http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32638502/IssueID/20100706
＜美國與世界＞迴避問題比否認事實更荒謬（柯翰默（Charles Krauthammer））
2010年07月06日蘋果日報

針對胡德堡基地槍手、聖誕節企圖引爆西北航班的炸彈客、試圖在時報廣場引爆汽車炸彈的攻擊者，5月13日，在眾議院一場聽證會中，出現如下對話：

眾議員史密斯：你覺得這些人是否可能是遭到激進伊斯蘭主義的煽動，而引發他們的行動？
司法部長侯德：我認為他們會採取這些行動，是出於很多不同的原因……
史密斯：好。但激進伊斯蘭主義是否可能是原因之一？
侯德：這些人出於各種原因……
史密斯：但激進伊斯蘭主義是其中之一嗎？
侯德：他們做這些事是出於很多不同的原因。有些人可能是基於宗教因素。
提醒你，只是「可能」而已。這串對話後來繼續進行，直到提問者滿懷怒氣地放棄為止。
時報廣場炸彈客夏札德上周在美國地方法院認罪時，出現過類似問題。夏札德解釋：「一個人必須了解自己從哪裡來……我自認是一名穆斯林戰士。」
講得非常清楚。就像在胡德堡開槍的哈桑少校，在自製名片上標明自己是「真主阿拉的戰士」一樣。

政府迴避恐怖份子問題
侯德迴避承認這顯而易見的事實，延續了歐巴馬政府長久以來的立場，荒謬且令人尷尬地拒絕承認是誰、為了什麼原因要殺美國人。
歐巴馬總統公布的《國家安全策略》不用這些詞語，而堅持稱呼敵人是「一個鬆散的暴力極端份子網絡」。但這完全沒有意義。這不是一個行為失控的憤怒團體，這群人信奉強而有力的意識形態，它根源於對伊斯蘭教的激進詮釋，他們以此名義進行宣傳、勸服他人改變信仰、採取恐怖行動並殺戮蒼生。
為什麼如何定義他們如此重要？因為了解敵人是戰爭的首要準則，否則你會步入智識上的死胡同，忽視可能讓你防範歷史重演的真正根源。
五角大廈針對胡德堡槍手的調查報告長達86頁，完全未提及哈桑的伊斯蘭教信仰，只有「單單宗教基本教義派並非危險因子」這類政治正確的空洞字句。
它當然是危險因子。事實上，伊斯蘭基本教義派不只是「一個」危險因子，它就是「那個」危險因子，是連結本世紀所有最重大恐怖攻擊事件的最大公約數──從911到孟買，從胡德堡到時報廣場，從倫敦到馬德里到峇里島。這些攻擊者的國籍、職業、年齡、社會階級、母語與種族各不相同，把他們團結在一起的是伊斯蘭聖戰主義的願景，他們就是以此名義發動攻擊。
否認這無可否認的事實，是更加一層的荒謬。
眾所皆知，邱吉爾曾靈活運用英語，將其力量送上戰場。但他的偉大不僅在於有雄辯口才，還在於他訴諸一個正直民族的道德核心，讓他們群起對抗另一種意識形態。邱吉爾從不猶豫於定義及描述此一意識形態，並用充滿厭惡與輕視的口吻說出「納~粹~」一詞。
沒有人要求歐巴馬或侯德拿出可匹敵邱吉爾的辯才──只求他們有夏札德的坦率。

作者為美國《華盛頓郵報》專欄作家

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100403/19/238qk.html
美新飛安措施　即時情資搭配隨機安檢
 更新日期:2010/04/03 11:05 蕭倩芸
 
（法新社華盛頓2日電） 美國官員今天公布最新維安措施，所有搭機前往美國的旅客，都必須接受以即時情資鎖定潛在威脅的新安檢辦法。

美國國土安全部長納波里塔諾（Janet Napolitano）指出：「新措施運用即時、威脅導向的情資，搭配有形和無形的隨機、多層次維安，來更有效地降低逐步發展的恐怖威脅。」

國土安全部警告，「全球各地前往美國的乘客，可能會發現辦理報到手續與登機時，維安及隨機安檢皆提高。」

這包含「使用爆炸物偵測設備、先進影像科技、警犬和搜身等安全措施」。

「紐約時報」（The New York Times）指出，新系統將試圖把零碎情資，匯流整合，以斷定是否有乘客為可疑份子。

同時，納波里塔諾也發佈了最新美國路面交通安全評估，包括大眾運輸工具、通勤與長途載客列車、貨運火車、商用車及運輸管線。

國土安全部表示，新措施設計得更具彈性，並「反映美國政府手上握有的最新資訊」。

「華爾街日報」（Wall Street Journal）指出，新措施不會更動既有「禁飛」名單，但透過交叉比對資料，會讓名字未出現在警示名單上的乘客，也可能被要求進一步安檢。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100403/19/238dr.html
美國航空安全新措施　以恐怖嫌犯情資為主
 更新日期:2010/04/03 03:20
 
（法新社華盛頓2日電） 美國媒體報導，華盛頓今天將針對訪美乘客公布新的航空安全措施，取消之前對若干特定國家所有乘客採取強制性掃描的安檢措施，改以專注與潛在恐怖份子有關的情報資料為主。

在一名奈及利亞青年於去年耶誕節，試圖以蓋達恐怖組織方式炸毀一架從荷蘭阿姆斯特丹飛往美國底特律的班機後，美國當局開始對主要來自穆斯林的14個國家所有乘客採取強制性掃描安檢措施。

「紐約時報」（New York Times）引述政府高級官員的話說，自那次拙劣的炸機企圖後，當局經過3個月對現行安檢措施的評估，將由國土安全部（Departmentof Homeland Security）做出上述宣布。

將在本月開始的新措施，與乘客個人特徵是否與潛在攻擊者的情資吻合有關。

即使美國公民回到美國，如果特徵與若干情資吻合，也將會受到特別掃描檢查。

　　「華爾街日報」（Wall Street Journal）也報導說，新的措施將繼續保留美國現行的「禁飛」名單，但將輔以交叉訊息參考，即使乘客姓名未出現在禁飛名單上，只要與情資吻合，仍可能受到額外安檢。

報導說，配合「禁飛」名單，情資描述的特徵包括乘客的國籍、年齡和最近訪問的國家等。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100225/16/210vh.html
反恐要徹底 美參議員支持提高飛航安全費
 更新日期:2010/02/25 15:29
（路透華盛頓24日電）美國當局在去年耶誕炸機未遂案後提高安全檢查標準，美國一名重量級參議員今天表示，他支持提高飛航安全費。

參議院國土安全暨政府事務委員會（Homeland Security and Governmental Affairs Committee）主席李柏曼（Joe Lieberman）表示，國土安全部（Department of Homeland Security）經費可能跟不上通貨膨脹的腳步，會阻礙反恐威脅的努力。

他說，提高飛航安全費可提供資金強化航空安檢措施。

李柏曼在2011會計年度的國土安全部預算公聽會中表示：「為了這個原因，我支持提高飛航安全費的要求，藉此增加國土安全部經費。」2011財政年度將於10月1日開始。

2001年9月11日4名歹徒挾持客機且蓄意撞機後，聯邦政府徹底改變乘客及行李的檢查，並對旅客及航空公司徵收費用，以協助飛航安全開支。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100204/16/2012x.html
美國耶誕炸機嫌犯審判引爭議　司法部態度強硬
 更新日期:2010/02/04 19:15
 
（路透華盛頓3日電）批評者指稱，美國對底特律西北航空炸機未遂案奈及利亞嫌犯提供律師和其他法律權利，有導致情報流失之虞，美國司法部長霍德（Eric Holder）今天悍然拒絕這些指教。

在寄給參議院共和黨領袖麥康奈（Mitch McConnell）的信中，霍德還表示，他決定依一般美國法院體制的罪名起訴這名嫌犯阿布杜穆塔拉布（Umar Farouk Abdulmutallab）。

霍德拒絕接受共和黨國會議員和部分民主黨議員的批評，他們指，在嫌犯停止合作並獲告知他的法律上人權保障之前，美國聯邦調查局（FBI）探員只有一個小時的訊問時間。美國犯人得享辯護律師的提供和所有的憲法權利保障。

23歲的阿布杜穆塔拉布被控在去年耶誕節，企圖炸掉一架從阿姆斯特丹飛往底特律的班機，他將炸彈藏在內衣褲底下。

http://n.yam.com/cna/international/201001/20100123440029.html
反恐 美與民航業同意應加強情報分析與分享
  
中央社╱中央社 2010-01-23 08:34

（中央社記者周盈成日內瓦22日專電）美國國土安全部長納波里塔諾（Janet Napolitano）今天和國際航空業者商談民航反恐怖攻擊問題，雙方同意應加強情報分析與分享，而非只倚重登機前的地毯式搜索。

在與國際航空運輸協會（IATA）執行長畢西納尼（Giovanni Bisignani）共同舉行記者會上，納波里塔諾說，各國政府應與航空業者合作，促進航空安全。

畢西納尼讚揚美國政府主動與航空業界合作的政策「重大轉變」。他以「歷史性」形容今天的會談，並說雖然不可能一次會議就解決所有挑戰，然而這是正確而重要的一步。

奈及利亞男子阿布杜穆塔拉布（Umar FaroukAbdulmutallab）於去年耶誕節企圖炸毀一架由荷蘭阿姆斯特丹飛往美國底特律的西北航空班機未遂。事後美國要求各國對於飛往美國班機加強安檢，眾多不便引發乘客怨聲載道，航空業者也有些不同意見。

畢西納尼當時即致函納波里塔諾，表示長期的全面搜身不是辦法，安全檢查應該結合情報與科技。

畢西納尼今天並強調「我們應該找出壞人，而不是僅找出壞的物品」。

歐洲多國已準備採用的身體掃描器引發侵害隱私權疑慮。納波里塔諾回答媒體詢問說，現在有些儀器是採掃描跟監看的地方分開，或是圖像變化處理等方式，來避免這些疑慮。

另一方面，她說，美國並沒有要求各國使用全身掃描器，這只是各國能採用的多種加強安全選項之一。

今天在IATA總部參與會談的，還包括國際民航組織（ICAO）秘書長跟25家國際航空公司的高層主管。IATA的會員有230家航空公司，航班交通量占全球九成以上。

納波里塔諾提出四個領域，認為應加強國際的公與私部門合作：強化資訊蒐集與分析；加強旅客背景調查上的資訊分享與合作；提升國際安全標準；運用新的安檢過濾科技。

畢西納尼則提出航空業的五點主張：政府的安全政策應善用航空業的專長；安全標準應切合業界的執行能力並尊重各國法律；建立單一的資料交換機制來提高乘客資料蒐集與分享的效率；協調各國政府間的做法，以免一國做法有違另一國法律；新一代的安檢應結合科技與情報。

納波里塔諾前一天已在西班牙托雷多（Toledo）與歐洲各國官員就相同議題交換意見，據她說也取得了多方面的共識。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100111/19/1ykll.html
炸機未遂案 美議員促歐巴馬堅究責任歸屬
 更新日期:2010/01/11 11:35 戴雅真
 
（法新社華盛頓10日電） 美國保守派國會議員今天向總統歐巴馬施壓，就耶誕節飛美客機炸機未遂一案，議員堅稱情報人員應為此負責。

共和黨參議員馬侃（John McCain）接受美國有線電視新聞網（CNN）節目「美國國情」（State of theUnion）訪問時表示：「某人該為此負責，不能套用華府慣例：大家都有責任，所以沒人負責。」

歐巴馬上週痛批美國情報機關，未能事先阻止23歲奈及利亞嫌犯登上飛往底特律的西北航空（NorthwestAirlines）班機。據信這名男子在內衣裡縫了炸藥，並試圖引爆。

然而，歐巴馬說自己不打算追究責任，認為這是整體系統失靈的後果，堅稱：「一切由我負責。」

但馬侃和參議員李柏曼（Joe Lieberman）表示，有些人該為此事件負責。無黨籍的李柏曼在美國外交政策方面一向立場強硬。

李柏曼表示，責任歸屬應由政府目前進行的調查判定。他說：「我認為調查後將會真相大白。」

這位康乃迪克州議員表示：「如果有人為疏失，我認為這些犯錯的人應該受到懲戒，以確保不再重蹈覆轍。」李柏曼同時也是參院國土安全委員會主席。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100109/16/1yhh3.html
炸機未遂案嫌犯不認罪　首次出庭3分鐘結束
 更新日期:2010/01/09 10:37
 
（路透底特律8日電）美國聯邦法官今天代表被控試圖炸燬飛往底特律班機的23歲奈及利亞男子阿布杜穆塔拉布（Umar Farouk Abdulmutallab），對各項指控不認罪。這起炸機未遂案已促使美國全面檢視飛安程序。

銬著腳鐐進入法院的阿布杜穆塔拉布，回答美國地方法院法官蘭登（Mark Randon）的問題後，鑒於阿布杜穆塔拉布的法院指派律師表示，他的委託人將「保持緘默」，蘭登提出被告不認罪。

阿布杜穆塔拉布被控六項罪名，包括謀殺，及企圖使用「大規模殺傷性武器」炸燬載有其他289人的客機。

他首次出庭的時間不到三分鐘，為接下來的審判鋪好路。法律專家表示，從此案的證據和證人數量來看，代表政府的檢方勝訴機會很大。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100109/19/1yhcy.html
炸機未遂嫌犯首次出庭　對6項指控不認罪
 更新日期:2010/01/09 08:20 蔡佳敏
 
（法新社密西根州底特律8日電） 雙腳銬著腳鐐，被控在去年耶誕節企圖炸燬美國客機的奈及利亞年輕男子，今天在警戒森嚴的法庭對多項指控不認罪。

　　23歲的阿布杜穆塔拉布（Umar FaroukAbdulmutallab）在被告席輕聲地證實他的姓名、姓名的拼法以及他的年齡。他並表示，他了解他遭指控的六項罪名。

　　阿布杜穆塔拉布經法庭指派的委任律師席佛（Miriam Siefer）對所有六項指控皆提出不認罪抗辯，包括企圖謀殺客機上的290人，以及使用大規模殺傷性武器。他若被判有罪，將面臨終身監禁。

　　席佛說：「我們委託人目前欲提出無罪抗辯。」他補充說：「在我們委託人同意下，我們同意繼續拘押。」

　　阿布杜穆塔拉布在爆炸裝置引發火苗時，遭到嚴重灼傷。當被問及過去24小時是否曾服用任何藥物時，他托著左髖部回答：「過去24小時？有，止痛藥。」

　　阿布杜穆塔拉布傳訊之前，美國司法部執法官局（US Marshals）動員人力幫忙當地員警戒備。

　　該局底特律發言人白地特（Kevin Pettit）向法新社表示：「警戒措施已升高到最高層級。我們不認為會有任何問題，但我們絕不掉以輕心。」

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100108/19/1yeyq.html
歐巴馬承擔炸機未遂案責任 全力亡羊補牢
 更新日期:2010/01/08 08:05 李威翰
 
（法新社華盛頓7日電） 美國總統歐巴馬今天表示，蓋達組織（Al-Qaeda）企圖炸毀客機暴露出情報機構疏失的「責任在我」，並矢言不論代價全力彌補。

歐巴馬說：「最終的責任在我。身為總統，我具有莊嚴的責任，保護國家和人民。制度出問題時，是我的責任。」

歐巴馬暗示，雖然華府為此政治波濤洶湧，不過不會因為這起耶誕節西北航空炸機未遂案，馬上就有人被革職或請辭。

他說，美國國土安全情報系統和情報單位三個層面出了差錯，一是未能「積極」對付在阿拉伯半島策劃攻擊的蓋達組織，二是未能適當分析情資，三是美國反恐名單出現漏洞。

為了彌補這些錯誤，歐巴馬指示特定個人或團體必須追蹤情資線索，確保可靠性，並密切注意可疑威脅。

他說，威脅美國安全的情資報告如今必須更快速地在情資單位內傳遞，也必須更詳細地分析，建立反恐名單程序也必須改善。