http://www.cna.com.tw/news/ahel/201802220149-1.aspx
華信班機馬公2度異常 調度另架支援

發稿時間：2018/02/22 13:23
最新更新：2018/02/22 13:23

（中央社澎湖縣22日電）華信航空一架E90客機，今天由澎湖飛台北班機，疑因機艙燈號系統異常，兩度請乘客下機。目前班機還在馬公機場檢修中，並緊急調度另架飛機來支援。

據了解，華信這架AE362班次加班機，原訂上午10時10由馬公飛往台北，共搭載有85位旅客。

一位旅客指出，班機原訂在上午10時10分起飛，因飛抵馬公稍有延誤，使得登機也迫順延，當所有乘客登機並關上艙門，飛機剛推出機坪準備滑行起飛時，機上廣播因機艙警示燈號異常，首度拖回機坪空橋作進一步檢修，機上所有乘客下機等待，但已有部份旅客趕時間，辦理退票改搭其他航班赴台。

班機檢修45分鐘後，公司再廣播旅客登機，等所有旅客坐妥並關上艙門，準備滑行之際，疑似機艙燈號異常未改善，機上再度廣播請所有乘客下機，班機將作全面檢修，公司將調度另架班機來支援，目前大部份乘客還在候機室等待中。

華信航空馬公站經理董賢達表示，這架班機原搭載有90位旅客，飛機在準備起飛前，機長發現機艙燈號常，基於飛航安全起見，滑行檢修，在完成修復後再度登機；但當飛機啟動引擎時再度發生異常，公司決定取消航班，部份旅客圈轉其他航班。目前尚有80位旅客留在航站用餐，公司調度另架ATR來支援，預定延誤時間3個小時左右，對旅客造成不便表達歉意。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201710260191-1.aspx
飛機引擎吸入飛鳥 蘭嶼飛台東緊急停飛

發稿時間：2017/10/26 14:32
最新更新：2017/10/26 14:56

（中央社記者盧太城台東縣26日電）德安航空台東往返蘭嶼多尼爾班機，今天下午在蘭嶼起飛前發現引擎吸入飛鳥，緊急停飛，航空公司已派人前往瞭解。

今天下午1時左右，德安航空由蘭嶼飛往台東班機，忽然宣布停飛，並告知飛機上乘客下機，安排到候機室休息。

德安航空董事長郭自行接受記者電話訪問表示，德安航空多尼爾飛機今天下午1時左右，準備從蘭嶼載客回台東，乘客登機後，進行起飛前檢查時，發現飛機引擎孔吸入飛鳥。

郭自行表示，航空站人員立即停止飛機飛行，並將乘客安排到候機室。因飛鳥尚未吸入引擎，研判引擎未受損，德安會立即安排另一架飛機載維修人員進入蘭嶼，並且將乘客載回台東。

另外，郭自行說，飛機從台東飛往蘭嶼時並未發現異狀，不知道這隻飛鳥何時被吸入引擎孔。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201710230348-1.aspx
遠航稱只一機棚致飛機擦撞 民航局不認同

發稿時間：2017/10/23 20:15
最新更新：2017/10/23 20:23

（中央社記者陳葦庭台北23日電）遠東航空上週發生飛機棚內擦撞事件，董事長張綱維今天說，遠航只有一個棚廠，飛機出入就像單行道會車，但民航局說，遠航棚廠是所有業者占地最大。

遠東航空上週在台北航空站發生飛機棚內擦撞事件，遠東航空董事長張綱維今天親上火線，他表示這起事件是因為遠航只有一個棚廠，飛機出入就像單行道會車，才會導致這次狀況，盼政府提供協助。

他同時也在記者會中希望民航局解除飛行時數限制，因為班機延誤常是因為限制飛時才導致，例如給班表，常常是在起飛前一天或前一週才給，常導致遠航難以調度。

民航局今天傍晚發布新聞稿指出，遠航復飛後，目前使用的棚廠面積3329平方公尺，為目前使用松山機場各家業者中佔地最大者，民航局至今從未曾收回遠航任何棚廠。

針對上週發生飛機脫離棚廠過程發生的擦撞事件，民航局表示，已收到遠航檢討報告，後續民航局將要求遠航檢視並落實相關作業SOP，確保飛機維修品質與機隊調度順暢。

民航局還強調，遠航8架MD80機隊平均機齡已超過22年，由於機齡逐年增加，今年初起連續發生多起因機械因素及飛機性能限制導致空中回航及轉降事件，經調查發現原因和機隊機齡較高有關。

民航局說，為確保遠航落實維修工作，預防潛在飛安問題，民航局自今年3月起，根據遠航機隊情況，限制其每月飛航總時數，目前每月飛航時數限制為1350小時，且僅針對MD機型，未來ATR新機隊營運後，不會受此限制。

民航局說明，遠航目前已經有2架ATR72-600新機，第1架最快下月可投入營運，第2架預計年底可投入營運，目前機齡偏高導致維修與機隊調度吃緊情況，可望有效舒緩，待遠航補齊資料後，民航局將召開費率審議委員會，屆時遠航ATR新機隊將適用新票價。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201710170229-1.aspx
遠航飛機機棚擦撞 民航局:最重可罰300萬

發稿時間：2017/10/17 16:40
最新更新：2017/10/17 16:48

（中央社記者陳葦庭台北17日電）遠航兩架飛機在機棚擦撞，民航局標準組長林俊良今天在記者會中表示，這屬於遠航地面安全事件，民航局將調查是否有紀律問題及人為疏失，若有違規最高可罰新台幣300萬元罰鍰。

今天上午6時多遠航兩架飛機在機棚發生擦撞，造成13航班，1000多人延誤，民航局標準組長林俊良今天下午在記者會中說明，遠航B-28035飛機拖離機棚時水平尾翼擦撞到停在機棚的B-28021飛機，其中B-28035飛機外觀明顯損傷。

他表示，被擦撞的B-28021飛機已經過檢修，波音公司也確認安全，民航局已經同意恢復派遣，下午放飛。但另一架被拖行的B-28035飛機確定外觀受損，得經維修後才能放飛，預估今天內無法修復。

林俊良說，這起事件是地面安全事件，民航局將調查是否有人為、紀律等問題，若確定違規，依民航法可處警告或是罰鍰新台幣60萬到300萬罰鍰，個人則可處6萬至30萬罰鍰。

至於機尾受損對飛機的影響，他表示，飛機外型是流線型的，必須考慮空氣阻力與流暢，一旦飛機外觀有損壞、機動力會被破壞，結構完整性也會受影響，因此在地面檢查時，只要發現蓋板鬆脫、外型損傷，一律禁止飛行。

遠東航空有8架飛機，其中正常營運者原本6架，今天發生擦撞事件後，下午5架維持營運，部分航班將有延誤，建議旅客出發前查詢航班資訊。

由於遠航的飛機都屬於高齡機，民航局近年也要求遠航提出改善措施，包括飛機汰舊換新、維持重要零組件穩定、持續加強管理。

http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201710170150-1.aspx
遠航飛機出機棚擦撞 國內多航班受影響

發稿時間：2017/10/17 13:33
最新更新：2017/10/17 16:48

（中央社記者陳葦庭台北17日電）遠東航空飛機在拖離機棚時不慎擦撞另一架飛機，今天有10多個國內航班延誤。遠航今天發布新聞稿說明，經波音公司回覆認可安全無虞，其中一架飛機下午即可恢復適航派遣。

遠東航空今天有多班延誤，交通部民用航空局飛航標準組組長林俊良證實，遠航一架麥道MD-80飛機在松山機場拖離機棚時，疑似因拖車人員操作不慎，機尾擦撞到另一架飛機，導致機尾水平翼受損，民航局要求修復後才能恢復起降。

遠東航空下午發布新聞稿指出，停機線人員今天清晨執行飛機拖離機棚作業時，不慎與另一架飛機發生擦撞，造成其中一架飛機尾翼輕微受損。

遠東航空表示，事發後立即按照標準程序依原廠手冊做了詳細檢查，同時呈報飛機原廠波音公司，經波音公司回覆認可安全無虞，預計其中一架飛機今天下午可恢復適航派遣。

林俊良告訴中央社記者，被擦撞的飛機已經過檢修，波音公司也確認安全，待民航局複檢確認後就可恢復派遣，但另一架被拖行飛機確定外觀受損，得經維修後才能放飛，預估今天內無法修復。

遠航說，因航機維修，今天約10多個航班預計延誤1至2小時，遠航將提供旅客必要的餐食、飲水等，等候期間如其他航空有空位也將協助搭乘，對造成旅客不便，致上最深歉意。

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201706070309-1.aspx
蘭嶼又搞飛機 德安航空鼻輪右偏停飛

發稿時間：2017/06/07 17:23
最新更新：2017/06/07 17:46

（中央社記者盧太城台東縣7日電）德安航空飛蘭嶼DHC6400型小飛機又出狀況！今天中午飛抵蘭嶼時鼻輪右偏，暫時停飛，等待飛機原廠找出問題後再飛回台東。

德安航空表示，今天中午DHC6400型飛機，在蘭嶼落地時，機師發現鼻輪往右邊太平洋滑行，幸好機師處置得當，沒有出現嚴重狀況。

德安航空飛蘭嶼DHC6400型小飛機又出狀況，7日中午飛抵蘭嶼時鼻輪右偏，暫時停飛，等待飛機原廠找出問題後再飛回台東。（讀者提供）中央社記者盧太城台東傳真　106年6月7日德安航空飛蘭嶼DHC6400型小飛機又出狀況，7日中午飛 抵蘭嶼時鼻輪右偏，暫時停飛，等待飛機原廠找出問題 後再飛回台東。 （讀者提供） 中央社記者盧太城台東傳真　106年6月7日

德安航空表示，目前已初步檢查和更換零件，雖然已無問題，但還必須和飛機製造廠商聯絡，確定問題所在，在國外，同型飛機也有發生類似狀況，因此要找出原因後才會飛回台東，目前暫停在蘭嶼。

今年4月間，同型飛機同樣在蘭嶼發生衝出跑道，機頭重創事件，機身嚴重受損，目前原因尚未出爐。

http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201706015018-1.aspx
復興航空澎湖空難 高勤官與管制席2人無罪

發稿時間：2017/06/01 18:09
最新更新：2017/06/01 18:29

（中央社澎湖縣1日電）發生於民國103年7月23日的澎湖復興航空空難事件，澎湖地院今天宣判，當天執勤的空軍馬基地高值勤官荊元武和馬公航空站管制席李佳峰兩人無罪。

澎湖地檢署去年4月14日依業務過失致死案件，正駕駛李義良、副駕駛江冠興有業務過失責任，但已罹難，予以不起訴。但當天執勤的空軍馬基地高值勤官荊元武和馬公航空站管制席李佳峰兩人依業務過失致人於死起訴。

澎湖地院審判長陳順輝、倪霈棻與陳炫谷3名法官所組合議庭，歷經年餘，今天下午4時宣判空軍馬基地高值勤官荊元武和馬公航空站管制席李佳峰兩人無罪。

澎湖地院合議庭認為復興空GE222班機，正副駕駛在事故前單日須飛多航段及每月高飛行時間、高值勤所累積的疲勞影響，疑有疲勞情況，加上當時氣候惡劣，盤旋數十分鐘，未考慮飛返小港或其他機場，最後導致急速下降墜毀。

復興航空GE222班次103年7月23日當天下午5時45分由高雄機場起飛，機上包括正駕駛李義良、副駕駛江冠興、郭姓與吳姓2名艙組員和乘客54人，適逢麥德姆颱風陸上警報解除，跑道視程因雷雨加劇，不幸降毀在西溪村外圍住宅，共造成機組員49人罹難，8名乘客重傷，1人輕傷，另地面有5人輕傷。

http://n.yam.com/cna/life/20170423/20170423163637.html
德安航空鼻輪漏氣 機上5人均安
中央社-2017年04月23日 下午13:33

（中央社記者陳葦庭台北23日電）德安航空班號7002飛機今天上午從高雄飛澎湖七美，落地時機長發現輪胎異常，民航局證實，初步調查發現是輪胎漏氣，所幸機上全員平安。

今天上午8時40分，德安航空7002班機在澎湖七美降落，機長發現輪胎有異常，回報民航局，發現是前面的鼻輪漏氣，所幸機上2名組員和3名乘客平安。

民航局標準組長林俊良表示，機長回報之後隨即調查輪胎，發現是前面的鼻輪漏氣，已經將輪胎更換，中午12時左右重新派飛，後續也將繼續調查輪胎漏氣的原因，並確認航空公司和機組人員是否有疏失。

這已經是德安航空4月份發生的第2起飛安事件，13日也有一架班機不慎衝出跑道，所幸人員均安。

http://n.yam.com/cna/life/20170414/20170414153836.html
吊掛德安事故飛機 蘭嶼機場延長封閉
中央社-2017年04月14日 下午12:03

（中央社記者汪淑芬台北14日電）德安航空一架飛機昨天下午在蘭嶼機場衝出跑道，蘭嶼機場今天上午關閉，原預計中午後恢復起降，但吊掛事故飛機要花較多時間，民航局說，機場封閉時間會延到傍晚6時。

飛航安全委員會與民航局人員今天上午也抵達蘭嶼機場蒐證及訪談。

德安DHC-6-400型、編號B-55571號飛機昨天從台東飛蘭嶼，在降落時衝出跑道，撞上機場旁護欄。

今天上午因蘭嶼機場關閉，4班台東飛蘭嶼班機全部取消，原訂中午後就可恢復起降，首班中午12時30分從台東飛蘭嶼，但民航局上午說，機場封閉時間要延長。

民航局說，主要是上午才開始吊掛事故飛機，需要較長作業時間。

http://n.yam.com/cna/society/20170413/20170413153322.html
蘭嶼居民質疑水上飛機 德安:設計海陸兩用
中央社-2017年04月13日 下午20:43

（中央社記者盧太城台東縣13日電）德安航空新型飛機在蘭嶼衝出跑道，蘭嶼鄉長質疑飛機是水上飛機，不適合蘭嶼。德安航空董事長郭自行表示，飛機設計是海陸兩用，也是一時之選。

德安航空DHC6-400型19人座飛機，今天下午在蘭嶼衝出跑道撞上護欄，卡在水溝上。

蘭嶼鄉長迦拉牧說，德安航空目前用的飛機，原本是水上飛機，起降是用水上滑板。德安切割掉滑板換上機輪，所以輪子不能收，而輪子不能收，風阻就大，比較不能抗風。只要風大點，陣風到1秒鐘15米，也就是8級風以上，就不能飛了，而且下雨跑道溼，飛機也不能起降。

德安航空董事長郭自行表示，基本上這型飛機設計計就是兩用的，一個是水上使用，一個是陸路上使用，兩種用途都可使用。

郭自行表示，科學數據，目前在市場上可以在蘭嶼起降的飛機，他個人從資料評估，這型飛機是一時之選，也是現貨市場賣最多的，過去半年都很好，為何今天會偏離跑道，要等飛安會調查。