http://n.yam.com/cna/society/20150402/20150402955000.html
崔湧涉掏空遠航 棄保逃亡6年海外過世
中央社-2015年04月02日 下午18:53

（中央社記者蔡沛琪台北2日電）前遠東航空董事長崔湧傳上月在美國過世，享壽58歲。他曾涉掏空案遭檢方起訴，後來棄保潛逃，台北地院於民國98年發布通緝。

崔湧是重大經濟犯罪外逃通緝犯，生於民國46年。他擁有美國哈佛大學建築碩士、美國麻省理工學院管理碩士學位，曾任遠航董事長、遠航總經理。據了解，他3月下旬在美國康乃狄克州逝世，死因疑是自殺。

檢調起訴指出，崔湧等經營高層以賤賣子公司股權、拖延應收帳款及侵吞公款等方式，讓遠航損失近23億元。檢方認定崔湧結合外人掏空公司資產，導致遠航關門大吉，大批員工失業，犯行重大，97年8月依違反證券交易法、背信、侵占等罪嫌起訴崔湧等9人，並對崔湧求刑18年。

全案移審後，台北地院同年裁定崔湧以9000萬元交保，並限制出境、每週需定期向派出所報到。98年6月，傳出崔湧逃亡海外的消息，他不出庭也未報到，經拘提無著，台北地院對他發布通緝，並沒收保金，通緝效期為37年半。

http://n.yam.com/cna/life/20130908/20130908738272.html
遠航搬巨石壓陣 盼重整順利
中央社-2013年09月08日 上午11:28

（中央社記者汪淑芬台北8日電）基隆的巨石讓人害怕，遭擊碎。遠東航空最近則搬了一個巨石放在總公司廣場，希望重整順利，讓公司回到正常營運軌道。

遠航這個巨石比一個人還高，是公司負責人張綱維從花蓮運來，巨石上還刻有紅色的「遠東航空」，題字人就是張綱維。

獲重整已4年多的遠東航空，因債權人仍有不同意見，重整並不順利，至今仍未完成。民航局對重整中的遠航，則採取嚴格標準。

今年遠航多次因飛安問題遭交通部民航局警告，加上營運準備金始終未達規定，營運也受影響。員工盼巨石壓陣，突破重整，讓公司能像一般航空公司一樣，在正常軌道營運。

遠航曾是台灣規模最大的國內線航空公司，2008年5月，因發生財務危機而停飛，2009年4月獲法院裁定公司重整，2011年4月復飛，至今重整還在進行，何時會結束，遠航也無答案。

http://n.yam.com/cna/life/20130908/20130908738251.html
遠航面臨重罰 交長低調打氣
中央社-2013年09月08日 上午11:09

（中央社記者汪淑芬台北8日電）重整中的遠東航空因營運準備金長期不足，民航局準備重罰，遠航認為不合理。8月底，交通部長葉匡時低調赴遠航為員工打氣。

遠航復飛2年多，因營運準備金不足問題，已遭民航局開罰6次，累計罰金達新台幣1200萬元。民航局認為，遠航無改善誠意，考慮祭出更嚴厲處分。

遠航認為，營運準備金的計算方式不合理。不過，民航局說，計算方式是遠航在復航計劃中提出，遠航承諾重整階段，營運準備金每個月至少1億5000萬元。

葉匡時8月31日在遠航投資人張綱維邀請下，在接近下班時間，低調到遠航聽取營運狀況簡報，參觀維修棚廠並為員工打氣。

葉匡時說，他請民航局合理檢討遠航營運準備金計算方式，但尊重民航局的決定。

民航局說，針對遠航營運準備金提撥不足部分的單次罰金，已達民用航空法300萬元上限，且最高罰還罰了兩次，顯然罰金已非有效督促改善手段。

民航局6月起，已先要求遠航，兩岸不定期包機每個月最多只能飛5班。因遠航營運準備金提撥成效不佳，將依民航法向交通部提出限制遠航部分營運。

除了營運準備金提撥不足外，遠航的飛安表現也不理想，4月有3次飛安事件，維修能量也不足，迫使民航局對遠航進行深度檢查，至今還在改善中。

遠東航空在2008年5月，因公司財務危機停飛，民航局陸續收回國內線與國際線航權，2009年4月，法院同意遠航重整案。遠航向民航局提出復航計畫，並在2011年4月復飛。

至今遠航重整仍在進行，民航局則依據遠航提出的復航計劃書監督遠航的營運。

http://n.yam.com/cna/life/20130528/20130528515014.html
嚴格監督遠航 將限縮航班
中央社-2013年05月28日 上午09:59

 （中央社記者汪淑芬台北28日電）遠東航空復航兩年，公司仍在重整。4月連續發生多起飛安疑慮事件，民航局決定嚴格監督，將限縮兩岸航班。

交通部民用航空局日前對遠航的營運及航務、機務做深度檢查。

民航局表示，遠航仍在重整階段，機隊難以汰舊換新，機隊異常頻率升高，但公司都以符合法規最低標準為考量，沒有積極作為，有飛安疑慮，有必要限制航班。

民航局已通知遠航，6月起，兩岸不定期包機每個月最多只能飛5班。同時，近期將建議交通部，未來新增兩岸航線，暫不分配給遠航，現有營運的航線不受影響。

遠航現有11條兩岸定期航線，從松山機場出發的有太原、南寧，桃園出發的有石家莊、合肥、貴陽、蘭州、銀川，高雄出發的包括成都、南寧、海口及貴陽。

遠航還積極推動以馬公為轉運中心的兩岸包機航線，陸續開航武漢、長沙及廈門包機，最多時每個月達20班。

遠航總經理李承仲說，包機限縮後，每個月只能飛1個航點，公司可以接受；不過，根據航權分配辦法，遠航4月幾起事件，並非屬於重大違規，遠航不應被排除在新航線外。

http://n.yam.com/cna/life/20130324/20130324323118.html
遠航機變身 成美國空軍專機
中央社-2013年03月24日 上午11:39

（中央社記者汪淑芬台北24日電）遠東航空1996年引進的一架波音757型飛機，交通部民用航空局今天證實，飛機經過整修，現在已是美國空軍專機。

遠航為準備進軍兩岸市場，在1994年首次引進波音757型客機，757機隊最多時曾有8架。

民航局證實，曾為編號B27001的遠航飛機，現已重新整修塗裝，成為美國空軍編號09-0015的C-32A專機，不變的是飛機原廠序號25044。

民航局說，這架遠航飛機是在1996年引進，全機經艙濟艙有208個座位；2006年租約到期時因還未直航，遠東還給租機公司。

根據遠航的紀錄，這架飛機曾是遠航第2批彩繪機，當年曾漆上台灣職棒大聯盟圖樣，風光一時。

比照這架波音757在遠航機隊和現為美國空軍專機的外觀，除了塗裝不同外，機翼末端呈現向上翹起。民航局說，這是為了是省油新增的裝置。

遠航2008年5月，因財務問題停飛後，陸續出售三架757飛機，後來遠航獲准重整，有兩架波音757飛機因遠航與債權人的產權爭議，至今仍停在桃園機場。

遠航2011年復飛後，曾考慮讓停在桃園機場的兩架波音757重新起飛，但經過專家評估，必須先徹底大修。遠航說，希望設法修復。

http://n.yam.com/cna/life/20120717/20120717639432.html
遠航無預警裁員 民航局查修護
中央社-2012年07月17日 下午21:46

（中央社記者汪淑芬台北17日電）遠東航空今天無預警裁減機務部門17人，這些都是去年遠航復飛時，被要求回公司幫忙的資深員工。交通部民用航空局表示，明天將對遠航修護能量實施深度檢查。

遠航這次裁員採取美式作風，17名員工是在今天上班後，才被告知資遣訊息，員工都無法接受。

根據其他遠航員工轉述，這些資深維修人員在去年遠航復飛時，公司特別找回來幫忙，現在公司漸上軌道，卻無預警要這些有經驗的老員工離開，令人感慨。

遠航表示，主要是考量年齡結構問題，依勞動基準法辦理員工退休及資遣，17名員工中，超過60歲的有11人，包括66歲以上5人。遠航今天同時也錄取22名新的維修人員，有執照者5人。

民航局說，遠東機務部門原有200名人力，遭無預警裁員的17名員工，分屬5個專業修護單位，並未集中在單一部門。

民航局說，雖然遠航裁員符合勞基法，但飛機維修人力的養成至少要3到5年，民航局明天將到遠航，針對專業人力及修護能量做深度檢查。

民航局指出，維修人員遞補不能只是算人頭，是否夠專業才重要。

民航局表示，對遠航進行深度檢查後，就可了解遠航新進的維修人員，是否有能力扛起遭裁撤人員的工作，如果無法達到要求標準，將要求限期改善，如果未改善，可限制部分營業項目，例如停飛部分航線等。

遠航因財務問題，2008年5月停飛，公司申請重整獲准，並在2011年4月復飛，但重整還未結束。

http://n.yam.com/cna/society/201111/20111110193144.html
涉遠航掏空案 前總經理遭通緝
 中央社╱中央社 2011-11-10 11:38

 （中央社記者唐筱恬台北10日電）前遠東航空公司總經理陳尚群涉遠航掏空案，法院裁准新台幣400萬元交保，每週三到轄區派出所報到。北院今天公布裁定書表示，陳尚群棄保潛逃，10月14日對陳發布通緝。

北院裁定書指出，陳尚群歷次開庭與報到情況都屬正常，今年9月28日正常前往大直派出所報到，隨後即行蹤不明，具保人他的妻子歐慧鈴10月1日前往派出所報警協尋；辯護律師向法院遞狀說，陳尚群疑似失蹤。

台北地院收到律師遞狀後，當天立刻簽發拘提票，傳喚具保人出庭，歐慧鈴說丈夫失蹤，找不到他，已報警尋找；法院於10月12日裁定將具保人繳納的保證金沒入，10月14日對陳尚群正式發布通緝。

檢調偵辦遠航掏空案，查出遠航前董事長崔湧、胡定吾及陳尚群涉嫌以轉投資、假業務真侵占、公帳變私帳等手法，導致遠航損失10億多元；檢方將崔湧、胡定吾、陳尚群等9名被告依背信罪、違反證交法等起訴。

檢察官偵辦期間，崔湧、陳尚群原本在押，之後法院認為已無繼續羈押必要，裁定具保停止羈押，並於每週三到住處轄區派出所報到；不久後，崔湧棄保潛逃遭通緝，9000萬元保證金遭沒入。

http://n.yam.com/cna/life/201107/20110709105379.html
拚兩岸 遠航空巴新機9月到
 中央社╱中央社 2011-07-09 12:20

（中央社記者汪淑芬台北9日電）遠東航空復飛2個多月，並已分配24班兩岸航班，交通部民航局要求如果機隊不足，航班將收回。根據遠東航空的規畫，已確定向空中巴士租3到5架飛機，新機預定9月到台灣。

交通部民用航空局6 月完成新增兩岸航班分配，遠航共分得24班，其中15班是遠航停飛前承諾遠航復飛後交還；不過，依民航局要求，10月20日前，遠航機隊必須達9 架，才能取得原先同意交還的15個航班，若機隊只有6架，只能取得10個航班，3架則只有5班。

遠航現在營運中飛機只有MD型3架，復飛後一直積極規劃引進新飛機。

根據遠航的規劃，確定向空中巴士租用3到5架A320型飛機，預定9月接新機回台灣，第4架MD飛機也將在近期加入營運，其他原有的飛機設法修復，若修復成本太高，則租用新機，一定會趕在10月20日前，讓機隊規模達到9架，可以順利開航兩岸航線。

兩岸直航已2 年多，遠航今年才首次參與分配航班，無法拿到北京、上海等熱門航點，分配到太原、合肥、三亞、海口、成都等航線。

http://n.yam.com/cna/life/201104/20110418856158.html
確保飛安 民航局高標監督遠航

中央社╱中央社 2011-04-18 13:10

（中央社記者汪淑芬台北18日電）遠東航空今天復飛。交通部民用航空局表示，會用最高標準審查遠航的財務、航務及機務，確保飛安及旅客權益。

民航局說，遠航3年前就是因為財務問題而停飛，遠航復航條件其中一項就是公司必須提供新台幣1億元營運準備金及5000萬元旅客權益擔保金，未來每個月都會加強監督遠航的財務狀況。

除了財務外，民航局對遠航的航務、機務監督也不放鬆，民航局說，雖然遠航有3架飛機已重新取得適航證明，但遠航仍在重整階段，為確保飛安，民航局會增加對遠航的航機檢查頻率。

有部分旅客對遠航重新載客表示肯定，遠航復飛第2班台北到金門的班機，就有不少以前遠航的老顧客；不過，也有一些旅客認為遠航停飛3年，且機齡都已10多年，不太敢搭。

民航局副局長李萬里說，遠航復航使用的飛機，都經過民航局把關檢查，遠航也是由原來有經驗的駕駛執行任務，未來民航局更是用高標準監督，旅客不用擔心。

http://n.yam.com/cna/life/201104/20110418855932.html
遠航新制服 從頭紅到腳

中央社╱中央社 2011-04-18 11:16

（中央社記者汪淑芬台北18日電）遠東航空今天復飛，上午在松山機場舉行台北－金門首航典禮，並有空服員穿新制服走秀。遠航新制服不但有紅色髮圈、髮束，還有紅色高跟鞋，相當亮眼。

遠航新制服由旅法設計師方國強設計，方國強也是前台塑集團董事長王永慶女婿。

方國強說，遠航新制服仍沿用以往紅、灰色系，是

希望能保有遠航傳統，但樣式上有改變，強調活潑、年輕及時尚的精神。

遠航也首創在空服員造型上增加搭配制服紅色系的髮圈及髮束，高跟鞋也是閃亮的紅色。

遠航說，新的制服就是要顯現遠航既能繼承優良傳統，還要創造全新價值。