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螺絲出問題 波音787夢幻客機延後首航
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Luke-Skywalker
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http://n.yam.com/afp/fn/200811/20081105164420.html
螺絲出問題 波音787夢幻客機延後首航  
法新社╱盧瑞珠 2008-11-05 08:35    


(法新社華盛頓四日電)美國波音飛機公司今天表示,由於螺絲安裝問題,以及受到機械工人罷工的嚴重影響,原訂的787夢幻客機首航時間將延後。

波音公司負責夢幻客機計畫的發言人李契表示,客機的首航將「無法如期在第四季實施。」

她指出,公司是根據螺絲零件問題和一直到上週才結束,長達五十八天的機械工罷工等情況評估這項計畫,將在所有的程序都完成後,重新宣布新的首航時間表。

李契說,公司的檢查人員發現,四架在波音華盛頓艾佛雷特廠內進行最後裝配的787測試機,有百分之三用來結合機身各部份的螺絲安裝不正確。

她說,有些不是太短就是太長,無法適當的結合各部份。

她表示,問題出在包括美國境內和國外的結構供應商。

這種機型的機翼由日本三菱代理生產、機身由義大利的艾倫尼亞電機公司負責;另兩家美國廠商伏特飛機製造公司和Spirit Aerosystems分別負責生產尾部和機頭部分。


http://news.yahoo.com/s/afp/20081104/bs_afp/usaerospacecompanyboeingdreamliner_081104225357;_ylt=Ap5YpD1NqtFH3X4nHUA69cmmOrgF
Boeing delays first 787 Dreamliner flight

by Veronica Smith Veronica Smith – 2 hrs 13 mins ago

WASHINGTON (AFP) – Boeing Tuesday postponed the first test flight of its new 787 Dreamliner because of problems with fasteners and a crippling 58-day machinists strike.

The Dreamliner's "first flight is not going to be accomplished" in the fourth quarter as planned, Yvonne Leach, a Boeing spokeswoman for the Dreamliner program, told AFP.

The company is assessing the program in light of the fastener problems and a 58-day machinists strike that ended Sunday and will announce a new Dreamliner launch timetable when that that process is completed, she said.

Leach said company inspectors found that about three percent of the fasteners used to hold together sections and parts of the new plane were incorrectly sized.

Some of them were too short and some were too long, so they did not properly hold together sections and parts, she said.

Boeing is assembling four 787 test jets at its plant in Everett, Washington.

In a production departure, Boeing has relieved heavily on outside contractors for the 787, drawing criticism from labor unions about outsourced jobs.

The faulty fastener installations occurred with Boeing's US and foreign structure suppliers for the Dreamliner, Leach said.

Japan's Mitsubishi supplies the wings; Alenia of Italy is building the fuselage, and two US firms, Vought Aircraft Industries and Spirit Aerosystems, are constructing the tail and nose, respectively.

Leach said the fastener problems were being corrected in Everett and by the suppliers, stressing that production problems were a normal part of building aircraft.

Leach said the 58-day machinists strike affected production of the Dreamliner as well as other aircraft "day for day."

Boeing's 27,000 machinists returned to work Sunday after voting by a large majority to accept a federally mediated four-year labor contract.

The strike launched September 6 was estimated by some analysts to have cost the company more than 100 million dollars per day.

Hurt by the strike, Dreamliner delays and a difficult economic environment, Boeing announced in late October that third-quarter net profit fell 38 percent.

The group delivered only 84 aircraft in the July-September period, 35 fewer than scheduled, after delivering 125 in the second quarter and 115 in the first.

It was the fourth time Boeing has delayed the Dreamliner launch. The first deliveries of the 787, initially planned for the first half of 2008, most recently had been pushed back to the third quarter of 2009 due to production difficulties.

The Dreamliner, Boeing's first new model in over a decade, takes advantage of the huge advances made in aviation technology in the past decade, and was designed using high-tech plastic composites instead of aluminum.

According to Boeing, the 787 will use 20 percent less fuel than today's airplanes of comparable size.

Boeing says it has received nearly 900 orders to date for the 787 Dreamliner from more than 55 customers worldwide.

Analysts at Jefferies & Co. said the latest production issues should be addressed "within a reasonable period of time."

"The appropriate fasteners are available, so there should not be any further delay beyond the inspection and reassembly process," they wrote in a client note.

Shares in Boeing closed 1.46 percent higher at 53.62 dollars amid a powerful rally as Americans voted in presidential and congressional elections.


May the Force be with you
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沒問題 波音將繼續使用鋰電池
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http://tw.news.yahoo.com/沒問題-波音將繼續使用鋰電池-010502845.html
..沒問題 波音將繼續使用鋰電池
.-字+字.法新社 – 2013年2月16日 上午9:05.
....(法新社紐約15日電) 波音787夢幻客機發生2起事故後,空中巴士公司(Airbus)表明未來將避免使用鋰電池,不過美國航太巨擘波音公司(Boeing)今天宣布將繼續使用鋰電池。

波音發言人伯特爾(Marci Birtel)說:「波音相信鋰電池安全可靠。」

「我們的多年經驗和深度專業知識確認,就像其他科技,只要適當的電池、系統和飛機防護到位,鋰電池能帶來很大好處。」

波音勁敵空巴消息人士今天告訴法新社,空巴研發中的A350長程客機打算避免使用鋰電池。

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查電池出包 波音試飛夢幻機
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http://tw.news.yahoo.com/查電池出包-波音試飛夢幻機-023505366.html;_ylt=AmC8jChftono4Rjqdwc7XcAGqdF_;_ylu=X3oDMTQ1YjZmMWdnBG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnAzZhMmZjOGI1LWIxNjMtMzRiZi1hZGNlLWI2NjY0NjJhMDM4ZQRwb3MDMwRzZWMDTWVkaWFTdG9yeUxpc3RUZW1wBHZlcgMyMjJjMDkxMC03MzJkLTExZTItYWZhZC1hZTUxNjYwMzBkYTg-;_ylg=X3oDMTJjZWFmbmxvBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3
..查電池出包 波音試飛夢幻機
.-字+字.法新社 – 2013年2月10日 上午10:35.
....(法新社華盛頓9日電) 波音公司今天讓旗下的787夢幻飛機進行1次試飛,以配合787夢幻機因電池起火事故遭到停飛的調查行動。

波音說,這次試飛於中午12時32分從西雅圖起飛,進行約2小時的飛航。這趟飛行事先取得美國聯邦航空總署(FAA)的許可。

波音發言人伯特爾(Marc Birtel)說,這次飛行「將讓波音對夢幻機電池在飛航中的表現進行測試,以取得相關最近787飛機電池事故肇因調查的支援數據」。

波音說,這次試飛情形有興趣者可以上線到http://flightaware.com/live/flight/BOE5,或波音推特動態消息@BoeingAirplanes查看。

波音8日表示,它已通知夢幻機買家,由於美國航空安全專家正針對夢幻機電池起火事故進行調查,夢幻機的交運會有所延遲。

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波音試飛787 美當局同意
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http://tw.news.yahoo.com/波音試飛787-美當局同意-020502510.html;_ylt=AkUg6c_sLhv1ge.1ZymNn6YGqdF_;_ylu=X3oDMTQ1dGxhYWliBG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnA2UwMmY0OWU5LTgzZTUtMzMxYi05N2MwLThkMTYyN2U1N2M4MgRwb3MDMQRzZWMDTWVkaWFTdG9yeUxpc3RUZW1wBHZlcgMxMTM0NGVkMC03MTk2LTExZTItYmRjOS1mYTllZDM1MmQxYzI-;_ylg=X3oDMTJjZWFmbmxvBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3
..波音試飛787 美當局同意
.-字+字.法新社 – 2013年2月8日 上午10:05.
....(法新社華盛頓7日電) 美國聯邦航空總署(FAA)今晚同意波音公司(Boeing)要求試飛787夢幻客機,這也是FAA對這型客機電池起火事件調查的一部份。

FAA說:「進行試飛是我們努力確保乘客安全,恢復客機營運服務相當重要的一部分。」

夢幻機發生2起電池起火事故後,全球50架服役中的787客機在1月中旬全面停飛,波音公司4日向FAA提出試飛申請。

波音表示,試飛主要目的是蒐集此型飛機在飛行時的電池和電力系統性能等資訊。又說,787客機將在無人居住地區的「限定空域」進行飛行測試。

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美當局:查波音787仍需數週
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http://tw.news.yahoo.com/美當局-查波音787仍需數週-133504455.html;_ylt=AgiNMSoHcuzkCpc7gIBiJiQGqdF_;_ylu=X3oDMTQ1bTlqZGI5BG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnAzc5ZjBjMjlhLWFkNmUtMzU0Yy05MTMwLThkZDcxNDA5NmI0ZARwb3MDNARzZWMDTWVkaWFTdG9yeUxpc3RUZW1wBHZlcgM0ZTA5ODU1MC03MTJkLTExZTItYmU2Zi01MTI4YjJkOThjYTY-;_ylg=X3oDMTJjZWFmbmxvBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3
..美當局:查波音787仍需數週
.-字+字.法新社 – 2013年2月7日 下午9:35.
....(法新社華盛頓6日電) 美國國家運輸安全委員會今天說,對波音787夢幻客機(Dreamliner)的調查結果可能至少需數週才會知道,意思是停飛的夢幻客機至少還需數週才可能升空。

美國國家運輸安全委員會(NationalTransportation Safety Board)主席郝斯曼(DeborahHersman)拒絕對日本航空公司(JAL)客機調查發現透露最新消息。安全委員會將於明天上午11時召開記者會。

郝斯曼告訴記者:「我們可能還須數週時間,才能告訴大家事情經過和需要如何改進。」

調查至今發現最令人關切的議題是短路和熱失控,熱失控是使溫度不受控制上升的一種化學作用。

郝斯曼說:「這些因素本不應出現在全新電池中。」

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日查夢幻機 排除電池電壓飆升
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http://tw.news.yahoo.com/日查夢幻機-排除電池電壓飆升-185002035.html;_ylt=AoEQkAz8tgsNsYPRrr5ygCUGqdF_;_ylu=X3oDMTQ2OTJhN3JmBG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnA2Q0YjEwNGJkLTBiNDUtM2NjZC1iNDIzLTJjMWYwY2FjNjRmZARwb3MDMTIEc2VjA01lZGlhU3RvcnlMaXN0VGVtcAR2ZXIDZmZiNGU3ZDAtNjY1Ny0xMWUyLTllZGYtMzVmZGQ0MjliZDVh;_ylg=X3oDMTJjZWFmbmxvBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3
..日查夢幻機 排除電池電壓飆升
.-字+字.法新社 – 2013年1月25日 上午2:50.
....(法新社東京24日電) 調查波音(Boeing)夢幻客機緊急迫降事件的官員今天表示,他們將拆開電池組一窺究竟。稍早的調查發現,沒證據顯示電壓突然飆升。

全日空(ANA)1架夢幻客機(Dreamliner)16日因為冒煙迫降在日本西部,外界認為和飛機電池有關。電池組過熱可能起火成為外界關心的焦點。

調查人員稍後公布的照片,顯示出這架全日空客機上焦黑的電池殘骸。

但他們今天表示,沒有電池起火的跡象,從客機上數位飛行資料記錄器蒐集的數據也顯示,電池組並未出現電壓迅速飆升的情況。

日本運輸安全委員會1位官員告訴法新社,事實上,電池組的電壓原本維持在正常值,但在系統發出警報迫使客機緊急降落前才驟降。

但他說,由8顆特殊鋰離子電池組成的電池組,必須拆開逐一檢查。這些電池類似手機和平板電腦所使用的電池。

這位官員說:「鋰離子電池電壓值當時(客機緊急降落前不久)非常正常。」

「但仍然不能排除部分個別電池充電過度的可能性。」

他也說,日本運輸安全委員會和美國國家運輸安全委員會(NTSB)官員,會在總部位於京都的電池製造商GS湯淺公司(GS Yuasa)辦公處拆開電池組。

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日航夢幻機出包 美查承包商
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http://tw.news.yahoo.com/日航夢幻機出包-美查承包商-072002505.html;_ylt=Al_Jhy9ljy1tDbIafeL54.UGqdF_;_ylu=X3oDMTQ2NGVxMTB0BG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnAzFhZjMzNGQ3LTVjNDktMzM0MC04MDYwLTIzNDFhYWVkYWRjNwRwb3MDNzYEc2VjA01lZGlhU3RvcnlMaXN0VGVtcAR2ZXIDYWQ1NjQ0OTAtNjQ2Ni0xMWUyLTk3ZmQtZTBjNDg5MDIwMzQ2;_ylg=X3oDMTJjZWFmbmxvBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3
..日航夢幻機出包 美查承包商
.-字+字.法新社 – 2013年1月22日 下午3:20.
....(法新社紐約21日電) 日本航空公司(JAL)1架波音787夢幻客機本月稍早在波士頓起火,美國安全調查人員本週將造訪波音公司承包商,檢驗與這架客機電池相關的零件。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)發言人今天表示,調查人員將前往亞利桑那州,造訪位於土桑(Tucson)的電源設備製造商Securaplane,以及位於鳳凰城的飛行器發動機製造商普惠公司(Pratt & Whitney),進行檢驗。

運輸安全委員會調查人員將檢驗日航出事B-787型客機電池的充電器和發動電源裝置。

發言人說,調查人員將在電池製造商Securaplane「測試電池功能並下載存儲內容」,同時在普惠公司測試發動裝置的控制器。

日航夢幻機7日在波士頓降落後起火,調查人員已排除火警是電池過度充電所致,同時也對電源組做進一步檢驗。

同時,全日空(ANA)1架班機上週在日本高松機場緊急迫降後,航空監管單位已鎖定鋰離子電池為故障原因進行調查。

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查夢幻機問題 美日分析黑盒子
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http://tw.news.yahoo.com/查夢幻機問題-美日分析黑盒子-150502275.html;_ylt=At9_WZhHUvpPOwqeR_Wyce4GqdF_;_ylu=X3oDMTQ2ZGFqZ2lkBG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnAzcxNjE5Y2Y2LWM2YTEtM2JiNS1hMDJlLTQxYTM5ODMyYjU0NARwb3MDMTIEc2VjA01lZGlhU3RvcnlMaXN0VGVtcAR2ZXIDYzE0YjFhMTAtNjI0Yi0xMWUyLWI3YzctZmI5NjgyNDkxMzg2;_ylg=X3oDMTJjZWFmbmxvBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3
..查夢幻機問題 美日分析黑盒子
.-字+字.法新社 – 2013年1月19日 下午11:05.
....(法新社東京19日電) 日本廣播公司(NHK)報導,美國和日本官員今天開始針對本週迫降的波音787 客機進行黑盒子分析。此一迫降事件使得各國航空公司紛紛將這種夢幻客機停飛。

專家們可根據黑盒子內容來調查16日發生的這起事故,以重建事發前狀況。當時顯然因機上鋰電池出狀況並觸發煙霧警報,而致機師迫降。

調查人員昨天公布1張照片,顯示全日空公司(ANA)這架班機上的電池已燒成焦黑。這架波音787客機現仍停放在日本西南部高松的機場停機坪上。

黑盒子內含飛航電子資料,包括美國國家運輸安全委員會(NTSB)人員在內的調查人員可依據此一資料評估,電池為何受損。

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波音暫停787交機 仍繼續生產
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..波音暫停787交機 仍繼續生產
.-字+字.法新社 – 2013年1月19日 上午8:35.
....(法新社紐約18日電) 美國航空巨擘波音公司(Boeing)今天深夜宣布暫停波音787夢幻客機交機,直到解決電池問題為止,但生產線不會停止作業。

波音發言人在電子郵件中說:「在美國聯邦航空總署(FAA)同意我們處理電池的做法符合他們最近的適航指令(Airworthiness Directive),而且我們執行這種做法前,787客機不會交機。」

他說:「我們會繼續生產787。」

全日空1架波音787因為電池損壞緊急降落後,美國聯邦航空總署16日下令全美787停飛,以處理電池問題。

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美調查團抵日 查波音夢幻機
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http://tw.news.yahoo.com/美調查團抵日-查波音夢幻機-035002394.html;_ylt=AsbIgYNmTUP_ZmsF8YnWiwcGqdF_;_ylu=X3oDMTQ2ZThxMThhBG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnAzJlMGEzZjJjLTFhZmItM2MzZC05NTlkLTBiYzViOWUxMzQ2NgRwb3MDMTcEc2VjA01lZGlhU3RvcnlMaXN0VGVtcAR2ZXIDNjVlZWVjNTAtNjEyNC0xMWUyLTlmNmItMjhjYmM2NjViZGU1;_ylg=X3oDMTJjZWFmbmxvBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3
..美調查團抵日 查波音夢幻機
.-字+字.法新社 – 2013年1月18日 上午11:50.
....(法新社東京18日電) 官員表示,美國安全調查團今天抵達波音787夢幻客機本週緊急迫降的日本機場。波音旗艦客機本週連連出包,引發全球多國政府勒令停飛。

日本國土交通省發言人高橋守(Mamoru Takahashi,音譯)說:「美國國家運輸安全委員會(NTSB)4名人員組成的調查團今晨抵達高松機場,將與我方合作調查。」

他說,美日人員「正在開會討論調查將聚焦哪些問題」。

「讀賣新聞」從紐約報導,美國聯邦航空總署(FAA)和波音人員可能加入調查。NTSB是美國的獨立調查機構。

日本1架夢幻客機16日緊急迫降後,智利、衣索比亞、歐洲、印度、日本和卡達都追隨FAA,停飛波音787客機。

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日迫降夢幻客機 調查需數週
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http://tw.news.yahoo.com/日迫降夢幻客機-調查需數週-120503210.html
..日迫降夢幻客機 調查需數週
.-字+字.法新社 – 2013年1月17日 下午8:05.
....(法新社東京17日電) 全日空一架夢幻客機緊急降落後,負責安裝這架飛機電池的日本公司今天說,調查可能需時數週。

GS湯淺(GS Yuasa)公司發言人對法新社說:「此時幾乎不可能預料,調查需時幾天或甚至幾週。因為我們必須研究飛機這套系統,而GS湯淺不是唯一參與的公司。」

在至少4國航管單位下令停飛下一代新飛機波音787後,相關單位展開廣泛調查,GS湯淺參與調查。波音787因一連串出包,其安全遭到質疑。

日本全日空(ANA)這架夢幻客機昨天被迫緊急降落後,美國聯邦航空總署(FAA)率先下令夢幻客機無限期停飛,日本、印度、智利和歐洲航管單位也相繼勒令停飛。

全日空說,鋰電池金屬殼發現有電解質外洩和燃燒痕跡。共同社(Kyodo News)報導,日本運輸安全委員會官員正研究電池過熱的原因。

鑑於全日空這起事件,以及上週美國另一架日本航空公司(JAL)夢幻客機也傳出冒煙事件後,夢幻客機使用的強力電池成為關心的焦點。

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