釋，發生碰撞的商船，在旁邊等待鄰近的國內友船支援，並未離開現場；雙方賠償問題，待後續船東協調。

http://n.yam.com/cna/society/20161116/20161116975242.html
雄三飛彈誤射 受害家屬獲國賠3484萬
中央社-2016年11月16日 下午17:54

（中央社記者王揚宇台北16日電）法務部今天表示，今年1月至11月中央機關辦理國家賠償金請撥案共有20件，總金額達新台幣9996萬餘元，其中雄三飛彈誤射事件，確定賠償3484萬元，是今年最高賠償金額。

法務部法律事務司下午與司法記者茶敘，談論國賠等業務時指出，今年1月至11月，中央機關共有20件國家賠償金請撥案，其中以國防部賠償7000多萬元最多，這當中包括雄三飛彈誤射案賠償。

法務部表示，雄三飛彈誤射造成翔利昇漁船黃姓船長死亡，家屬事後請求國賠，最後確定賠償3484萬元，包括船隻損失、勞動力減損和精神慰撫金等費用。

http://n.yam.com/cna/society/20161116/20161116975381.html
雄三飛彈誤射大事記
中央社-2016年11月16日 下午18:44

（中央社記者程啟峰高雄16日電）雄三飛彈誤射造成高雄籍翔利昇漁船黃姓船長枉死，家屬請求國賠，獲得賠償新台幣3484萬元，創下今年國賠案件最高賠償金額，以下為全案大事記。

--105年7月1日，海軍金江艦預劃實施甲類操演驗收時，在海軍左營軍港內誤射雄三飛彈，誤擊在澎湖海域作業的高雄籍翔利昇漁船，造成船長黃文忠死亡和3名船員受傷。

--7月1日，海軍金江艦預劃實施甲類操演驗收，上午8時15分實施雄三飛彈系統檢測，在左營港內誤射雄三誤擊高雄籍翔利昇漁船，高雄地檢署待漁船拖回高雄興達港派檢察官採證和相驗遇難船長黃文忠。

--7月2日，高雄地檢署經漏夜訊問後，金江艦飛彈中士高嘉駿、射控士官長陳銘修依涉嫌業務過失致死等，諭令新台幣30萬元交保。檢方查扣交保士官手機。

--7月3日，高雄地檢署檢察官登艦搜索、蒐證金江艦，但關鍵的戰情室卻因未設有監視器，沒監錄到雄三飛彈誤射案發當時實際過程紀錄。

--7月4日，高雄地檢署採集相關跡證完成，漁船將發還被害人家屬，由軍方與被害人家屬協商漁船安全處置方式。雄檢以證人身分傳訊測驗官。誤射雄三案傳出疑涉洩密，雄檢分案調查。

--7月6日，誤射雄三案傳出疑涉洩密，雄檢將以證人身分傳喚蔡正元說明。

--7月7日，誤射雄三案，雄檢查出翔利昇漁船上10檢體符合雄三飛彈相關材質。

--7月12日，誤射雄三案傳出疑涉洩密，蔡正元以證人身分到庭說明。

--8月29日，雄三飛彈誤射案偵結，雄檢起訴高嘉駿、陳銘修及兵器長許博為。

--11月16日，法務部證實雄三飛彈誤射事件，罹難船長家屬獲國賠3484萬元，包括船隻損失、勞動力減損和精神慰撫金等費用。