http://n.yam.com/cna/politics/200911/20091105441537.html
輕型戰術輪車採購傳弊？國防部：絕無不法
 
中央社╱中央社 2009-11-05 16:28
     
（中央社記者李淑華台北5日電）媒體報導國防部採購中心辦理「輕型戰術輪車」案涉有弊案。國防部今天強調，採購過程均依法律規定程序，絕無涉及不法。至於媒體報導有廠商圍標，台北市調處已展開調查。

最新一期新新聞週刊報導「國防部再爆採購弊案疑雲」指出，「退役軍人楊民生具體指控，國防部軍備局採購中心在今年5月18日決標的『輕型戰術輪車（吉普車）等計一項』，軍備局採購中心主任王國武少將，涉嫌觸犯刑法第213條登載不實，以及圖利、包庇三陽工業非法得標。」

另外，新新聞也報導指稱，「三陽工業、福特六和汽車、廣林特車則涉嫌圍標與觸犯刑法第210條的偽造文書罪。」

對此，國防部下午召開記者會。國防部發言人虞思祖指出，報導與事實不符。

遭媒體點名包庇廠商的王國武表示，媒體的不實指控，將依法提出訴訟，還自己一個清白。王國武說，在採購中心20幾年，操守品德絕對禁得起考驗。「名譽非常重要，有人指控主任包庇、圖利，是不被允許的，一定要釐清，還我清白。」。

另外，對於媒體報導有廠商涉嫌圍標，王國武說，台北市調處已於9月2日展開調查，國防部將全力配合偵辦。

王國武表示，「輕型戰術輪車」案是以公開招標方式辦理，直到97年11月24日第 4次開標。參標者計有福特六和、三陽工業及韓商廣林特車3家公司。

他強調，國防部為慎重選商及評選符合戰術需求的裝備，除組成專案審查委員會協助審查外，並聘請民間專業單位「財團法人車輛測試中心」對廠商參測車輛實施測試。

王國武說，此案是以性能及規格採購。97年11月24日依招標文件規定提供參測車輛，98年4月28日完成測試。

王國武表示，測試之後於98年5月18日決標，評定結果，三陽工業股份有限公司合格而得標，福特、廣林不合格。

軍備局採購中心購辦訂約處處長李玉澄表示，「輕型戰術輪車」將來會有A、B、C3款設計，分別是硬頂、軟頂、軟頂加機槍架等車款。預計99年9月交車737輛，100年5月交3598輛。

http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=49440
國軍採購輕型戰術輪車　作業依法律程序辦理
發稿日期：2009/11/05

    （軍聞社記者李岳耿台北五日電）針對媒體報導國防部採購中心辦理「輕型戰術輪車」案涉有弊案疑雲乙情，國防部今天鄭重表示，本案相關作業過程均依法律規定程序，絕無涉及不法。有關媒體所述廠商圍標情事，已於九月二日由台北市調處實施調查，國防部將全力配合偵辦。
    　國防部指出，「輕型戰術輪車」案係以公開招標方式辦理，歷經兩次流標、一次修訂計畫不予開標，至九十七年十一月廿四日第四次開標；參標者計有福特六和、三陽工業及韓商廣林特車等三家公司。國防部為慎重選商及評選符合戰術需求之裝備，除組成專案審查委員會協助審查外，並聘請民間專業單位「財團法人車輛測試中心」對廠商參測車輛實施測試，於九十八年五月十八日決標予三陽工業股份有限公司。
    　針對檢陳事項，國防部進一步澄清表示，本案係第四次開標（修正後第二次），依政府採購法第48條第2項規定，不受三家廠商投標始得開標之限制，且參標廠商財力資格得以銀行保證或分包廠商資格替代，不以登記資本額為限，並無資格限縮及投標廠商三家限制之問題。
    　國防部同時指出，本案係以性能及規格採購，投標廠商於九十七年十一月廿四日依招標文件規定提供參測車輛，並於九十七年十一月廿四至九十八年四月廿八日依招標文件所訂定之作戰需求條件、性能規範及國產化要求進行測試，並於九十八年四月廿八日完成測試，與民用車或軍規車無關。此外，目前車輛環保要求之四期環保，本案三陽公司參測車經送請財團法人車輛測試中心鑑測，其空污及噪音之環保要求均達標準，判定合格。另該輕型戰術輪車所用電系，雖於採購規範內訂定使用24伏特電壓，但亦說明若使用12伏特電壓，則車上應設置供24伏特通電裝備正常操作之電源供應，車尾之電氣連接插座需輸出24伏特電源，經審查三陽公司符合規範。
    　國防部強調，本案均依法依程序辦理，將對涉及誹謗、誣告之相關情事，保留法律追訴權，以維國防部權益。另對外界質疑事項，亦已全力配合檢調單位調查，加以澄清。

http://wastimes.hinet.net/times/magazine.html?magid=6861&newsid=2462982
軍方登載不實，圖利、包庇三陽工業
新新聞 更新日期：2009/11/04
＊文∕王可莉

國防部再爆採購弊案疑雲
一項總額逾四十八億的吉普車採購案，疑涉及多項不法，三陽工業還未正式交車，已有兩名退役軍人跳出來指證歷歷。國防部必須進一步查核，以還原事實的真相，並給社會大眾一個交代。

國防部再度爆發採購弊案疑雲，退役軍人楊民生具體指控，國防部軍備局採購中心在今年五月十八日決標的「輕型戰術輪車（吉普車）等計一項」（案號FQ97008L256），軍備局採購中心主任王國武少將，涉嫌觸犯刑法第二一三條登載不實，以及圖利、包庇三陽工業非法得標；三陽工業、福特六和汽車、廣林特車則涉嫌圍標與觸犯刑法第二一○條的偽造文書罪。

根據國防部軍備局採購中心的公告，上述標案的「標的分類」屬於地面上的車輛、汽車、拖車及腳踏車，預算金額為新台幣五十五億七千六百九十萬元，底價金額為五十三億九千八百萬元，決標方式為訂有底價最低標得標，決標金額為四十八億五千一百九十萬三千元。

這次的投標廠商有三家，得標廠商為三陽工業，未得標廠商為福特六和汽車與韓商廣林特車有限公司台灣分公司，原因皆是審標不合格。

三陽工業在今年六月二日公告：該公司與國防部軍備局採購中心於六月一日簽訂輕型戰術輪車採購案合約，合約總價款為四十八億五千一百多萬元，履約期間從今年六月一日至民國一○○年七月三十一日。三陽工業還特別註明：「依本契約保密義務，本公司不得將本契約之資訊給予任何第三者。」

吉普車採購案
三陽工業標下
據瞭解，國內目前使用最普及的悍馬車，由於耗油量與故障率較高，而且車體過大，不適合台灣環境，軍方早有意進行汰換。國防部最早的規劃是軍用卡車（中型戰術輪車）與吉普車（輕型戰術輪車）採購案結合招標，但因政府財政吃緊，加上預算遭到立法院凍結，採購案也就延宕下來。

國防部後來將採購案一分為二，軍卡採購案在二○○五年開標，當時是由三陽工業與美國國際（International）卡車公司合組的團隊奪標，總金額達一百二十七億五千六百萬，今年六月則是開標採購吉普車。
根據國防部的規劃，軍用吉普車的招標案共分三階段執行：
第一階段：一輛參測車測試合格後簽約
第二階段：六輛樣車進行測試（預計民國九十八年十二月執行完畢）
第三階段：進行量產（預計民國九十九年九月交車七百三十七輛，至一○○年五月交車三千五百九十八輛）。

在國防部預計採購軍用吉普車的消息曝光以後，這項採購因為產品、技術與市售運動休旅車接近，因此吸引了國內多家車廠注意，包括中華汽車、裕隆汽車、福特六和等業者，都被點名有意結合國外技術母廠參與競標。

最後，三陽工業是與以色列卡車、越野車大廠ＡＥＩ（Automatic Equipment Inc.）聯手，奪下國防部軍用吉普車的採購案。據瞭解，ＡＥＩ隸屬以色列前十大財團ＡＥＧ集團，以色列軍方目前就是使用ＡＥＩ的車輛。

三陽工業未來將租用該集團內的慶眾汽車觀音廠組裝這批吉普車，預計從明年初起至一○○年七月，分三批交車。按照國防部的合約，這批吉普車有二○％以上零件須在台採購，三陽工業相關的主管對於標案細節，甚至合作夥伴，均以簽有保密條款不願進一步透露。

《詳細內容請看本期周刊》

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/4940300.shtml
三陽 搶下國防部48億大單 

【經濟日報╱記者陳信榮／台北報導】 2009.06.03 04:46 am

 
三陽工業與以色列卡車、越野車大廠AEI（Automatic Equipment Inc.）聯手，奪下國防部3,598輛軍用吉普車（輕型戰術輪車）採購案，明後兩年將為三陽挹注營收逾48億元。

三陽在2005年標下4,788輛軍用卡車（中型戰術輪車），這次再度取得國防部戰術車輛採購標案。兩個採購標案為三陽帶進超過176億元收入。

據了解，軍方採購近3,600輛AEI四輪傳動吉普車，是汰換目前使用的悍馬（Hummer）車，平均每輛單價約135萬元。

三陽將租用同集團的慶眾汽車觀音廠組裝這批吉普車，從明年初起至2011年7月，分三批交付。按國防部合約，吉普車有20%以上零件須在台採購。，三陽主管對於標案細節，甚至合作夥伴，均以簽有保密條款不願透露。

三陽昨（2）日在股市開盤前公告，6月1日與國防部軍備局採購中心簽訂輕型戰術輪車（吉普車）採購案合約，總價款48.52億元。

受到這項標案激勵，加上內湖舊廠開發的資產題材等利多下，三陽昨天盤中爆量急拉漲停鎖死，最後以漲停價14.1元作收，股價創近一年來新高，成交量放大至5.6萬張，幾乎是前一交易日的一倍，改寫近兩年成交量最高紀錄。

據了解，軍方使用的悍馬車因耗油、故障率高，且車體過大，不適合台灣環境，早有意汰換。最早規劃是軍卡與吉普車採購案結合招標，但因政府財政吃緊，加上當時預算遭立法院凍結，以致延宕。

國防部後來將採購案一分為二，2005年開標採購軍卡，三陽與美國國際（International）卡車公司合組的團隊奪標，總金額127.56億元，今年6月再開標採購吉普車。

國防部吉普車採購因產品、技術與市售運動休旅車接近，吸引國內多家車廠注意，包括中華、裕隆、福特六和等業者，都被點名有意結合國外技術母廠競標。最後連同三陽AEI團隊，共有三組人馬投標。

據了解，AEI隸屬以色列前十大財團AEG集團，以色列軍方目前就是使用AEI的車輛。

【2009/06/03 經濟日報】

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/4420056.shtml
中華車 奪軍用吉普大單 

【經濟日報╱記者陳信榮／台北報導】 2008.07.10 02:56 am

國防部響應政府擴大內需方案，首度採購國產四輪傳動吉普車，250輛總值逾1.25億元的標案，跑出黑馬，由中華汽車以今年剛上市的Outlander運動休旅車得標。

由於該採購案具有指標意義，中華車在國內車市陷入低迷之際，敲開國防部採購案大門，後續行政與戰術用四輪傳動車的汰換需求龐大，可望嘉惠國內汽車製造廠。

據了解，國防部這批採購的吉普車，主要是汰換現有老舊的行政用車，開出的規格中，最特別是要提前符合廢氣排放四期法規標準。

國防部去年即曾針對市售國產運動休旅車進行資格審核，原本福特Escape車款得標希望濃厚，不料國防部延後決標，一切歸零。

新政府上台後，國防部重啟吉普車招標案，中華車加入戰局，以今年初甫上市的Outlander車款競爭。原本其他車廠以既有車款競標，享有成本較低優勢，不料，中華車透過經銷商順益汽車名義，以黑馬之姿奪標，讓同業跌破眼鏡。

汽車業者透露，這批近250輛的國產吉普車採購案，估計得標總金額約在1.25億元到1.38億元間，換算每輛單價約50多萬元，對照Outlander四輪傳動車款超過90萬元市售價，透露出中華車對此標案勢在必得的決心。

這批軍用吉普車預計將在今年9月交車，屆時中華車營收將大進補。

業者分析，中華車不惜代價搶標軍用吉普車，一方面著眼於這批車未來在路上行駛，可收增加產品曝光率，且因軍方用車年限較長，後續也可帶進可觀的保修與零件商機。

業者指出，國防部為響應擴行政院擴大內需，將車輛汰換陸續改開國內標，包括2005年將中型戰術輪車（軍用卡車）標案改開國內標，採購4,788輛國產車款，由三陽工業與美國國際卡車公司（ITEC ）團隊以127億元得標。

汽車業者評估，未來國防部吉普車將逐漸汰換採購改開國內標，未來採購商機不小，讓當前因高油價銷路受傷的國產運動休旅車，增加新銷售藍海。

【2008/07/10 經濟日報】